{"id":206630,"date":"2026-06-16T11:27:10","date_gmt":"2026-06-16T11:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/206630\/"},"modified":"2026-06-16T11:27:10","modified_gmt":"2026-06-16T11:27:10","slug":"francezii-au-dezvaluit-renault-4-troop-un-suv-militar-plug-in-hibrid-cu-rol-de-centru-de-comanda-pentru-drone-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/206630\/","title":{"rendered":"Francezii au dezv\u0103luit Renault 4 Troop, un SUV militar plug-in hibrid, cu rol de centru de comand\u0103 pentru drone | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"<p>\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781420349_803_Loader5.gif\" \/><\/p>\n<p>15 Iunie 2026, 19:55<br \/>Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tRenault a dezv\u0103luit un prototip surpriz\u0103 la expozi\u0163ia destinat\u0103 industriei de ap\u0103rare, Eurosatory 2026. Vehiculul adus de francezi e Renault 4 Troop, un SUV militar cu propulsie hibrid\u0103, creat pentru rolul de a fi punct de comand\u0103 pentru drone. Propulsia plug-in hibrid\u0103 \u00eel permite s\u0103 fie silen\u0163ios, iar vopseaua de camuflaj \u00eel face mai pu\u0163in vizibil, \u00eens\u0103 tot efortul de a r\u0103m\u00e2ne neobservat pare s\u0103 fie z\u0103d\u0103rnicit de prezen\u0163a LED-urilor de zi.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tGrupul Renault are cu siguran\u0163\u0103 experien\u0163\u0103 enorm\u0103 \u00een conceperea \u015fi produc\u0163ia de vehicule militare, prin divizia sa Arquus, care produce at\u00e2t vehicule mai compacte \u015fi mai u\u015foare, c\u00e2t \u015fi camioane mari, inclusiv \u00een parteneriat cu Mercedes, \u00een gama Zetros. Deci Renault nu e cu siguran\u0163\u0103 un novice \u00een acest domeniu.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\tFoto: Mercedes Zetros, produs de Arquus \u00een colaborare cu Mercedes<\/p>\n<p>\u00cens\u0103 noul vehicul militar cu sigla Renault e mai degrab\u0103 o solu\u0163ie aproape civil\u0103, la costuri mai mici, care poate fi mai versatil\u0103 dec\u00e2t vehiculele blindate mai mari. Renault 4 Troop se \u00eencadreaz\u0103 \u00een forma pe care au luat-o conflictele militare \u00een ultimul timp, c\u00e2nd dronele sunt cele mai importante instrumente, iar toat\u0103 logistica aferent\u0103 trebuie s\u0103 fie c\u00e2t mai versatil\u0103, eventual mai aproape de cea civil\u0103, pentru a da rapiditate \u00een mi\u015fcare.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\tFoto: Vehicul blindat compact, produs de Arquus, grupul Renault<\/p>\n<p>Astfel, noul prototip e bazat pe Renault Rafale E-Tech 4&#215;4, \u015fi adopt\u0103 \u00eentreg sistemul de propulsie plug-i hibrid\u0103 de acolo. Asta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 noul SUV coupe militar are trac\u0163iune integral\u0103 \u015fi o putere cumulat\u0103 de 305 CP, dar \u015fi o baterie de 22 kWh, care poate asigura 100 km de autonomie pur electric\u0103 \u00een condi\u0163ii mai lejere. \u00cen condi\u0163ii de c\u00e2mp, autonomia poate fi mai mic\u0103, dar poate r\u0103m\u00e2ne oricum util\u0103 pentru ultima faz\u0103 de apropiere c\u0103tre punctul de lansare, unde vehiculul ar deveni astfel silen\u0163ios.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\tFoto: Renault Rafale<\/p>\n<p>Pentru a \u00eenainta \u00een condi\u0163ii de c\u00e2mp, SUV-ul e echipat cu anvelope de offroad, iar vopseaua e una specializat\u0103, cu rol de evitare a zg\u00e2rieturilor la contactul cu crengile \u015fi camuflare vizual\u0103. Chiar \u015fi blocurile optice au protec\u0163ie din plas\u0103 metalic\u0103, pentru a rezista la contactul cu micile obstacole.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tDoar c\u0103 efortul de a r\u0103m\u00e2ne neobservat acustic \u015fi termic prin sistemul hibrid \u015fi vizual prin vopseaua de camuflaj e z\u0103d\u0103rnicit de LED-urile de zi, r\u0103mase pe ma\u015fin\u0103. Aceste LED-uri \u00eel pot face vizibil de la dep\u0103rtare, \u015fi dac\u0103 aceast\u0103 ma\u015fin\u0103 ar ajunge pe m\u00e2inile militarilor, cu siguran\u0163\u0103 aceste LED-uri ar fi primele elemente demontate imediat de pe ea.