{"id":210111,"date":"2026-06-20T05:38:11","date_gmt":"2026-06-20T05:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/210111\/"},"modified":"2026-06-20T05:38:11","modified_gmt":"2026-06-20T05:38:11","slug":"sea-baby-de-romania-ce-poate-face-drona-navala-squallus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/210111\/","title":{"rendered":"\u201eSea Baby\u201d de Romania: Ce poate face drona naval\u0103 Squallus"},"content":{"rendered":"<p id=\"p-0\">\u00cen Rom\u00e2nia a fost dezvoltat\u0103 o dron\u0103 maritim\u0103 care ar putea ajuta la securizarea obiectivelor strategice de la Marea Neagr\u0103, printr-un parteneriat \u00eentre o institu\u021bie de stat \u0219i o companie privat\u0103. Proiectul Squallus, dezvoltat de compania AFT (Autonomous Flight Technologies), unul dintre cei mai vechi produc\u0103tori locali de drone, s-a n\u0103scut dintr-o oportunitate oferit\u0103 de Academia Naval\u0103 \u201eMircea cel B\u0103tr\u00e2n\u201d \u00een cadrul programului ASMINES, un concept multi-vehicul pentru combaterea minelor \u00een deriv\u0103.<\/p>\n<p>&#8211; articolul continu\u0103 mai jos &#8211;<\/p>\n<p id=\"p-1\">Sistemul integreaz\u0103 o dron\u0103 aerian\u0103 (UAV) pentru detec\u021bie, drona de suprafa\u021b\u0103 Squallus (USV) pentru deplasare \u0219i identificare \u0219i o dron\u0103 subacvatic\u0103 (ROV) pentru neutralizare. AFT a fost subcontractat\u0103 deoarece a putut oferi o tehnologie local\u0103, cu acces total la codul surs\u0103 \u0219i la detaliile de construc\u021bie, pentru a permite integrarea sistemelor, a declarat Emanuel Popp, general manager al companiei, la podcastul \u201e<a href=\"https:\/\/www.g4media.ro\/video-producator-roman-de-drone-inclusiv-navale-pentru-a-evita-ce-s-a-intamplat-in-portul-constanta-este-nevoie-de-teste-de-penetrare-zilnice-cum-evitam-sabotajul-proiectului-gazifer-neptun-deep.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Frontier Defense<\/a>\u201d (Ep. 12), g\u0103zduit de G4Media.<\/p>\n<p id=\"p-2\">\u201ePractic a fost o subcontractare pentru acest proiect dintr-un singur motiv: am putut s\u0103 le oferim o tehnologie f\u0103r\u0103 black box-uri, ca s\u0103 se poat\u0103 face aceast\u0103 integrare multi-vehicul\u201d, a afirmat reprezentantul companiei.<\/p>\n<p>Dronele navale, solu\u021bie pentru securizarea obiectivelor strategice de la Marea Neagr\u0103<\/p>\n<p id=\"p-3\">Un astfel de sistem ar putea ajuta la identificarea dronelor str\u0103ine \u0219i a altor amenin\u021b\u0103ri care intr\u0103 \u00een spa\u021biul maritim al Rom\u00e2niei \u0219i ajung s\u0103 pun\u0103 \u00een pericol obiective strategice precum Portul Constan\u021ba, care g\u0103zduie\u0219te inclusiv nave militare.<\/p>\n<p id=\"p-4\">Un alt obiectiv important pe care Rom\u00e2nia trebuie s\u0103 \u00eel securizeze este perimetrul gazifer <a href=\"https:\/\/www.g4media.ro\/exclusiv-document-guvernul-si-a-exercitat-dreptul-de-preemtiune-pe-gazele-extrase-de-omv-petrom-din-marea-neagra.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Neptun Deep<\/a>, care \u00eencepe produc\u021bia \u00een 2027 \u0219i va transforma \u021bara \u00een cel mai mare produc\u0103tor de gaze din UE. Conducte cu o lungime de 120 de km vor aduce gazul la \u021b\u0103rm, iar acestea ar putea fi vizate de sabotajul actorilor r\u0103u inten\u021biona\u021bi.<\/p>\n<p id=\"p-5\">\u00centrebat cum ar putea Rom\u00e2nia s\u0103 opreasc\u0103 un \u201ec\u0103pitan beat\u201d de nav\u0103 rus\u0103 care trage \u201eaccidental\u201d ancora pe fundul m\u0103rii \u0219i avariaz\u0103 conductele, reprezentantul AFT a propus o flot\u0103 de nave autonome, pentru \u00eenceput 20 de unit\u0103\u021bi. Acestea ar fi dotate cu radare, sisteme electro-optice \u0219i sonare \u0219i ar forma un cordon de protec\u021bie greu de penetrat de inamic. Fiind vehicule autonome rapide, capabile s\u0103 opereze pe vreme rea \u0219i relativ ieftine, ele pot fi folosite inclusiv \u00een misiuni kamikaze pentru a lovi direct dronele inamice care p\u0103trund \u00een apele teritoriale.<\/p>\n<p id=\"p-6\">\u201eTot cu prezen\u021b\u0103, cu detec\u021bie \u0219i interven\u021bie se poate realiza aceast\u0103 ap\u0103rare. \u0218i da, vehiculele autonome sunt cheia, pentru c\u0103 pot fi mai rapide, pot merge pe vreme mult mai proast\u0103, sunt disposable \u0219i pot s\u0103 ajung\u0103 s\u0103 intervin\u0103\u201d, a explicat Emanuel Popp.<\/p>\n<p id=\"p-7\">Urm\u0103ri\u021bi mai jos, integral, cel de-al doisprezecelea episod al podcastului \u201eFrontier Defense\u201d:<\/p>\n<p id=\"p-8\">Editare video: Denis Nistor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00cen Rom\u00e2nia a fost dezvoltat\u0103 o dron\u0103 maritim\u0103 care ar putea ajuta la securizarea obiectivelor strategice de la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":210112,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[58999,32,33,31,56068,36,37,27,34,35,1308,25,41,40,38,39,59000,26,28,29,30],"class_list":["post-210111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-romania","tag-aft","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-drona-maritima","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-marea-neagra","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-squallus","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116780826974759730","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210111\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}