{"id":3493,"date":"2025-09-25T11:56:08","date_gmt":"2025-09-25T11:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/3493\/"},"modified":"2025-09-25T11:56:08","modified_gmt":"2025-09-25T11:56:08","slug":"video-o-echipa-de-ingineri-din-china-e-criticata-dur-de-publicul-chinez-dupa-ce-a-creat-un-sistem-bizar-de-expulzare-a-bateriei-de-pe-masinile-electrice-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/3493\/","title":{"rendered":"(VIDEO) O echip\u0103 de ingineri din China e criticat\u0103 dur de publicul chinez, dup\u0103 ce a creat un sistem bizar de expulzare a bateriei de pe ma\u015finile electrice | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t<\/p>\n

25 Septembrie 2025, 09:48
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tDespre chinezi se spune adeseori \u00een ultimi ani c\u0103 au f\u0103cut un salt enorm \u00een tehnologia ma\u015finilor lor electrice, ajung\u00e2nd la viteze imense de \u00eenc\u0103rcare a bateriilor acestora, la autonomii declarate mari \u015fi o evolu\u0163ie consistent\u0103 a multor altor parametri. \u00cen prima jum\u0103tate a acestui an China a aprobat \u015fi o decizie care impune noi standarde<\/a> de siguran\u0163\u0103 bateriilor pentru ma\u015fini electrice, prin care acestea nu trebuie s\u0103 ajung\u0103 sub nicio form\u0103 la punctul de izbucnire a unui incendiu. Dar o echip\u0103 de ingineri din China a ajuns acum \u0163inta unui val imens de critici interne, dup\u0103 ce a creat un sistem bizar de expulzare a bateriei de pe ma\u015finile electrice \u00een cazul unui incendiu, pentru a proteja ma\u015fina \u015fi pe cei de la bord. Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cu ceilal\u0163i din jur n-a fost \u00een lista de priorit\u0103\u0163i.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tTotul a \u00eenceput la 19 septembrie, c\u00e2nd, cu o ocazia unei expozi\u0163ii de tehnologii de siguran\u0163\u0103, noua tehnologie a fost prezentat\u0103 public \u00eentr-un video demonstrativ, care implica un SUV electric chinezesc ce aminte\u015fte \u00een silueta sa de Toyota Land Cruiser \u015fi Land Rover Defender. Presa chinez\u0103 anun\u0163a atunci cu m\u00e2ndrie c\u0103 tehnologia e rezultatul cooper\u0103rii dintre Centrul de Cercetare a Tehnologiilor de Coliziune \u015fi Repara\u0163ie Auto din China (CATRAC) \u015fi un start-up tehnologic, numit Joyson Electronics.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tMarea inova\u0163ie era \u00eentr-un sistem pirotehnic, care, \u00een cazul producerii unui incendiu la baterii, ar fi declan\u015fat \u015fi ar expulza \u00een timp de exact o secund\u0103 toat\u0103 bateria spre dreapta, cu viteza unei mici rachete. Astfel, bateria arz\u00e2nd\u0103 ar fi \u00eendep\u0103rtat\u0103 de la automobil, iar ma\u015fina \u015fi cei de la bord ar fi r\u0103mas \u00een siguran\u0163\u0103, spuneau autorii.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tBine\u00een\u0163eles, probabil mul\u0163i ar face deja ochii c\u00e2t cepele \u015fi s-ar \u00eentreba c\u00e2t de logic e s\u0103 proiectezi o baterie de vreo 500-600 kg spre dreapta, f\u0103r\u0103 a \u015fti ce se afl\u0103 acolo, spre dreapta. Chiar dac\u0103 ea n-ar fi \u00eenc\u0103 \u00een fl\u0103c\u0103ri, un obiect de 500-600 kg care e aruncat brusc spre dreapta pe un drum public e una din cele mai neao\u015fe idei care le puteau veni acestor ingineri.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tIar criticile au ap\u0103rut imediat, cu milioane de vizualiz\u0103ri ale acestor imagini \u00een re\u0163elele sociale din China \u015fi cu un val imens de comentarii critice din partea oamenilor. \u0084Bine c\u0103 ma\u015fina a fost salvat\u0103, nu conteaz\u0103 c\u0103 bateria poate fi trimis\u0103 spre o sta\u0163ie de autobuz spre dreapta, unde a\u015fteapt\u0103 100 de oameni\u0094 \u2014 spune unul din cele mai apreciate comentarii. Al\u0163ii se \u00eentreab\u0103 ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 dac\u0103 bateria ajunge \u00een alte ma\u015fini sau la parterul unor edificii, care mai pot \u015fi lua foc dup\u0103 asta, dac\u0103 tot bateria a fost expulzat\u0103 din cauza faptului c\u0103 ia foc.