{"id":246202,"date":"2026-07-31T12:44:16","date_gmt":"2026-07-31T12:44:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/246202\/"},"modified":"2026-07-31T12:44:16","modified_gmt":"2026-07-31T12:44:16","slug":"ce-se-va-intampla-cu-preturile-la-combustibil-in-romania-un-expert-explica-cum-se-va-face-calculul-final-dupa-intrarea-in-vigoare-a-noii-legi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/246202\/","title":{"rendered":"Ce se va \u00eent\u00e2mpla cu pre\u021burile la combustibil \u00een Rom\u00e2nia: un expert explic\u0103 cum se va face calculul final dup\u0103 intrarea \u00een vigoare a noii legi"},"content":{"rendered":"

\"Ce<\/a><\/p>\n

B\u0103rbat care alimenteaz\u0103 FOTO Pexels<\/p>\n

Parlamentul Rom\u00e2niei a votat un proiect de lege care introduce un sistem de acciz\u0103 dinamic\u0103 pentru motorin\u0103, menit s\u0103 reduc\u0103 pre\u021burile pl\u0103tite de consumatori prin ajustarea automat\u0103 a accizei \u00een func\u021bie de evolu\u021bia cota\u021biilor interna\u021bionale \u0219i a pre\u021burilor locale. Mecanismul presupune raportarea la o perioad\u0103 de referin\u021b\u0103 \u2013 lunile februarie \u0219i martie 2026 \u2013 \u0219i compararea a dou\u0103 variabile: pre\u021bul motorinei la pomp\u0103 \u00een Rom\u00e2nia \u0219i pre\u021bul motorinei pentru zona Mediteranei, publicat de cota\u021biile specializate Platts. \u00cen func\u021bie de cre\u0219terea acestor indicatori, acciza poate fi redus\u0103 cu procente cuprinse \u00eentre 5% \u0219i 25%, aplic\u00e2ndu-se pe segmente bilunare succesive.<\/p>\n

Cu toate acestea, speciali\u0219tii avertizeaz\u0103 c\u0103 efectul asupra pre\u021bului final este modest, iar statul ar fi putut acorda o reducere mai generoas\u0103 din \u00eencas\u0103rile suplimentare ob\u021binute pe perioada crizei.<\/p>\n

Dumitru Chis\u0103li\u021b\u0103, pre\u0219edintele Asocia\u021biei Energia Inteligent\u0103, a explicat \u00een detaliu mecanismul pentru Ziare.com \u0219i a subliniat c\u0103 ieftinirea efectiv\u0103 este de doar 3% fa\u021b\u0103 de pre\u021bul actual, \u00een timp ce cre\u0219terea \u00eenregistrat\u0103 \u00een ultimul an a fost de 34%.<\/p>\n

\u201eSistemul accizei dinamice func\u021bioneaz\u0103 astfel \u00eenc\u00e2t valoarea accizei s\u0103 fie ajustat\u0103 propor\u021bional cu evolu\u021bia pre\u021bului, raportat\u0103 la un sistem de referin\u021b\u0103. Perioada de referin\u021b\u0103 este reprezentat\u0103 de lunile februarie \u0219i martie 2026, iar analiza se bazeaz\u0103 pe compararea a dou\u0103 variabile: pre\u021bul motorinei la pomp\u0103 \u00een Rom\u00e2nia \u0219i pre\u021bul motorinei pentru zona Mediteranei, stabilit de Platts, care monitorizeaz\u0103 media pre\u021burilor tranzac\u021bionate \u00een regiune. Mecanismul de calcul presupune c\u0103, la fiecare dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, se face o medie a celor dou\u0103 pre\u021buri (cel local \u0219i cel Platts) \u0219i aceasta se compar\u0103 cu media corespunz\u0103toare din perioada de referin\u021b\u0103. Dac\u0103 ambele valori \u00eenregistreaz\u0103 o cre\u0219tere de peste 10% fa\u021b\u0103 de perioada de referin\u021b\u0103, atunci pentru urm\u0103toarele dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, \u00eencep\u00e2nd cu data de 16 a lunii, se aplic\u0103 o reducere a accizei.<\/p>\n

