S\u0103pt\u0103m\u00e2na care se \u00eencheie a stat sub semnul deciziilor critice \u0219i al instabilit\u0103\u021bii. \u00cen timp ce agen\u021bia Moody\u2019s a men\u021binut vineri seara \u00a0ratingul de \u021bar\u0103 al Rom\u00e2niei, avertismentele privind riscul pierderii miliardelor din PNRR din cauza modific\u0103rilor la legea decarboniz\u0103rii au aprins scena politic\u0103 \u0219i guvernamental\u0103. \u00cen paralel, rom\u00e2nii au trecut printr-un veritabil carusel al pre\u021burilor la pomp\u0103 \u2014 de la un nou record istoric al motorinei la ieftiniri succesive la final de s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103. Pe plan macroeconomic \u0219i de infrastructur\u0103, tabloul r\u0103m\u00e2ne contradictoriu: prognozele bancare indic\u0103 recesiune \u0219i stagnarea dob\u00e2nzilor, iar un tronson strategic din Autostrada Unirii A8 este blocat \u00een instan\u021b\u0103, \u00een timp ce pe Autostrada Transivilvania A3 se preg\u0103te\u0219te prima inaugurare de autostrad\u0103 din acest an.<\/p>\n
– articolul continu\u0103 mai jos –<\/p>\n
\t\t\tBREAKING | Moody\u2019s men\u021bine ratingul Rom\u00e2niei<\/p>\n
Agen\u021bia de rating Moody\u2019s a men\u021binut vineri sear\u0103 rating-ul Rom\u00e2niei<\/a>, pe ultima treapt\u0103 recomandat\u0103 investi\u021biilor, dup\u0103 ce \u0219i Fitch a f\u0103cut acela\u0219i lucru \u00een urm\u0103 cu o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103. Totodat\u0103, a men\u021binut perspectiva negativ\u0103. Totu\u0219i, institu\u021bia avertizeaz\u0103 asupra riscurilor politice \u0219i de implementare care pot afecta programul de consolidare fiscal\u0103. Moody\u2019s apreciaz\u0103 c\u0103 Rom\u00e2nia a f\u0103cut progrese mai rapide dec\u00e2t anticipa \u00een reducerea deficitului, \u00eens\u0103 consider\u0103 c\u0103 efortul fiscal trebuie continuat pe mai mul\u021bi ani pentru a stabiliza dinamica datoriei.<\/p>\n O istorie trist\u0103 a e\u015fecurilor \u015fi am\u00e2n\u0103rilor din energie \u00een ultimii 10 ani \u015fi liderii politici c\u0103rora li se imput\u0103<\/p>\n \u00cen ultimul deceniu, sistemul energetic rom\u00e2nesc a fost marcat de \u00eent\u00e2rzieri majore \u00een implementarea marilor proiecte de infrastructur\u0103 energetic\u0103 \u0219i de o lips\u0103 cronic\u0103 de punere \u00een func\u021biune a unor noi capacit\u0103\u021bi de produc\u021bie. De scos din func\u021biune, s-au scos mii de MW \u2013 prin \u00eenchiderea treptat\u0103 a termocentralelor pe c\u0103rbune \u2013, iar de pus \u00een loc, extrem de pu\u021bin. De\u0219i finan\u021b\u0103rile europene \u0219i resursele naturale au fost disponibile, o combina\u021bie nociv\u0103 de instabilitate legislativ\u0103, litigii contractuale, birocra\u021bie \u0219i lips\u0103 de viziune politic\u0103 a am\u00e2nat cu ani de zile proiecte de produc\u021bie vitale pentru securitatea na\u021bional\u0103. Detalii, AICI<\/a>.