{"id":230432,"date":"2026-07-14T00:57:10","date_gmt":"2026-07-14T00:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/230432\/"},"modified":"2026-07-14T00:57:10","modified_gmt":"2026-07-14T00:57:10","slug":"un-norvegian-proprietar-de-skoda-enyaq-incearca-sa-i-convinga-pe-toti-ca-masina-sa-e-de-alta-culoare-decat-scrie-in-acte-iar-producatorul-dealerul-si-autoritatile-nu-sunt-de-acord-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/230432\/","title":{"rendered":"Un norvegian proprietar de Skoda Enyaq \u00eencearc\u0103 s\u0103-i conving\u0103 pe to\u0163i c\u0103 ma\u015fina sa e de alt\u0103 culoare dec\u00e2t scrie \u00een acte, iar produc\u0103torul, dealerul \u015fi autorit\u0103\u0163ile nu sunt de acord | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t<\/p>\n

13 Iulie 2026, 09:59
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tUnii dintre noi \u015fi-ar putea aminti de perioada \u00een care \u00een mediul online circula imaginea unei rochii, culoarea c\u0103reia era apreciat\u0103 foarte diferit de oameni, st\u00e2rnind discu\u0163ii nostim de controversate despre un lucru at\u00e2t de simplu. Dar se pare c\u0103 \u015fi \u00een lumea ma\u015finilor se pot \u00eent\u00e2mpla asemenea lucruri, or, un norvegian pe nume Arne Brevik, proprietar de Skoda Enyaq, \u00eencearc\u0103 s\u0103-i conving\u0103 pe to\u0163i c\u0103 ma\u015fina sa e de alt\u0103 culoare dec\u00e2t scrie \u00een acte, doar c\u0103 produc\u0103torul, dealerul \u015fi autorit\u0103\u0163ile nu sunt de acord cu viziunea lui, scrie publica\u0163ia norvegian\u0103 motor.no<\/a>.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tFoto: Norvegianul Arne Brevik \u015fi Skoda sa Enyaq<\/p>\n

Arne spune c\u0103 ma\u015fina sa are o culoare de verde deschis, pal. Dar importatorul Skoda \u00een Norvegia o calific\u0103 drept \u0084argintiu arctic\u0094. Autorit\u0103\u0163ile responsabile de \u00eenmatriculare au calificat culoarea drept \u0084gri\u0094 \u015fi au inclus acest calificativ \u00een certificatul de \u00eenmatriculare al ma\u015finii. Iar produc\u0103torul ceh a calificat-o \u00een actele sale drept argintiu, f\u0103r\u0103 vreo nuan\u0163\u0103 \u0084arctic\u0103\u0094.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u015ei totu\u015fi, ma\u015fina e verde deschis, insist\u0103 Arne, care \u00eencearc\u0103 s\u0103-i conving\u0103 pe to\u0163i c\u0103 el are dreptate, pentru a putea schimba culoarea din certificatul ma\u015finii sale.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tEl s-a adresat presei norvegiene pentru a-\u015fi face cazul s\u0103u public, mai ales c\u0103 aceast\u0103 culoare s-a dovedit a fi foarte popular\u0103 \u00een Norvegia, unde exist\u0103 2.100 de exemplare ale lui Skoda Enyaq electric\u0103, v\u00e2ndute \u00een aceast\u0103 nuan\u0163\u0103. Prin urmare, Arne e convins c\u0103 mul\u0163i din cei 2.100 de proprietari cona\u0163ionali ar avea aceea\u015fi dilem\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tPresa norvegian\u0103 a cerut explica\u0163ii de la importatorul Skoda \u00een Norvegia \u015fi a aflat de la acesta c\u0103 produc\u0103torul ceh calific\u0103 nuan\u0163a drept argintiu simplu. Mai mult ca at\u00e2t, aceast\u0103 nuan\u0163\u0103 provine de fapt de la Audi, care avea un A8 hibrid lansat mai mul\u0163i ani \u00een urm\u0103 \u00een aceast\u0103 nuan\u0163\u0103 \u015fi care era calificat oficial tot drept argintiu. C\u00e2nd culoarea a fost preluat\u0103 de Skoda, nuan\u0163a a r\u0103mas s\u0103 ne numeasc\u0103 drept argintie, chiar dac\u0103 ea are \u00een mod evident nuan\u0163e de verde.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tImportatorul a decis s\u0103 o fac\u0103 ceva mai atractiv\u0103 pentru clien\u0163ii s\u0103i nordici \u015fi a numit-o \u0084argintiu arctic\u0094, cu ideea c\u0103 uneori lumina mai difuz\u0103 din zonele arctice poate da nuan\u0163e mai calde p\u00e2n\u0103 \u015fi unor culori neutre. \u00cen acela\u015fi timp, no\u0163iunea de argintiu a fost p\u0103strat\u0103 la paz\u0103, pentru c\u0103 nuan\u0163a e creat\u0103 pe baza culorii argintii, cu pigmen\u0163i ad\u0103uga\u0163i \u00een ea pentru a-i reda un aspect mai cald.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tTotu\u015fi, c\u00e2nd primele exemplare de Enyaq au ajuns la \u00eenmatricul\u0103ri, iar Administra\u0163ia Drumurilor din Norvegia a primit \u015fi actele de omologare, cei de acolo au decis s\u0103 califice culoarea drept gri, \u00eentruc\u00e2t au considerat c\u0103 ea nu corespunde defini\u0163iei de argintiu.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tArne, proprietarul de Enyaq despre care vorbim azi, e convins c\u0103 nuan\u0163a ar trebui \u00eenregistrat\u0103 ca verde, sau cel pu\u0163in verde deschis. El a \u00eencercat s\u0103 ob\u0163in\u0103 confirm\u0103ri documentare de la importatori care ar certifica faptul c\u0103 ma\u015fina sa e verde, pentru a merge la \u00eenmatricul\u0103ri \u015fi a-\u015fi actualiza culoarea, dar cei de acolo l-au refuzat, din motivele indicate mai sus.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tFoto: Culoarea e men\u0163ionat\u0103 drept gri \u00een certificatul de \u00eenmatriculare<\/p>\n