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tChinezii au \u00eenceput s\u0103 se \u00eentrebe cum de o \u00eentreag\u0103 echip\u0103 de ingineri, din care au f\u0103cut parte \u015fi oamenii de la o organiza\u0163ie de stat, au putut s\u0103 considere c\u0103 asta ar fi o idee bun\u0103 \u015fi \u015fi-au petrecut luni de zile elabor\u00e2nd acest sistem revolt\u0103tor de periculos pentru to\u0163i cei din jur. \u00cen loc s\u0103 se proiecteze o baterie care nu ajunge niciodat\u0103 la momentul de a lua foc, inginerii au decis c\u0103 e mai simplu s\u0103 scape de povar\u0103 imediat ce ea ia foc, iar ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cu cei din jur, care au ghinionul s\u0103 se afle \u00een dreapta ma\u015finii, nu i-a interesat deloc.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tInginerii din organiza\u0163ii ter\u0163e \u015fi-au exprimat \u015fi \u00eendoiala c\u0103 un asemenea sistem ar func\u0163iona \u00een via\u0163a real\u0103, \u00eentruc\u00e2t atunci c\u00e2nd se ajunge la fuga termic\u0103 \u015fi incendiu, celulele bateriei sunt deja deformate \u015fi umflate, ceea ce ar face p\u00e2n\u0103 \u015fi aceast\u0103 expulzare imposibil\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tCei men\u0163iona\u0163i ini\u0163ial c\u0103 ar fi dezvoltat aceast\u0103 tehnologie au negat c\u0103 ar fi f\u0103cut a\u015fa ceva. Joyson Electronics a emis un comunicat \u00een care a anun\u0163at c\u0103 ei n-au dezvoltat un asemenea sistem \u015fi nu \u015ftiu exact cine a elaborat acest experiment. Aparent ar mai fi o companie implicat\u0103, numit\u0103 Mit Group, care ar de\u0163ine locul \u00een care a fost filmat acest experiment.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tCu alte cuvinte, acum to\u0163i cei men\u0163iona\u0163i ini\u0163ial de presa chinez\u0103 drept autori ai acestei tehnologii \u00ee\u015fi neag\u0103 implicarea \u015fi se distan\u0163eaz\u0103 de aceast\u0103 idee. A r\u0103mas doar o idee pe care to\u0163i o critic\u0103 intens, dar nimeni nu recunoa\u015fte c\u0103 ar fi autorul ei.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u015ei, bine\u00een\u0163eles, au r\u0103mas aceste imagini multiplicate peste tot \u00een mediul online, care \u00eenc\u0103 mai st\u00e2rnesc consternare \u015fi critici din partea chinezilor.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tVezi totul \u00een video-ul de mai jos.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

0<\/p>\n

1,609<\/p>\n

<\/p>\n

GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)<\/p>\n

\t\"\u00cenapoi\"<\/a><\/p>\n

\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"25 Septembrie 2025, 09:48Redac\u0163ia PiataAuto.md Despre chinezi se spune adeseori \u00een ultimi ani c\u0103 au f\u0103cut un salt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3494,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,2632,1967,96,125,2629,2630,2626,2627,2097,305,2201,2367,304,2628,41,40,38,39,2631],"class_list":{"0":"post-3493","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-baterie","10":"tag-bizar","11":"tag-business","12":"tag-china","13":"tag-chinez","14":"tag-creat","15":"tag-criticata","16":"tag-dur","17":"tag-echipa","18":"tag-electrice","19":"tag-expulzare","20":"tag-ingineri","21":"tag-masini","22":"tag-public","23":"tag-ro","24":"tag-romana","25":"tag-romania","26":"tag-romanian","27":"tag-sistem"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}