{"id":286611,"date":"2026-09-03T13:45:12","date_gmt":"2026-09-03T13:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/286611\/"},"modified":"2026-09-03T13:45:12","modified_gmt":"2026-09-03T13:45:12","slug":"lotul-6-al-autostrazii-sibiu-pitesti-a-fost-aprobat-drumul-va-asigura-conectarea-municipiului-ramnicu-valcea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/286611\/","title":{"rendered":"\u201eLotul 6\u201d al autostr\u0103zii Sibiu \u2013 Pite\u0219ti a fost aprobat. Drumul va asigura conectarea municipiului R\u00e2mnicu V\u00e2lcea"},"content":{"rendered":"

\"\u201eLotul<\/a><\/p>\n

Autostrad\u0103 FOTO: Facebook CNAIR<\/p>\n

Guvernul a aprobat proiectul de modernizare a DN73C, care va asigura conectarea municipiului R\u00e2mnicu V\u00e2lcea \u0219i a \u00eentregii regiuni la Autostrada Sibiu \u2013 Pite\u0219ti (A1), a anun\u021bat secretarul de stat \u00een Ministerul Transporturilor, Hora\u021biu Cosma.<\/p>\n

Proiectul prevede modernizarea a 13 km din drumul na\u021bional DN73C, \u00eentre R\u00e2mnicu V\u00e2lcea \u0219i Tigveni, la care se adaug\u0103 construirea unui sector rutier nou, de 2,4 km, cu patru benzi de circula\u021bie, care va ocoli localitatea Tigveni \u0219i va asigura leg\u0103tura direct\u0103 cu autostrada<\/a>, prin nodul rutier Tigveni.<\/p>\n

Este vorba despre tronsonul de aproximativ 13 kilometri dintre Tigveni, \u00een jude\u021bul Arge\u0219, \u0219i municipiul R\u00e2mnicu V\u00e2lcea, care ar urma s\u0103 fie modernizat \u00een contextul avans\u0103rii lucr\u0103rilor la Autostrada A1 Sibiu \u2013 Pite\u0219ti. Proiectul vizeaz\u0103 \u0219i construc\u021bia unui drum de leg\u0103tur\u0103 de 2,39 kilometri cu Autostrada Sibiu \u2013 Pite\u0219ti, \u00een zona nodului rutier Tigveni.<\/p>\n

Valoarea total\u0103 a investi\u021biei este de 769,017 milioane de lei, inclusiv TVA, \u00een pre\u021buri la data de 5 martie 2025, din care lucr\u0103rile de construc\u021bii-montaj reprezint\u0103 652,006 milioane de lei, inclusiv TVA. Beneficiarul proiectului este Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar ordonatorul principal de credite este Ministerul Transporturilor \u0219i Infrastructurii.<\/p>\n

Finan\u021barea va fi asigurat\u0103 din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, precum \u0219i din alte surse legal constituite. Proiectul este inclus \u00een Prioritatea 2 a Programului Transport, privind \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea conectivit\u0103\u021bii secundare rutiere.<\/p>\n

Proiectul este important \u00een perspectiva deschiderii tronsonului Curtea de Arge\u0219 \u2013 Tigveni al A1, construit de compania austriac\u0103 PORR. Odat\u0103 cu intrarea \u00een trafic<\/a> a acestui sector de autostrad\u0103, traficul care va ajunge la nodul de la Tigveni va avea nevoie de o conexiune rutier\u0103 adecvat\u0103 c\u0103tre R\u00e2mnicu V\u00e2lcea.<\/p>\n

\u00cen prezent, DN 73C este un drum na\u021bional degradat, cu o platform\u0103 de 8 metri, din care partea carosabil\u0103 are 6 metri, iar cele dou\u0103 acostamente c\u00e2te un metru.<\/p>\n

