{"id":215108,"date":"2026-06-25T14:12:19","date_gmt":"2026-06-25T14:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/215108\/"},"modified":"2026-06-25T14:12:19","modified_gmt":"2026-06-25T14:12:19","slug":"semnul-rutier-cu-bulina-neagra-care-ii-pune-in-dificultate-si-pe-cei-mai-experimentati-soferi-ce-indica-de-fapt-punctul-negru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/215108\/","title":{"rendered":"Semnul rutier cu bulin\u0103 neagr\u0103 care \u00eei pune \u00een dificultate \u0219i pe cei mai experimenta\u021bi \u0219oferi. Ce indic\u0103, de fapt, \u201epunctul negru\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Miercuri, 24 Iunie 2026, ora 10:25<\/p>\n<p>14285 citiri<\/p>\n<p><a class=\"news__image\" data-href=\"https:\/\/s1.ziareromania.ro\/?mmid=cf20e56b1b77838304\" data-size=\"1024x576\" title=\"Semnul rutier cu bulin\u0103 neagr\u0103 care \u00eei pune \u00een dificultate \u0219i pe cei mai experimenta\u021bi \u0219oferi. Ce indic\u0103, de fapt, \u201epunctul negru\u201d\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Semnul-rutier-cu-bulin---neagr---care---i-pune---n-dificultate---i-pe-cei-mai-experimenta--i---oferi.jpeg\" alt=\"Semnul rutier cu bulin\u0103 neagr\u0103 care \u00eei pune \u00een dificultate \u0219i pe cei mai experimenta\u021bi \u0219oferi. Ce indic\u0103, de fapt, \u201epunctul negru\u201d\" title=\"Semnul rutier cu bulin\u0103 neagr\u0103 care \u00eei pune \u00een dificultate \u0219i pe cei mai experimenta\u021bi \u0219oferi. Ce indic\u0103, de fapt, \u201epunctul negru\u201d\" class=\"img-responsive\"\/><\/a><\/p>\n<p>Colaj FOTO Ziare.com Wikimedia\/Pexels<\/p>\n<p>Pe drumurile din Rom\u00e2nia, un indicator rutier relativ discret continu\u0103 s\u0103 ridice semne de \u00eentrebare \u00een r\u00e2ndul multor \u0219oferi. Este vorba despre semnul de avertizare \u00een form\u0103 de triunghi, \u00een interiorul c\u0103ruia apare o bulin\u0103 neagr\u0103. Indicatorul nu este unul obi\u0219nuit, ci marcheaz\u0103 zone \u00een care statistica accidentelor rutiere indic\u0103 un risc crescut.<\/p>\n<p>\u00cen practic\u0103, apari\u021bia lui \u00een <a href=\"https:\/\/ziare.com\/stiri\/trafic\/\" title=\"trafic\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">trafic<\/a> nu \u021bine de estetic\u0103 sau de o simpl\u0103 informare general\u0103, ci de istoricul concret al unor segmente de drum unde s-au \u00eenregistrat frecvent evenimente grave. Tocmai de aceea, semnifica\u021bia lui este una strict legat\u0103 de siguran\u021ba rutier\u0103 \u0219i de analiza accidentelor.<\/p>\n<p>Ce \u00eenseamn\u0103 \u201epunctul negru\u201d \u00een legisla\u021bia rutier\u0103<\/p>\n<p>No\u021biunea din spatele acestui indicator este definit\u0103 \u00een legisla\u021bia rom\u00e2neasc\u0103. \u00cen Legea nr. 265\/2008 privind gestionarea siguran\u021bei circula\u021biei pe infrastructura rutier\u0103, la art. 3 lit. n), este precizat c\u0103 \u201epunctul negru\u201d reprezint\u0103 \u201esegmentul de drum public care prezint\u0103 o rat\u0103 mai mare de <a href=\"https:\/\/ziare.com\/stiri\/accidente-rutiere\/\" title=\"accidente rutiere\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">accidente rutiere<\/a> dec\u00e2t rata medie a accidentelor \u00eenregistrate pe unitatea de distan\u021b\u0103 a drumului respectiv \u0219i pe o perioad\u0103 de timp istoric\u0103, stabilite de Autoritatea Rutier\u0103 Rom\u00e2n\u0103 &#8211; A.R.R.;\u201d, spune legea.<\/p>\n<p>Cu alte cuvinte, nu orice drum cu trafic intens este \u00eencadrat automat ca \u201epunct negru\u201d, ci doar acele por\u021biuni unde, pe o perioad\u0103 de referin\u021b\u0103 de c\u00e2\u021biva ani, s-au acumulat un num\u0103r semnificativ de accidente grave. \u00cen mod obi\u0219nuit, este vorba despre un sector de maximum un kilometru, unde, \u00een decurs de cinci ani consecutivi, s-au produs cel pu\u021bin zece accidente grave, soldate cu persoane r\u0103nite sever sau decedate.<\/p>\n<p>Indicatorul a fost introdus \u00een Rom\u00e2nia \u00eencep\u00e2nd cu anul 2014, ca parte a unui sistem de aliniere la practicile europene privind identificarea \u0219i semnalizarea zonelor cu risc rutier ridicat.<\/p>\n<p>Cum trebuie interpretat indicatorul \u00een trafic<\/p>\n<p>Din punct de vedere al conduitei rutiere, acest semn nu introduce o regul\u0103 suplimentar\u0103 de circula\u021bie, \u00eens\u0103 are rol de avertizare direct\u0103. \u0218oferii care \u00eel \u00eent\u00e2lnesc sunt pu\u0219i \u00een fa\u021ba unei realit\u0103\u021bi statistice clare: urmeaz\u0103 un segment de drum unde s-au produs frecvent accidente grave.<\/p>\n<p>\u00cen astfel de zone, comportamentul la volan trebuie adaptat imediat. Este recomandat\u0103 reducerea vitezei, p\u0103strarea unei aten\u021bii sporite asupra traficului \u0219i evitarea manevrelor riscante, mai ales \u00een condi\u021bii de vizibilitate redus\u0103 sau pe sectoare de drum cu infrastructur\u0103 dificil\u0103.<\/p>\n<p>Indicatorul face parte din categoria semnelor de avertizare, al\u0103turi de alte indicatoare rutiere care au rolul de a preveni situa\u021biile periculoase.<\/p>\n<p>\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n<p> Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Miercuri, 24 Iunie 2026, ora 10:25 14285 citiri Colaj FOTO Ziare.com Wikimedia\/Pexels Pe drumurile din Rom\u00e2nia, un indicator&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":215109,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[32,33,60292,31,36,37,27,60291,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30,246],"class_list":["post-215108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-romania","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-bulina-neagra","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-indicator-rutier","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-trafic"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116811159717592462","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}