{"id":224969,"date":"2026-07-07T05:23:13","date_gmt":"2026-07-07T05:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/224969\/"},"modified":"2026-07-07T05:23:13","modified_gmt":"2026-07-07T05:23:13","slug":"apia-inmatricularile-de-autoturisme-noi-in-crestere-cu-53-in-iunie-fata-de-anul-trecut-cu-un-avans-de-352-la-autoturismele-pur-electrice-majorare-de-03-la-sase-luni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/224969\/","title":{"rendered":"APIA: \u00cenmatricul\u0103rile de autoturisme noi, \u00een cre\u015ftere cu 53%, \u00een iunie, fa\u0163\u0103 de anul trecut, cu un avans de 352% la autoturismele pur electrice. Majorare de 0,3%, la \u015fase luni"},"content":{"rendered":"

\n \u00cenmatricul\u0103rile de autoturisme noi sunt \u00een cre\u015ftere cu 53%, \u00een luna iunie, fa\u0163\u0103 de iunie 2025, cu un avans considerabil la autoturismele pur electrice, care \u00eenregistreaz\u0103 un plus de 352%, ajung\u00e2nd la o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 9,4%. \u00cen primele \u015fase luni din 2026, comparativ cu aceea\u015fi perioad\u0103 a anului trecut, \u00eenmatricul\u0103rile de autoturisme noi s-au majorat cu 0,3%, conform datelor anun\u0163ate de c\u0103tre Asocia\u0163ia Produc\u0103torilor \u015fi Importatorilor de Automobile din Rom\u00e2nia (APIA).\n<\/p>\n

\u00cen luna iunie 2026, comparativ cu perioada similar\u0103 din 2025, autoturismele „electrificate” au o cre\u015ftere de 72%, realiz\u00e2nd o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 64%, din care autoturismele mild-hybrid (MHEV) \u00eenregistreaz\u0103 un avans de 29,7%, cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 24%, \u00een timp ce autoturismele full-hybrid (FHEV) raporteaz\u0103 o cre\u015ftere de 76%, cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 21%. \u00cen acela\u015fi timp, autoturismele plug-in hybrid (PHEV) au o cre\u015ftere de 125%, cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 9,6%, autoturismele pur electrice (BEV) \u00eenregistreaz\u0103 o majorare de 352%, cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 9,4%, iar vehiculele comerciale u\u015foare plus minibus sunt \u00een cre\u015ftere cu 2%, fa\u0163\u0103 de 35% \u00een cazul celor grele plus bus. Per total, \u00eenmatricul\u0103rile de autoturisme noi s-au majorat cu 53%, \u00een luna iunie, fa\u0163\u0103 de iunie 2025, arat\u0103 datele APIA, care au la baz\u0103 informa\u0163iile publicate de DGPCI.<\/p>\n

\u00cen primele \u015fase luni din 2026, fa\u0163\u0103 de aceea\u015fi perioad\u0103 a anului trecut, conform datelor publicate de DGPCI, \u00eenmatricul\u0103rile de autoturisme noi sunt \u00een cre\u015ftere cu 0,3%, iar la autoturismele „electrificate” este vorba de o majorare de 22,5%, realiz\u00e2nd o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 67%. Din aceast\u0103 cot\u0103, autoturismele mild-hybrid (MHEV) \u00eenregistreaz\u0103 o sc\u0103dere de 4,6%, cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 25%, cele full-hybrid (FHEV) au o cre\u015ftere de 32,6%, cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 23,5%, iar autoturismele plug-in hybrid (PHEV) raporteaz\u0103 un avans de 72,6%, cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 9,7%. De asemenea, autoturismele pur electrice (BEV) \u00eenregistreaz\u0103 o cre\u015ftere de 76,6%, cu o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 8,5%, vehiculele comerciale u\u015foare plus minibus sunt \u00een sc\u0103dere cu 4,3%, iar cele grele plus bus \u00een cre\u015ftere cu 18,2%.<\/p>\n

