{"id":268823,"date":"2026-08-19T21:02:15","date_gmt":"2026-08-19T21:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/268823\/"},"modified":"2026-08-19T21:02:15","modified_gmt":"2026-08-19T21:02:15","slug":"cnn-iranul-pierde-controlul-asupra-stramtorii-ormuz-strategia-folosita-de-statele-din-golf-pentru-a-si-exporta-petrolul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/268823\/","title":{"rendered":"CNN: Iranul pierde controlul asupra Str\u00e2mtorii Ormuz. Strategia folosit\u0103 de statele din Golf pentru a-\u015fi exporta petrolul"},"content":{"rendered":"

\n Lupta pentru controlul Str\u00e2mtorii Ormuz a devenit punctul central al r\u0103zboiului cu Iranul. \u00cen ultimele c\u00e2teva luni, at\u00e2t Iranul, c\u00e2t \u015fi Statele Unite au sus\u0163inut c\u0103 de\u0163in avantajul \u2013 iar retorica contradictorie a provocat confuzie \u015fi \u00eendoieli considerabile. \u00cen acest moment, \u00eens\u0103, dovezile sunt clare: Statele Unite, care patruleaz\u0103 str\u00e2mtoarea cu marina sa, c\u00e2\u015ftig\u0103 teren, iar Iranul \u00ee\u015fi pierde o mare parte din controlul asupra acestei c\u0103i navigabile esen\u0163iale, scrie CNN.\n<\/p>\n

Potrivit firmei specializate Kpler, care urm\u0103re\u015fte navele folosind transpondere \u015fi date satelitare, peste 80% dintre navele care au tranzitat Str\u00e2mtoarea Ormuz \u00een ultimele dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni au urmat ruta omanez\u0103 – un canal de naviga\u0163ie autorizat de ONU, la care Iranul se opune vehement.<\/p>\n

Iranul, declar\u00e2nd c\u0103 str\u00e2mtoarea se afl\u0103 sub controlul s\u0103u, a atacat zeci de nave care au \u00eencercat s\u0103 traverseze aceast\u0103 cale navigabil\u0103 pe l\u00e2ng\u0103 coasta de nord a Omanului. \u00cen ciuda riscului, majoritatea navelor au ales recent s\u0103 ignore cererile Iranului \u015fi s\u0103 traverseze str\u00e2mtoarea, av\u00e2nd promisiunea protec\u0163iei din partea for\u0163elor navale americane.<\/p>\n

„Se pare din ce \u00een ce mai mult c\u0103 Iranul \u015fi-a pierdut, cel pu\u0163in par\u0163ial, controlul asupra str\u00e2mtorii”, a declarat Homayoun Falakshahi, \u015feful departamentului de analiz\u0103 a \u0163i\u0163eiului de la Kpler.<\/p>\n

Aceast\u0103 situa\u0163ie contrasteaz\u0103 puternic cu cea de acum o lun\u0103, c\u00e2nd Kpler nu a observat practic niciun fel de trafic maritim pe ruta omanez\u0103.<\/p>\n

Reducerea brusc\u0103 a traficului \u00een jurul rutei preferate de Iran a \u00eempiedicat aceast\u0103 \u0163ar\u0103 s\u0103 mai perceap\u0103 taxe de trecere pentru traficul naval prin str\u00e2mtoare – a\u015fa cum o f\u0103cuse \u00een prim\u0103var\u0103.<\/p>\n

Expirarea, \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, a Memorandumului de \u00een\u0163elegere dintre Statele Unite \u015fi Iran permite, \u00een teorie, Iranului s\u0103 \u00eenceap\u0103 din nou s\u0103 perceap\u0103 taxe de trecere. \u00cens\u0103, potrivit Kpler, nu pare c\u0103 Teheranul a mai reu\u015fit s\u0103 fac\u0103 acest lucru.<\/p>\n

PETROLIERE MARI \u015eI TRANSPONDERE OPRITE<\/p>\n

„Solicitarea Iranului de a percepe taxe de trecere este ceva ce majoritatea celor din Orientul Mijlociu nu doresc s\u0103 se \u00eent\u00e2mple \u015fi nu au dat curs solicit\u0103rii p\u00e2n\u0103 acum”, a declarat Dan Pickering, fondator \u015fi director de investi\u0163ii la Pickering Energy Partners. „A\u015fadar, ruta prin Oman este, f\u0103r\u0103 \u00eendoial\u0103, cea mai logic\u0103”, arat\u0103 el.<\/p>\n

Kuweitul, Arabia Saudit\u0103 \u015fi Emiratele Arabe Unite au \u00eenchiriat petroliere foarte mari (VLCC) – cele mai mari posibile – pentru a ie\u015fi din Golful Persic prin Str\u00e2mtoarea Ormuz, transfer\u00e2nd apoi petrolul c\u0103tre petrolierele clien\u0163ilor aflate \u00een afara zonei de pericol \u00een Golful Oman, potrivit lui Andy Lipow, pre\u015fedinte al Lipow Oil Associates.<\/p>\n

