{"id":280257,"date":"2026-08-29T19:35:15","date_gmt":"2026-08-29T19:35:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/280257\/"},"modified":"2026-08-29T19:35:15","modified_gmt":"2026-08-29T19:35:15","slug":"ce-scriau-ziarele-despre-podul-calicilor-demolat-in-anii-30-si-care-va-fi-reconstruit-dupa-100-de-ani-in-bucuresti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/280257\/","title":{"rendered":"Ce scriau ziarele despre Podul Calicilor, demolat \u00een anii ’30 \u0219i care va fi reconstruit dup\u0103 100 de ani \u00een Bucure\u0219ti"},"content":{"rendered":"

Podul Calicilor va fi reconstruit de la zero \u0219i va asigura leg\u0103tura pietonal\u0103 \u00eentre str\u0103zile \u0218elari \u0219i Sfin\u021bii Apostoli (zona Palatului de Justi\u021bie \u0219i Biserica Domni\u021ba B\u0103la\u0219a). Noul pod va avea 32 de metri lungime \u0219i 23 de metri l\u0103\u021bime, cu structur\u0103 metalic\u0103, deck din lemn de stejar \u0219i balustrade din sticl\u0103 securizat\u0103.<\/p>\n

Proiectul pentru malurile D\u00e2mbovi\u021bei (zona Pia\u021ba Unirii \u2013 Podul Izvor) vizeaz\u0103 11.000 de metri p\u0103tra\u021bi \u0219i include extinderea zonelor pietonale, o platform\u0103 de belvedere la Izvor, reabilitarea debarcaderului \u0219i a unui pod pietonal, refacerea pistei de biciclete, a spa\u021biilor verzi \u0219i a iluminatului.<\/p>\n

\u201eVom reconfigura pista de biciclete (1,2 m l\u0103\u021bime) \u0219i vom separa complet ma\u0219inile de pietoni \u0219i bicicli\u0219ti prin bolarzi. Vom reface spa\u021biile verzi, vegeta\u021bia existent\u0103 va fi p\u0103strat\u0103 \u0219i completat\u0103. Vom monta mobilier urban nou (b\u0103nci, suporturi de biciclete, co\u0219uri) \u0219i vom moderniza iluminatul public cu tehnologie LED. \u00centregul spa\u021biu va fi complet accesibilizat pentru persoanele cu dizabilit\u0103\u021bi\u201d, a precizat prim\u0103ria condus\u0103 de Ciprian Ciucu, cel care a deblocat proiectul \u00een aprilie, c\u00e2nd a semnat autoriza\u021biile de construire.<\/p>\n

Termenul-limit\u0103 pentru depunerea ofertelor este 1 octombrie, ora 15.00, iar criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate \u2013 pre\u021b, sus\u021bine PMB.<\/p>\n

\"Podul\"IconVEZI GALERIA\u00a0 FOTOPOZA 1 \/ 6<\/a><\/p>\n

Podul Calicilor a rezistat peste 300 de ani. Ce scriau ziarele \u00een 1933 \u0219i \u00een 1980<\/p>\n

Podul Calicilor \u00ee\u0219i are originile \u00een secolul al XVI-lea, numele fiind luat de la Mahalaua Calicilor, una dintre vechile zone ale Bucure\u0219tiului, asociat\u0103 cu oamenii s\u0103raci \u0219i cer\u0219etorii. Termenul \u201ecalic\u201d era folosit atunci pentru persoane s\u0103rmane. Ulterior, a devenit cunoscut drept Podul Rahovei.<\/p>\n

Pentru mai multe detalii despre istoria Podului Calicilor, Libertatea a c\u0103utat \u00een presa vremii.<\/p>\n

\u201eSuntem deci acum pe podul Rahovei. Acest pod se numea \u00een trecut \u201ePodul Calicilor\u201d, \u00eempreun\u0103 cu \u00eentreaga cale a Rahovei; str\u0103zile purtau pe atunci numele de poduri, fiindc\u0103 erau pavate cu lemn. Podul Calicilor \u00ee\u015fi lua numele de la calicii (nevoia\u015fii) care locuiau, \u00eenc\u0103 din secolul al XVI-lea, pe partea dreapt\u0103 a D\u00e2mbovi\u0163ei, dincolo de baia Mitropoliei (unde vine ast\u0103zi gr\u0103dina bisericei Domni\u0163a B\u0103la\u015fa) de la Palatul Justi\u0163iei la dreapta, spre Sud, unde \u00eencepea mahalaua calicilor, av\u00e2nd la st\u00e2nga \u0163ig\u0103nia Mitropoliei, ce se \u00eentinde de la actualele strade Sf. Apostoli la dreapta \u015fi 11 Iunie la st\u00e2nga, \u015fi mergea \u00eenainte, \u00een sus, p\u00e2n\u0103 sub Guga V\u0103ii \u015fi viile lui Mihai Vod\u0103, la dreapta, pe unde azi trec str\u0103zile Salvator, Emancipat\u0103, Meteor, Justi\u0163iei, Egalit\u0103\u0163ii, etc. <\/p>\n