„Rezultatul din luna iunie, cu o cre\u015ftere de 53% a \u00eenmatricul\u0103rilor de autoturisme noi fa\u0163\u0103 de aceea\u015fi lun\u0103 a anului trecut, trebuie analizat cu pruden\u0163\u0103. Aceast\u0103 evolu\u0163ie reflect\u0103 \u00eentr-o m\u0103sur\u0103 important\u0103 efectul unui sf\u00e2r\u015fit de serie, determinat de lichidarea stocurilor \u015fi de anticiparea schimb\u0103rilor de reglementare \u015fi de pia\u0163\u0103, ceea ce a concentrat un num\u0103r semnificativ de livr\u0103ri \u00een luna iunie. Prin urmare, nu putem considera aceast\u0103 cre\u015ftere drept un indicator al unei reveniri structurale a pie\u0163ei auto din Rom\u00e2nia. \u00cen acela\u015fi timp, tendin\u0163a de electrificare continu\u0103 s\u0103 se consolideze. Autoturismele electrificate au ajuns la o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 64% \u00een luna iunie, sus\u0163inut\u0103 de evolu\u0163ii puternice pe segmentele full-hybrid, plug-in hybrid \u015fi pur electric. Acest lucru confirm\u0103 interesul tot mai mare al consumatorilor pentru tehnologii cu emisii reduse \u015fi necesitatea unor politici coerente \u015fi stabile care s\u0103 \u00eencurajeze investi\u0163iile \u00een mobilitatea sustenabil\u0103”, a declarat Pre\u015fedintele APIA, Dan Vardie.<\/p>\n

Acesta spune c\u0103, \u00een perioada urm\u0103toare, evolu\u0163ia pie\u0163ei va depinde \u00een mare m\u0103sur\u0103 de modul \u00een care va fi implementat Programul Rabla. \u00cen acest moment, pia\u0163a \u00eenc\u0103 a\u015fteapt\u0103 clarific\u0103ri privind calendarul de lansare \u015fi forma final\u0103 a programului, iar aceast\u0103 lips\u0103 de predictibilitate continu\u0103 s\u0103 influen\u0163eze deciziile de achizi\u0163ie ale clien\u0163ilor \u015fi planificarea activit\u0103\u0163ii importatorilor \u015fi dealerilor.<\/p>\n

\u00cen iunie 2026, autoturismele (care reprezint\u0103 aproximativ 84% din total pia\u0163\u0103) au \u00eenregistrat un volum de 16.008 unit\u0103\u0163i, cu 53% mai mult fa\u0163\u0103 de luna similar\u0103 din 2025.<\/p>\n

Segmentarea pe clase: \u00cen luna iunie 2026, fa\u0163\u0103 de aceea\u015fi lun\u0103 a anului trecut, observ\u0103m o evolu\u0163ie mixt\u0103 a segmentelor \u00een care sunt \u00eencadrate autoturismele, dup\u0103 cum urmeaz\u0103: Clasa A: +47%, Clasa B: +51,3%, Clasa C: +44,8%, Clasa D: +198%, Clasa E: +9%, Clasa F: -45,7% \u015fi SUV: +60,7%.<\/p>\n

\u00cen ceea ce prive\u015fte cota de pia\u0163\u0103, segmentul SUV este pe prima pozi\u0163ie, cu o cot\u0103 de 58,5%, urmat de Clasa C cu o cot\u0103 de 21% \u015fi Clasa B cu o cot\u0103 de 12,8%.<\/p>\n

\u00cen func\u0163ie de tipul de combustibil al autoturismelor \u00eenmatriculate, \u00een luna iunie, fa\u0163\u0103 de perioada similar\u0103 din 2025, motoriz\u0103rile pe benzin\u0103 \u00eenregistreaz\u0103 o cre\u015ftere de 45%, ajung\u00e2nd la o pondere de 31%, \u00een timp ce motoriz\u0103rile pe motorin\u0103 \u00eenregistreaz\u0103 o sc\u0103dere de 25,7%, ajung\u00e2nd la o pondere de 4,4%.<\/p>\n

Autoturismele echipate cu motoare mild-hybrid \u00eenregistreaz\u0103, \u00een luna iunie 2026, o cre\u015ftere de 29,7%, ajung\u00e2nd la o pondere de 24% din totalul pie\u0163ei de autoturisme. Din totalul motoriz\u0103rilor mild-hybrid, 79% sunt motoriz\u0103ri pe benzin\u0103, \u00een timp ce 10% sunt motoriz\u0103ri pe GPL \u015fi 11% sunt motoriz\u0103ri pe motorin\u0103, arat\u0103 APIA.<\/p>\n