<\/p>\n C\u00e2t te cost\u0103 s\u0103 fii independent energetic. Trei variante de proiect cu panouri solare \u015fi baterii<\/p>\n Independen\u021ba energetic\u0103 la nivel individual devine cu at\u00e2t mai important\u0103 cu c\u00e2t, \u00een aceste zile, nu se vorbe\u015fte dec\u00e2t despre criz\u0103 energetic\u0103, insuficien\u0163a curentului pentru toat\u0103 lumea \u015fi reduceri de consum din re\u0163ea. O solu\u021bie pentru cei care locuiesc la cas\u0103 este montarea de panouri fotovoltaice pentru consumul propriu \u015fi a bateriilor de stocare aferente. Conform unei document\u0103ri Economedia<\/a>, procesul \u00ee\u021bi poate scoate din buzunar p\u00e2n\u0103 la 7.000 de euro.<\/p>\n Sunt \u015fi variamte mai ieftine, dar care dau b\u0103t\u0103i de cap. Pentru c\u0103 oricum mare parte din echipamente sunt de proveninen\u0163\u0103 chinezeasc\u0103, o solu\u0163ie este s\u0103 te duci direct pe Temu.<\/p>\n OMV Petrom are un nou client pentru gazele din Marea Neagr\u0103: Silcotub, primul client industrial din Rom\u00e2nia care va primi gaze din Neptun Deep<\/p>\n Silcotub, unul dintre cei mai mari produc\u0103tori de \u021bevi f\u0103r\u0103 sudur\u0103 din Rom\u00e2nia, este un nou cump\u0103r\u0103tor al gazelor care vor fi extrase din perimetrul offshore Neptun Deep, potrivit unui document ob\u021binut de Economedia<\/a>. Compania reprezint\u0103 primul client industrial din Rom\u00e2nia confirmat oficial pentru viitoarea produc\u021bie din Marea Neagr\u0103. Informa\u021bia nu a fost anun\u021bat\u0103 anterior de OMV Petrom.<\/p>\n Senatul a adoptat mar\u021bi<\/a> legile privind Strategia Na\u021bional\u0103 pentru Biodiversitate, programul SAFE \u0219i decarbonizarea sectorului energetic. Proiectul privind decarbonizarea a trecut \u00eens\u0103 cu amendamentele PSD care prev\u0103d c\u0103 nicio capacitate de produc\u021bie de energie nu poate fi \u00eenchis\u0103 \u00eenainte de punerea \u00een func\u021biune a unor capacit\u0103\u021bi noi care s\u0103 o \u00eenlocuiasc\u0103. Premierul Ilie Bolojan \u0219i ministrul interimar al Investi\u021biilor \u0219i Proiectelor Europene, Drago\u0219 P\u00eeslaru, au avertizat c\u0103 modificarea unui jalon deja \u00eenchis din PNRR poate atrage penalit\u0103\u021bi financiare majore, iar P\u00eeslaru sus\u021bine c\u0103 Rom\u00e2nia risc\u0103 inclusiv blocarea \u00eentregului Plan Na\u021bional de Redresare \u0219i Rezilien\u021b\u0103 \u0219i pierderea unor miliarde de euro din fonduri europene.<\/p>\n BREAKING | Nicu\u0219or Dan critic\u0103 amendamentele PSD adoptate de Senat la legea decarboniz\u0103rii: Voi uza de toate prerogativele constitu\u021bionale, inclusiv solicitarea de reexaminare, pentru ca Rom\u00e2nia s\u0103 nu piard\u0103 banii din PNRR<\/p>\n \u201eDac\u0103 Parlamentul va adopta legea \u00een forma rezultat\u0103 din lucr\u0103rile comisiilor, voi analiza cu maxim\u0103 responsabilitate \u0219i voi uza de toate prerogativele constitu\u021bionale, inclusiv de solicitarea de reexaminare, astfel \u00eenc\u00e2t Rom\u00e2nia s\u0103 poat\u0103 depune cererile de plat\u0103 r\u0103mase \u0219i s\u0103 nu piard\u0103 miliarde de euro din PNRR\u201d, a avertizat pre\u0219edintele<\/a> Dan \u00eentr-o postare pe X.