VIDEO Turcia va controla Marea Neagr\u0103 \u0219i alte 4 m\u0103ri cu racheta Tayfun. \u201eAcoper\u0103\u201d Rom\u00e2nia p\u00e2n\u0103 la Bucure\u0219ti<\/a><\/p>\nAp\u0103rare antiaerian\u0103 \u0219i muni\u021bie: tot Rheinmetall<\/p>\n
Pe zona de ap\u0103rare antiaerian\u0103, dou\u0103 proiecte mari sunt atribuite c\u0103tre Rheinmetall Italia S.p.A.: sistemul SKYNEX, \u00een valoare de 476 milioane euro, \u0219i sistemul mobil VSR-CUAS Skyranger 35, \u00een valoare de 470 milioane euro. MApN indic\u0103 aceea\u0219i procedur\u0103: negociere f\u0103r\u0103 publicarea prealabil\u0103 a unui anun\u021b de participare.<\/p>\n
Tot Rheinmetall apare \u0219i la muni\u021bia de 35 mm. MApN indic\u0103 Rheinmetall Waffe Munition GmbH drept operator propus pentru achizi\u021bia de muni\u021bie cal. 35 mm, inclusiv AHEAD, \u00een valoare de 450 milioane euro.<\/p>\n
Peste 5,6 miliarde euro \u00een jurul grupului Rheinmetall<\/p>\n
\u00cen total, doar proiectele Rheinmetall\/NVL-Rheinmetall identificate public dep\u0103\u0219esc 5,6 miliarde euro, f\u0103r\u0103 a include alte proiecte comune coordonate de Germania sau contracte conexe. Aceasta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 o parte cov\u00e2r\u0219itoare a contractelor militare mari semnate sau preg\u0103tite \u00een regim accelerat prin SAFE s-a concentrat \u00een jurul industriei germane de ap\u0103rare.<\/p>\n
MApN explic\u0103 literele S \u0219i C, dar evit\u0103 r\u0103spunsurile de fond<\/p>\n
MApN a confirmat pentru Newsweek Rom\u00e2nia c\u0103 \u00een lista contractelor SAFE, litera S desemneaz\u0103 achizi\u021bia \u201eSingular\u201d, iar litera C desemneaz\u0103 achizi\u021bia \u201eComun\u201d. Precizarea este important\u0103 deoarece Comisia European\u0103 a ar\u0103tat c\u0103 termenul de 30 mai 2026 era relevant tocmai pentru achizi\u021biile f\u0103cute de un singur stat membru.<\/p>\n
\u00cen r\u0103spunsul transmis Newsweek Rom\u00e2nia, MApN nu a r\u0103spuns punctual la \u00eentreb\u0103rile privind c\u00e2te contracte sunt comune \u0219i c\u00e2te singulare, ce procent din valoare reprezint\u0103 achizi\u021biile comune, ce oferte alternative au fost analizate, care au fost reperele de pre\u021b \u0219i ce documente justific\u0103 urgen\u021ba fiec\u0103rei achizi\u021bii. Ministerul a indicat pagina public\u0103 dedicat\u0103 SAFE \u0219i a ar\u0103tat c\u0103 mecanismul na\u021bional este coordonat de Cancelaria Prim-Ministrului, \u00eempreun\u0103 cu MApN \u0219i Ministerul Economiei.<\/p>\n
Comisia European\u0103: 30 mai era termen pentru achizi\u021biile singulare<\/p>\n
Comisia European\u0103 a transmis Newsweek Rom\u00e2nia c\u0103 nu comenteaz\u0103 contractele individuale ale statelor membre, dar a confirmat regula general\u0103: achizi\u021biile f\u0103cute de un singur stat membru sunt eligibile prin derogare dac\u0103 un contract a fost semnat cel t\u00e2rziu la 30 mai 2026. Aceast\u0103 interpretare este relevant\u0103 tocmai pentru contractele marcate cu \u201eS\u201d \u00een lista MApN.<\/p>\n
ANAP: 17 contracte prin negociere f\u0103r\u0103 anun\u021b<\/p>\n
ANAP arat\u0103, \u00een r\u0103spunsul transmis Newsweek Rom\u00e2nia, c\u0103 OUG 62\/2025 permite, \u00een contextul SAFE, recurgerea la proceduri \u00een regim de urgen\u021b\u0103 \u0219i, \u00een anumite situa\u021bii, la negociere f\u0103r\u0103 publicarea unui anun\u021b de participare. Agen\u021bia a identificat \u00een SEAP 17 contracte atribuite prin negociere f\u0103r\u0103 publicarea prealabil\u0103 a unui anun\u021b de participare, \u00een baza unor referiri la SAFE sau OUG 62\/2025.<\/p>\n
Aceasta este cheia mecanismului: SAFE, prezentat ca instrument pentru achizi\u021bii comune, a devenit \u00een Rom\u00e2nia \u0219i un instrument pentru negociere direct\u0103, f\u0103r\u0103 anun\u021b public de participare, \u00een baza urgen\u021bei.<\/p>\n
Elicopterele Airbus pentru MAI \u0219i componenta german\u0103<\/p>\n
\u00cen paralel, programul SAFE a finan\u021bat \u0219i capabilit\u0103\u021bi de interven\u021bie \u0219i ordine public\u0103. Airbus a anun\u021bat la 10 iunie 2026, la Berlin, semnarea unui contract cu Ministerul Afacerilor Interne din Rom\u00e2nia pentru \u0219apte elicoptere H160 \u0219i cinci elicoptere H145, parte a programului SAFE. Airbus spune c\u0103 aparatele vor fi operate de Inspectoratul General de Avia\u021bie, sub coordonarea DSU, pentru interven\u021bii de urgen\u021b\u0103, protec\u021bie civil\u0103, ordine public\u0103 \u0219i misiuni SMURD\/salvamont.<\/p>\n