Pe de alt\u0103 parte, autoturismele „electrificate”, respectiv cele electrice (care pot fi \u00eenc\u0103rcate din surs\u0103 extern\u0103 de electricitate – BEV \u015fi PHEV), precum \u015fi cele mild-hybrid \u015fi full hybrid (care dispun \u015fi de propulsie electric\u0103 f\u0103r\u0103 \u00eenc\u0103rcare din surs\u0103 extern\u0103 de electricitate) de\u0163in, \u00een luna iunie a anului 2026, o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 64%, fiind cel mai important segment de pe pia\u0163a rom\u00e2neasc\u0103, care dep\u0103\u015fe\u015fte cota de\u0163inut\u0103 de motoriz\u0103rile pe benzin\u0103 \u015fi motorin\u0103.<\/p>\n

Autoturismele full electrice de\u0163in o cot\u0103 de 9.4% din pia\u0163\u0103, \u00een iunie 2026, fa\u0163\u0103 de iunie 2025, c\u00e2nd reprezentau 3,7%, \u00een timp ce autoturismele plug-in hybrid de\u0163in o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 9,6%, fa\u0163\u0103 de iunie 2025, c\u00e2nd reprezentau 6,7%.<\/p>\n

Top M\u0103rci – Electrice<\/p>\n

\u00cen anul 2026, primele 3 cele mai v\u00e2ndute autoturisme 100% electrice sunt Tesla Model Y cu 793 unit\u0103\u0163i \u015fi o cre\u015ftere de 378% fa\u0163\u0103 de anul precedent, Tesla Model 3 cu 648 unit\u0103\u0163i \u015fi BYD Dolphin Surf cu 457 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n

Top M\u0103rci – PLUG-IN HYBRID<\/p>\n

La autoturismele plug-in, \u00een top 3 modele din 2026 primul loc este ocupat de BYD Seal U cu 494 unit\u0103\u0163i, urmat de Chery Tiggo 9 cu 352 unit\u0103\u0163i \u015fi Toyota RAV4 cu 342 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n

Top M\u0103rci – FULL HYBRID<\/p>\n

Autoturismele hibride, f\u0103r\u0103 re\u00eenc\u0103rcare din surse externe, au pe primul loc din top 3 din 2026 Toyota Corolla cu 2390 unit\u0103\u0163i \u015fi o cre\u015ftere de 51% fa\u0163\u0103 de anul precedent, urmat de Toyota Yaris Cross cu 1357 unit\u0103\u0163i \u015fi Dacia Duster cu 1301 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n

Top M\u0103rci – MILD HYBRID<\/p>\n

Autoturismele mild hybrid au pe primul loc din top 3 \u00een anul 2026 marca Dacia Duster cu 1553 unit\u0103\u0163i \u015fi o sc\u0103dere de 55%, urmat de Skoda Octavia cu 915 unit\u0103\u0163i \u015fi Dacia Bigster cu 756 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n

La categoria vehicule comerciale u\u015foare \u015fi minibus se \u00eenregistreaz\u0103, \u00een iunie 2026, o cre\u015ftere de 2% fa\u0163\u0103 de iunie 2025, din care vehiculele comerciale u\u015foare f\u0103r\u0103 minibus \u00eenregistreaz\u0103 o majorare de 10,9%.<\/p>\n

Pe de alt\u0103 parte, vehiculele comerciale u\u015foare electrice au atins, \u00een primele \u015fase luni ale anului 2026, un volum de 257 unit\u0103\u0163i, fa\u0163\u0103 de 333 unit\u0103\u0163i \u00een aceea\u015fi perioad\u0103 a anului trecut.<\/p>\n

\u00cen acela\u015fi timp, vehiculele comerciale grele \u015fi bus \u00eenregistreaz\u0103, \u00een iunie 2026, o cre\u015ftere de 35% fa\u0163\u0103 de iunie 2025, din care vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele au un avans de 22,8%, potrivit datelor APIA.<\/p>\n

\"viewscnt\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00cenmatricul\u0103rile de autoturisme noi sunt \u00een cre\u015ftere cu 53%, \u00een luna iunie, fa\u0163\u0103 de iunie 2025, cu un…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":224970,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[9077,32,33,31,36,37,27,58128,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":["post-224969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-romania","tag-apia","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-inmatriculari","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116877027499215060","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}