{"id":230308,"date":"2026-07-13T19:22:12","date_gmt":"2026-07-13T19:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/230308\/"},"modified":"2026-07-13T19:22:12","modified_gmt":"2026-07-13T19:22:12","slug":"criza-motorinei-pune-pe-butuci-agricultura-rusiei-cum-s-a-transformat-benzinaria-lumii-intr-un-urias-cu-picioare-de-lut-macinat-de-propriul-razboi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/230308\/","title":{"rendered":"Criza motorinei pune pe butuci agricultura Rusiei. Cum s-a transformat \u201ebenzin\u0103ria lumii\u201d \u00eentr-un uria\u0219 cu picioare de lut, m\u0103cinat de propriul r\u0103zboi"},"content":{"rendered":"

Campania de recoltare din 2026 risc\u0103 s\u0103 devin\u0103 un co\u0219mar absolut pentru fermierii ru\u0219i. Confrunta\u021bi cu un deficit sever de motorin\u0103, cu ra\u021bionaliz\u0103ri drastice \u0219i pre\u021buri care au sc\u0103pat de sub control, produc\u0103torii agricoli avertizeaz\u0103 c\u0103 o bun\u0103 parte din recolta de cereale din acest an ar putea fi compromis\u0103.<\/p>\n

\t\t\t\"Coad\u0103<\/p>\n

Coad\u0103 la benzin\u0103riile din Moscova\/FOTO:AFP<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Criza este resim\u021bit\u0103 cel mai acut tocmai \u00een \u201ehambarul\u201d Rusiei – regiunile sudice Rostov, Krasnodar \u0219i Stavropol, teritorii care asigur\u0103 o cincime din produc\u021bia total\u0103 de cereale a \u021b\u0103rii. Pe autostrada federal\u0103 M4 din regiunea Kuban, imaginile sunt de-a dreptul frapante: oamenii \u00ee\u0219i petrec nop\u021bile \u00een benzin\u0103rii, a\u0219tept\u00e2nd cisternele cu combustibil. Pentru a gestiona penuria, sta\u021biile de peco au impus limite stricte, de maximum 100-200 de litri per client. O m\u0103sur\u0103 absurd\u0103 pentru realitatea din teren, \u00een condi\u021biile \u00een care o singur\u0103 combin\u0103 consum\u0103 p\u00e2n\u0103 la 300 de litri de motorin\u0103 pe schimb. F\u0103r\u0103 certitudinea c\u0103 vor avea cu ce s\u0103 alimenteze pe c\u00e2mp, mul\u021bi agricultori refuz\u0103 pur \u0219i simplu s\u0103 mai scoat\u0103 utilajele din garaj.<\/p>\n

\t\t\tRafin\u0103riile ruse\u0219ti, \u00eengenuncheate de dronele ucrainene<\/p>\n

Situa\u021bia a devenit critic\u0103 dup\u0103 valurile succesive de atacuri cu drone ucrainene care au vizat infrastructura energetic\u0103 a Moscovei. \u00cen ultimele dou\u0103 luni, toate cele mai mari zece rafin\u0103rii de petrol din Rusia au fost lovite, provoc\u00e2nd o pr\u0103bu\u0219ire de aproape 40% a produc\u021biei de motorin\u0103. Rata de procesare a \u021bi\u021beiului a regresat la minime istorice, nemai\u00eent\u00e2lnite de la \u00eenceputul anilor 2000.<\/p>\n

\u00cen regiunea Rostov, care livreaz\u0103 anual circa 10 milioane de tone de cereale, exper\u021bii estimeaz\u0103 deja pierderi de p\u00e2n\u0103 la 15% din recolt\u0103. \u00cen zone \u00eendep\u0103rtate, cum este Iacu\u021bia, fermierii sunt pu\u0219i \u00een fa\u021ba unei ecua\u021bii imposibile: ra\u021bia de 200 de litri primit\u0103 la pomp\u0103 abia le ajunge pentru o zi de munc\u0103, dar distan\u021bele uria\u0219e \u00eei oblig\u0103 s\u0103 parcurg\u0103 \u0219i 300 de kilometri cu tractoarele doar pentru a alimenta.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Timpul este cel mai mare inamic al agricultorilor. Din momentul \u00een care gr\u00e2ul s-a copt, fereastra optim\u0103 de recoltare este de maximum zece zile. Orice \u00eent\u00e2rziere \u00eenseamn\u0103 scuturarea boabelor sau compromiterea lor de c\u0103tre ploi. Datele oficiale arat\u0103 deja un decalaj masiv fa\u021b\u0103 de anul trecut: la 1 iulie fusese treierat\u0103 o suprafa\u021b\u0103 de trei ori mai mic\u0103 comparativ cu aceea\u0219i perioad\u0103 din 2025, scrie Moscow Times.<\/p>\n

\t\t\t\u00cen Crimeea ocupat\u0103, pre\u021burile au explodat: Benzina se vinde pe pia\u021ba neagr\u0103 ca un bun de lux<\/p>\n

Dac\u0103 \u00een Rusia continental\u0103 penuria blocheaz\u0103 tractoarele, \u00een Crimeea ocupat\u0103 situa\u021bia a atins cote de-a dreptul demente. \u00cen Ialta, pre\u021bul benzinei la singura sta\u021bie care vinde f\u0103r\u0103 restric\u021bii a catapultat la valoarea halucinant\u0103 de 350 de ruble (aproximativ 4,6 dolari) pentru un singur litru. Cozile au disp\u0103rut dintr-un motiv cinic: localnicii pur \u0219i simplu nu \u00ee\u0219i mai permit s\u0103 cumpere. O singur\u0103 canistr\u0103 de combustibil a ajuns s\u0103 coste 7.000 de ruble (peste 80 de dolari).<\/p>\n

