{"id":222717,"date":"2026-07-04T09:20:09","date_gmt":"2026-07-04T09:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/222717\/"},"modified":"2026-07-04T09:20:09","modified_gmt":"2026-07-04T09:20:09","slug":"atentionare-pentru-romanii-care-merg-in-grecia-o-noua-amenda-introdusa-pentru-soferi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/222717\/","title":{"rendered":"Aten\u021bionare pentru rom\u00e2nii care merg \u00een Grecia: o noua amend\u0103 introdus\u0103 pentru \u0219oferi"},"content":{"rendered":"<p>Noul Cod Rutier adoptat \u00een Grecia luna trecut\u0103 introduce reguli\u00a0mai stricte pentru cre\u0219terea siguran\u021bei rutiere. Noile prevederi includ sanc\u021biuni mai dure pentru \u0219oferii care folosesc dispozitive inteligente la volan.<\/p>\n<p>\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1783156809_716_index.jpeg\" alt=\"FOTO: Pixabay\" width=\"1400\" height=\"750\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" class=\"svelte-h45upf\"\/><\/p>\n<p>FOTO: Pixabay<\/p>\n<p>publicitate&#8221;); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;&#8221;&gt;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/greekcitytimes.com\/2025\/06\/11\/greece-traffic-code\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Greek City Times<\/a>\u00a0scrie c\u0103 viceministrul Transporturilor, Konstantinos Kyranakis, a anun\u021bat c\u0103 proiectul a fost modificat \u00een urma consult\u0103rilor cu partidele politice \u0219i organiza\u021biile interesate. <\/p>\n<p>Una dintre cele mai importante schimb\u0103ri este extinderea interdic\u021biei privind folosirea telefoanelor mobile la volan \u0219i asupra altor dispozitive de comunica\u021bii, precum tabletele \u0219i ceasurile inteligente (smartwatch-uri).<\/p>\n<p>\u201ePe m\u0103sur\u0103 ce tehnologia evolueaz\u0103, extindem interdic\u021bia privind utilizarea telefonului mobil pentru a include \u0219i alte dispozitive de telecomunica\u021bii, precum smartwatch-urile \u0219i tabletele\u201d, a declarat Kyranakis.<\/p>\n<p>De asemenea, pentru folosirea\u00a0<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/stiri-externe\/europa\/un-sofer-a-ucis-un-pieton-pe-trecere-in-timp-ce-2505196.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">telefonului mobil la volan<\/a>, f\u0103r\u0103 producerea unui accident, sanc\u021biunile sunt:<\/p>\n<ul>\n<li>prima abatere: amend\u0103 de 350 de euro \u0219i suspendarea permisului pentru 30 de zile;<\/li>\n<li>prima recidiv\u0103: amend\u0103 de 1.000 de euro \u0219i suspendarea permisului pentru 180 de zile;<\/li>\n<li>a doua recidiv\u0103: amend\u0103 de 2.000 de euro \u0219i suspendarea permisului pentru un an.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dac\u0103 \u0219oferul provoac\u0103 un accident \u00een timp ce folose\u0219te un dispozitiv mobil, sanc\u021biunile cresc considerabil. Prima recidiv\u0103 atrage o amend\u0103 de 2.000 de euro \u0219i suspendarea permisului pentru patru ani, iar a doua recidiv\u0103 o amend\u0103 de 4.000 de euro \u0219i suspendarea permisului pentru opt ani.<\/p>\n<p>\u00cen plus, provocarea unui accident \u00een timp ce \u0219oferul folose\u0219te un dispozitiv mobil va constitui infrac\u021biune. Pedepsele pot ajunge p\u00e2n\u0103 la 10 ani de \u00eenchisoare dac\u0103 accidentul provoac\u0103 r\u0103ni grave, \u00eentre 10 \u0219i 20 de ani \u00een cazul unui deces \u0219i p\u00e2n\u0103 la \u00eenchisoare pe via\u021b\u0103 dac\u0103 sunt mai multe victime.<\/p>\n<p>\t\t\tReguli mai dure \u0219i pentru motocicli\u0219ti<\/p>\n<p>Av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 accidentele de motociclet\u0103 au reprezentat aproape 40% din decesele rutiere \u00een Grecia \u00een 2023, autorit\u0103\u021bile \u00een\u0103spresc regulile privind purtarea c\u0103\u0219tii.<\/p>\n<p>publicitate&#8221;); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;&#8221;&gt;<\/p>\n<p>Pentru \u0219oferii de motociclete care circul\u0103 f\u0103r\u0103 casc\u0103, prima abatere se sanc\u021bioneaz\u0103 cu o amend\u0103 de 350 de euro \u0219i suspendarea permisului pentru 30 de zile. La prima recidiv\u0103, amenda cre\u0219te la 1.000 de euro, iar permisul este suspendat \u0219ase luni, sanc\u021biunile fiind \u0219i mai mari la o nou\u0103 abatere.<\/p>\n<p>Dac\u0103 pasagerul nu poart\u0103 casc\u0103, at\u00e2t acesta, c\u00e2t \u0219i \u0219oferul vor primi c\u00e2te o amend\u0103 de 350 de euro, chiar dac\u0103 \u0219oferul poart\u0103 casc\u0103.<\/p>\n<p>Noul Cod Rutier \u00een\u0103spre\u0219te \u0219i sanc\u021biunile pentru \u0219ofatul sub influen\u021ba alcoolului, amenzile ajung\u00e2nd p\u00e2n\u0103 la 1.200 de euro, iar \u00een cazul recidivei p\u00e2n\u0103 la 4.000 de euro, cu suspendarea permisului pentru 10 ani \u0219i chiar pedeapsa cu \u00eenchisoarea.<\/p>\n<p>De asemenea, vor fi sanc\u021bionate mai sever \u00eentoarcerile care provoac\u0103 accidente \u0219i nerespectarea indicatorului STOP. <\/p>\n<p>\u00cen plus, taxiurile vor putea opri pentru maximum 30 de secunde pe benzile dedicate autobuzelor pentru \u00eembarcarea \u0219i debarcarea pasagerilor, iar restric\u021biile privind parcarea autorulotelor vor fi aplicate doar vehiculelor mai lungi de 7,5 metri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Noul Cod Rutier adoptat \u00een Grecia luna trecut\u0103 introduce reguli\u00a0mai stricte pentru cre\u0219terea siguran\u021bei rutiere. Noile prevederi includ&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":222718,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[1585,32,33,2621,31,9364,36,37,449,27,74,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":["post-222717","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-amenzi","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-ceas-inteligent","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-codul-rutier","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-grecia","tag-headlines","tag-international","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116860972687534368","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222717\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}