{"id":272432,"date":"2026-08-23T00:17:12","date_gmt":"2026-08-23T00:17:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/272432\/"},"modified":"2026-08-23T00:17:12","modified_gmt":"2026-08-23T00:17:12","slug":"autostrada-a1-margina-holdea-prinde-contur-au-inceput-lucrarile-de-asfaltare-iar-santierul-a-ajuns-la-72","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/272432\/","title":{"rendered":"Autostrada A1 Margina\u2013Holdea prinde contur. Au \u00eenceput lucr\u0103rile de asfaltare, iar \u0219antierul a ajuns la 72%"},"content":{"rendered":"

Antreprenorul rom\u00e2n UMB Spedition a \u00eenceput s\u0103 a\u0219tearn\u0103 stratul de baz\u0103 pe aproximativ 4 kilometri din cei 9,13 kilometri ai sec\u021biunii. P\u00e2n\u0103 acum, pe \u0219antier au fost utilizate aproximativ 3.000 de tone de asfalt.<\/p>\n

Proiectul este una dintre cele mai importante verigi lips\u0103 ale Autostr\u0103zii A1, iar finalizarea tronsonului Margina\u2013Holdea va permite circula\u021bia ne\u00eentrerupt\u0103 pe autostrad\u0103 \u00eentre zona Boi\u021ba, jude\u021bul Sibiu, \u0219i frontiera de vest a Rom\u00e2niei, la N\u0103dlac.<\/p>\n

Lucr\u0103rile avanseaz\u0103 \u0219i \u00een zona structurilor de art\u0103. Antreprenorul a instalat fabrica de grinzi prefabricate \u00een care urmeaz\u0103 s\u0103 fie produse cele 328 de grinzi necesare pentru cele cinci structuri ale proiectului: trei pasaje \u0219i dou\u0103 viaducte.<\/p>\n

Primele 18 grinzi, fiecare cu o lungime de 40 de metri, au fost deja livrate \u00een \u0219antier.<\/p>\n

\u00cen paralel cu lucr\u0103rile la infrastructura rutier\u0103, echipele continu\u0103 interven\u021biile la cele dou\u0103 tuneluri ale sec\u021biunii.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

\u201eLa Tunelul 1, ambele galerii au fost deja str\u0103punse. Prima galerie are 415 de metri, iar cea de-a doua 367,5 de metri. \u00cen prezent, constructorul lucreaz\u0103 la sistemul de drenaj. La Tunelul 2, format din dou\u0103 galerii cu lungimi de 1.985 \u0219i 1.825 de metri, excava\u021biile sunt aproape de final\u201d, a transmis, vineri, Cristian Pistol.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Potrivit directorului general al CNAIR, la galeria din st\u00e2nga mai sunt de excavat aproximativ 85 de metri, \u00een timp ce \u00een galeria din dreapta au mai r\u0103mas doar 5 metri.<\/p>\n

Finalizarea excava\u021biilor va permite trecerea proiectului \u00eentr-o nou\u0103 etap\u0103, cu lucr\u0103ri concentrate pe amenajarea \u0219i echiparea structurilor subterane.<\/p>\n

Contractul pentru sec\u021biunea Margina\u2013Holdea are o valoare de 1,82 miliarde de lei, f\u0103r\u0103 TVA, \u0219i este finan\u021bat prin Planul Na\u021bional de Redresare \u0219i Rezilien\u021b\u0103 (PNRR).<\/p>\n

Cei 9,13 kilometri reprezint\u0103 ultima verig\u0103 important\u0103 pentru completarea conexiunii pe Autostrada A1 dintre Boi\u021ba \u0219i grani\u021ba cu Ungaria.<\/p>\n

Dup\u0103 deschiderea circula\u021biei, \u0219oferii vor putea parcurge pe autostrad\u0103 traseul dintre Boi\u021ba, \u00een jude\u021bul Sibiu, \u0219i N\u0103dlac, pe o distan\u021b\u0103 de peste 360 de kilometri.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pe aceea\u0219i tem\u0103:<\/p>\n

VIDEO. Tunelurile de pe autostrada A1 Margina \u2013 Holdea prind contur. Lucr\u0103rile au ajuns la 70%, iar primele galerii sunt aproape finalizate \u2013 Tion<\/a><\/p>\n

VIDEO. Segmentul Margina \u2013 Holdea al autostr\u0103zii A1, la 60% grad de finalizare. Lucr\u0103ri pe mai multe fronturi \u00een tuneluri \u2013 Tion<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Antreprenorul rom\u00e2n UMB Spedition a \u00eenceput s\u0103 a\u0219tearn\u0103 stratul de baz\u0103 pe aproximativ 4 kilometri din cei 9,13…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":272433,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[9361,75243,32,33,31,36,37,27,34,35,16685,25,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":["post-272432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-romania","tag-a1","tag-asfaltarea","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-margina-holdea","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/117141952867808686","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/272433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}