Primul a avut loc la \u00eenceputul anilor 2000, \u00een urma unui Revelion la Paris care era s\u0103-i distrug\u0103 afacerea. Al doilea, aproape 30 de ani mai t\u00e2rziu, dup\u0103 un incident cu un flamingo roz care a provocat o pagub\u0103 de aproape 1 milion de euro unui avion al grupului.<\/p>\n
\u201eNu am \u00eenceput business-ul \u00eentr-un garaj, cum spun americanii\u201d<\/p>\n
\u00cen 1997, Cristian Pandel avea 20 de ani \u0219i era student la Drept. Descoperise muntele \u0219i \u00eencepuse s\u0103 organizeze excursii pentru colegi. La un moment dat, a decis s\u0103 transforme pasiunea pentru c\u0103l\u0103torii \u00eentr-o afacere \u0219i a \u00eenfiin\u021bat Christian Tour.<\/p>\n
\u201eMi-aduc aminte c\u0103 nu am \u00eenceput business-ul \u00eentr-un garaj, cum spun americanii, ci l-am \u00eenceput \u00eentr-un subsol\u201d, a povestit antreprenorul la I Love Failure.<\/p>\n
Bucuria \u00eenceputului a fost \u00eens\u0103 de scurt\u0103 durat\u0103. La pu\u021bin timp dup\u0103 deschidere, o ploaie toren\u021bial\u0103 a inundat subsolul \u00een care func\u021biona agen\u021bia. \u00cen toiul nop\u021bii, Pandel a plecat pe jos din Berceni pentru a ajunge la sediu \u0219i a salva ce mai putea fi salvat.<\/p>\n
Toat\u0103 noaptea a c\u0103rat pe sc\u0103ri ceea ce avea \u00een firm\u0103, inclusiv dou\u0103 xeroxuri de c\u00e2te 50-60 de kilograme, folosite pentru a completa veniturile necesare pl\u0103\u021bii chiriei. \u00ce\u0219i aminte\u0219te c\u0103 \u00een acei ani \u00ee\u0219i vindea iarna echipamentul de munte pentru a putea pl\u0103ti chiria \u0219i mergea cu metroul, de\u0219i era claustrofob. Ca s\u0103 fac\u0103 fa\u021b\u0103, se uita la \u00eenc\u0103l\u021b\u0103ri \u0219i \u00ee\u0219i imagina locurile \u00een care c\u0103l\u0103toriser\u0103 oamenii din jurul s\u0103u.<\/p>\n
Revelionul de la Paris \u0219i noaptea \u00een care a jurat c\u0103 nu va mai face turism<\/p>\n
La \u00eenceputul anilor 2000, Christian Tour preg\u0103tise primul s\u0103u Revelion la Paris. Programul costa 198 de euro, iar aproape 70 de turi\u0219ti se \u00eenscriseser\u0103. Pentru t\u00e2n\u0103rul antreprenor, era \u0219ansa de a face primul pas important \u00een afara circuitelor interne.<\/p>\n
Cu o zi \u00eenainte de plecare, firma de transport l-a anun\u021bat c\u0103 autocarul s-a defectat. \u00cen locul lui urma s\u0103 vin\u0103 un microbuz. <\/p>\n
\u00cen diminea\u021ba plec\u0103rii, oamenii erau revolta\u021bi. Pe traseu, problemele au continuat. La Sibiu, turi\u0219tii care trebuiau s\u0103 urce \u00een vehiculul deja plin au refuzat s\u0103 mai continue c\u0103l\u0103toria.<\/p>\n
Solu\u021bia g\u0103sit\u0103 de Pandel a fost ca grupul s\u0103 ajung\u0103 p\u00e2n\u0103 la Budapesta, unde urma s\u0103 fie preluat de autocarul reparat. \u00cen sf\u00e2r\u0219it, lucrurile p\u0103reau s\u0103 intre pe f\u0103ga\u0219ul normal.<\/p>\n
Numai c\u0103, \u00een timp ce grupul se \u00eendrepta spre Paris prin Viena, pe o ploaie toren\u021bial\u0103, acela\u0219i autocar s-a defectat din nou, pe autostrad\u0103.<\/p>\n
Fondatorul Christian Tour spune c\u0103 s-a \u00eentors \u00een apartamentul s\u0103u cu dou\u0103 camere convins c\u0103 pierde tot. <\/p>\n
