{"id":26897,"date":"2025-10-24T13:49:11","date_gmt":"2025-10-24T13:49:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/26897\/"},"modified":"2025-10-24T13:49:11","modified_gmt":"2025-10-24T13:49:11","slug":"video-audi-concept-c-a-fost-inmatriculat-si-scos-pe-drumurile-publice-alaturi-de-modelele-legendare-pe-care-va-trebui-sa-le-succeada-in-curand-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/26897\/","title":{"rendered":"(VIDEO) Audi Concept C a fost \u00eenmatriculat \u015fi scos pe drumurile publice al\u0103turi de modelele legendare, pe care va trebui s\u0103 le succead\u0103 \u00een cur\u00e2nd | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t<\/p>\n

23 Octombrie 2025, 21:18
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\u00cen luna septembrie, Audi a dezv\u0103luit<\/a> un nou prototip cu design superb, pe nume Concept C, care a resetat complet designul Audi, reu\u015find s\u0103 evadeze din mediocritatea at\u00e2t de intens criticat\u0103 \u00een ultimii ani. \u00cen sf\u00e2r\u015fit, era un automobil creat cu emo\u0163ie, m\u00e2ndru de emblema cu patru inele pe calandrul s\u0103u. Era \u015fi primul prototip cu siluet\u0103 de ma\u015fin\u0103 sport, lansat de Audi de mult timp \u00eencoace. El ar urma s\u0103 aib\u0103 rolul dublu de a succede simultan dou\u0103 modele din gama de c\u00e2ndva a celor de la Audi \u0097 TT \u015fi R8. Iar acum acel prototip, pe care \u00eel credeam cu to\u0163ii doar o mostr\u0103 de design static adus\u0103 la un salon auto, s-a dovedit a fi un vehicul complet func\u0163ional \u015fi chiar a fost \u00eenmatriculat \u015fi scos de Audi pe drumurile publice, al\u0103turi de modelele legendare, pe care va trebui s\u0103 le succead\u0103 \u00een cur\u00e2nd. La aceast\u0103 ie\u015fire pe drumurile publice au fost invita\u0163i \u015fi c\u00e2\u0163iva youtuberi din Germania, care au relatat experien\u0163ele \u015fi dintr-o perspectiv\u0103 ter\u0163\u0103.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u00cen primul r\u00e2nd, e cazul s\u0103 realiz\u0103m c\u0103 acum Audi nu mai are nicio ma\u015fin\u0103 cu siluet\u0103 de sportcar \u00een gama sa, nici TT, nici R8. Din fericire, Audi a mai p\u0103strat RS6 o perioad\u0103 bun\u0103, care a avut rolul de a mai \u0163ine pasiona\u0163ii gr\u0103m\u0103joar\u0103 \u015fi flac\u0103ra vie.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tAtunci c\u00e2nd Concept C a fost dezv\u0103luit \u00een septembrie, despre el nu s-au spus prea multe, dec\u00e2t c\u0103 e prev\u0103zut cu un sistem de propulsie electric\u0103. Alte detalii nu fuseser\u0103 comunicate, pentru c\u0103 designul era prea important \u015fi el nu trebuia eclipsat.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tDar acum, odat\u0103 cu \u00eenmatricularea lui \u015fi invitarea youtuberilor s\u0103-l conduc\u0103, a devenit cunoscut \u015fi o parte din substratul s\u0103u tehnic. Am aflat astfel c\u0103 ma\u015fina are doar trac\u0163iune pe puntea spate deocamdat\u0103, asigurat\u0103 de un singur electromotor montat acolo. \u015ei am mai aflat c\u0103 greutatea proprie a acestui prototip e de 1.690 kg, ceea ce nu e foarte pu\u0163in pentru un sportcar compact, dar nici nu alunec\u0103 \u00een zona a peste 2 tone.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tLungimea lui Audi Concept C e de 4,52 metri, ceea ce-l apropie mai mult de Audi R8, \u00eens\u0103 la for\u0163a de care dispune e mai apropiat de Audi TT. \u015ei e curios c\u0103 youtuber-ilor li s-a spus c\u0103 ceea ce vedem aici e o versiune foarte apropiat\u0103 la nivel de design \u015fi inginerie de un viitor model de serie!