![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759820409_899_Loader5.gif\")
<\/p>\n\t<\/p>\n
27 Octombrie 2025, 14:22
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n
\t\t\t\t\t\tMa\u015finile moderne au aproape f\u0103r\u0103 excep\u0163ie ecrane mari multimedia, iar cele electrice, dirijate \u00eentr-o m\u0103sur\u0103 mult mai mare de soft, se laud\u0103 de obicei cu avansul tehnologic de a putea fi actualizate de la distan\u0163\u0103, pentru a fi permanent \u00eembun\u0103t\u0103\u0163ite. Totu\u015fi, se pare c\u0103 nu toate lucrurile noi introduse pe parcursul exploat\u0103rii sunt pe placul proprietarilor. De cur\u00e2nd, germanii au descoperit cu consternare c\u0103 unele modele electrice VW, \u00een special ID.7, au \u00eenceput a afi\u015fa publicitate pe ecranele loc multimedia, iar mesajele publicitare trebuie \u00eenchise manual pentru ca ele s\u0103 dispar\u0103 \u015fi s\u0103 las\u0103 loc con\u0163inutului propriu-zis de pe ecran, informeaz\u0103 publica\u0163ia german\u0103 AutoBild<\/a>.<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tAparent, totul a pornit de la o func\u0163ie nou\u0103, care promitea proprietarilor s\u0103 ofere recomand\u0103ri pentru sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare, restaurante sau op\u0163iuni de shopping, ceea ce ar fi suplinit cumva func\u0163iile de navigare. \u015ei ideea sun\u0103 tentant, dac\u0103 acele recomand\u0103ri ar fi f\u0103cute cumva \u00een baza unei meritocra\u0163ii. Doar c\u0103 \u00een scurt timp proprietarii s-au pomenit cu publicitate la supermarket-uri, la cafea la reduceri \u015fi alte mesaje publicitare, care tot apar \u015fi-i \u00eendeamn\u0103 pe \u015foferi s\u0103 se abat\u0103 din drum \u00eenspre acea direc\u0163ie.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\tFoto: A\u015fa arat\u0103 publicitatea afi\u015fat\u0103 acum de unele modele VW<\/p>\n Fire\u015fte, germanii n-au fost prea \u00eenc\u00e2nta\u0163i de idee, mai ales c\u0103 ace\u015ftia sunt cunoscu\u0163i pentru faptul de a \u0163ine mai mult la intimitatea lor \u015fi-\u015fi v\u0103d ma\u015fina mai mult ca oricine al\u0163ii drept o proprietate \u015fi un teritoriu propriu. P\u00e2n\u0103 la urm\u0103, dac\u0103 proprietarul ma\u015finii a pl\u0103tit pentru ea \u015fi pentru acel ecran multimedia \u015fi func\u0163iile lui, de ce ar trebui s\u0103 fie el supus acum unor mesaje publicitare nesolicitate? Nu e ca \u015fi cum VW i-ar fi oferit sistemul multimedia gratuit, deduc\u00e2ndu-l din pre\u0163, \u00een schimbul la afi\u015farea de publicitate.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tUn german le-a declarat celor de la Autobilld: \u0084Conduc o ma\u015fin\u0103 electric\u0103 pentru care am pl\u0103tit multe zeci de mii de euro \u015fi acum sunt nevoit s\u0103 v\u0103d publicitate afi\u015fat\u0103 pe ecranele ei?\u0094\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tCeea ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een spatele acestor mesaje publicitate e \u015fi mai \u00eengrijor\u0103tor. VW transfer\u0103 informa\u0163iile despre localizarea acestor ma\u015fini c\u0103tre parteneri ter\u0163i, care gestioneaz\u0103 sistemele de publicitate, iar algoritmii acestora \u00eemperecheaz\u0103 localizarea ma\u015finilor cu mesajele publicitate din apropiere. Doar c\u0103 asta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 \u015fi produc\u0103torul, \u015fi o parte ter\u0163\u0103, are \u00een permanen\u0163\u0103 acces la locul afl\u0103rii ma\u015finii.