{"id":267453,"date":"2026-08-18T19:22:18","date_gmt":"2026-08-18T19:22:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/267453\/"},"modified":"2026-08-18T19:22:18","modified_gmt":"2026-08-18T19:22:18","slug":"in-pofida-atacurilor-iranului-statele-din-golf-gasesc-rute-secrete-pentru-exportul-de-petrol-prin-stramtoarea-ormuz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/267453\/","title":{"rendered":"\u00cen pofida atacurilor Iranului, statele din Golf g\u0103sesc rute secrete pentru exportul de petrol prin Str\u00e2mtoarea Ormuz"},"content":{"rendered":"

Emiratele Arabe Unite, Irak<\/a>, Qatar \u0219i Kuweit folosesc nave-cistern\u0103 pentru a transporta petrolul prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, dup\u0103 care \u00eenc\u0103rc\u0103turile sunt transferate pe alte nave \u00een Golful Oman. Opera\u021biunile au loc \u00een ciuda atacurilor repetate ale Iranului asupra navelor comerciale.<\/p>\n

Statele din Golful Persic au organizat opera\u021biuni discrete pentru transportul petrolului prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii, potrivit Bloomberg, care citeaz\u0103 persoane familiarizate cu aceste livr\u0103ri.<\/p>\n

Petrolul este transportat prin str\u00e2mtoare \u0219i apoi transferat pe alte nave-cistern\u0103 \u00een Golful Oman. Opera\u021biunile au contribuit la evitarea unei penurii \u0219i mai severe pe pie\u021bele globale dup\u0103 izbucnirea r\u0103zboiului cu Iranul.<\/p>\n

Pentru produc\u0103torii din regiune, \u00eens\u0103, exporturile r\u0103m\u00e2n dificile. Navele sunt \u00een continuare expuse atacurilor, chiar \u0219i atunci c\u00e2nd beneficiaz\u0103 de un anumit nivel de escort\u0103 militar\u0103.<\/p>\n

Potrivit surselor citate de Bloomberg, aceste opera\u021biuni se desf\u0103\u0219oar\u0103 de c\u00e2teva luni. Traderii \u0219i anali\u0219tii au dificult\u0103\u021bi \u00een a estima volumul transporturilor, deoarece navele implicate \u00ee\u0219i dezv\u0103luie foarte pu\u021bin pozi\u021bia.<\/p>\n

Sursele afirm\u0103 c\u0103 volumele transportate prin aceste opera\u021biuni dep\u0103\u0219esc estimarea de pia\u021b\u0103 de aproximativ patru milioane de barili pe zi, f\u0103r\u0103 a preciza \u00eens\u0103 cu c\u00e2t.<\/p>\n

Aproape jum\u0103tate din fluxurile de dinainte de r\u0103zboi<\/p>\n

\u00cenainte de izbucnirea r\u0103zboiului cu Iranul, prin Str\u00e2mtoarea Ormuz treceau zilnic aproximativ 20 de milioane de barili de petrol, echivalentul a aproape o cincime din livr\u0103rile mondiale.<\/p>\n

S\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, secretarul american pentru Energie, Chris Wright, a declarat c\u0103 \u00een cele \u0219apte zile precedente prin str\u00e2mtoare au trecut aproximativ nou\u0103 milioane de barili pe zi.<\/p>\n

Cifra i-a surprins pe mul\u021bi traderi \u0219i s-a situat la limita superioar\u0103 a estim\u0103rilor. Volumul reprezint\u0103 aproape jum\u0103tate din nivelul \u00eenregistrat \u00eenainte de r\u0103zboi.<\/p>\n

Potrivit Bloomberg, transporturile discrete de petrol, \u00eempreun\u0103 cu utilizarea unor rute alternative prin conducte, eliberarea rezervelor \u0219i reducerea cererii globale, au contribuit la limitarea impactului economic al conflictului.<\/p>\n

Compania petrolier\u0103 de stat a Emiratelor Arabe Unite, Abu Dhabi National Oil Co. (Adnoc), a declarat c\u0103 inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 continue s\u0103 asigure livr\u0103rile de energie c\u0103tre pie\u021bele interna\u021bionale, \u00een pofida atacurilor repetate asupra navelor sale.<\/p>\n

Compania a precizat c\u0103 va \u00eencerca, de asemenea, s\u0103 \u00ee\u0219i respecte c\u00e2t mai mult posibil obliga\u021biile \u0219i s\u0103 r\u0103spund\u0103 nevoilor clien\u021bilor.<\/p>\n

\u201eLa fel ca alte companii energetice din regiune, continu\u0103m s\u0103 suport\u0103m consecin\u021bele directe ale atacurilor neprovocate asupra oamenilor, navelor \u0219i instala\u021biilor noastre\u201d, a transmis Adnoc. Compania a avertizat c\u0103 aceste atacuri cresc riscurile pentru angaja\u021bi, contractori \u0219i marinari \u0219i perturb\u0103 fluxurile energetice esen\u021biale.<\/p>\n