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tTotu\u015fi, ma\u015fina are \u015fi multiple func\u0163ii \u015fi tehnologii menite s\u0103 o transforme \u00eentr-un adev\u0103rat centru de control pentru drone. Ea are \u00eencorporate antene puternice de comunicare cu dronele, dar \u015fi sistemul de comunicare Combat Digital Platform, dezvoltat de compania Thales pentru vehiculele militare.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tEl presupune \u015fi canale securizate de comunicare, \u015fi apari\u0163ia pe un tablou digital al c\u00e2mpului de lupt\u0103 pe ecranele celor care coordoneaz\u0103 toate vehiculele \u015fi activele unei divizii.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tSUV-ul are la bord computere cu putere mare de procesare, care recep\u0163ioneaz\u0103 date de la mai mul\u0163i senzori \u015fi au integrat\u0103 inteligen\u0163a artificial\u0103 pentru sugerarea deciziilor tactice.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tSUV-ul poate transporta un num\u0103r mare de drone \u00een portbagajul s\u0103u \u015fi le poate lansa rapid cu u\u015furin\u0163\u0103, mi\u015fc\u00e2ndu-se apoi mai departe. Ar putea servi ca punct central de comand\u0103 \u015fi \u00een tandem cu alte vehicule purt\u0103toare de adev\u0103rate roiuri de drone.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tDe asemenea, SUV-ul are \u015fi func\u0163ie V2L, prin care poate furniza electricitate \u00een condi\u0163ii de c\u00e2mp pentru orice consumatoare. Gra\u0163ie propulsorului cu combustie, \u00een anumite situa\u0163ii ma\u015fina poate deveni efectiv \u015fi un generator mobil.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tFrancezii men\u0163ioneaz\u0103 c\u0103 acest vehicul ar putea fi produs la un cost mai mult dec\u00e2t accesibil \u00een compara\u0163ie cu vehiculele militare mai mari \u015fi mai grele, folosite \u00een mod tradi\u0163ional. Vehiculul militar ar urma s\u0103 fie produs \u00een acelea\u015fi fabrici auto cu ma\u015finile civile, ad\u0103ug\u00e2nd grad de ocupare acolo \u015fi men\u0163in\u00e2nd costurile la un nivel accesibil pentru militari, un factor care e esen\u0163ial \u00een tabloul actual, dominat de drone.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tDeocamdat\u0103 nu se men\u0163ioneaz\u0103 nimic despre blindaje, dar cel mai probabil militarii ar prefera plase adi\u0163ionale montate pe vehicul, dec\u00e2t blindajele clasice.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t<a onclick=\"LikeNews(35627)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781420350_262_like_news.png\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>0<\/p>\n<p>1,825<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781420350_876_nwlstatRd.png\" \/><\/p>\n<p>\t<a class=\"GenOpacEf\" onclick=\"history.back()\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781420351_46_nwback.png\" border=\"0\" alt=\"\u00cenapoi\" title=\"\u00cenapoi\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n<p>TESTE DRIVE DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/piataauto.md\/Teste-drive\/2024\/VIDEO-Am-explorat-si-condus-Alpine-GTA-V6-Turbo-una-din-cele-mai-geniale-masini-produse-de-Franta-vreodata\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/202408yfhhpvfbzyfcoad.jpg\" border=\"0\" alt=\"(VIDEO) Am explorat \u015fi condus Alpine GTA V6 Turbo, una din cele mai geniale ma\u015fini produse de Fran\u0163a vreodat\u0103\" style=\"max-width:100%; max-height:100%;\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"15 Iunie 2026, 19:55Redac\u0163ia PiataAuto.md Renault a dezv\u0103luit un prototip surpriz\u0103 la expozi\u0163ia destinat\u0103 industriei de ap\u0103rare, Eurosatory&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":206631,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[14030,97,96,36352,19575,3960,572,8243,136,5184,4195,5831,41,20469,40,38,39,6088,58170],"class_list":["post-206630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-afaceri","tag-14030","tag-afaceri","tag-business","tag-centru","tag-comanda","tag-dezvaluit","tag-drone","tag-francezi","tag-hibrid","tag-militar","tag-plugin","tag-renault","tag-ro","tag-rol","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-suv","tag-troop"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116759550359995673","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206630\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}