{"id":237693,"date":"2026-07-22T09:46:09","date_gmt":"2026-07-22T09:46:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/237693\/"},"modified":"2026-07-22T09:46:09","modified_gmt":"2026-07-22T09:46:09","slug":"un-avion-prabusit-in-urma-cu-74-de-ani-a-fost-descoperit-pe-fundul-oceanului-pasagerii-supravietuisera-impactului-initial-dar-doar-o-parte-au-fost-salvati-din-apa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/237693\/","title":{"rendered":"Un avion pr\u0103bu\u0219it \u00een urm\u0103 cu 74 de ani a fost descoperit pe fundul oceanului. Pasagerii supravie\u021buiser\u0103 impactului ini\u021bial, dar doar o parte au fost salva\u021bi din ap\u0103"},"content":{"rendered":"<p>Epava avionului Pan Am \u201eClipper Endeavor\u201d, pr\u0103bu\u0219it \u00een Oceanul Atlantic \u00een 1952, a fost descoperit\u0103 dup\u0103 74 de ani \u00een Puerto Rico, pun\u00e2nd cap\u0103t unui mister care a durat decenii. Tragedia, soldat\u0103 cu 52 de mor\u021bi, a schimbat pentru totdeauna regulile avia\u021biei civile, duc\u00e2nd la introducerea instructajelor de siguran\u021b\u0103 pentru pasageri \u00eenainte de decolare.<\/p>\n<p>Funda\u021bia Air\/Sea Heritage, \u00een colaborare cu alte entit\u0103\u021bi, printre care \u0219i emisiunea \u201dExpedition Unknown\u201d de pe Discovery Channel, a descoperit luna trecut\u0103 epava avionului Pan Am \u201dClipper Endeavor\u201d pe fundul Oceanului Atlantic, \u00een largul coastei de nord a Puerto Rico, a anun\u021bat Discovery, \u00eentr-un comunicat, mar\u021bi, 22 iulie.<\/p>\n<p>Pasagerii supravie\u021buiser\u0103 impactului ini\u021bial<\/p>\n<p>Descoperirea, realizat\u0103 cu ajutorul unei drone subacvatice autonome, pune cap\u0103t deceniilor de mister privind locul exact \u00een care s-a oprit avionul Douglas DC-4 dup\u0103 ce s-a pr\u0103bu\u0219it \u00een ocean la scurt timp dup\u0103 ce a decolat din Puerto Rico pe 11 aprilie 1952, cu 64 de pasageri \u0219i cinci membri ai echipajului la bord.<\/p>\n<p>De\u0219i to\u021bi pasagerii au supravie\u021buit impactului ini\u021bial, doar 17 persoane au fost salvate, iar restul au pierit odat\u0103 cu avionul care s-a scufundat rapid \u2013 un rezultat pe care anchetatorii l-au atribuit, \u00een parte, lipsei instruc\u021biunilor de siguran\u021b\u0103 \u0219i care a determinat schimb\u0103ri \u00een industria avia\u021biei.<\/p>\n<p>\u201dSuntem cu to\u021bii uimi\u021bi \u0219i \u00eenc\u00e2nta\u021bi de aceast\u0103 descoperire, dar \u0219i cople\u0219i\u021bi de respect c\u00e2nd ne amintim ce s-a \u00eent\u00e2mplat \u00een acel loc cu at\u00e2t de mult timp \u00een urm\u0103\u201d, a declarat Russ Matthews, pre\u0219edinte \u0219i cofondator al Funda\u021biei Air\/Sea Heritage, \u00een comunicatul de pres\u0103.<\/p>\n<p>NBC a relatat pentru prima dat\u0103 despre descoperire \u00een cadrul emisiunii \u201dToday\u201d, mar\u021bi diminea\u021b\u0103.<\/p>\n<p>Cum a fost descoperit<\/p>\n<p>Echipa de c\u0103utare, din care a f\u0103cut parte \u0219i compania Deep Sea Vision, a folosit un sonar de \u00eenalt\u0103 rezolu\u021bie pentru a localiza epava pe fundul oceanului, la aproximativ 2.000 de picioare sub suprafa\u021b\u0103, pe 2 iunie, se men\u021bioneaz\u0103 \u00een comunicat.