{"id":22344,"date":"2025-10-18T08:52:07","date_gmt":"2025-10-18T08:52:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/22344\/"},"modified":"2025-10-18T08:52:07","modified_gmt":"2025-10-18T08:52:07","slug":"seful-vw-a-dezvaluit-ca-noile-modele-electrice-accesibile-nu-vor-fi-fabricate-in-germania-din-cauza-costurilor-prea-mari-la-energie-ci-in-alte-tari-europene-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/22344\/","title":{"rendered":"\u015eeful VW a dezv\u0103luit c\u0103 noile modele electrice accesibile nu vor fi fabricate \u00een Germania, din cauza costurilor prea mari la energie, ci \u00een alte \u0163\u0103ri europene | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\tGrupul VW e \u00eentr-o perioad\u0103 de probleme stringente cu mai multe m\u0103rci ale sale, afectate at\u00e2t de schimbarea preferin\u0163elor pie\u0163ei din China, c\u00e2t \u015fi schimb\u0103rile tarifare din SUA. Ma\u015finile electrice au perioade \u00een care genereaz\u0103 v\u00e2nz\u0103ri bune pentru VW, dar cererea pentru ele pare s\u0103 urmeze mai degrab\u0103 un zigzag \u00een evolu\u0163ia ei, cu mult\u0103 volatilitate, ceea ce face produc\u0103torul s\u0103 oscileze \u00eentre perioade de produc\u0163ie mai intens\u0103 \u015fi pauze cu suspendare<\/a> anun\u0163ate pentru ele. \u015ei dac\u0103 \u00eenainte m\u0103rcile de lux generau cele mai mari profituri pentru grup, acum e exact invers \u0097 Audi \u015fi Porsche au sc\u0103deri<\/a> critice de v\u00e2nz\u0103ri, inclusiv din cauza deciziilor anterioare de a trece doar la modele electrice, ceea ce a dus acum la pauze \u00een lans\u0103ri de modele noi cu combustie. Audi a reu\u015fit \u00een ultimul an s\u0103 lanseze mai multe modele \u00een \u00eencercarea de a-\u015fi revigora situa\u0163ia, dar Porsche e abia \u00een fa\u0163a unui minim de v\u00e2nz\u0103ri, din cauza lipsei unui Macan cu combustie nou \u015fi lipsei unui Cayenne cu combustie, dezvoltat din start. Inginerii au creat doar unul electric<\/a>, pe care l-au \u015fi dezv\u0103luit \u00een mare parte, dar unul cu combustie se va mai l\u0103sa a\u015fteptat. Problemele sunt mari \u015fi profunde, deci, \u015fi nu pot fi rezolvate \u00eentr-o lun\u0103 sau dou\u0103. Iar acum c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni germanii au aflat din statisticile oficiale c\u0103 industria lor auto se afl\u0103 \u00een cel mai mare declin<\/a> din ultimii ani. Mai mult ca at\u00e2t, germanii au aflat \u015fi planurile unor produc\u0103tori precum Mercedes, de a-\u015fi muta o parte important\u0103 din produc\u0163ia lor de ma\u015fini din Germania \u00een alte \u0163\u0103ri. \u00cen cazul Mercedes e vorba de Ungaria, iar noi indicam \u00eentr-un articol<\/a> detaliat cum anume au loc aceste schimb\u0103ri. Acum \u015fi \u015feful grupului VW, Oliver Blume, a dezv\u0103luit \u00eentr-un interviu pentru publica\u0163ia german\u0103 AutoHaus<\/a> c\u0103 VW nu va fabrica viitoarele modele electrice accesibile \u00een Germania, din cauza costului mare al energiei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grupul VW e \u00eentr-o perioad\u0103 de probleme stringente cu mai multe m\u0103rci ale sale, afectate at\u00e2t de schimbarea…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22345,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[10625,97,10623,96,7128,3316,3963,3960,305,3159,10627,10626,102,5883,10629,2643,10624,2812,10622,1764,10628,41,40,38,39,10621,563,2813,5163],"class_list":{"0":"post-22344","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-accesibile","9":"tag-afaceri","10":"tag-blume","11":"tag-business","12":"tag-cauza","13":"tag-comparatie","14":"tag-cost","15":"tag-dezvaluit","16":"tag-electrice","17":"tag-energie","18":"tag-fabricate","19":"tag-fi","20":"tag-germania","21":"tag-industrie","22":"tag-mare","23":"tag-modele","24":"tag-noile","25":"tag-nu","26":"tag-oliver","27":"tag-portugalia","28":"tag-prea","29":"tag-ro","30":"tag-romana","31":"tag-romania","32":"tag-romanian","33":"tag-seful","34":"tag-spania","35":"tag-vor","36":"tag-vw"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}