Economica.net<\/a>.<\/p>\nExemplul Bulgariei arat\u0103 c\u00e2t de dificil poate fi g\u0103sit un cump\u0103r\u0103tor: rafin\u0103ria mult mai mare de la Burgas, tot a grupului rus, este scoas\u0103 la v\u00e2nzare de ani de zile f\u0103r\u0103 succes. \u00cen plus, sanc\u021biunile americane pot descuraja b\u0103ncile s\u0103 finan\u021beze tranzac\u021bii cu entit\u0103\u021bi controlate de grup, bloc\u00e2nd procesele comerciale necesare unei prelu\u0103ri.<\/p>\n
Lukoil continu\u0103 s\u0103 opereze activ \u00een Belgia, \u021a\u0103rile de Jos, Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria, men\u021bin\u00e2nd o prezen\u021b\u0103 puternic\u0103 pe pia\u021ba european\u0103 a combustibililor, iar rafin\u0103ria din Burgas r\u0103m\u00e2ne unul dintre principalele motive pentru care Uniunea European\u0103 nu a impus \u00eenc\u0103 sanc\u021biuni directe companiei ruse.<\/p>\n
Scenarii pe masa Guvernului<\/p>\n
Investitorii occidentali mari par pu\u021bin interesa\u021bi, dat\u0103 fiind dimensiunea rafin\u0103riei, lipsa accesului la mare \u0219i riscurile geopolitice. Variantele cel mai des discutate sunt investitori regionali precum SOCAR sau MOL, sau consor\u021bii alc\u0103tuite din traderi \u0219i companii mai mici, \u00eens\u0103 \u0219i acestea se lovesc de constr\u00e2ngeri financiare \u0219i strategice.<\/p>\n
Pe masa Guvernului se afl\u0103 mai multe scenarii: de la v\u00e2nzarea c\u0103tre un operator privat p\u00e2n\u0103 la o tranzi\u021bie controlat\u0103 \u00een care grupul rus \u00ee\u0219i reduce treptat prezen\u021ba. O implicare direct\u0103 a statului, dup\u0103 modelul german \u2013 unde guvernul de la Berlin a preluat temporar controlul asupra rafin\u0103riei Rosneft-Schwedt pentru a proteja securitatea energetic\u0103 \u2013 \u00eens\u0103 aceast\u0103 solu\u021bie este complicat\u0103 de limit\u0103rile bugetare \u0219i logistice ale Rom\u00e2niei.<\/p>\n
R\u0103m\u00e2ne \u00een discu\u021bie \u0219i un scenariu de tranzi\u021bie controlat\u0103, \u00een care grupul rus \u00ee\u0219i reduce treptat prezen\u021ba, iar activele sunt gestionate de un nou operator, astfel \u00eenc\u00e2t infrastructura s\u0103 continue s\u0103 func\u021bioneze.<\/p>\n
Se vor scumpi carburan\u021bii?<\/p>\n
Deciziile trebuie luate \u00eentr-un calendar foarte str\u00e2ns. Termenul-limit\u0103 stabilit de autorit\u0103\u021bile americane pentru \u00eencetarea colabor\u0103rilor cu entit\u0103\u021bile vizate este 21 noiembrie 2025. Dac\u0103 v\u00e2nzarea sau reorganizarea nu sunt finalizate p\u00e2n\u0103 atunci, statul rom\u00e2n s-ar putea confrunta cu blocaje opera\u021bionale la rafin\u0103rie \u0219i \u00een re\u021beaua de distribu\u021bie.<\/p>\n
Acest lucru ar putea reduce oferta de carburan\u021bi pe pia\u021ba intern \u0219i cre\u0219te dependen\u021ba de importuri, gener\u00e2nd scumpiri \u0219i riscuri suplimentare pentru securitatea energetic\u0103 na\u021bional\u0103 deoarece pierderea unei rafin\u0103rii reduce semnificativ capacitatea intern\u0103 de procesare a \u0163i\u0163eiului.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sanc\u021biunile impuse de Statele Unite asupra Lukoil \u0219i filialelor sale urm\u0103resc blocarea veniturilor care alimenteaz\u0103 economia de r\u0103zboi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29152,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[8271,32,33,2924,31,36,37,27,74,34,35,11828,25,41,40,38,39,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":{"0":"post-29151","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-actiuni","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-carburanti","12":"tag-cele-mai-populare-subiecte","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-international","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-lukoil","20":"tag-news","21":"tag-ro","22":"tag-romana","23":"tag-romania","24":"tag-romanian","25":"tag-stiri","26":"tag-titluri","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-world","30":"tag-world-news","31":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115446428666162306","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29151"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29151\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}