<\/p>\n<p>\u00cent\u00e2mpl\u0103tor, o nav\u0103 de cercetare dotat\u0103 cu unul dintre cele mai avansate sisteme de sonar din lume a trecut chiar prin zona de c\u0103utare restr\u00e2ns\u0103 a echipei \u0219i a acceptat s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 pe loc timp de 48 de ore pentru a ajuta la c\u0103utare.<\/p>\n<p>\u201dS-a scufundat timp de aproximativ 30 de ore \u0219i a scanat fundul m\u0103rii \u00een zona noastr\u0103 \u021bint\u0103, s-a \u00eentors la suprafa\u021b\u0103 \u0219i acolo era\u201d, a spus Josh Gates, prezentator al emisiunii \u201dExpedition Unknown\u201d de pe Discovery Channel.<\/p>\n<p>Aeronava era rupt\u0103 \u00een dou\u0103 sec\u021biuni. O cercetare fotografic\u0103 ulterioar\u0103 a identificat \u00een mod concludent avionul, imaginile ar\u0103t\u00e2nd clar logo-ul iconic al Pan American cu aripi, iar numele aeronavei fiind \u00eenc\u0103 lizibil, potrivit comunicatului Discovery.<\/p>\n<p>Discovery Channel inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 prezinte descoperirea \u00eentr-un episod al emisiunii \u201dExpedition Unknown\u201d \u00een cursul acestui an. Discovery Channel, la fel ca CNN, este de\u021binut de Warner Bros. Discovery.<\/p>\n<p>Nu exist\u0103 planuri de recuperare a epavei sau de a o deranja \u00een vreun fel, a declarat pentru CNN un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al emisiunii \u201dExpedition Unknown\u201d, subliniind c\u0103 locul respectiv reprezint\u0103 un cimitir pentru cei care \u0219i-au pierdut via\u021ba \u00een <a href=\"https:\/\/ziare.com\/stiri\/accident\/\" title=\"accident\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">accident<\/a>.<\/p>\n<p>Funda\u021bia Air\/Sea Heritage colaboreaz\u0103 \u00een prezent cu guvernul din Puerto Rico pentru a extinde m\u0103surile de protec\u021bie a locului unde se afl\u0103 epava \u0219i pledeaz\u0103 pentru ridicarea unui monument comemorativ \u00een onoarea celor care \u0219i-au pierdut via\u021ba \u00een accident, potrivit comunicatului.<\/p>\n<p>Au fost contactate \u0219i familiile afectate direct de tragedie, precum \u0219i singurii doi supravie\u021buitori cunoscu\u021bi ai accidentului, se men\u021bioneaz\u0103 \u00een comunicat.<\/p>\n<p>Doi supravie\u021buitori \u00eenc\u0103 mai sunt \u00een via\u021b\u0103<\/p>\n<p>Avionul, care se \u00eendrepta spre New York, a pierdut ambele motoare din partea dreapt\u0103 la scurt timp dup\u0103 decolare, potrivit Funda\u021biei Istorice Pan Am, for\u021b\u00e2nd pilotul s\u0103 efectueze o amerizare violent\u0103 c\u00e2teva minute mai t\u00e2rziu.<\/p>\n<p>Aeronava dispunea de plute de salvare \u0219i dispozitive individuale de flotabilitate pentru to\u021bi cei afla\u021bi la bord, potrivit funda\u021biei Pan Am. \u00cens\u0103 a urmat o situa\u021bie de confuzie, \u00een parte deoarece nu s-au oferit instruc\u021biuni de siguran\u021b\u0103, a existat o barier\u0103 lingvistic\u0103 \u0219i nu exista o procedur\u0103 coordonat\u0103 de evacuare, a precizat Discovery \u00een comunicatul s\u0103u. Avionul s-a scufundat \u00een mai pu\u021bin de trei minute, a precizat Discovery.