Calicii aveau un staroste al lor \u015fi vistieria da fiec\u0103ruia c\u00e2te un ban pe zi. Azi calicii au azilele de noapte \u015fi coloniile de munc\u0103. E foarte interesant de notat faptul c\u0103 azilul de noapte se afl\u0103 ast\u0103zi instalat tot pe cheiul D\u00e2mbovi\u0163ei, pe care am numit-o \u00abap\u0103 a mor\u0163ii\u00bb, fiindc\u0103 al\u0103turi de palate, pe malurile ei se ad\u0103poste\u015fte mizeria bucure\u015ftean\u0103, r\u0103mpi de gunoaie, morga cu cadavrele \u00een racle de sticl\u0103, abatorul cu hecatombe de animale\u2026\u201d, nota revista \u201eRealitatea Ilustrat\u0103\u201d \u00een 1933.<\/p>\n

\"PodulFacsimil din revista Realitatea Ilustrat\u0103 din ianuarie 1933<\/p>\n

Un alt articol a ap\u0103rut \u00een 1980, \u00een \u201eVia\u021ba Studen\u021beasc\u0103\u201d. <\/p>\n

\u201eDin Evul mediu \u0219i p\u00een\u0103 t\u00eerziu \u00een 1825, str\u0103zile Bucure\u0219tilor nu erau pavate cu piatr\u0103 din cauza terenului ml\u0103\u0219tinos ci cu \u00abpodine de stejar\u00bb, de aceea nu s-au numit str\u0103zi, ci poduri. Existau \u00een Bucure\u0219tii anilor 1500 cinci \u00abpoduri domne\u0219ti\u00bb de stejar \u0219i un pod de p\u0103m\u00eent. Acestea erau: Podul domnesc al uli\u021bei celei mari, care a suferit mai tirziu serioase modific\u0103ri: Podul cel mare, ast\u0103zi Calea \u0218erban Vod\u0103, Podul Calicilor \u2013 Calea Rahovei, Podul t\u00eergului de afar\u0103 \u2013 Calea Mo\u0219ilor, Podul Mogo\u0219oaiei \u2013 Calea Victoriei \u0219i ruda acestora mai s\u0103rac\u0103, Podul de p\u0103mint, ast\u0103zi Calea Plevnei. <\/p>\n

Cel mai lung dintre acestea era Podul Calicilor \u2013 Calea Rahovei de ast\u0103zi, lung de 3900 metri. El \u00ab\u0219i-a luat numele \u2013 precizeaz\u0103 C-tin C. Giurescu \u2013 de la calici, adic\u0103 ini\u021bial estropia\u021bii, sau infirmii cer\u0219etori \u2013 mai tirziu prin extensiune, oameni s\u0103raci \u00een general \u2013 care \u00een primele secole ale istoriei ora\u0219ului \u00ee\u0219i aveau locuin\u021bele \u2013 bordeie, case mici \u2013 de-a lungul acestui drum\u00bb\u201d, scria \u00een articolul din 1980, potrivit c\u0103ut\u0103rilor f\u0103cute de Libertatea \u00een arhive.<\/p>\n

\"PodulFacsimil din ziarul \u201eVia\u021ba Studen\u021beasc\u0103\u201d din februarie 1980<\/p>\n

Podul Calicilor a disp\u0103rut \u00een anii 30, \u00een cadrul amplului proces de sistematizare a centrului Bucure\u0219tiului, ini\u021biat \u00een timpul domniei regelui Carol al II-lea. \u00cen 1934 a fost aprobat proiectul de acoperire cu un plan\u0219eu de beton a D\u00e2mbovi\u021bei, \u00eentre Podul Senatului \u0219i \u0218erban Vod\u0103. Lucr\u0103rile s-au terminat \u00een noiembrie 1935.<\/p>\n

\n Abona\u021bi-v\u0103 la \u0218TIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informa\u021bii.\n <\/p>\n

ABONEAZ\u0102-TE \"\u0218TIRILE<\/p>\n

Urm\u0103re\u0219te cel mai nou VIDEO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Podul Calicilor va fi reconstruit de la zero \u0219i va asigura leg\u0103tura pietonal\u0103 \u00eentre str\u0103zile \u0218elari \u0219i Sfin\u021bii…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":280258,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[32,33,31,36,37,27,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":["post-280257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-titluri","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-stiri","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/117180479991755744","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280257\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/280258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}