\t\t\t
\n Cum spioneaz\u0103 Rusia armele trimise de pe teritoriul statelor NATO \u00een Ucraina: Dezv\u0103luirile serviciilor secrete olandeze<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Efectul de domino asupra economiei locale este devastator. Sezonul turistic este practic mort; hotelurile \u00ee\u0219i trimit personalul acas\u0103 sau taie salariile la jum\u0103tate. \u00cen Sevastopol, autorit\u0103\u021bile de ocupa\u021bie au ra\u021bionalizat consumul la maximum 20 de litri per vehicul, interzic\u00e2nd complet v\u00e2nzarea \u00een canistre. Pe pia\u021ba neagr\u0103, pre\u021burile oscileaz\u0103 \u00eentre 250 \u0219i 400 de ruble (3 \u0219i 5 dolari) pe litru, \u00een timp ce statisticile oficiale ruse\u0219ti recunosc o cre\u0219tere anual\u0103 a pre\u021burilor la carburan\u021bi de 21,9% – cel mai ridicat ritm de infla\u021bie din ultimii 16 ani.<\/p>\n

\t\t\tCombustibil pentru rachete, nu pentru oameni<\/p>\n

Aceast\u0103 criz\u0103 profund\u0103 a carburan\u021bilor scoate la iveal\u0103 o realitate politic\u0103 \u0219i strategic\u0103 dur\u0103, pe care Kremlinul \u00eencearc\u0103 cu disperare s\u0103 o ascund\u0103 \u00een spatele propagandei: \u00eemp\u0103ratul este gol. Este profund ironic cum un stat care se pretinde o superputere energetic\u0103 global\u0103, capabil\u0103 s\u0103 stea la aceea\u0219i mas\u0103 cu China \u0219i SUA, a ajuns s\u0103 aib\u0103 cozi kilometrice la benzin\u0103rii. Decenii la r\u00e2nd, regimul de la Moscova s-a promovat drept un \u201eurs\u201d formidabil; ast\u0103zi, vedem c\u0103 aceast\u0103 ma\u0219in\u0103rie de r\u0103zboi nu face altceva dec\u00e2t s\u0103 lupte \u00eempotriva unor civili ne\u00eenarma\u021bi.<\/p>\n

publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”><\/p>\n

Regimul condus de Vladimir Putin a ales s\u0103 prioritizeze resursele de combustibil nu pentru bun\u0103starea cet\u0103\u021benilor s\u0103i sau pentru salvarea agriculturii, ci pentru a alimenta bombardierele, dronele \u0219i rachetele care lovesc zilnic infrastructura civil\u0103, \u0219colile, muzeele \u0219i casele din Ucraina. Incapabil\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i ating\u0103 obiectivele militare pe front \u0219i refuz\u00e2nd s\u0103 \u00ee\u0219i asume e\u0219ecul unei invazii ilegale \u0219i neprovocate, Rusia s-a transformat \u00een cel mai periculos regim terorist din lume.<\/p>\n

Moscova continu\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i sporeasc\u0103 produc\u021bia de armament \u2014 estimat\u0103 \u00een prima jum\u0103tate a anului 2026 la peste 300 de rachete \u0219i 5,000 de drone Shahed lunar \u2014 sacrific\u00e2nd cu bun\u0103 \u0219tiin\u021b\u0103 propria economie. Cu pre\u021bul a peste 1,4 milioane de victime \u00een r\u00e2ndul propriilor militari de la \u00eenceputul invaziei, Kremlinul distruge ora\u0219 dup\u0103 ora\u0219 pentru a avansa doar c\u00e2\u021biva metri.<\/p>\n

A\u0219a-numita \u201elume multipolar\u0103\u201d clamat\u0103 de diploma\u021bia rus\u0103 nu este altceva dec\u00e2t o masc\u0103 pentru un terorism de stat primitiv. \u00cens\u0103, pe m\u0103sur\u0103 ce petrec ore \u00een \u0219ir la cozi pentru c\u00e2\u021biva litri de motorin\u0103, cet\u0103\u021benii ru\u0219i \u00eencep s\u0103 se loveasc\u0103 de o realitate incomod\u0103: aventura militar\u0103 \u00eenceput\u0103 \u00een 2014 \u0219i exacerbat\u0103 \u00een februarie 2022 s-a transformat dintr-un pariu oportunist \u00eentr-o catastrof\u0103 strategic\u0103 pe termen lung. Cu 2.500 de ani \u00een urm\u0103, Sun Tzu avertiza \u00eempotriva subestim\u0103rii adversarului \u0219i a r\u0103zboaielor prelungite. O \u00een\u021belepciune antic\u0103 pe care liderii de la Moscova au ignorat-o complet, iar pre\u021bul acestei arogan\u021be \u00eencepe, \u00een sf\u00e2r\u0219it, s\u0103 fie pl\u0103tit la pomp\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Campania de recoltare din 2026 risc\u0103 s\u0103 devin\u0103 un co\u0219mar absolut pentru fermierii ru\u0219i. Confrunta\u021bi cu un deficit…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":230309,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[1453,32,33,31,45327,5911,36,37,27,74,34,35,25,916,41,40,38,39,288,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":["post-230308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-agricultura","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-criza-combustibil","tag-efecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-international","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-razboi-in-ucraina","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-rusia-invazie","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116914300619972715","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230308\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}