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\tE absolut de neconceput c\u0103 VW a putut merge acum la acest pas, chiar dac\u0103 oficial are consim\u0163\u0103m\u00e2ntul aplicat de proprietarii ma\u015finilor atunci c\u00e2nd ace\u015ftia au acceptat ultima actualizare, or, la sf\u00e2r\u015fitul anului trecut grupul VW era \u00een centrul unui scandal uria\u015f \u00een Germania c\u00e2nd a avut loc o scurgere<\/a> imens\u0103 de date, care con\u0163ineau \u015fi localizarea constant\u0103 a 800.000 ma\u015fini electrice, dintre care 300.000 in Germania, cu date sensibile despre proprietarii lor. Atunci jurnali\u015ftii de la Der Spiegel au analizat acele date \u015fi au ar\u0103tat c\u00e2t de u\u015for se poate identifica unde e casa fiec\u0103rui om, unde e serviciul, unde e casa de vacan\u0163\u0103, care-i sunt obiceiurile \u015fi chiar unde merge acesta \u00een afara tiparelor obi\u015fnuite, eventual crez\u00e2nd c\u0103 nu afl\u0103 nimeni despre el.<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tJurnali\u015ftii au reu\u015fit s\u0103 identifice din acele date aparent anonimizate \u015fi ma\u015finile unor politicieni, pentru a le ar\u0103ta acestor ce vulnerabilitate enorm\u0103 au aceste date neprotejate. Inclusiv oficiali din Ministerul Ap\u0103r\u0103rii au putut fi identifica\u0163i, ar\u0103t\u00e2ndu-se exact care le sunt rutinele zilnice \u015fi pe unde au fost. Acele informa\u0163ii erau pur \u015fi simplu stocate rudimentar pe un cloud, f\u0103r\u0103 securizare prin parole unice \u015fi f\u0103r\u0103 criptare, ci doar ascunse \u00een spatele unor adrese mai complicate.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\u015ei acum, dup\u0103 acel scandal enorm ce revelase incompeten\u0163a diviziei Cariad a grupului VW \u015fi a protec\u0163iei datelor, tot VW a decis c\u0103 e acceptabil s\u0103 furnizeze datele despre localizarea posesorilor ma\u015finilor m\u0103rcii c\u0103tre entit\u0103\u0163i ter\u0163e doar de dragul unor \u00eencas\u0103ri din publicitate.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tJurnali\u015ftii germani arat\u0103, \u00eens\u0103, c\u0103 VW pare s\u0103 fi urmat exemplul Tesla, doar c\u0103 produc\u0103torul american a f\u0103cut-o un pic mai finu\u0163, actualiz\u00e2nd sistemul multimedia cu un decor de fundal dedicat filmului \u0084Tron: Ares\u0094, care a fost perceput de posesori drept un mesaj publicitar. De asemenea, Tesla \u015fi-a modificat \u015fi sunetul indicatorului de direc\u0163ie pentru a se potrivi sunetelor din film. Totul p\u0103rea s\u0103 aduc\u0103 o atmosfer\u0103 interesant\u0103, oarecum science-fiction, dar \u015fi printre posesorii de Tesla s-au g\u0103sit oameni care erau \u00eengrijora\u0163i c\u0103 asta ar putea marca \u00eenceputul unei noi epoci \u00een care ma\u015finile vor deveni platforme publicitare.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tIar VW nu s-a mai complicat cu mesaje sofisticate dedicate unui singur partener publicitar, ci a mers direct cu reclame simple la supermarket-uri \u015fi cafea, afi\u015fate peste con\u0163inutul grafic normal de pe ecranul multimedia.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tDeocamdat\u0103, reac\u0163iile sunt aproape unanime de consternare. A\u015fa c\u0103 r\u0103m\u00e2ne s\u0103 vedem dac\u0103 produc\u0103torul german va insista cu aceast\u0103 idee \u015fi dac\u0103 va fi eventual urmat \u015fi de al\u0163ii sau dac\u0103 reac\u0163iile posesorilor \u00eei vor face pe produc\u0103tori s\u0103 se r\u0103zg\u00e2ndeasc\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759820410_522_like_news.png\")
<\/a><\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759820410_801_nwlstatRd.png\")
<\/p>\n![\"\u00cenapoi\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759820411_887_nwback.png\" "\\"\u00cenapoi\\"")
<\/a><\/p>\n