{"id":253837,"date":"2026-08-07T05:47:14","date_gmt":"2026-08-07T05:47:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/253837\/"},"modified":"2026-08-07T05:47:14","modified_gmt":"2026-08-07T05:47:14","slug":"update-societatea-de-transport-bucuresti-si-a-cerut-insolventa-primarul-general-ciprian-ciucu-stb-a-facut-ceea-ce-era-corect","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/253837\/","title":{"rendered":"UPDATE – Societatea de Transport Bucure\u015fti \u015fi-a cerut insolven\u0163a \/ Primarul general Ciprian Ciucu: STB a f\u0103cut ceea ce era corect"},"content":{"rendered":"

\n Societatea de Transport Bucure\u015fti (STB) \u015fi-a cerut insolven\u0163a, solicitarea fiind \u00eenregistrat\u0103 joi la instan\u0163\u0103.\n<\/p>\n

UPDATE – „STB a f\u0103cut ceea ce era corect, a cerut ast\u0103zi insolven\u0163a \u00een instan\u0163\u0103. Sunt c\u00e2teva cifre izbitoare, care vorbesc de la sine, de ce acest pas, care va duce la salvarea companiei, este necesar”, a reac\u0163ionat Ciucu \u00eentr-o postare pe Facebook.<\/p>\n

El afirm\u0103 c\u0103 doar transportul \u00een comun de suprafa\u0163\u0103, cost\u0103 34% din bugetul Prim\u0103riei Capitalei.<\/p>\n

„Apoi, dac\u0103 la costul de operare ad\u0103ug\u0103m \u015fi datoriile \u015fi penalit\u0103\u0163ile, valoarea cumulat\u0103 a acestora ajunge c\u00e2t la \u00ceNTREGUL BUGET al PMB. Da, a\u0163i citit bine. Aceasta este realitatea \u015focant\u0103. Pentru a fi livrat popula\u0163iei, prima condi\u0163ie a oric\u0103rui serviciu public, este s\u0103 fie SUPORTABIL d.p.d.v. bugetar. Iar transportul public devenea din ce \u00een ce mai greu suportabil bugetar”, remarc\u0103 edilul.<\/p>\n

El argumenteaz\u0103 c\u0103 decizia STB este cea corect\u0103 pentru c\u0103 a\u015fa nu vor fi acumulate penalit\u0103\u0163i, implicit datorii \u015fi mai mari \u015fi pentru c\u0103 va urma un plan de restructurare \u015fi de redresare a companiei care nu va afecta nici continuitatea serviciului de transport, nici salariile \u015foferilor, vatmanilor \u015fi muncitorilor.<\/p>\n

„Vom continua investi\u0163iile, dar este necesar ca aceast\u0103 companie foarte mare \u015fi important\u0103 s\u0103 fie administrat\u0103 corect \u015fi dec\u0103pu\u015fat\u0103. Dar nu este suficient, ADI TPBI va trebui s\u0103 \u00ee\u015fi asume rolul pentru care a fost \u00eenfiin\u0163at\u0103 sau va fi desfiin\u0163at\u0103! O mare parte din vina ultimilor 8 ani apar\u0163ine acestei structuri care nu \u015fi-a \u00eendeplinit misiunea \u015fi care, prin deciziile pe care le-a luat, a dus la explozia costurilor de operare \u00een ultimii 5 ani!”, precizeaz\u0103 Ciprian Ciucu.<\/p>\n

El respinge ceea ce nume\u015fte „acuza\u0163ii cretine \u015fi tic\u0103loase pe tik-tok \u00een special \u015fi pe social media \u00een general: c\u0103 Ciucu a cerut insolven\u0163a STB pentru ca „mafia imobiliar\u0103 s\u0103 pun\u0103 m\u00e2na” pe terenurile pe care se afl\u0103 bazele auto ale STB”<\/p>\n

„.Este o prostie, o manipulare voit\u0103 pentru c\u0103 adev\u0103rul este c\u0103 STB NU DE\u0162INE acele terenuri, ele sunt \u00een PROPRIETATEA PUBLIC\u0102 A MUNICIPIULUI BUCURE\u015eTI \u015fi nu pot fi abordate \u00een niciun fel de c\u0103tre firma de insolven\u0163\u0103 \u015fi de creditori”, sus\u0163ine primarul Capitalei.<\/p>\n

El d\u0103 asigur\u0103ri c\u0103 \u00eentre timp se asigur\u0103 c\u0103 investi\u0163iile \u00een infrastructura de transport merg mai departe cu modernizarea depourilor \u015fi refacerea liniilor de tramvai \u015fi a utilit\u0103\u0163ilor de sub ele.<\/p>\n

\u015eTIREA INI\u0162IAL\u0102 – Solicitarea a fost depus\u0103 \u00eentr-un proces \u00een care STB SA figureaz\u0103 ca debitor, iar BMF GRUP SOLUTII INTEGRATE SRL apare \u00een calitate de creditor.<\/p>\n