\n\u201eAm jurat c\u0103 \u00een via\u021ba mea nu mai fac turism. Nu \u0219tiu dac\u0103 v\u0103 \u00een\u021belege\u021bi presiunea. Presiunea c\u0103 pierzi totul. Ce puteam s\u0103 pierd? Acum, c\u00e2nd m\u0103 uit \u00een spate, z\u00e2mbesc. Dar eu pierdeam tot\u201d, a spus Cristian Pandel.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Nu avea s\u0103 fie singura dat\u0103.<\/p>\n
\u00centre cele dou\u0103 jur\u0103minte: 63 de agen\u021bii, 365.000 de turi\u0219ti \u0219i o companie de aproape 80 milioane EUR<\/p>\n
\u00cen urm\u0103torii aproape 30 de ani, Christian Tour a crescut de la agen\u021bia din subsol la una dintre cele mai mari platforme integrate de turism din Rom\u00e2nia. \u00cen prezent, compania opereaz\u0103 cea mai extins\u0103 re\u021bea de agen\u021bii de turism din \u021bar\u0103, cu 63 de unit\u0103\u021bi proprii, \u0219i deserve\u0219te anual peste 365.000 de turi\u0219ti.<\/p>\n
Compania se tranzac\u021bioneaz\u0103 la Bursa de Valori Bucure\u0219ti sub simbolul TRIP. La pre\u021bul de 1,895 lei pe ac\u021biune, capitalizarea bursier\u0103 este de aproximativ 410 milioane de lei, echivalentul a 78,3 milioane de euro, iar free-float-ul este de aproximativ 37,4%.<\/p>\n
Investitorii au cump\u0103rat \u00een total 80.692.629 de ac\u021biuni prin 4.609 ordine de subscriere. Oferta public\u0103 ini\u021bial\u0103 a atras 149 milioane de lei, echivalentul a 28,4 milioane de euro. La finalul ofertei, 53% dintre ac\u021biuni au fost alocate investitorilor de retail \u0219i 47% investitorilor institu\u021bionali. <\/p>\n
Potrivit companiei, este cea mai mare pondere acordat\u0103 investitorilor de retail dintre toate ofertele publice desf\u0103\u0219urate p\u00e2n\u0103 acum pe Pia\u021ba Reglementat\u0103 a Bursei de Valori Bucure\u0219ti.<\/p>\n
\u00cen urma ofertei, Christian Tour a atras efectiv 23,2 milioane de euro, fonduri pe care inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 le foloseasc\u0103 pentru fuziuni \u0219i achizi\u021bii, investi\u021bii \u00een tehnologie \u0219i digitalizare, investi\u021bii \u00een capacit\u0103\u021bi opera\u021bionale, optimizarea capitalului de lucru \u0219i consolidarea brandului.<\/p>\n
Ac\u021bionarul majoritar este CPM Cambridge Holding, societate controlat\u0103 integral de Cristian Pandel, care de\u021bine 61,95% din ac\u021biuni. Alte 0,69% sunt de\u021binute prin Oxford Investment Alliance, companie controlat\u0103, de asemenea, de fondatorul Christian Tour.<\/p>\n
A doua oar\u0103: un flamingo roz \u0219i o pagub\u0103 de aproape 1 milion EUR<\/p>\n
La edi\u021bia din 26 mai a I Love Failure, desf\u0103\u0219urat\u0103 chiar \u00een timpul perioadei de subscriere a IPO-ului Christian Tour, Cristian Pandel nu a vorbit despre burs\u0103 sau despre evaluarea companiei, ci despre momentele grele prin care a trecut.<\/p>\n
\u00centre timp, problemele aveau s\u0103 capete o alt\u0103 dimensiune.<\/p>\n
Dup\u0103 lansarea AnimaWings, proiectul de avia\u021bie al grupului, compania a adus opt aeronave noi. <\/p>\n
\u00cen prima s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 de operare, \u00eens\u0103, au avut loc \u0219apte incidente de tip bird strike. Ultimul avea s\u0103 fie \u0219i cel mai costisitor.<\/p>\n
