Duminica, 28 Iunie 2026, ora 14:02<\/p>\n
3687 citiri<\/p>\n
\u00cenainte ca utilajele s\u0103 poat\u0103 deschide un nou drum prin Ungaria, arheologii au fost trimi\u0219i s\u0103 verifice terenul. Sub traseul viitoarei autostr\u0103zi nu au g\u0103sit \u00eens\u0103 doar c\u00e2teva fragmente r\u0103t\u0103cite de ceramic\u0103, ci urmele unei comunit\u0103\u021bi care a func\u021bionat aici \u00een urm\u0103 cu aproape 2.000 de ani.<\/p>\n
Descoperirea oblig\u0103 cercet\u0103torii s\u0103 priveasc\u0103 zona ca pe o a\u0219ezare roman\u0103 organizat\u0103, nu ca pe un punct izolat \u00een care au fost pierdute c\u00e2teva obiecte. Structurile scoase la lumin\u0103, \u00eempreun\u0103 cu materialele recuperate, sugereaz\u0103 existen\u021ba unor locuin\u021be \u0219i a unor activit\u0103\u021bi economice desf\u0103\u0219urate \u00eentr-o perioad\u0103 \u00een care Imperiul Roman controla regiuni \u00eentinse din Europa Central\u0103, scrie GreekReporter.<\/p>\n
Ce au mai g\u0103sit arheologii<\/p>\n
Miza sitului nu este neap\u0103rat g\u0103sirea unei cl\u0103diri monumentale. A\u0219ez\u0103rile civile pot spune uneori mai multe despre lumea roman\u0103 dec\u00e2t palatele, templele sau fortifica\u021biile. \u00cen asemenea locuri tr\u0103iau me\u0219te\u0219ugarii, agricultorii, comercian\u021bii \u0219i familiile care sus\u021bineau via\u021ba de zi cu zi a imperiului.<\/p>\n
Fragmentele ceramice pot indica ce m\u00e2ncau locuitorii \u0219i de unde proveneau unele produse. Urmele cl\u0103dirilor pot ar\u0103ta cum erau \u00eemp\u0103r\u021bite gospod\u0103riile, iar obiectele de lucru pot dezv\u0103lui meseriile practicate. Fiecare pies\u0103 recuperat\u0103 completeaz\u0103 o istorie care, de cele mai multe ori, nu apare \u00een documentele scrise.<\/p>\n
Echipa implicat\u0103 \u00een cercet\u0103ri descoperise anterior, \u00een aceea\u0219i regiune, alte urme din epoca roman\u0103, dar \u0219i o a\u0219ezare medieval\u0103 legat\u0103 de perioada dinastiei Arpad. Asta sugereaz\u0103 c\u0103 zona a fost ocupat\u0103 \u00een etape diferite, de comunit\u0103\u021bi separate de secole.<\/p>\n
Pentru arheologi, traseele marilor proiecte de infrastructur\u0103 au devenit adev\u0103rate sec\u021biuni prin trecut. Drumurile \u0219i autostr\u0103zile traverseaz\u0103 suprafe\u021be vaste, inclusiv terenuri care nu ar fi fost cercetate \u00een cadrul unor s\u0103p\u0103turi obi\u0219nuite. Verific\u0103rile realizate \u00eenaintea construc\u021biei pot salva informa\u021bii care altfel ar fi distruse definitiv.<\/p>\n
Speciali\u0219tii \u00eencearc\u0103 acum s\u0103 stabileasc\u0103 \u00een ce perioad\u0103 exact\u0103 a func\u021bionat a\u0219ezarea, c\u00e2t de \u00eentins\u0103 era \u0219i ce rol avea. Pozi\u021bia sa ar putea fi legat\u0103 de un drum, de un centru comercial sau de sistemul de a\u0219ez\u0103ri dezvoltate \u00een apropierea frontierelor romane.<\/p>\n
\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n
Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Duminica, 28 Iunie 2026, ora 14:02 3687 citiri \u00cenainte ca utilajele s\u0103 poat\u0103 deschide un nou drum prin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":217667,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[10516,32,33,31,36,37,27,74,34,35,25,41,40,1735,38,39,192,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":["post-217666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-arheologi","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-international","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romani","tag-romania","tag-romanian","tag-stiinta","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116828292001801657","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}