Euronews<\/a>.\u00a0<\/p>\nCozi \u0219i ra\u021bionalizare la benzin\u0103riile din Rusia<\/p>\n
\u00cen Moscova au ap\u0103rut pentru prima dat\u0103 cozi la benzin\u0103rii. Sta\u021biile Gazprom Neft au limitat temporar cantitatea de carburant la 40 de litri pentru o alimentare, \u00een timp ce Tatneft a stabilit limite de 50 de litri pentru benzin\u0103 \u0219i 60 de litri pentru motorin\u0103.\u00a0<\/p>\n
\u00cen aproape toate regiunile \u021b\u0103rii au fost introduse restric\u021bii privind v\u00e2nzarea carburan\u021bilor. Printre m\u0103suri se num\u0103r\u0103 limitarea cantit\u0103\u021bii cump\u0103rate de fiecare client, utilizarea unor sisteme de ra\u021bionalizare prin coduri QR \u0219i scheme \u00een func\u021bie de num\u0103rul de \u00eenmatriculare al autoturismului.\u00a0<\/p>\n
Paralizarea industriei energetice ruse<\/p>\n
Situa\u021bia carburan\u021bilor din Rusia a fost afectat\u0103 de atacurile repetate ale Ucrainei asupra instala\u021biilor de produc\u021bie \u0219i rafinare.\u00a0<\/p>\n
P\u00e2n\u0103 la \u00eenceputul lunii iulie, toate marile rafin\u0103rii din Rusia fuseser\u0103 lovite cel pu\u021bin o dat\u0103. Numai \u00een primele dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni din august au fost vizate aproape 12 obiective. Printre acestea se num\u0103r\u0103 rafin\u0103ria Yaroslavnefteorgsintez din Iaroslavl, dou\u0103 rafin\u0103rii din Ba\u0219kortostan \u0219i portul Ust-Luga.\u00a0<\/p>\n
Daunele afecteaz\u0103 \u00een prezent 54% din capacitatea total\u0103 de rafinare a Rusiei, gener\u00e2nd un deficit zilnic de produc\u021bie de circa 35%, subliniaz\u0103 o analiz\u0103 realizat\u0103 de Forbes Russia.\u00a0<\/p>\n
\u201eNu exist\u0103 consecin\u021be critice \u00een urma unor astfel de atacuri; nu au existat \u0219i nici nu pot exista. Totu\u0219i, ele ne provoac\u0103, desigur, daune; acest lucru este evident, \u200b\u200b\u00eel \u00een\u021belegem, \u00eel vedem \u0219i \u00eel \u0219tim\u201d, a reac\u021bionat Vladimir Putin la criza energetic\u0103.\u00a0<\/p>\n
Importuri masive \u0219i reintroducerea carburan\u021bilor poluan\u021bi<\/p>\n
Pentru a compensa deficitul intern, Moscova a interzis \u00een iulie exporturile de benzin\u0103 \u0219i motorin\u0103 \u0219i a \u00eenceput s\u0103 importe cantit\u0103\u021bi suplimentare de carburant. Importurile pe cale ferat\u0103 din Belarus au crescut de 25 de ori \u00een perioada ianuarie-iulie fa\u021b\u0103 de aceea\u0219i perioad\u0103 a anului trecut. Rusia a importat, de asemenea, combustibili din Kazahstan \u0219i, pentru prima dat\u0103, din Maroc.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Criza a determinat autorit\u0103\u021bile s\u0103 reintroduc\u0103 \u0219i tipuri de carburant cu standarde mai sc\u0103zute, interzise \u00een Rusia \u00een anii 2010.\u00a0<\/p>\n
\u00cencep\u00e2nd cu 5 august, guvernul a autorizat timp de aproape un an produc\u021bia, importul \u0219i comercializarea benzinei Euro2, Euro3 \u0219i Euro4, de\u0219i aceste tipuri de combustibil pot afecta motoarele moderne \u0219i genereaz\u0103 niveluri mai ridicate de poluare.<\/p>\n
\u00cen paralel, aparatul de securitate a \u00eenceput sanc\u021bionarea nemul\u021bumirilor publice. Mai mul\u021bi cet\u0103\u021beni din Volgograd \u0219i Perm au fost amenda\u021bi sau aresta\u021bi administrativ dup\u0103 ce au protestat ra\u021bionalizare \u0219i privilegiile acordate oficialilor la pompele de alimentare.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aplica\u021bia de monitorizare Gdebenz indica un nivel de disponibilitate a benzinei de 28% la nivelul \u00eentregii \u021b\u0103ri, iar…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":269963,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[18157,32,33,31,3847,42899,36,37,27,74,34,35,25,68920,2715,41,40,38,39,45,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":["post-269962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-benzinarii","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-cozi","tag-criza-carburantilor","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-international","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-rationalizare","tag-razboiul-din-ucraina","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-rusia","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/117129845716128805","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269962"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269962\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787259494_129_google-g-w.png\")
\t\t\t <\/p>\n