motor<\/a>, s\u0103 vezi dac\u0103 face gaze, cum ridici ma\u0219ina pe un elevator \u0219i tragi de una sau alta.<\/p>\nAten\u021bie, o ma\u0219in\u0103 care are doar doi ani \u0219i 50.000 de kilometri \u0219i a fost folosit\u0103 incorect numai pe drum de macadam, la munte, de un om care nu \u00een\u021belege nimic din mecanic\u0103 poate fi mai consumat\u0103 mai mult dec\u00e2t una de zece ani, cu 300.000 de kilometri\u201d, a men\u021bionat pilotul Titi Aur.<\/p>\n
Verificarea ma\u0219inii la un service, o solu\u021bie alternativ\u0103, dar cu anumite capcane. Titi Aur: \u201eSpeciali\u0219ti mai pricepu\u021bi \u0219i nepricepu\u021bi, mai bine \u0219i mai pu\u021bin bine inten\u021biona\u021bi\u201d<\/p>\n
O solu\u021bie pentru cei care vor s\u0103 cumpere ma\u0219ini la m\u00e2na a doua poate fi expertiza unui service. \u00cens\u0103 \u0219i aici pot exista anumite capcane. Totu\u0219i, Titi Aur ofer\u0103 c\u00e2teva ponturi pentru cei care doresc s\u0103 colaboreze cu un service autorizat.<\/p>\n
\u201eLa service-uri sunt unii speciali\u0219ti mai pricepu\u021bi, al\u021bii mai nepricepu\u021bi. Unii sunt mai bine inten\u021biona\u021bi, al\u021bii mai pu\u021bin bine inten\u021biona\u021bi. Unii sunt mai mi\u0219tocari\u2026 E un pic de psihologie, de sim\u021b al vie\u021bii \u0219i, mai ales, de sim\u021b tehnic. Po\u021bi fi p\u0103c\u0103lit. Pentru mult\u0103 lume, achizi\u021bia unei ma\u0219ini presupune un mare efort financiar. Chiar \u0219i acei 10.000 de euro. Iar apelarea la un specialist poate fi mai ieftin\u0103 dec\u00e2t neapelarea la unul. Asta e valabil \u00een orice domeniu\u201d, a avertizat Titi Aur.<\/p>\n
Ce trebuie s\u0103 ceri de la service atunci c\u00e2nd vrei s\u0103 cumperi o ma\u0219in\u0103 la m\u00e2na a doua<\/p>\n
\u0218i la service, poten\u021bialul cump\u0103r\u0103tor trebuie s\u0103 \u0219tie ce s\u0103 cear\u0103.<\/p>\n
\u201eIar dac\u0103 apela\u021bi la un service, ar trebui s\u0103 ceri informa\u021bii generale despre ma\u0219in\u0103. \u00cen primul r\u00e2nd, motorul – ce face, cum se comport\u0103, specialistul \u00eei \u0219tie \u0219i dup\u0103 zgomot, \u00eei scoate \u0219i bu\u0219onul la ulei, las\u0103 motorul pornit, vede dac\u0103 scoate sau nu gaze. De asemenea, transmisia – dac\u0103 e cutie manual\u0103 sau automat\u0103, un cunosc\u0103tor \u00ee\u0219i d\u0103 seama cum schimb\u0103, dac\u0103 e cu sincroane, dac\u0103 aga\u021b\u0103 sau nu, dac\u0103 e sau nu uzat\u0103; la o ma\u0219in\u0103 nou\u0103, cu schimb\u0103tor clasic, cu sincroane, ma\u0219ina parc\u0103 intr\u0103 singur\u0103 \u00een vitez\u0103, e o pl\u0103cere, iar c\u00e2nd e uzat\u0103 foarte tare, chiar zg\u00e2rie, aspect cunoscut de un profesionist\u201d sf\u0103tuie\u0219te expertul \u00een conducere defensiv\u0103\u201d, a mai transmis expertul auto.<\/p>\n
Problem\u0103 des \u00eent\u00e2lnit\u0103 la cump\u0103r\u0103torul de ma\u0219ini \u201eSH\u201d. Titi Aur: \u201eDevine extrem de subiectiv\u201d<\/p>\n