\u00cen cazul Airbus, trebuie f\u0103cut\u0103 o precizare: comunicatul Airbus privind contractul Rom\u00e2niei nu indic\u0103 locul exact de fabrica\u021bie pentru fiecare aparat.<\/p>\n
Airbus are \u00eens\u0103 produc\u021bie H145 la Donauw\u00f6rth, Germania, unde a livrat primul H145M pentru for\u021bele armate germane, iar pentru H160 sursele publice Airbus indic\u0103 Marignane, Fran\u021ba, ca loc al programului \u0219i livr\u0103rilor H160.<\/p>\n
Produc\u021bie local\u0103 promis\u0103, detalii neclare<\/p>\n
Aceast\u0103 nuan\u021b\u0103 este important\u0103 deoarece MApN sus\u021bine c\u0103 o parte semnificativ\u0103 din tehnica livrat\u0103 Rom\u00e2niei va fi produs\u0103 \u00een \u021bar\u0103.<\/p>\n
Pe pagina public\u0103 SAFE, MApN afirm\u0103 c\u0103 navele pentru For\u021bele Navale vor fi realizate la \u0218antierul naval Mangalia 2 Mai, ma\u0219ina de lupt\u0103 a infanteriei la Media\u0219, iar IAR Bra\u0219ov va contribui cu 15% la programul de achizi\u021bie comun\u0103 a elicopterelor H225M.<\/p>\n
Problema este c\u0103 aceste procente \u0219i obliga\u021bii industriale nu au fost detaliate \u00een r\u0103spunsul transmis Newsweek Rom\u00e2nia. MApN a indicat c\u0103 Ministerul Economiei stabile\u0219te criteriile de localizare a produc\u021biei \u0219i cooperare economic\u0103 local\u0103, iar Cancelaria Prim-Ministrului emite cerin\u021bele de cooperare aferente fiec\u0103rui proiect.<\/p>\n
Curtea de Conturi: contracte de valoare \u0219i complexitate ridicate<\/p>\n
Curtea de Conturi a transmis c\u0103 aceste contracte SAFE sunt investi\u021bii \u201ede valoare \u0219i complexitate ridicate\u201d, cu impact strategic asupra utiliz\u0103rii resurselor publice, ceea ce justific\u0103 analizarea oportunit\u0103\u021bii includerii unor misiuni de verificare \u00een programul institu\u021biei.<\/p>\n
Institu\u021bii care nu au r\u0103spuns<\/p>\n
Newsweek Rom\u00e2nia a transmis \u00eentreb\u0103ri \u0219i c\u0103tre Guvern\/Cancelaria Prim-Ministrului, Ministerul Finan\u021belor \u0219i CNAIR. P\u00e2n\u0103 la momentul redact\u0103rii, aceste institu\u021bii nu au transmis r\u0103spunsuri.<\/p>\n
Dac\u0103 o vor face le vom publica de \u00eendat\u0103 r\u0103spunsurile.<\/p>\n
\u00centrebarea r\u0103mas\u0103 f\u0103r\u0103 r\u0103spuns<\/p>\n
\u00cen lipsa unor r\u0103spunsuri punctuale de la MApN privind analiza de pre\u021b \u0219i ofertele alternative, r\u0103m\u00e2ne \u00eentrebarea esen\u021bial\u0103: cum a ajuns Rom\u00e2nia, printr-un program european prezentat drept mecanism de achizi\u021bii comune, s\u0103 concentreze contracte militare de miliarde \u00een jurul c\u00e2torva companii, \u00een special din zona industrial\u0103 german\u0103?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Programul SAFE a fost prezentat drept o \u0219ans\u0103 pentru achizi\u021bii comune europene \u0219i pentru \u00eent\u0103rirea industriei de ap\u0103rare.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":232031,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[952,32,33,31,1046,64729,23182,36,37,5329,27,690,34,35,64730,64399,25,13877,41,40,38,39,5832,64731,26,28,29,30],"class_list":["post-232030","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-romania","tag-airbus","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-comisia-europeana","tag-companii-germane","tag-echipamente-militare","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-guvernul-romaniei","tag-headlines","tag-ilie-bolojan","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-masina-de-lupta-a-infanteriei","tag-nava-patrulare","tag-news","tag-rheinmetall","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-safe","tag-skynex","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232030","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232030"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232030\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232030"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232030"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232030"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}