![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786631411_504_google-g-w.png\")
\t\t\t <\/p>\n\t \t\t\t <\/p>\n
Una dintre cele mai spectaculoase apari\u021bii este Caruzo, un petrolier vechi de 28 de ani \u0219i aflat sub sanc\u021biunile Uniunii Europene \u0219i Marii Britanii. Nava a ie\u0219it mar\u021bi, 11 august, din Marea Neagr\u0103 prin Bosfor av\u00e2nd suprastructura acoperit\u0103 cu plase, iar \u00een jurul unor zone vulnerabile au fost montate structuri metalice \u0219i recipiente cu ap\u0103, potrivit imaginilor analizate de Financial Times.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/772791976_1357999326442484_2190223187621423700_n.png\")
<\/p>\n
Y\u00f6r\u00fck I\u015f\u0131k, analist maritim din Istanbul \u0219i fondator al Bosphorus Observer, a comparat aspectul navei cu vehiculele improvizate din filmele \u201eMad Max\u201d.<\/p>\n
Un al doilea petrolier sanc\u021bionat, Rizvel, a fost observat navig\u00e2nd \u00een Marea Marmara, la sud de Istanbul, cu protec\u021bii similare. M\u0103surile, \u00eent\u00e2lnite p\u00e2n\u0103 acum \u00een special la vehiculele militare ruse\u0219ti de pe front, arat\u0103 c\u00e2t de mult s-a extins amenin\u021barea reprezentat\u0103 de dronele aeriene \u0219i navale ucrainene.<\/p>\n
Echipajele se \u201e\u00eenchid\u201d \u00een plase<\/p>\n
\u00cen cazul Caruzo, plasele acoper\u0103 inclusiv zona pun\u021bii de comand\u0103. La pupa au fost instalate structuri menite s\u0103 protejeze compartimentul motoarelor de dronele maritime \u00eenc\u0103rcate cu explozibil.<\/p>\n
Petrolierul, sub pavilion Sierra Leone, ar fi transportat aproximativ un milion de barili de petrol rusesc \u0219i este identificat de organiza\u021bia Greenpeace drept parte a a\u0219a-numitei \u201eflote fantom\u0103\u201d folosite pentru exporturile ruse\u0219ti de petrol. Nava este sanc\u021bionat\u0103 de mai multe state occidentale, de\u0219i nu figureaz\u0103 pe lista de sanc\u021biuni a SUA.<\/p>\n
Principiul protec\u021biilor este relativ simplu: plasele \u0219i cu\u0219tile metalice \u00eencearc\u0103 s\u0103 determine explozia \u00eenc\u0103rc\u0103turii dronei la o anumit\u0103 distan\u021b\u0103 de structura principal\u0103 a navei. Rezervoarele cu ap\u0103 amplasate pe exterior sunt concepute pentru a absorbi o parte din energia produs\u0103 de impact sau de explozie.<\/p>\n
Aceste sisteme nu ofer\u0103 \u00eens\u0103 o protec\u021bie complet\u0103.<\/p>\n
Ucraina a lovit masiv Novorossiisk<\/p>\n
Noile m\u0103suri apar \u00eentr-un moment \u00een care Ucraina desf\u0103\u0219oar\u0103 o ampl\u0103 campanie \u00eempotriva navelor, porturilor \u0219i infrastructurii energetice ruse\u0219ti din Marea Neagr\u0103 \u0219i Marea Azov.<\/p>\n
\u00cen noaptea de mar\u021bi spre miercuri, 12 august, for\u021bele ucrainene au lansat un atac complex asupra Novorossiiskului, unul dintre cele mai importante porturi ruse\u0219ti de la Marea Neagr\u0103 \u0219i o baz\u0103 major\u0103 a Flotei ruse.<\/p>\n
Pre\u0219edintele Volodimir Zelenski a afirmat c\u0103 opera\u021biunea a combinat drone aeriene cu reac\u021bie, rachete antinav\u0103 Neptune \u0219i drone maritime. Kievul sus\u021bine c\u0103 au fost lovite nave militare ruse\u0219ti, pozi\u021bii de ap\u0103rare antiaerian\u0103, cheiuri \u0219i infrastructur\u0103 portuar\u0103. Associated Press a relatat c\u0103 atacul a provocat pagube la baza naval\u0103 \u0219i \u00een zona portului, \u00een timp ce unele dintre bilan\u021burile privind navele lovite nu au putut fi verificate independent.<\/p>\n
