![\"Feribotul](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761637509_889_index.jpeg\")
<\/p>\nRusia ar fi transformat locul naufragiului feribotului MS Estonia, scufundat \u00een Marea Baltic\u0103, \u00eentr-un centru secret pentru opera\u021biuni de spionaj subacvatic, potrivit unei anchete publicate de postul finlandez Yle.<\/p>\n
\t\t\t<\/p>\n
Feribotul MS Estonia s-a scufundat \u00een septembrie 1994, \u00eentre Tallinn \u0219i Stockholm\/FOTO:X<\/p>\n
Investiga\u021bia, realizat\u0103 \u00een colaborare cu publica\u021biile germane Norddeutscher Rundfunk, Westdeutscher Rundfunk \u0219i S\u00fcddeutsche Zeitung, sus\u021bine c\u0103 agen\u021biile ruse de informa\u021bii folosesc epava \u2013 aflat\u0103 \u00eentr-o zon\u0103 interzis\u0103 scafandrilor \u2013 ca loc de antrenament pentru opera\u021biuni subacvatice \u0219i ca posibil\u0103 baz\u0103 pentru echipamente de spionaj.<\/p>\n
\t\t\tO zon\u0103 \u201elini\u0219tit\u0103\u201d, dar strategic\u0103<\/p>\n
Exper\u021bii cita\u021bi de presa european\u0103 afirm\u0103 c\u0103 loca\u021bia ofer\u0103 avantaje semnificative pentru Rusia: epava se afl\u0103 \u00een apropierea rutelor maritime NATO, \u00een interiorul zonelor de influen\u021b\u0103 ale Alian\u021bei, dar este clasificat\u0103 drept o \u201ezon\u0103 lini\u0219tit\u0103\u201d \u2013 un spa\u021biu unde scufund\u0103rile sunt interzise prin lege.<\/p>\n
Anali\u0219tii spun c\u0103 acest statut reduce riscul de descoperire a activit\u0103\u021bilor subacvatice ruse, iar unele state NATO ar fi con\u0219tiente de existen\u021ba unor echipamente de spionaj \u00een zon\u0103, de\u0219i aceste informa\u021bii nu au fost confirmate public.<\/p>\n
\t\t\tEpava, posibil centru de instruire pentru opera\u021biuni speciale<\/p>\n
, provoc\u00e2nd moartea a 852 de persoane \u2013 una dintre cele mai grave tragedii maritime europene din ultimele decenii. Zona naufragiului este protejat\u0103 de acorduri interna\u021bionale, iar accesul este strict interzis.<\/p>\n
Cu toate acestea, ancheta jurnalistic\u0103 sus\u021bine c\u0103 Rusia ar fi desf\u0103\u0219urat acolo activit\u0103\u021bi secrete, folosind epava drept teren de antrenament pentru misiuni subacvatice \u0219i drept suport pentru dispozitive de supraveghere \u00een Marea Baltic\u0103.<\/p>\n
\t\t\tRe\u021bea subacvatic\u0103 rus\u0103 \u00een Marea Baltic\u0103<\/p>\n
Investiga\u021bia face parte din proiectul interna\u021bional \u201eRussian Secrets\u201d, coordonat de radiodifuzorul suedez SVT, care documenteaz\u0103 modul \u00een care Rusia ar fi construit, de mai mul\u021bi ani, o re\u021bea clandestin\u0103 de observare a activit\u0103\u021bilor NATO \u00een Marea Baltic\u0103.<\/p>\n
Printre indiciile acestei re\u021bele se num\u0103r\u0103 mai multe incidente recente implic\u00e2nd t\u0103ierea cablurilor de telecomunica\u021bii submarine. Dispozitivele amplasate pe epave, arat\u0103 exper\u021bii, sunt mai dificil de detectat dec\u00e2t cele fixate direct pe fundul m\u0103rii.<\/p>\n
Surse din serviciile occidentale afirm\u0103 c\u0103 opera\u021biuni similare ar putea avea loc \u0219i \u00een locurile unde s-au pr\u0103bu\u0219it aeronave.<\/p>\n
Informa\u021biile apar \u00eentr-un moment de tensiune crescut\u0103 \u00eentre Moscova \u0219i statele NATO. \u00cen 2025, \u0219eful Serviciului rus de Informa\u021bii Externe, Serghei Nar\u00ee\u0219kin, avertizase c\u0103 Polonia \u0219i \u021b\u0103rile baltice ar fi \u201eprimele care vor suferi\u201d \u00een cazul unui conflict deschis \u00eentre Rusia \u0219i Alian\u021b\u0103.<\/p>\n
Anterior, pre\u0219edintele ucrainean Volodimir Zelenski declarase c\u0103 Rusia ar fi folosit petroliere comerciale pentru a lansa \u0219i controla drone \u00een atacuri asupra unor \u021b\u0103ri europene.<\/p>\n
Autorit\u0103\u021bile ruse nu au r\u0103spuns deocamdat\u0103 acuza\u021biilor. Nici NATO \u0219i nici guvernele \u021b\u0103rilor baltice nu au f\u0103cut comentarii publice privind posibila utilizare a epavei MS Estonia \u00een scopuri militare sau de spionaj.<\/p>\n
\t\t\tTragedia MS Estonia \u2014 o ran\u0103 deschis\u0103 a Europei de Nord<\/p>\n
Feribotul MS Estonia s-a scufundat \u00een noaptea de 28 spre 29 septembrie 1994, \u00een apele reci ale M\u0103rii Baltice, \u00een timpul unei furtuni puternice. Nava, care f\u0103cea leg\u0103tura \u00eentre Tallinn \u0219i Stockholm, transporta aproape o mie de pasageri \u0219i membri ai echipajului. Doar 137 de oameni au supravie\u021buit.<\/p>\n
Cu 852 de mor\u021bi, tragedia r\u0103m\u00e2ne unul dintre cele mai grave dezastre maritime din istoria Europei postbelice. Epava a fost declarat\u0103 loc de odihn\u0103 etern\u0103, iar printr-un acord interna\u021bional, scufund\u0103rile \u0219i explor\u0103rile la locul naufragiului au fost interzise.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rusia ar fi transformat locul naufragiului feribotului MS Estonia, scufundat \u00een Marea Baltic\u0103, \u00eentr-un centru secret pentru opera\u021biuni…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29724,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[13247,32,33,31,12889,36,37,13246,27,74,34,35,433,25,41,40,38,39,45,1915,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":{"0":"post-29723","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-baza-subacvatica","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-epava","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-feribot-ms-estonia","16":"tag-headlines","17":"tag-international","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-marea-baltica","21":"tag-news","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian","26":"tag-rusia","27":"tag-spionaj","28":"tag-stiri","29":"tag-titluri","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-world","33":"tag-world-news","34":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115450683441827813","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29723\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}