\u201eUltima pas\u0103re care a venit la mine era un flamingo roz. \u0218i a intrat un flamingo roz \u00een aripa avionului. (…) Piesa cost\u0103 undeva la un milion de euro\u201d, a spus antreprenorul.<\/p>\n
Dup\u0103 aproape 30 de ani de activitate, pandemie, criza economic\u0103 \u0219i alte episoade dificile, concluzia sa este c\u0103 \u00een business \u201emereu vine ceva pe care nu \u00eel prevezi\u201d.<\/p>\n
\u201eCu orice plan vrei face, via\u021ba \u0219i business-ul sunt un rollercoaster\u201d, a spus fondatorul Christian Tour.<\/p>\n
Cristian Pandel: \u201eVom realiza investi\u021bii importante \u00een tehnologie \u0219i digitalizare\u201d<\/p>\n
Ast\u0103zi, compania care a pornit \u00eentr-un subsol a intrat \u00een r\u00e2ndul celor aproximativ 80 de companii listate pe Pia\u021ba Reglementat\u0103 a Bursei de Valori Bucure\u0219ti.<\/p>\n
\n\u201eAst\u0103zi \u00eencepe un nou capitol pentru Christian Tour. Ceea ce a \u00eenceput ca o companie antreprenorial\u0103 construit\u0103 din pasiunea pentru c\u0103l\u0103torii s-a dezvoltat \u00een principala platform\u0103 integrat\u0103 de turism din Rom\u00e2nia, iar listarea noastr\u0103 la Bursa de Valori Bucure\u0219ti reprezint\u0103 punctul de plecare pentru urm\u0103toarea etap\u0103 de cre\u0219tere. Pia\u021ba turismului din Rom\u00e2nia intr\u0103 \u00eentr-o perioad\u0103 de cre\u0219tere semnificativ\u0103, profesionalizare \u0219i consolidare, iar prin capitalul atras \u00een cadrul IPO-ului, Christian Tour este foarte bine pozi\u021bionat\u0103 pentru a conduce aceast\u0103 transformare. Vom realiza investi\u021bii importante \u00een tehnologie \u0219i digitalizare \u2013 inclusiv \u00een instrumente bazate pe inteligen\u021b\u0103 artificial\u0103, care vor schimba fundamental modul \u00een care rom\u00e2nii \u00ee\u0219i planific\u0103 \u0219i experimenteaz\u0103 c\u0103l\u0103toriile \u2013 continu\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp s\u0103 viz\u0103m achizi\u021bii strategice\u201d, a declarat Cristian Pandel, fondator \u0219i CEO Christian Tour.<\/p>\n<\/blockquote>\n
BT Capital Partners a fost intermediarul unic al ofertei. Consultan\u021ba juridic\u0103 a fost asigurat\u0103 de Filip & Company, iar rela\u021bia cu investitorii a fost gestionat\u0103 de Cornerstone Communications.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Christian Tour, unul dintre cei mai mari operatori de turism din Rom\u00e2nia, a debutat luni, 22 iunie, pe…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":212506,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[32,33,2043,31,52898,36,37,27,11933,34,35,11934,25,41,40,38,39,26,28,29,30,10905],"class_list":["post-212505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-titluri","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-bvb","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-christian-tour","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-ipo","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-listare","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-turism"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116795604040168091","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}