<\/p>\n Plenul Camerei Deputa\u0163ilor a adoptat, miercuri, 5 august,<\/a> proiectul de lege privind decarbonizarea sectorului energetic \u00een care a fost introdus un amendament al PSD potrivit c\u0103ruia scoaterea treptat\u0103 din exploatare a capacit\u0103\u0163ilor de produc\u0163ie de energie electric\u0103 pe baz\u0103 de lignit \u015fi huil\u0103 se va putea realiza numai dup\u0103 construirea \u015fi punerea \u00een func\u0163iune de noi capacit\u0103\u0163i energetice similare. Adoptarea legii cu amendatul PSD implic\u0103 riscul ca Rom\u00e2nia s\u0103 piard\u0103 banii din PNRR, at\u00e2t din cei pe care i-a primit deja prin aplicarea unei penalit\u0103\u021bi, c\u00e2t \u0219i prin blocarea Cererilor de plat\u0103 5 \u0219i 6.<\/p>\n Cosmin Marinescu, viceguvernator BNR: Rom\u00e2nia consum\u0103 mai mult dec\u00e2t produce\/ Deficitul de cont curent ar putea fi de peste 7% \u00een acest an<\/p>\n Persisten\u021ba dezechilibrelor externe cre\u0219te dependen\u021ba de fluxurile str\u0103ine de capital \u0219i afecteaz\u0103 sustenabilitatea financiar\u0103, atrage aten\u021bia<\/a> Cosmin Marinescu, viceguvernator al B\u0103ncii Na\u021bionale a Rom\u00e2niei. \u00cen Rom\u00e2nia, cererea dep\u0103\u0219e\u0219te produc\u021bia intern\u0103, deci consum\u0103m mai mult dec\u00e2t producem, iar exporturile r\u0103m\u00e2n \u00een urm\u0103 fa\u021b\u0103 de ritmul importurilor, men\u021bioneaz\u0103 acesta, \u00eentr-o analiz\u0103 postat\u0103 pe blogul s\u0103u.<\/a><\/p>\n \u201dReducerea sustenabil\u0103 a dezechilibrelor externe nu se poate ob\u021bine doar prin c\u00e2\u0219tiguri de pre\u021b \u0219i productivitate, ci \u0219i prin l\u0103rgirea bazei firmelor exportatoare \u0219i diversificarea geografic\u0103 a pie\u021belor. \u00cen noua configura\u021bie a comer\u021bului global, instrumentele de diploma\u021bie comercial\u0103 devin esen\u021biale pentru facilitarea exporturilor \u0219i accesul la noi pie\u021be\u201d, men\u021bioneaz\u0103 acesta.<\/p>\n Nicu\u0219or Dan a promulgat legea privind starea de criz\u0103 pe pia\u021ba carburan\u021bilor \u0219i prelungirea TVA de 9% pentru locuin\u021be<\/p>\n Pre\u0219edintele Nicu\u0219or Dan a anun\u021bat mar\u021bi<\/a> c\u0103 a promulgat dou\u0103 acte normative pe care le consider\u0103 esen\u021biale pentru stabilitatea economic\u0103 \u0219i protejarea veniturilor popula\u021biei: legea privind declararea situa\u021biei de criz\u0103 pe pia\u021ba produselor petroliere \u0219i legea care prelunge\u0219te termenul de aplicare a cotei reduse de TVA de 9% pentru anumite achizi\u021bii de locuin\u021be.<\/p>\n Promulgarea vine dup\u0103 ce Guvernul a modificat \u00een Parlament forma ini\u021bial\u0103 a legii privind carburan\u021bii, introduc\u00e2nd un mecanism de acciz\u0103 dinamic\u0103, ajustabil\u0103 la fiecare dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, pe fondul riscurilor privind aprovizionarea cu motorin\u0103 \u0219i al cre\u0219terii pre\u021burilor.<\/p>\n Record pe pia\u021ba carburan\u021bilor \/ Motorina de la Lukoil, la cel mai \u00eenalt nivel, a trecut pragul de 10,9 lei pe litru \/ Val de scumpiri mar\u021bi \u00een toate benzin\u0103riile din \u021bar\u0103<\/p>\n Un nou val de scumpiri majore a lovit pia\u021ba carburan\u021bilor din Rom\u00e2nia mar\u021bi, 4 august<\/a>. \u00cen doar c\u00e2teva ore, benzin\u0103riile au ajustat succesiv pre\u021burile de la pomp\u0103, iar motorina standard comercializat\u0103 de Lukoil a stabilit un nou record absolut, ajung\u00e2nd la valoarea de 10,98 lei\/litru.