Novorossiisk a devenit deosebit de important pentru Moscova dup\u0103 ce atacurile ucrainene au obligat Rusia s\u0103-\u0219i reduc\u0103 prezen\u021ba naval\u0103 \u00een Crimeea ocupat\u0103 \u0219i s\u0103 mute o parte dintre nave spre estul M\u0103rii Negre.<\/p>\n
Plase \u0219i barje inclusiv la intrarea \u00een port<\/p>\n
Ru\u0219ii nu \u00eencearc\u0103 s\u0103 protejeze doar petrolierele. Imagini din satelit analizate de FT arat\u0103 c\u0103 \u00een jurul bazei navale de la Novorossiisk au fost instalate plase, bariere \u0219i barje amplasate la intrarea \u00een port, pentru a \u00eempiedica p\u0103trunderea dronelor maritime.<\/p>\n
Astfel de bariere au fost utilizate cel pu\u021bin din 2024, \u00eens\u0103 sistemul defensiv a devenit tot mai complex odat\u0103 cu cre\u0219terea razei \u0219i puterii dronelor ucrainene.<\/p>\n
Marea Neagr\u0103 este esen\u021bial\u0103 at\u00e2t pentru exporturile ruse\u0219ti de petrol \u0219i cereale, c\u00e2t \u0219i pentru exporturile Ucrainei, iar escaladarea atacurilor asupra navelor comerciale \u00eencepe s\u0103 se reflecte \u0219i \u00een costurile transportului.<\/p>\n
Potrivit agen\u021biei de evaluare Argus, citat\u0103 de FT, tarifele de transport din regiune au crescut puternic, \u00een condi\u021biile \u00een care mai mul\u021bi armatori evit\u0103 cursele considerate riscante. Asigur\u0103rile pentru nave sunt, de asemenea, mai greu de ob\u021binut sau sunt oferite la pre\u021buri mai mari.<\/p>\n
SUA au intervenit dup\u0103 atacurile asupra petrolierelor<\/p>\n
Intensitatea campaniei ucrainene a provocat inclusiv o interven\u021bie a Washingtonului.<\/p>\n
Vicepre\u0219edintele american JD Vance i-a cerut lui Volodimir Zelenski, \u00eentr-o discu\u021bie din 31 iulie, s\u0103 evite atacarea petrolierelor non-ruse\u0219ti \u0219i a infrastructurii Caspian Pipeline Consortium (CPC) din zona Novorossiisk, potrivit informa\u021biilor publicate ini\u021bial de FT \u0219i confirmate ulterior de Reuters.<\/p>\n
Prin terminalul CPC este exportat\u0103 o mare parte din produc\u021bia de petrol a Kazahstanului, iar \u00een proiect sunt implicate \u0219i companii americane precum Chevron \u0219i ExxonMobil.<\/p>\n
Kievul ar fi acceptat s\u0103 nu loveasc\u0103 infrastructura CPC \u0219i navele non-ruse\u0219ti care transport\u0103 petrol kazah, cu condi\u021bia ca acestea s\u0103 nu fie sanc\u021bionate de Ucraina \u0219i s\u0103 nu transporte \u00eenc\u0103rc\u0103turi ruse\u0219ti. Acordul nu \u00eenseamn\u0103 \u00eens\u0103 oprirea atacurilor \u00eempotriva navelor asociate exporturilor de petrol ale Moscovei.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una dintre cele mai spectaculoase apari\u021bii este Caruzo, un petrolier vechi de 28 de ani \u0219i aflat sub…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":261190,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[32,33,72284,21242,31,56643,918,36,37,1305,27,74,437,34,35,1308,25,2330,1870,1306,41,40,38,39,45,26,28,29,30,685,71,72,73],"class_list":["post-261189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-caruzo","tag-caspian-pipeline-consortium","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-drone-maritime","tag-drone-ucrainene","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-flota-fantoma","tag-headlines","tag-international","tag-jd-vance","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-marea-neagra","tag-news","tag-novorossiisk","tag-petrol-rusesc","tag-petroliere-rusesti","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-rusia","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ucraina","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261189\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}