Aproximativ 150 de nave \u00een largul Omanului<\/p>\n

Activitatea de transport \u0219i transfer al petrolului este vizibil\u0103 \u0219i din satelit.<\/p>\n

Datele furnizate de satelitul european Sentinel-1 arat\u0103 o cre\u0219tere semnificativ\u0103 a num\u0103rului de nave din largul coastelor Omanului, \u00een afara Str\u00e2mtorii Ormuz.<\/p>\n

\u00cen prezent, \u00een zon\u0103 se afl\u0103 aproximativ 150 de nave, de la petroliere de mari dimensiuni p\u00e2n\u0103 la nave de transport de m\u0103rfuri. \u00cen ianuarie erau aproximativ 40.<\/p>\n

Unele nave a\u0219teapt\u0103 s\u0103 preia \u00eenc\u0103rc\u0103turi de la petroliere care traverseaz\u0103 Str\u00e2mtoarea Hormuz \u00een ambele direc\u021bii, cu transponderele oprite.<\/p>\n

Persoane familiarizate cu exporturile Emiratelor spun c\u0103, deocamdat\u0103, nu exist\u0103 semne c\u0103 volumele transportate ar fi \u00een sc\u0103dere.<\/p>\n

Situa\u021bia nu s-a schimbat nici dup\u0103 ce Emiratele au anun\u021bat, \u00een ultimele zile, noi atacuri iraniene asupra navelor lor.<\/p>\n

Adnoc a v\u00e2ndut deja cump\u0103r\u0103torilor din mai multe \u021b\u0103ri aproximativ 135 de milioane de barili de petrol brut \u0219i a anun\u021bat s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 o nou\u0103 tranzac\u021bie.<\/p>\n

Riscurile pentru nave sunt mai mari dec\u00e2t se \u0219tie public<\/p>\n

Transportul unor volume mari de petrol \u00een timpul r\u0103zboiului r\u0103m\u00e2ne \u00eens\u0103 o opera\u021biune dificil\u0103.<\/p>\n

Surse familiarizate cu traficul naval prin Str\u00e2mtoarea Ormuz afirm\u0103 c\u0103 num\u0103rul incidentelor maritime a fost mai mare dec\u00e2t cel raportat public.<\/p>\n

Printre acestea s-au num\u0103rat atacuri asupra navelor comerciale, dar \u0219i ac\u021biuni ale for\u021belor militare occidentale \u00eempotriva unor nave care urm\u0103reau nave de transport de m\u0103rfuri \u00een timp ce \u00eencercau s\u0103 traverseze str\u00e2mtoarea.<\/p>\n

Arabia Saudit\u0103 \u00ee\u0219i reactiveaz\u0103 porturile din Golf<\/p>\n

Arabia Saudit\u0103 este, deocamdat\u0103, singura \u021bar\u0103 din regiune care nu folose\u0219te transporturi navet\u0103 pentru a muta volume mari de petrol.<\/p>\n

Exist\u0103 \u00eens\u0103 primele semne c\u0103 porturile saudite din Golful Persic \u00ee\u0219i intensific\u0103 activitatea.<\/p>\n

Potrivit Bloomberg, aceast\u0103 evolu\u021bie are loc pe fondul riscurilor care amenin\u021b\u0103 \u0219i ruta alternativ\u0103 prin Marea Ro\u0219ie, unde navele sunt expuse atacurilor rebelilor houthi din Yemen<\/a>, sus\u021binu\u021bi de Iran.<\/p>\n

S\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, dou\u0103 nave au fost observate \u00eenc\u0103rc\u00e2nd petrol \u00een Ras Tanura, unul dintre principalele porturi de export ale Arabiei Saudite din Golful Persic.<\/p>\n

Compania na\u021bional\u0103 de transport maritim Bahri \u00ee\u0219i pozi\u021bioneaz\u0103 \u00een mod regulat navele \u00een largul Omanului, unde petrolul este transferat de pe navele navet\u0103 pe petroliere de mari dimensiuni.<\/p>\n

\u00cen prezent, \u00een zon\u0103 se afl\u0103 16 superpetroliere, iar alte trei sunt a\u0219teptate s\u0103 ajung\u0103 \u00een urm\u0103toarele zile.<\/p>\n

\u00cempreun\u0103, acestea pot transporta p\u00e2n\u0103 la 38 de milioane de barili de petrol.<\/p>\n

\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n

Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Emiratele Arabe Unite, Irak, Qatar \u0219i Kuweit folosesc nave-cistern\u0103 pentru a transporta petrolul prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, dup\u0103 care…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":267454,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[32,33,31,36,37,26307,27,74,38368,34,35,25,1120,41,40,38,39,26,17772,28,29,30,71,72,73],"class_list":["post-267453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-golful-persic","tag-headlines","tag-international","tag-iran-razboi","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-petrol","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-stramtoarea-ormuz","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/117118143465096920","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267453\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}