De exemplu, pentru perioada 19 iulie \u2013 30 iulie, statul a analizat pre\u021bul mediu al motorinei la pomp\u0103 \u0219i cota\u021biile Platts, iar compar\u00e2ndu-le cu media din februarie-martie, s-a constatat o diferen\u021b\u0103 mai mare de 10% la ambele variabile, respectiv de 11% sau 12%. Prin urmare, pentru perioada 1 august \u2013 15 august, s-a aplicat o reducere de 10% la acciz\u0103, deoarece acest procent este imediat inferior nivelului \u00eenregistrat de cre\u0219terea pre\u021burilor. Procesul continu\u0103 dinamic, astfel c\u0103 pe data de 15 august se analizeaz\u0103 din nou pre\u021bul mediu al motorinei \u0219i cota\u021biile Platts din perioada imediat anterioar\u0103, compar\u00e2ndu-le din nou cu aceea\u0219i perioad\u0103 de referin\u021b\u0103. Dac\u0103, de aceast\u0103 dat\u0103, ambele valori \u00eenregistreaz\u0103 o cre\u0219tere de 16%, atunci pentru intervalul 16 august \u2013 31 august se va aplica o etap\u0103 superioar\u0103 de reducere, de 15% la acciza la motorin\u0103. Acest mecanism se repet\u0103 succesiv, pe m\u0103sur\u0103 ce perioadele de analiz\u0103 \u0219i de aplicare se succed, p\u00e2n\u0103 la finalizarea \u00eentregii perioade de aplicare prev\u0103zute\u201d, a precizat Dumitru Chis\u0103li\u021b\u0103.<\/p>\n

Statul ar fi putut acorda o reducere mai mare din \u00eencas\u0103rile suplimentare de TVA, sus\u021bine expertul<\/p>\n

Chis\u0103li\u021b\u0103 a calculat efectul imediat al m\u0103surii: dac\u0103 legea s-ar aplica \u00eencep\u00e2nd cu 1 august, ceea ce consider\u0103 pu\u021bin probabil, reducerea ar fi de doar 34 de bani pe litru, ceea ce ar cobor\u00ee pre\u021bul motorinei la aproximativ 9,89 lei pe litru.<\/p>\n

\u201eDac\u0103 legea s-ar aplica \u00eencep\u00e2nd cu 1 august, ceea ce este pu\u021bin probabil, atunci pentru perioada 1-15 august reducerea ar fi de doar 34 de bani. Trebuie subliniat c\u0103 aceast\u0103 ieftinire vizeaz\u0103 exclusiv motorina, nu \u0219i benzina. Astfel, pre\u021bul motorinei ar ajunge la 9,89 lei pe litru. Pentru \u0219oferi, aceast\u0103 reducere este departe de a fi satisf\u0103c\u0103toare, deoarece, \u00een compara\u021bie cu anul trecut, pre\u021bul a crescut cu 34%, \u00een timp ce reducerea fa\u021b\u0103 de pre\u021bul actual reprezint\u0103 doar 3%. Cu alte cuvinte, ieftinirea echivaleaz\u0103 cu doar o zecime din cre\u0219terea \u00eenregistrat\u0103\u201d, a transmis Dumitru Chis\u0103li\u021b\u0103.<\/p>\n

Chis\u0103li\u021b\u0103 a argumentat c\u0103 statul avea capacitatea financiar\u0103 de a oferi o ieftinire mai generoas\u0103.<\/p>\n

\u201eStatul ar fi putut suporta o ieftinire mai mare dec\u00e2t cea propus\u0103. Am spus c\u0103 aceast\u0103 posibilitate exist\u0103 \u0219i pornesc de la un principiu extrem de simplu. \u00cen perioada 1 ianuarie \u2013 13 iulie, statul a \u00eenregistrat \u00eencas\u0103ri suplimentare, pentru c\u0103 majorarea pre\u021bului motorinei a adus automat \u0219i o cre\u0219tere a TVA-ului, calculat la un pre\u021b oricum mai ridicat. Practic, statul a colectat de la \u0219oferi ni\u0219te bani pe care, \u00een mod normal, nu i-ar fi colectat dac\u0103 pre\u021bul nu ar fi crescut. Din punctul meu de vedere, ar fi fost perfect normal, corect, onest, responsabil \u0219i etic ca m\u0103car o parte din aceste sume \u00eencasate \u00een plus de stat pe durata crizei s\u0103 fie restituite \u0219oferilor, printr-un discount mult mai generos la accize. Sau, dac\u0103 se prefer\u0103, se poate adopta o abordare comun\u0103, care s\u0103 constea pur \u0219i simplu \u00een reducerea accizei\u201d, a conchis Dumitru Chis\u0103li\u021b\u0103.<\/p>\n

\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n

Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"B\u0103rbat care alimenteaz\u0103 FOTO Pexels Parlamentul Rom\u00e2niei a votat un proiect de lege care introduce un sistem de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":246203,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[32,33,31,36,37,27,34,35,25,41952,30085,41953,27797,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":["post-246202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-romania","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-pret-benzina-romania","tag-pret-combustibil","tag-pret-motorina-romania","tag-preturi-carburanti","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/117014657090377632","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246202\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}