<\/p>\n<p>De\u0219i Paza de Coast\u0103 \u0219i For\u021bele Aeriene ale SUA au intervenit pentru a salva 12 pasageri \u0219i cinci membri ai echipajului, a precizat Discovery, celelalte 52 de persoane aflate la bord au murit.<\/p>\n<p>Cei doi supravie\u021buitori cunoscu\u021bi care sunt \u00eenc\u0103 \u00een via\u021b\u0103 ast\u0103zi sunt o femeie, acum \u00een v\u00e2rst\u0103 de 102 ani, care era asistent\u0103 medical\u0103 \u00een v\u00e2rst\u0103 de 20 de ani \u0219i a jucat un rol esen\u021bial \u00een deschiderea u\u0219ii aeronavei pentru a permite pasagerilor s\u0103 ias\u0103, \u0219i un bebelu\u0219, g\u0103sit plutind la suprafa\u021ba apei, care a fost resuscitat de echipele de salvare, potrivit lui Gates. Ambii au fost foarte emo\u021biona\u021bi \u0219i mul\u021bumi\u021bi c\u00e2nd li s-a spus c\u0103 epava a fost \u00een sf\u00e2r\u0219it g\u0103sit\u0103, a declarat Gates pentru CNN.<\/p>\n<p>\u00centr-un raport privind accidentul din 1952, Consiliul Aeronautic Civil, predecesorul actualei Administra\u021bii Federale a Avia\u021biei, a propus modific\u0103ri ale reglement\u0103rilor aeronautice civile \u201dpentru a asigura un grad mai ridicat de siguran\u021b\u0103 ocupan\u021bilor aeronavelor care zboar\u0103 pe rute deasupra apei\u201d.<\/p>\n<p>Printre propunerile care au fost puse \u00een aplicare s-au num\u0103rat instruc\u021biunile premerg\u0103toare zborului pentru pasageri cu privire la locul unde se g\u0103sesc \u0219i modul de utilizare a vestelor de salvare, a plutelor de salvare \u0219i a ie\u0219irilor de urgen\u021b\u0103.<\/p>\n<p>\u201cDac\u0103 echipajul de cabin\u0103 \u0219i-ar fi stabilit autoritatea \u00eenainte de zbor, at\u00e2t sarcina lor, c\u00e2t \u0219i mesajul transmis ar fi fost mai eficiente atunci c\u00e2nd era cel mai important\u201d, a declarat pentru CNN Doug Miller, de la Funda\u021bia Istoric\u0103 Pan Am. \u201cM\u0103rturiile martorilor oculari ai tragediei au indicat c\u0103 pasagerii au refuzat s\u0103 \u00een\u021beleag\u0103 gravitatea situa\u021biei \u00een care se aflau, \u00een ciuda celor spuse de echipaj\u201d, a ar\u0103tat el.<\/p>\n<p>\u201dDe fiecare dat\u0103 c\u00e2nd urca\u021bi ast\u0103zi la bordul unui avion, sunte\u021bi mai \u00een siguran\u021b\u0103 datorit\u0103 a ceea ce s-a \u00eent\u00e2mplat cu \u201dClipper Endeavor\u201d \u0219i pasagerii s\u0103i acum trei sferturi de secol\u201d, a declarat Gates \u00een comunicatul companiei.<\/p>\n<p>\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n<p> Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Epava avionului Pan Am \u201eClipper Endeavor\u201d, pr\u0103bu\u0219it \u00een Oceanul Atlantic \u00een 1952, a fost descoperit\u0103 dup\u0103 74 de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":237694,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[15437,32,33,31,36,37,27,21087,34,35,25,762,9797,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":["post-237693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-titluri","tag-avion-prabusit","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-impact","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-pasageri","tag-puerto-rico","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/116962996209085195","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}