![\"SUV-ul](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SUV-ul-de-la-Dacia--pe-primul-loc---ntr-un-clasament---ntocmit-de-presa-interna--ional-----Niciunul-.jpeg\" "\\"SUV-ul")
<\/a><\/p>\nDacia Bigster Hybrid este pe primul loc \u00een clasamentul SUV-urilor FOTO dacia.ro<\/p>\n
Dacia<\/a> Bigster Hybrid LPG a fost desemnat cel mai eficient SUV hibrid dintr-un clasament realizat de publica\u021bia francez\u0103 Auto Plus, dup\u0103 ce a reu\u0219it s\u0103 parcurg\u0103 peste 1.300 de kilometri cu un singur plin \u00een condi\u021bii reale de utilizare. Performan\u021ba modelului rom\u00e2nesc a atras aten\u021bia presei auto interna\u021bionale, care l-a plasat \u00eenaintea unor rivali consacra\u021bi precum Nissan<\/a> Qashqai, Toyota<\/a> RAV4 sau Renault<\/a> Austral, eviden\u021biind combina\u021bia dintre sistemul mild-hybrid<\/a> \u0219i alimentarea dual\u0103 benzin\u0103-GPL.<\/p>\n Testele realizate de Auto Plus au urm\u0103rit distan\u021ba maxim\u0103 parcurs\u0103 cu un singur rezervor de combustibil, \u00een condi\u021bii reale de drum, arat\u0103 Libertatea.ro.<\/a><\/p>\n Pe primul loc \u00een testele Auto Plus se afl\u0103 Dacia<\/a> Bigster Hybrid LPG (denumire comercial\u0103 Hybrid-G 150), model care a atras aten\u021bia presei interna\u021bionale, inclusiv a jurnali\u0219tilor italieni. Ace\u0219tia au remarcat performan\u021ba SUV-ului rom\u00e2nesc, subliniind c\u0103: \u201eNiciunul (n.r. din SUV-urile analizate) nu se compar\u0103 cu Bigster\u201d.<\/p>\n \u201eO autonomie cu adev\u0103rat impresionant\u0103 de 1.312 km, conform testului Auto Plus.\u201d, mai scriu jurnali\u0219tii auto din Italia. Modelul a reu\u0219it o autonomie impresionant\u0103 de 1.312 km. Asta datorit\u0103 sistemului s\u0103u mild hybrid combinat cu alimentare dubl\u0103 benzin\u0103 \u2013 GPL \u0219i motor<\/a> electric de asisten\u021b\u0103. Conform testului, eficien\u021ba modelului vine din combina\u021bia dintre: motor 1.2 litri turbo sistem mild hybrid alimentare GPL + benzin\u0103 optimizare pentru consum redus<\/a> \u00een regim mixt Aceast\u0103 configura\u021bie permite SUV-ului s\u0103 reduc\u0103 semnificativ costurile de rulare \u0219i s\u0103 extind\u0103 autonomia total\u0103 fa\u021b\u0103 de rivalii direc\u021bi. Clasamentul realizat de Auto Plus arat\u0103 c\u0103 segmentul SUV-urilor hibride evolueaz\u0103 rapid. Dacia Bigster se deta\u0219eaz\u0103 \u00een clasament, dep\u0103\u0219ind pragul simbolic de 1.300 km.<\/p>\n Bister a dep\u0103\u0219it modele mult mai celebre. Unul dintre acestea este Nissan Qashqai e-POWER, care a trecut pragul de 1.100 km autonomie. Sistemul s\u0103u hibrid func\u021bioneaz\u0103 diferit fa\u021b\u0103 de modelele clasice, motorul pe benzin\u0103 fiind utilizat exclusiv ca generator pentru motorul electric. Autonomia raportat\u0103 \u00een test este de aproximativ 1.108 km.<\/p>\n Renault Austral E-Tech Hybrid, care a atins tot 901 km autonomie \u00een testele reale, datorit\u0103 sistemului hibrid cu motor turbo de 1,2 litri \u0219i dou\u0103 motoare electrice. Pe pozi\u021bia a treia apare BYD Seal U DM-i, un SUV plug-in hybrid care a reu\u0219it 923 km autonomie total\u0103, dintre care p\u00e2n\u0103 la 80 km \u00een mod electric.<\/p>\n Toyota RAV4 Hybrid, cu o autonomie de aproximativ 901 km. Jurnali\u0219tii noteaz\u0103 c\u0103 modelul japonez r\u0103m\u00e2ne un etalon al segmentului SUV hibrid, fiind disponibil \u00een versiune cu trac\u021biune fa\u021b\u0103 sau integral\u0103.<\/p>\n \u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marti, 09 Iunie 2026, ora 13:25 3258 citiri Dacia Bigster Hybrid este pe primul loc \u00een clasamentul SUV-urilor…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":200785,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[97,8102,96,7596,1833,4566,41,40,38,39,6088],"class_list":["post-200784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-afaceri","tag-afaceri","tag-autonomie","tag-business","tag-clasament","tag-dacia-bigster","tag-presa-internationala","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-suv"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116720154026061086","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}