\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u015ei dac\u0103 ne pare c\u0103 stilul de design al acestui prototip Audi e cumva similar cu prototipul Jaguar 00, din noua epoci, dezv\u0103luit acum aproape un an, nu e deloc o coinciden\u0163\u0103. Designerul e acela\u015fi om, care muncea la Jaguar, apoi a trecut la Audi.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tInteriorul a crescut enorm \u00een calitate, fiind aplicate peste tot materiale veritabile, metalice, nu plasticul negru lucios pe care-l aplic\u0103 Audi pe modelele curente. Din nou, criticile au fost ascultate.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tAcoperi\u015ful decapotabil e unul rigid \u015fi poate fi deschis automatizat. Dar \u015fi c\u00e2nd e deschis, partea din spate obstruc\u0163ioneaz\u0103 vederea liber\u0103, a\u015fa c\u0103 e nevoie de camere video, una pentru oglinda central\u0103 din habitaclu \u015fi alta pentru mar\u015farier.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tYoutuber-ul german de mai jos a r\u0103mas pl\u0103cut surprins de senza\u0163iile de condus, \u00eens\u0103. Direc\u0163ia e foarte precis\u0103, amintind de cele mai bune modele Audi din istorie. Manevrabilitatea e excelent\u0103 \u015fi pare s\u0103 dea o paralel\u0103 cu Porsche 911 \u00een felul ei de a fi condus\u0103, doar c\u0103 aici e o paralel\u0103 electric\u0103 a lui 911.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tGermanul mai spune c\u0103 greutatea relativ decent\u0103 se simte \u00een condus, iar decizia inginerilor Audi de a p\u0103stra greutatea \u00een limite stricte a fost foarte inspirat\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tCeea ce r\u0103m\u00e2ne \u00eenc\u0103 neclar e puterea exact\u0103 a acestui prototip, dar protagonistul care o conduce spune c\u0103 e mai mult dec\u00e2t suficient\u0103. E estimat\u0103 \u015fi o viitoare versiune cu trac\u0163iune integral\u0103, dar acela\u015fi protagonist spune c\u0103 nu se simte nevoia de mai mult\u0103 putere, prototipul actual cu trac\u0163iune spate fiind mai mult de plenar \u00een senza\u0163ii.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tEste, deci, una din cele mai interesante crea\u0163ii Audi de mult timp \u00eencoace \u015fi, din fericire, ea va ajunge \u015fi \u00een produc\u0163ia de serie \u00een cur\u00e2nd.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tVezi totul \u00een video-ul de mai jos.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

2<\/p>\n

1,562<\/p>\n

<\/p>\n

GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)<\/p>\n

\t\"\u00cenapoi\"<\/a><\/p>\n

\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n

TESTE DRIVE DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\"(VIDEO)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"23 Octombrie 2025, 21:18Redac\u0163ia PiataAuto.md \u00cen luna septembrie, Audi a dezv\u0103luit un nou prototip cu design superb, pe…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26898,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,98,96,12247,7561,4691,9605,714,12248,307,12249,12252,41,40,38,39,185,12250,12251,1067],"class_list":{"0":"post-26897","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-audi","10":"tag-business","11":"tag-c","12":"tag-concept","13":"tag-condus","14":"tag-drumuri","15":"tag-electric","16":"tag-inmatriculat","17":"tag-model","18":"tag-publice","19":"tag-r8","20":"tag-ro","21":"tag-romana","22":"tag-romania","23":"tag-romanian","24":"tag-sport","25":"tag-succesor","26":"tag-tt","27":"tag-usor"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115429465460521744","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}