<\/p>\n Dac\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii trecute, s\u00e2mb\u0103t\u0103 1 august, motorina de la Lukoil costa 10,83 lei\/litru, \u00een diminea\u021ba zilei de mar\u021bi, la ora 10:30, re\u021beaua a majorat pre\u021bul cu 15 bani pe litru. Astfel, Lukoil devine sta\u021bia cu cea mai scump\u0103 motorin\u0103 standard de pe pia\u021b\u0103, fiind urmat\u0103 de OMV, MOL \u0219i Rompetrol, unde un litru de motorin\u0103 cost\u0103 10,83 lei.<\/p>\n Ieftiniri consistente la pomp\u0103 vineri \/ Benzina scade cu 15 bani, iar motorina cu 20 de bani pe litru \/ Este prima reducere a pre\u021burilor dup\u0103 trei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni de major\u0103ri<\/p>\n UPDATE: MOL se al\u0103tur\u0103 sc\u0103derilor la benzin\u0103 \u0219i motorin\u0103<\/p>\n To\u021bi marii juc\u0103tori de pe pia\u021ba carburan\u021bilor din Rom\u00e2nia au ieftinit combustibilii vineri, 7 august<\/a>.Dup\u0103 ce prima parte a zilei a adus reduceri la Petrom, OMV, Rompetrol, Lukoil \u0219i Socar, MOL s-a al\u0103turat valului de ieftiniri \u00een jurul orei 11, ajust\u00e2nd la r\u00e2ndul s\u0103u tarifele \u00een jos.<\/p>\n Aceasta este prima reducere a pre\u021burilor dup\u0103 trei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni de major\u0103ri continue pe pia\u021ba din Rom\u00e2nia.<\/p>\n MOL a operat reduceri consistente la pomp\u0103, ajung\u00e2nd la nivel cu principalele re\u021bele concurente. Astfel, benzina standard a sc\u0103zut cu 15 bani, de la 9,57 lei\/l la 9,42 lei\/l (fiind acum la egalitate cu OMV). Motorina standard a\u00a0sc\u0103zut cu 20 de bani, de la 10,83 lei\/l la 10,63 lei\/l (la egalitate cu OMV \u0219i Rompetrol).<\/p>\n Tablou actualizat al pre\u021burilor la pomp\u0103 \u2013 Vineri, 7 August<\/p>\n \u0218TIREA INI\u021aIAL\u0102<\/p>\n Vineri, 07 august, majoritatea marilor distribuitori de carburan\u021bi din \u021bar\u0103 au aplicat reduceri semnificaticede pre\u021buri at\u00e2t la benzina standard, c\u00e2t \u0219i la motorina standard.<\/p>\n Mar\u021bi, 04 august, au avut loc ultimele scumpiri \u00een toate re\u021belele<\/a>, iar motorina a ajuns la Lukoil la pre\u021bul record de 10,98 lei pe litru. \u00a0<\/p>\n Motorin\u0103 standard: Petrom \u0219i Socar au cobor\u00e2t la 10,57 lei\/l (sc\u0103dere de 20 bani fa\u021b\u0103 de 10,77 lei\/l mar\u021bi), \u00een timp ce OMV \u0219i Rompetrol au ajuns la 10,63 lei\/l. Lukoil a ieftinit de asemenea motorina la 10,83 lei\/l, de la nivelul maxim de 10,98 lei\/l.<\/p>\n Noi ieftiniri ale motorinei la Rompetrol, MOL \u0219i Socar \/ Cum au evoluat pre\u021burile de vineri p\u00e2n\u0103 s\u00e2mb\u0103t\u0103<\/p>\n Dup\u0103 ce OMV Petrom a deschis seria ieftinirilor la motorin\u0103 s\u00e2mb\u0103t\u0103 diminea\u021b\u0103<\/a>, la pr\u00e2nz au urmat modific\u0103ri de pre\u021b \u0219i la celelalte mari re\u021bele de distribu\u021bie. Socar a t\u0103iat 10 bani, Rompetrol a redus cu 6 bani, iar MOL cu 4 bani pe litru.