Breaking Defense<\/a>.<\/p>\n\u00cen ciuda pierderii contractului pentru fregate, Rheinmetall se a\u0219teapt\u0103 la afaceri \u00een cre\u0219tere \u00een acest an. Compania estimeaz\u0103 v\u00e2nz\u0103ri de p\u00e2n\u0103 la 14,2 miliarde de euro, fa\u021b\u0103 de 9,9 miliarde de euro anul trecut, sus\u021binute de cererea tot mai mare pentru echipamente militare.<\/p>\n
\u201eSitua\u021bia politicii de securitate, cu bugete de ap\u0103rare semnificativ mai mari \u00een numeroase \u021b\u0103ri, asigur\u0103 cererea \u00een sectorul militar. Perspectivele favorabile ale pie\u021bei \u0219i portofoliul de comenzi, care r\u0103m\u00e2ne solide, sunt neschimbate\u201d, a transmis Rheinmetall \u00een raportul financiar semestrial publicat joi.<\/p>\n
Compania recunoa\u0219te \u00eens\u0103 impactul direct al deciziei Berlinului: \u201eEvolu\u021bia afacerilor anticipat\u0103 anterior pentru actualul an fiscal 2026 este afectat\u0103 de anularea programului fregatelor F126\u201d.<\/p>\n
Germania: proiectul devenise prea scump<\/p>\n
Germania inten\u021biona s\u0103 cumpere \u0219ase fregate F126 pentru marina sa, \u00eens\u0103 proiectul s-a confruntat cu probleme \u0219i costuri tot mai mari. Potrivit guvernului, continuarea programului ar fi putut costa peste 18 miliarde de euro.<\/p>\n
Berlinul a renun\u021bat \u00een iunie la cele \u0219ase fregate \u0219i a ales o alt\u0103 solu\u021bie: achizi\u021bionarea a opt fregate MEKO, produse de compania german\u0103 ThyssenKrupp Marine Systems. Noile nave vor fi folosite inclusiv pentru lupta antisubmarin \u0219i pentru \u00eendeplinirea cerin\u021belor NATO. Achizi\u021bia nu a fost \u00eenc\u0103 aprobat\u0103 de Comisia pentru buget a Parlamentului german.<\/p>\n
Rheinmetall continu\u0103 s\u0103 investeasc\u0103 \u00een nave militare<\/p>\n
Anularea proiectului reprezint\u0103 o lovitur\u0103 pentru ambi\u021biile navale ale Rheinmetall, dar compania nu renun\u021b\u0103 la extinderea \u00een acest sector. Divizia de sisteme navale a \u00eenregistrat v\u00e2nz\u0103ri de peste 330 de milioane de euro \u00een ultimele patru luni.<\/p>\n
Banii provin \u00een principal din programe pentru construirea unor nave militare, inclusiv nave de informa\u021bii, corvete din clasa Braunschweig \u2013 nave de lupt\u0103 mai mici dec\u00e2t fregatele, nave de reaprovizionare \u0219i nave de patrulare modulare construite pentru Bulgaria.<\/p>\n
Rheinmetall a prezentat \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u0219i o nou\u0103 fregat\u0103 cu rachete ghidate, GMF 140, care ar putea fi v\u00e2ndut\u0103 unui stat nord-american, al c\u0103rui nume nu a fost dezv\u0103luit.<\/p>\n
Nava este proiectat\u0103 pentru mai multe tipuri de misiuni, de la ap\u0103rare aerian\u0103 \u0219i interceptarea rachetelor balistice p\u00e2n\u0103 la lupt\u0103 antisubmarin \u0219i atacuri la distan\u021b\u0103 mare.<\/p>\n
Afacerile Rheinmetall cresc puternic \u00een celelalte sectoare<\/p>\n
\u00cen pofida pierderii programului naval german, celelalte divizii ale Rheinmetall au raportat cre\u0219teri importante \u00een prima jum\u0103tate a anului.<\/p>\n
V\u00e2nz\u0103rile diviziei de vehicule militare au ajuns la 2,43 miliarde de euro, cu 28% mai mult dec\u00e2t \u00een perioada similar\u0103 din 2025. Cre\u0219terea este sus\u021binut\u0103 de livr\u0103rile de vehicule militare pentru armata german\u0103 \u0219i de comenzile pentru vehicule blindate pe ro\u021bi destinate Germaniei \u0219i altor \u021b\u0103ri europene.<\/p>\n
De asemenea, divizia care produce sisteme de armament, muni\u021bie \u0219i sisteme de protec\u021bie a \u00eenregistrat v\u00e2nz\u0103ri de 1,76 miliarde de euro, cu 33% peste nivelul din primul semestru al anului trecut.<\/p>\n
Printre comenzile importante se num\u0103r\u0103 un pachet de muni\u021bii pentru Ungaria \u0219i livr\u0103rile de muni\u021bie de artilerie \u0219i de calibru mediu pentru Ucraina.<\/p>\n
Cea mai mare cre\u0219tere procentual\u0103 a fost \u00eenregistrat\u0103 \u00een sectorul ap\u0103r\u0103rii aeriene. V\u00e2nz\u0103rile au urcat cu 62%, p\u00e2n\u0103 la 478 de milioane de euro, sus\u021binute \u00een principal de produc\u021bia sistemelor Skynex \u0219i Skyranger pentru clien\u021bi europeni. Sistemele sunt destinate ap\u0103r\u0103rii \u00eempotriva amenin\u021b\u0103rilor aeriene, inclusiv a dronelor \u0219i aeronavelor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rheinmetall \u0219i-a revizuit estim\u0103rile pentru 2026 \u00een urma anul\u0103rii programului F126, prin care Germania inten\u021biona s\u0103 achizi\u021bioneze \u0219ase…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":254990,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[32,33,31,36,37,61097,102,27,23544,74,34,35,70544,25,13877,41,40,38,39,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":["post-254989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fregate","tag-germania","tag-headlines","tag-industria-de-aparare","tag-international","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-marina-germana","tag-news","tag-rheinmetall","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/117058071961231346","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786164316_661_google-g-w.png\")
\t\t\t <\/p>\n