A mers direct la Administra\u0163ia Drumurilor \u015fi cei de acolo i-au spus c\u0103 singura cale legal\u0103 de a face asta e s\u0103 mearg\u0103 la o sta\u0163ie de inspec\u0163ie \u015fi omologare \u00een prezen\u0163a unui poli\u0163ist, care ar confirma faptul c\u0103 ma\u015fina e verde, iar cu acea confirmare el ar putea urma o procedur\u0103 de actualizare a datelor din sistem dup\u0103 modelul schimb\u0103rii de facto a culorii dup\u0103 o revopsire. Deci, ar fi aceea\u015fi procedur\u0103 ca \u015fi atunci c\u00e2nd cineva decide s\u0103 revopseasc\u0103 ma\u015fina \u00een alt\u0103 culoare. O actualizare din oficiu, ca o corec\u0163ie a unei erori, e imposibil\u0103, i s-a spus.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tPresa norvegian\u0103 a f\u0103cut \u015fi un experimente, g\u0103sind 20 de anun\u0163uri de v\u00e2nzare a lui Enyaq \u00een aceast\u0103 culoare \u015fi a sunat v\u00e2nz\u0103torii, \u00een majoritatea cazurilor manageri de la diver\u015fi dealeri. I-a \u00eentrebat pe ace\u015ftia ce culoare e ma\u015fina. Majoritatea au r\u0103spuns c\u0103 e verde deschis. Unii au men\u0163ionat c\u0103 exist\u0103 clien\u0163i care o v\u0103d drept turcoaz. Iar doi v\u00e2nz\u0103tori au r\u0103spuns c\u0103 e argintie, maxim cu mici nuan\u0163e de verde.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tArne a fost fericit c\u0103 a ob\u0163inut confirmarea c\u0103 at\u00e2t de mul\u0163i oameni v\u0103d nuan\u0163a ca el. Dar r\u0103m\u00e2ne \u00een imposibilitatea de a o reflecta \u015fi-n acte, circul\u00e2nd deocamdat\u0103 cu un certificat de \u00eenmatriculare cu culoarea gri \u00eenscris \u00een el. El spune c\u0103 ador\u0103 culoarea, dar e foarte bizar cum pot exista at\u00e2t de multe percep\u0163ii diferite despre nuan\u0163a ei.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

0<\/p>\n

5,488<\/p>\n

<\/p>\n

\t\"\u00cenapoi\"<\/a><\/p>\n

\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"13 Iulie 2026, 09:59Redac\u0163ia PiataAuto.md Unii dintre noi \u015fi-ar putea aminti de perioada \u00een care \u00een mediul online…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":230433,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[10565,64283,97,30830,22271,96,64282,14724,8942,5335,64284,8099,64281,3477,23789,54930,46543,5970,110,41,40,38,39,8098,14955],"class_list":["post-230432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-afaceri","tag-acord","tag-acte","tag-afaceri","tag-alta","tag-autoritati","tag-business","tag-convinga","tag-culoare","tag-dealer","tag-decat","tag-diferita","tag-enyaq","tag-incearca","tag-masina","tag-norvegian","tag-pareri","tag-perceptie","tag-producator","tag-proprietar","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-skoda","tag-toti"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116915617586576822","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}