<\/p>\n Cea mai ieftin\u0103 motorin\u0103 la pr\u00e2nz este la Petrom \u0219i Socar, unde litrul a cobor\u00e2t p\u00e2n\u0103 la 10,47 lei.<\/p>\n Pre\u021bul la benzin\u0103 standard a r\u0103mas neschimbat pe parcursul \u00eentregului interval la to\u021bi operatorii, cea mai ieftin\u0103 variant\u0103 fiind \u00een continuare la Rompetrol (9,32 lei\/l).<\/p>\n T\u0103ierile de pre\u021b s-au desf\u0103\u0219urat \u00een dou\u0103 valuri: primul val s\u00e2mb\u0103t\u0103 diminea\u021b\u0103 (operat de Petrom \u0219i OMV), urmat de al doilea val s\u00e2mb\u0103t\u0103 la pr\u00e2nz (operat de MOL, Rompetrol \u0219i Socar). Detalii, AICI<\/a>.<\/p>\n Lovitur\u0103 pentru Autostrada Unirii: Curtea de Apel suspend\u0103 contractul de 4,7 miliarde de lei pentru tronsonul spre Republica Moldova<\/p>\n Curtea de Apel Bucure\u0219ti a suspendat miercuri,<\/a> la doar o lun\u0103 dup\u0103 semnare, contractul de 4,7 miliarde de lei pentru ultimul tronson al Autostr\u0103zii Unirii A8, care asigur\u0103 leg\u0103tura cu Podul peste Prut de la Ungheni \u0219i include primii kilometri de autostrad\u0103 construi\u021bi pe teritoriul Republicii Moldova.<\/p>\n Decizia instan\u021bei blocheaz\u0103, cel pu\u021bin temporar, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructur\u0103 rutier\u0103 ale Rom\u00e2niei, finan\u021bat prin programul european Security Action for Europe (SAFE) \u0219i considerat strategic at\u00e2t pentru conectarea Republicii Moldova la re\u021beaua european\u0103 de transport, c\u00e2t \u0219i pentru mobilitatea militar\u0103 pe flancul estic al NATO.<\/p>\n VIDEO | Prima autostrad\u0103 inaugurat\u0103 \u00een 2026: Lotul Zimbor \u2013 Poarta S\u0103lajului de pe Autostrada Transilvania A3 se apropie de deschiderea circula\u021biei \/ Comisia de recep\u0163ie \u00eencepe activitatea luni, 10 august<\/p>\n Lotul Zimbor \u2013 Poarta S\u0103lajului de pe Autostrada Transilvania (A3) se apropie de inaugurare. Comisia de recep\u0163ie a lucr\u0103rilor \u00ee\u015fi va \u00eencepe activitate luni, 10 august, sus\u0163ine directorul general al Companiei Na\u0163ionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, \u00eentr-o postare pe pagina sa de Facebook. Ace\u0219tia vor fi primii kilometri de autostrad\u0103 deschi\u0219i \u00een anul 2026. Autorit\u0103\u021bile au promis inaugurarea a 250 de kilometri de autostrad\u0103 \u00een acest an. Detalii, AICI<\/a>.<\/p>\n Sistemul e-Terra de la Cadastru r\u0103m\u00e2ne offline. Guvernul: Testele au identificat probleme tehnice care trebuie remediate \u00eenainte de reluarea activit\u0103\u021bii<\/p>\n Testarea independent\u0103 a sistemului e-Terra de la Cadastru, realizat\u0103 de Serviciul de Telecomunica\u021bii Speciale (STS), Directoratul Na\u021bional de Securitate Cibernetic\u0103 (DNSC) \u0219i Cyberint, a parcurs o nou\u0103 rund\u0103 de evaluare, \u00eens\u0103 aplica\u021bia nu poate fi \u00eenc\u0103 redeschis\u0103 publicului, a anun\u021bat<\/a> Guvernul.