![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759820409_899_Loader5.gif\")
<\/p>\n\t<\/p>\n
16 Octombrie 2025, 22:21
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\u00cen SUA, \u00eenc\u0103 se mai pot g\u0103si pick-up-uri cu motoare diesel imense, iar printre cele preferate de proprietari sunt motoarele Cummins de 6,7 litri. Sunt motoare de 6 cilindri \u00een linie, construite \u00een maniera unui camion \u015fi se instaleaz\u0103 de obicei pe acele pick-up-uri mari heavy duty, care ar fi clasificate deja mai degrab\u0103 drept camioane u\u015foare. \u015ei sunt renumite pentru construc\u0163ia durabil\u0103, f\u0103r\u0103 prea multe restric\u0163ii. Ei bine, dar \u015fi un asemenea motor gigantic a putut fi aproape distrus de un singur \u015furub de 10 cen\u0163i, dup\u0103 cum a ar\u0103tat de cur\u00e2nd un mecanic american.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tVehiculului a venit \u00een atelierul s\u0103u cu un tronc\u0103nit sonor, care progresa odat\u0103 cu tura\u0163iile. Mecanicul a \u00eencercat s\u0103 asculte \u00een aer liber acest sunet \u015fi suspectase c\u0103 el vine de la un culbutor sau tache\u0163i, \u00eentruc\u00e2t p\u0103rea s\u0103 vin\u0103 din partea se sus a motorului, din zona chiulasei.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tErorile \u00eenregistrate de motor nu p\u0103reau s\u0103 identifice cauza problemei, ci mai degrab\u0103 efectul, prin felul \u00een care motorul ajunsese deja s\u0103 func\u0163ioneze. A\u015fa c\u0103 era nevoie s\u0103 se mearg\u0103 mai departe cu diagnosticarea.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tS-a scos filtrul de ulei pentru a se vedea dac\u0103 exist\u0103 reziduuri metalice \u00een ulei. \u015ei acestea nu existau. S-a scurs chiar \u015fi ulei \u015fi s-a \u00eentins pe o mas\u0103 pentru a lumina \u015fi a se vedea dac\u0103 exist\u0103 reflec\u0163ii. Dar uleiul, de\u015fi era negru, era curat.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tA fost demontat capacul chiulasei, cu motorul \u00eenc\u0103 prezent pe vehicul. Surprinz\u0103tor, \u00eens\u0103, dar toate culbutoarele \u015fi tache\u0163ii p\u0103reau absolut perfec\u0163i \u015fi problema nu venea de la ei.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tS-a \u00eencercat chiar \u015fi rotirea motorului cu demarorul \u00een aceast\u0103 form\u0103, f\u0103r\u0103 capacul chiulasei, pentru a se vedea c\u0103 problema nu e aici. Mai mult ca at\u00e2t, motorul a fost \u015fi pornit astfel.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tMecanicul cu experien\u0163\u0103 s-a g\u00e2ndit c\u0103 poate uleiul a fost schimbat \u00eenainte de a ajunge la ei la service \u015fi de asta nu existau urme de reziduuri metalice. Totul devenise o enigm\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tProprietarul le-a spus mecanicilor c\u0103 n-a schimbat uleiul, dar sunetul n-a ap\u0103rut de prea mult. C\u00e2nd acesta a \u00eenceput s\u0103 se aud\u0103, el a \u015fi venit la service.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tMotorul a trebuit demontat pe ma\u015fin\u0103. \u015ei \u00eentruc\u00e2t acest RAM e un pick-up pe cadru dur, totul s-a f\u0103cut prin desprinderea \u015fi ridicarea caroseriei de pe cadru.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tApoi motorul a fost sos cu o macara, dar era at\u00e2t de greu, \u00eenc\u00e2t macaraua s-a r\u0103sturnat cu tot cu motor. Din fericire, a avut de suferit doar baia de ulei, care a fost \u00eenlocuit\u0103 gratuit.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\u00cen procesul de dezasamblare, a devenit clar \u015fi ce anume sa \u00eent\u00e2mplat cu acest motor imens. Un \u015furub de 10 cen\u0163i din galeria de admisie s-a desprins \u015fi a fost tras prin turbin\u0103 \u015fi apoi a ajuns \u00eentr-unul din cilindri fiind aproape aplatizat acolo.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tCe ar c\u0103uta un \u015furub \u00een admisie? Ei bine, aceste motoare Cummins mari au un \u00eenc\u0103lzitor de admisie, care s\u0103 le ajute s\u0103 porneasc\u0103 la rece, pe l\u00e2ng\u0103 standardele bujii incandescente. Volumul cilindric \u015fi al aerului de admisie e at\u00e2t de mare, \u00eenc\u00e2t e nevoie de aceste \u00eenc\u0103lzitoare, mai ales \u00een zone cu clim\u0103 rece. Doar c\u0103 cele standard au ni\u015fte \u015furuburi, care, iat\u0103, \u00eentr-un caz din c\u00e2teva zeci de mii se \u00eent\u00e2mpl\u0103 s\u0103 sl\u0103beasc\u0103 \u015fi s\u0103 fie aspirate \u00een turbin\u0103 \u015fi \u00een admisei.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tTurbina a fost afectat\u0103 grav, palele sale p\u0103str\u00e2nd urmele contactului cu bucata de metal. Deci, era nevoie de o turbin\u0103 nou\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tLa demontarea chiulasei, a putut fi v\u0103zut \u015fi \u015furubul aplatizat. Acesta l\u0103sase urme, dar motorul a rezistat totu\u015fi eroic, or, multe alte motoare moderne mai mici \u015fi mai firave ar fi fost f\u0103cute buc\u0103\u0163i \u00een interior. Acesta e rezistat \u015fi putea fi reparat.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tDoar c\u0103 repara\u0163ia s-a f\u0103cut nu doar cu \u00eenlocuirea pieselor esen\u0163iale cu altele noi, ci \u015fi cu actualiz\u0103ri la tot canalul de admisie, cu excluderea \u00eenc\u0103lzitorului vechi \u015fi montarea unui alt sistem. Motorul avea acum componente care trebuiau s\u0103-i m\u0103reasc\u0103 ni\u0163el \u015fi performan\u0163a.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\u015ei tocmai de asta, mecanicii spun c\u0103 factura total\u0103 cu piese \u015fi manoper\u0103 a reconstruirii motorului diesel uria\u015f a ajuns la 35.000 dolari. Pe acest fundal, parc\u0103 nici baterile ma\u015finilor electrice nu mai par exorbitante, nu? Aici, \u00eens\u0103, e uimitor c\u0103 toat\u0103 repara\u0163ia a trebuit f\u0103cut\u0103 din cauza acelui \u015furub.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tVezi totul \u00een video-ul de mai jos.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t 1<\/p>\n 4,831<\/p>\n GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)<\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759820410_522_like_news.png\")
<\/a><\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759820410_801_nwlstatRd.png\")
<\/p>\n
![\"\u00cenapoi\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759820411_887_nwback.png\" "\\"\u00cenapoi\\"")
<\/a><\/p>\n