Pentru a evita atacurile Iranului, aceste nave \u015fi-au oprit transponderele, adesea timp de s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u00eentregi. Acest a\u015fa-numit „trafic ascuns” pare s\u0103 fi sc\u0103pat \u015fi unor servicii de monitorizare a datelor, precum Kpler. De\u015fi unele nave pot fi detectate prin satelit, este mai dificil s\u0103 fie urm\u0103rite prin mijloace tradi\u0163ionale.<\/p>\n

\u00cens\u0103 Statele Unite, care dispun de o for\u0163\u0103 militar\u0103 semnificativ\u0103 pe ap\u0103, supravegheaz\u0103 toate navele care trec prin str\u00e2mtoare \u015fi au raportat cifre referitoare la transportul de petrol semnificativ mai mari dec\u00e2t sugeraser\u0103 anterior majoritatea estim\u0103rilor tradi\u0163ionale.<\/p>\n

Secretarul pentru energie, Chris Wright, a declarat s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 c\u0103 tranzitul combinat de petrol prin str\u00e2mtoare \u015fi cel redirec\u0163ionat \u00een jurul acesteia a totalizat aproximativ 15 milioane de barili pe zi pe parcursul unei s\u0103pt\u0103m\u00e2ni – o cantitate mult mai apropiat\u0103 de media de 20 de milioane de barili \u00eenregistrat\u0103 \u00eenainte de r\u0103zboi.<\/p>\n

CINE DE\u0162INE CONTROLUL?<\/p>\n

Acest lucru l-a determinat pe pre\u015fedintele Donald Trump s\u0103 declare luni c\u0103 Statele Unite au „control total asupra str\u00e2mtorii”, o afirma\u0163ie discutabil\u0103 pe care a reiterat-o deseori pe parcursul conflictului. Atacurile continue ale Iranului \u015fi fluxurile de petrol care se men\u0163in \u00eenc\u0103 cu mult sub nivelurile dinainte de r\u0103zboi sugereaz\u0103 c\u0103 Statele Unite nu controleaz\u0103 pe deplin Str\u00e2mtoarea Ormuz.<\/p>\n

Dar nici Iranul nu o controleaz\u0103.<\/p>\n

„Dac\u0103 scopul lor este s\u0103 fie \u00abla conducere\u00bb, atunci a\u015f spune c\u0103, de la bun \u00eenceput, nu au de\u0163inut niciodat\u0103 controlul deplin”, a afirmat Pickering. „Se pare c\u0103 scopul lor este descurajarea, pentru a fi recunoscu\u0163i ca av\u00e2nd controlul. Cred c\u0103 \u00eenc\u0103 exercit\u0103 un efect de descurajare”, arat\u0103 expertul.<\/p>\n

Dar dac\u0103 petrolierele transport\u0103 \u00eentr-adev\u0103r at\u00e2t de mult petrol prin str\u00e2mtoare pe c\u00e2t sus\u0163in Statele Unite, atunci capacitatea de descurajare a Iranului \u015fi controlul s\u0103u asupra Str\u00e2mtorii Ormuz sunt diminuate fa\u0163\u0103 de acum o lun\u0103 sau dou\u0103.<\/p>\n

Situa\u0163ia este complicat\u0103 de faptul c\u0103 Omanul \u015fi Iranul poart\u0103 discu\u0163ii pentru a restabili libertatea de naviga\u0163ie prin str\u00e2mtoare – f\u0103r\u0103 participarea Statelor Unite -, spre marea nemul\u0163umire a lui Trump. Nu este clar cum vor afecta aceste discu\u0163ii traficul petrolier sau controlul asupra c\u0103ii navigabile.<\/p>\n

„A\u015f lua \u00een considerare toate informa\u0163iile \u015fi titlurile din pres\u0103”, spune Lipow. „Dar este corect s\u0103 spunem c\u0103 Iranul a pierdut par\u0163ial controlul asupra str\u00e2mtorii”, conchide el.<\/p>\n

\"Donald <\/a> CITE\u0218TE \u0218I Donald Trump public\u0103 o hart\u0103 a Str\u00e2mtorii Ormuz marcat\u0103 ca \u201enou teritoriu american\u201d<\/a> \"viewscnt\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lupta pentru controlul Str\u00e2mtorii Ormuz a devenit punctul central al r\u0103zboiului cu Iranul. \u00cen ultimele c\u00e2teva luni, at\u00e2t…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":268824,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[32,33,31,36,37,27,74,733,34,35,25,41,40,38,39,26,17772,77,28,29,30,71,72,73],"class_list":["post-268823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-international","tag-iran","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-stramtoarea-ormuz","tag-sua","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/117124199210687313","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/268824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}