![\"Nou](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Nou-record-de-vitez----stabilit-de-un-Ferrari-pe-puntea-portavionului-Italiei--Ce-vitez---a-putut-at.jpeg\" "\\"Nou")
<\/a><\/p>\nViteza \u00eenregistrat\u0103: 164 kilometri pe or\u0103 FOTO captur\u0103 X\/ CarsAndCars.ca<\/p>\n
Fabio Barone, pilot profesionist de curse auto din Italia<\/a>, cunoscut mai ales pentru \u00eencerc\u0103rile \u0219i reu\u0219itele sale \u00een dobor\u00e2rea de recorduri mondiale de vitez\u0103 \u00een locuri neobi\u0219nuite sau spectaculoase, a ajuns din nou \u00een aten\u021bia public\u0103.<\/p>\n Acesta a fost surprins de-a lungul coastei mediteraneene a Italiei, c\u00e2nd a gonit pe puntea de zbor a unei nave militare, \u00eencerc\u00e2nd s\u0103 doboare un record mondial: cea mai mare vitez\u0103 atins\u0103 de o ma\u0219in\u0103 pe un vas, potrivit cbsnews.com.<\/a><\/p>\n Barone este \u0219i pre\u0219edintele Clubului Ferrari<\/a> din Roma.<\/p>\n Anul trecut, Barone a stabilit recordul Federa\u021biei Cronometrajelor din Italia pe un alt portavion din sudul \u021b\u0103rii, ating\u00e2nd 94,4 mile pe or\u0103 (aprox. 152 km\/h). La Civitavecchia, pe coasta de l\u00e2ng\u0103 Roma, el \u0219i-a propus s\u0103 ajung\u0103 la cel pu\u021bin 160 km\/h \u0219i apoi s\u0103 fr\u00e2neze la timp pentru a evita s\u0103 sar\u0103 de pe a\u0219a-numitul \u201erampa de schi\u201d a pun\u021bii \u0219i s\u0103 se izbeasc\u0103 de vasul de croazier\u0103 aflat chiar \u00een fa\u021b\u0103.<\/p>\n Inginerul de curse Alessandro Tedino a declarat pentru Associated Press c\u0103 nu era sigur c\u0103 noul record putea fi atins. Nava fusese pe mare peste noapte, iar echipajul a ie\u0219it diminea\u021ba devreme pe punte \u0219i a g\u0103sit suprafa\u021ba ud\u0103. Ace\u0219tia s-au apucat imediat s\u0103 o usuce, iar munca a fost terminat\u0103 de razele soarelui t\u00e2rziu de var\u0103.<\/p>\n apartamente de vanzare bucuresti 2 camere<\/a><\/p>\n \u201eDac\u0103 ar fi r\u0103mas ud\u0103, atunci, desigur, ar fi imposibil s\u0103 atingi viteza maxim\u0103 \u0219i s\u0103 ai fr\u00e2nele la performan\u021b\u0103 optim\u0103. Poate fi foarte, foarte periculos\u201d, a spus el.<\/p>\n Pe m\u0103sur\u0103 ce muzica din \u201eTop Gun\u201d r\u0103suna din difuzoare, liftul de pe partea babord a portavionului a ridicat echipa lui Barone pe punte, unde a\u0219teptau jurnali\u0219ti, ofi\u021beri ai marinei \u0219i invita\u021bi de onoare. Un grup de copii cu sindrom Down, ale\u0219i s\u0103 fie \u201emecanici de onoare pentru o zi\u201d, au scos husa ro\u0219ie, satinat\u0103, dezv\u0103luind ma\u0219ina lui Barone: un Ferrari SF90 ro\u0219u cu negru.<\/p>\n Barone s-a a\u0219ezat cu grij\u0103 \u00een ma\u0219in\u0103, apoi a condus \u00eenainte \u0219i \u00eenapoi de mai multe ori pe lungimea pun\u021bii pentru a \u00eenc\u0103lzi motorul V-8 turbo. Sunetul ma\u0219inii devenea din ce \u00een ce mai puternic, pe m\u0103sur\u0103 ce el folosea din ce \u00een ce mai mult cei 1.085 de cai putere. Apoi s-a pozi\u021bionat la cap\u0103tul pun\u021bii 236 metri \u0219i a a\u0219teptat semnalul de start.<\/p>\n \u201eIat\u0103-l! Iat\u0103-l!\u201d a strigat prezentatorul, \u00een timp ce Barone \u0219i-a luat av\u00e2nt \u0219i a trecut \u00een vitez\u0103 pe l\u00e2ng\u0103 mul\u021bime. C\u00e2teva secunde mai t\u00e2rziu, a reu\u0219it s\u0103 opreasc\u0103 \u00een siguran\u021b\u0103, iar spectatorii au aplaudat cu ezitare \u2014 impresiona\u021bi de spectacolul de vitez\u0103, dar nesiguri dac\u0103 a dobor\u00e2t recordul. Cronometrul oficial s-a apropiat de ma\u0219in\u0103 \u0219i a inspectat indicatoarele din interior.<\/p>\n \u201eViteza \u00eenregistrat\u0103: 164 kilometri pe or\u0103. Declar acest rezultat drept noul record de vitez\u0103 pe o nav\u0103!\u201d a spus el, st\u00e2rnind aplauze puternice din partea celor de pe margine.<\/p>\n Barone \u0219i-a ridicat bra\u021bele spre cer, apoi \u0219i-a \u00eembr\u0103\u021bi\u0219at echipa, av\u00e2nd \u00eenc\u0103 casca pe cap. Reporterii l-au \u00eenconjurat imediat. \u201ePrincipalul lucru pe care te concentrezi este concentrarea \u00eens\u0103\u0219i \u0219i \u00ee\u021bi dai seama c\u0103 dobori recordul abia c\u00e2nd e\u0219ti la jum\u0103tatea drumului\u201d, a spus Barone. \u201eAm dou\u0103 m\u00e2ini, dou\u0103 picioare \u0219i le folosesc \u00een acela\u0219i timp, ca un pianist.\u201d<\/p>\n Tedino a spus c\u0103 echipa lui Barone va trimite acum rezultatul certificat c\u0103tre Guinness World Records, care a transmis agen\u021biei AP, \u00eentr-un e-mail trimis joi dup\u0103-amiaz\u0103, c\u0103 \u201ea\u0219tept\u0103m cu ner\u0103bdare s\u0103 primim \u0219i s\u0103 analiz\u0103m aplica\u021bia \u0219i dovezile care s\u0103 sus\u021bin\u0103 ultima sa \u00eencercare.\u201d<\/p>\n \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 Ferrari SF90 speeding on the deck of assault ship ITS Trieste pic.twitter.com\/BwL7RP0RRW<\/a><\/p>\n \u2014 CarsAndCars.ca (@carsandcars_ca) September 21, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n \u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n \n