Subiectivismul \u0219i compromisurile reprezint\u0103, de multe ori, un obstacol \u00een calea cump\u0103r\u0103torilor care vor neap\u0103rat s\u0103-\u0219i cumpere ma\u0219ina mult dorit\u0103, la \u201esuper pre\u021b\u201d.<\/p>\n
\u201eUn cump\u0103r\u0103tor mai are o problem\u0103: de obicei, nu se duce la o ma\u0219in\u0103 pe care nu o agreeaz\u0103. El se duce la o ma\u0219in\u0103 care-i place. Devine extrem de subiectiv atunci c\u00e2nd constat\u0103 anumite probleme la ma\u0219ina respectiv\u0103, dar trece peste ele, spune c\u0103 \u2018nu conteaz\u0103 at\u00e2t de mult\u2019.<\/p>\n
Un specialist corect nu e subiectiv, pentru c\u0103 se g\u00e2nde\u0219te la partea mecanic\u0103: schimb\u0103torul, cum frazeaz\u0103, pune o fr\u00e2n\u0103 \u0219i las\u0103 volanul liber \u00eentr-o zon\u0103 sigur\u0103, s\u0103 vad\u0103 dac\u0103 ma\u0219ina trage \u00eentr-o parte, dac\u0103 sc\u00e2r\u021b\u00e2ie sau nu, dac\u0103 fr\u00e2na e sau nu eficient\u0103. Pe urm\u0103 se uit\u0103 la c\u00e2t de uzate sunt pl\u0103cu\u021bele, dar \u0219i discurile, pentru c\u0103 \u0219i acolo \u00ee\u021bi dai seama \u00een func\u021bie de kilometri, cum a fost condus\u0103 ma\u0219ina. Conteaz\u0103 foarte mult cum a fost \u00eentre\u021binut\u0103, exploatat\u0103 o ma\u0219in\u0103. Nu toate ma\u0219inile care au, s\u0103 spunem, 50.000 de kilometri reali, c\u0103 sunt toate la fel de uzate. O ma\u0219in\u0103 poate fi \u00eentr-o stare proast\u0103, alta poate fi \u00eentr-o stare impecabil\u0103, \u00een func\u021bie de cum a fost \u00eentre\u021binut\u0103 \u0219i exploatat\u0103\u201d, a mai punctat expertul.<\/p>\n
Dealerii auto, variante mai sigure dec\u00e2t samsarii. Avertismentul lui Titi Aur: \u201eUnii dealeri sunt mai de \u00eencredere, al\u021bii de mai pu\u021bin\u0103\u201d<\/p>\n
A cump\u0103ra o ma\u0219in\u0103 second-hand de la un dealer auto poate fi o solu\u021bie cu un risc de e\u0219ec mult mai mic. Totodat\u0103, pre\u021burile sunt mai mari dec\u00e2t la samsari ori de la diverse persoane fizice.<\/p>\n
\u201eDealerul auto, care-\u021bi d\u0103 ma\u0219ina cu o garan\u021bie, o ma\u0219in\u0103 verificat\u0103, pun pre\u021bul un pic mai mare dec\u00e2t ma\u0219ina aia pe care o iei din t\u00e2rg sau din Germania, tocmai pentru c\u0103 el \u00ee\u021bi garanteaz\u0103 ni\u0219te lucruri, pentru c\u0103 a schimbat la acea ma\u0219in\u0103 ni\u0219te lucruri \u00eenainte. Unii dealeri sunt mai de \u00eencredere, al\u021bii de mai pu\u021bin\u0103 \u00eencredere. Unii te p\u0103c\u0103lesc \u00een sensul c\u0103 o cosmetizeaz\u0103 \u0219i nu-\u021bi dau neap\u0103rat o garan\u021bie tehnic\u0103. Al\u021bii \u00ee\u021bi dau garan\u021bia tehnic\u0103 \u0219i sunt foarte serio\u0219i. De asta e bine s\u0103 iei informa\u021bii \u00eenainte, verifici opiniile celor care au lucrat cu ei \u0219i apoi iei o decizie.<\/p>\n