<\/p>\n Potrivit Executivului, \u00een urma verific\u0103rilor au fost identificate un num\u0103r limitat de aspecte tehnice care trebuie corectate \u00eenainte ca sistemul s\u0103 fie repus \u00een func\u021biune. Echipa Agen\u021biei Na\u021bionale de Cadastru \u0219i Publicitate Imobiliar\u0103 (ANCPI) lucreaz\u0103 la remedierea acestora, iar fiecare modificare va fi verificat\u0103 printr-o nou\u0103 rund\u0103 de testare \u00eenainte de a fi validat\u0103.<\/p>\n BNR este a\u0219teptat\u0103 s\u0103 men\u021bin\u0103 dob\u00e2nda-cheie la 6,5% p\u00e2n\u0103 la finalul anului<\/p>\n Banca Na\u021bional\u0103 a Rom\u00e2niei (BNR) este a\u0219teptat\u0103 s\u0103 lase nemodificat\u0103 dob\u00e2nda-cheie la nivelul de 6,50% \u00een \u0219edin\u021ba de politic\u0103 monetar\u0103 din 10 august, potrivit unei analize<\/a> publicate de Erste Group Research. Anali\u0219tii estimeaz\u0103 c\u0103 banca central\u0103 va p\u0103stra aceast\u0103 rat\u0103 nu doar la urm\u0103toarea \u0219edin\u021b\u0103, ci p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul anului \u0219i chiar p\u00e2n\u0103 \u00een mai 2027, \u00een pofida unei economii aflate \u00een recesiune \u0219i a unei sc\u0103deri anticipate a infla\u021biei.<\/p>\n \u0218edin\u021ba din 10 august este una dintre cele mai importante ale anului, deoarece coincide cu publicarea noului Raport asupra infla\u021biei, document care va include prognozele actualizate ale BNR privind evolu\u021bia pre\u021burilor. Totodat\u0103, guvernatorul Mugur Is\u0103rescu este a\u0219teptat s\u0103 sus\u021bin\u0103 o conferin\u021b\u0103 de pres\u0103 \u00een care va oferi indicii privind direc\u021bia viitoare a politicii monetare \u0219i evaluarea b\u0103ncii centrale asupra economiei.<\/p>\n ANALIZ\u0102 ING: Economia Rom\u00e2niei intr\u0103 \u00eentr-o contrac\u021bie de 0,5% \u00een 2026, dar investi\u021biile din fonduri europene \u0219i infrastructura preg\u0103tesc revenirea. \u201e2026 poate fi anul cu cele mai mari intr\u0103ri de bani UE din istorie\u201d<\/p>\n Economia Rom\u00e2niei traverseaz\u0103 \u00een 2026 una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani, \u00eens\u0103 dezechilibrele macroeconomice \u00eencep s\u0103 se corecteze, iar investi\u021biile finan\u021bate din fonduri europene devin principalul motor care \u00eempiedic\u0103 o recesiune mai profund\u0103. Aceasta este concluzia unei analize publicate de ING Think<\/a>, care estimeaz\u0103 c\u0103 PIB-ul Rom\u00e2niei va sc\u0103dea cu 0,5% \u00een acest an, \u00eenainte de o revenire la o cre\u0219tere de 2,3% \u00een 2027.<\/p>\n Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miru\u021b\u0103, a lansat selec\u021bia pentru noi conduceri la CNAIR, CNIR, CFR SA, CFR C\u0103l\u0103tori \u0219i Metrorex<\/p>\n Ministerul Transporturilor a \u00eenceput procedurile de selec\u021bie<\/a> pentru conducerile executive ale celor mai importante companii din subordine: CNAIR, CNIR, CFR SA, CFR C\u0103l\u0103tori \u0219i Metrorex. Anun\u021bul a fost f\u0103cut<\/a> de Radu Miru\u021b\u0103, ministru interimar al Transporturilor, care a precizat c\u0103 demersul este derulat \u00eempreun\u0103 cu secretarul de stat Hora\u021biu Cosma \u0219i echipa din minister.<\/p>\n Sunt vizate urm\u0103toarele companii:<\/p>\n\n