Potrivit documenta\u021biei proiectului de HG, modernizarea este necesar\u0103 pentru \u201easigurarea prelu\u0103rii \u0219i fluidiz\u0103rii unei p\u0103r\u021bi din traficul rutier major\u201d care se va muta pe acest sector odat\u0103 cu dezvoltarea infrastructurii de pe coridorul Sibiu \u2013 Pite\u0219ti.<\/p>\n

DN 73C va fi l\u0103rgit, iar pe dou\u0103 sectoare vor fi construite benzi pentru vehicule lente<\/p>\n

\u00cen prezent, DN 73C are o platform\u0103 de 8 metri, cu o parte carosabil\u0103 de 6 metri \u0219i acostamente de c\u00e2te un metru. Prin proiect, platforma drumului na\u021bional va ajunge la 9 metri, cu dou\u0103 benzi de circula\u021bie de c\u00e2te 3,5 metri, benzi de \u00eencadrare \u0219i acostamente.<\/p>\n

Pe dou\u0103 sectoare unde studiul de trafic a indicat c\u0103 traficul greu dep\u0103\u0219e\u0219te 20% \u0219i unde exist\u0103 declivit\u0103\u021bi de cel pu\u021bin 4% vor fi amenajate benzi suplimentare pentru vehicule lente. Prima va avea 770 de metri, iar a doua 1,18 kilometri. \u00cen aceste zone, drumul va avea trei benzi de circula\u021bie.<\/p>\n

Proiectul prevede \u0219i trei intersec\u021bii de tip sens giratoriu: una la intersec\u021bia DN 73C cu DJ 678A, \u00een zona Ciofr\u00e2ngeni, una la intersec\u021bia cu DN 7 \u0219i una la intersec\u021bia drumului de leg\u0103tur\u0103 cu DJ 678A \u0219i DC 239.<\/p>\n

De asemenea, pe DN 73C vor fi amenajate \u0219ase sta\u021bii de autobuz, precum \u0219i trotuare \u00een zonele de intravilan.<\/p>\n

Drum nou de 2,39 km c\u0103tre Autostrada Sibiu \u2013 Pite\u0219ti<\/p>\n

Una dintre componentele importante ale proiectului este drumul de leg\u0103tur\u0103 de 2,39 kilometri care va conecta DN 73C cu A1 Sibiu \u2013 Pite\u0219ti, \u00een zona nodului rutier Tigveni.<\/p>\n

Traseul a fost ales dup\u0103 dou\u0103 etape de analiz\u0103 multicriterial\u0103. Noul drum va permite desc\u0103rcarea traficului de pe autostrad\u0103 \u00een DN 73C f\u0103r\u0103 ca traficul de tranzit s\u0103 fie direc\u021bionat prin intravilanul localit\u0103\u021bii Tigveni. Pentru realizarea conexiunii va fi reabilitat \u0219i un sector de aproximativ 600 de metri din DJ 678A.<\/p>\n

Drumul de leg\u0103tur\u0103 va avea o platform\u0103 mult mai larg\u0103, de 19,5 metri, cu dou\u0103 benzi pe sens \u0219i zon\u0103 median\u0103. Documenta\u021bia prevede, de asemenea, iluminarea intersec\u021biilor giratorii, a celor dou\u0103 poduri de pe drumul de leg\u0103tur\u0103 peste r\u00e2ul Topolog \u0219i a parc\u0103rii de la km 55+600.<\/p>\n

\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n

Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autostrad\u0103 FOTO: Facebook CNAIR Guvernul a aprobat proiectul de modernizare a DN73C, care va asigura conectarea municipiului R\u00e2mnicu…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":286612,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[26262,32,33,31,36,37,27,34,35,78917,78916,25,41,40,38,39,9888,26,78918,28,29,30],"class_list":["post-286611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-romania","tag-autostrazi-romania","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-cele-mai-populare-subiecte","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-legatura-ramnicu-valcea-a1","tag-lot-6-autostrada","tag-news","tag-ro","tag-romana","tag-romania","tag-romanian","tag-sibiu-pitesti","tag-stiri","tag-tigveni","tag-titluri","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/117207415816629706","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286611\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}