Data \u00eenregistr\u0103rii la Tribunalul Bucure\u015fti este 6 august, materia este „faliment”, iar obiectul este „cererea debitorului (art.66 alin.10 din Legea nr.85\/2014)”.<\/p>\n

Dosarul a fost repartizat manual.<\/p>\n

Articolul invocat prevede: „Cererea debitorului se va judeca de urgen\u0163\u0103, \u00een termen de 10 zile, \u00een camera de consiliu, f\u0103r\u0103 citarea p\u0103r\u0163ilor. Prin excep\u0163ie de la prevederile art. 200 din Codul de procedur\u0103 civil\u0103, judec\u0103torul-sindic va stabili termenul de judecat\u0103 \u00een camera de consiliu, \u00een termen de 10 zile de la depunere, chiar dac\u0103 cererea nu \u00eendepline\u015fte toate cerin\u0163ele legale \u015fi nu sunt depuse toate documentele”.<\/p>\n

\u00cen cazul \u00een care la data depunerii cererii debitorului se g\u0103sesc \u00eenregistrate pe rol cereri ale creditorilor, se solu\u0163ioneaz\u0103 cererea debitorului \u00een procedur\u0103 necontencioas\u0103, prin aceea\u015fi \u00eencheiere judec\u0103torul dispun\u00e2nd conexarea cererilor creditorilor, care \u00een cazul deschiderii procedurii devin declara\u0163ii de crean\u0163\u0103, iar dac\u0103 se respinge cererea debitorului, se solu\u0163ioneaz\u0103 potrivit Legii insolven\u0163ei.<\/p>\n

Consiliul General al Municipiului Bucure\u015fti (CGMB) a mandatat, \u00een 21 iulie, Adunarea General\u0103 a Ac\u0163ionarilor STB, s\u0103 solicite Consiliului de Administra\u0163ie al societ\u0103\u0163ii declan\u015farea procedurii de insolven\u0163\u0103. S-au \u00eenregistrat 39 de voturi „pentru” \u015fi \u015fapte ab\u0163ineri.<\/p>\n

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a precizat \u00een \u015fedin\u0163\u0103 c\u0103 situa\u0163ia este at\u00e2t de grav\u0103, \u00eenc\u00e2t poate atrage inclusiv incapacitatea de plat\u0103 a Prim\u0103riei Municipiului Bucure\u015fti.<\/p>\n

Potrivit PMB, urm\u0103torul pas era depunerea cererii la Tribunalul Bucure\u015fti, iar procedura va fi deschis\u0103 numai printr-o decizie a judec\u0103torului-sindic.<\/p>\n

„Ne-a trecut glon\u0163ul pe la ureche”, a spus primarul Capitalei, dup\u0103 votul consilierilor.<\/p>\n

Ciucu a mai spus atunci c\u0103 a cerut STB, la \u00eenceputul acestui an, un plan de reformare, \u00eens\u0103 f\u0103r\u0103 efecte vizibile. Dac\u0103 nu luam m\u0103suri acum,, STB ar intra \u00een faliment, iar PMB ar fi ajuns \u00een incapacitate de plat\u0103.<\/p>\n

„Ca s\u0103 \u00een\u0163elege\u0163i dimensiunea problemei, costul transportului \u00een comun dintr-un singur an (2025), plus toate datoriile \u015fi penalit\u0103\u0163ile, se ridic\u0103 la 5,6 miliarde de lei. Aproape c\u00e2t tot bugetul PMB. Dac\u0103, prin absurd, ar fi trebuit s\u0103 pl\u0103tim totul, Bucure\u015ftiul nu mai r\u0103m\u00e2nea cu nimic. Asta e singura solu\u0163ie ca s\u0103 nu ne fie poprite conturile. Alternativa era s\u0103 nu facem nimic. Dac\u0103 am fi am\u00e2nat, ar fi fost pr\u0103p\u0103dul mult mai mare! „, a ad\u0103ugat primarul.<\/p>\n

Potrivit PMB, urm\u0103torul pas este depunerea cererii la Tribunalul Bucure\u015fti, iar procedura va fi deschis\u0103 numai printr-o decizie a judec\u0103torului-sindic.<\/p>\n

„Insolven\u0163a nu va afecta transportul \u00een comun. Iar furnizorii vor fi \u015fi ei pl\u0103ti\u0163i. La fel \u015fi angaja\u0163ii”, a mai transmis PMB.<\/p>\n

\"viewscnt\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Societatea de Transport Bucure\u015fti (STB) \u015fi-a cerut insolven\u0163a, solicitarea fiind \u00eenregistrat\u0103 joi la instan\u0163\u0103. UPDATE – „STB a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":253838,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[32,33,31,36,37,27,1592,34,35,25,41,40,38,39,8474,26,28,29,30],"class_list":["post-253837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-titluri","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-insolventa","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stb","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/117052653589108913","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}