Mai sunt dealeri sau chiar reprezentan\u021be care v\u00e2nd ma\u0219ini care au fost fie de prezentare, fie de teste, fie ale \u0219efilor etc. E un pic mai ieftin\u0103, dar un importator direct nu prea te p\u0103c\u0103le\u0219te, pentru c\u0103 \u0219i-a f\u0103cut treaba cu ma\u0219ina \u0219i \u021bi-o vinde cu 2.000 – 3.000 – 5.000 – 10.000 de kilometri sau dac\u0103 a fost a \u0219efului, cu 20.000 – 25.000 de kilometri, dar \u021bi-o aduce \u00eentr-o stare foarte bun\u0103, pentru c\u0103 nu are nevoie de reclam\u0103 proast\u0103 \u0219i nu din asta c\u00e2\u0219tig\u0103 el. \u0218i-a f\u0103cut treaba cu ma\u0219ina respectiv\u0103 \u0219i \u021bi-o vinde cu 10-15% mai ieftin, apoi \u00ee\u0219i vede de treab\u0103 \u00een continuare. Sunt op\u021biuni \u0219i op\u021biuni\u201d, a precizat analistul.<\/p>\n
Concluzia lui Titi Aur: \u201eTrebuie s\u0103 fii un pic uns cu alifiile vie\u021bii, un pic psiholog \u0219i s\u0103 \u00een\u021belegi un pic tehnic\u201d<\/p>\n
\u0218i, totu\u0219i, indiferent de comerciant, clientul trebuie s\u0103 aib\u0103 no\u021biuni tehnice \u0219i o oarecare experien\u021b\u0103 de via\u021b\u0103 pentru a nu fi p\u0103c\u0103lit.<\/p>\n
\u201eP\u0103rerea mea este c\u0103, atunci c\u00e2nd \u00ee\u021bi cumperi o ma\u0219in\u0103 de ocazie, trebuie s\u0103 fii un cunosc\u0103tor al vie\u021bii, \u00een general: un pic uns cu alifiile vie\u021bii, un pic psiholog, s\u0103 \u00een\u021belegi un pic tehnic. Dac\u0103 spui c\u0103 ma\u0219ina trebuie s\u0103 fie neap\u0103rat \u2018ro\u0219ie\u2019, du-te la o surs\u0103 sigur\u0103, ia-\u021bi o ma\u0219in\u0103 nou\u0103! Altfel, un astfel de model de cump\u0103r\u0103tor, care e foarte OK, dac\u0103 vrea ma\u0219in\u0103 second-hand va lua aproape 100% \u021beap\u0103. V\u00e2nz\u0103torul te simte, cu asta se ocup\u0103. Ma\u0219ina luce\u0219te, dar apoi \u00ee\u021bi cad ro\u021bile. Dac\u0103 nu e\u0219ti cunosc\u0103tor, apeleaz\u0103 la unul. Dac\u0103 tu e\u0219ti cunosc\u0103tor, e \u00een regul\u0103. Dar oricum, e riscant.<\/p>\n
Pentru un om normal, eu recomand ca, \u00een func\u021bie de banii pe care-i are, s\u0103 se \u00eendrepte c\u0103tre ma\u0219ina nou\u0103 sau c\u0103tre cea c\u00e2t mai nou\u0103\u201d, a concluzionat Titi Aur, pentru Ziare.com.<\/p>\n
\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n
Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Achizi\u021bionarea de ma\u0219ini second-hand poate presupune riscuri majore. Titi Aur a oferit pentru Ziare.com c\u00e2teva sfaturi punctuale pentru…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32682,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,2240,96,304,41,40,38,39,14252,2076,6099],"class_list":{"0":"post-32681","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-auto","10":"tag-business","11":"tag-masini","12":"tag-ro","13":"tag-romana","14":"tag-romania","15":"tag-romanian","16":"tag-second-hand","17":"tag-sfaturi","18":"tag-titi-aur"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115470662576557246","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}