Daily Mail.<\/a><\/p>\nPerioada de testare va \u00eencepe \u00een luna decembrie, pe rutele care pleac\u0103 din Londra, Roma, Var\u0219ovia, Bucure\u0219ti \u0219i Budapesta, a anun\u021bat directorul executiv al companiei, Michael Delehant.<\/p>\n
\u201e\u00cen privin\u021ba tarifelor, pre\u021bul nu va fi mai mare dec\u00e2t costul unui loc suplimentar\u201d, a declarat el \u00eentr-o conferin\u021b\u0103 de pres\u0103. \u201eNu este o \u00eencercare de a stoarce bani de la pasageri.\u201d<\/p>\n
Biletul nu include alte beneficii la bord, cum ar fi m\u00e2ncare sau b\u0103uturi gratuite ori servicii exclusive.<\/p>\n
Potrivit Silviei Mosquera, director comercial al Wizz Air, testul a fost lansat ca r\u0103spuns la \u201ecererea pasagerilor Wizz care \u00ee\u0219i doresc mai mult spa\u021biu, confort \u0219i o debarcare mai rapid\u0103 din aeronav\u0103\u201d.<\/p>\n
\u201eLansarea Wizz Class vine dup\u0103 feedbackul primit de la tot mai mul\u021bi pasageri care c\u0103l\u0103toresc \u00een interes de serviciu, apreciaz\u0103 tarifele reduse, dar prefer\u0103 un plus de confort \u00een timpul zborului\u201d, a ad\u0103ugat Mosquera.<\/p>\n
Ea a precizat c\u0103 alte beneficii suplimentare vor fi anun\u021bate odat\u0103 cu lansarea oficial\u0103 a produsului.<\/p>\n
\u00cen prezent, Wizz Air nu ofer\u0103 tipuri variate de locuri, \u00een afara celor din primul r\u00e2nd \u0219i a celor de la ie\u0219irile de urgen\u021b\u0103, care au spa\u021biu suplimentar pentru picioare.<\/p>\n
Pasagerii cu care au \u201eWizz Plus\u201d sau \u201ePrivilege Pass\u201d pot de asemenea s\u0103-\u0219i aleag\u0103 locurile f\u0103r\u0103 a pl\u0103ti o tax\u0103 suplimentar\u0103 de rezervare.<\/p>\n
Nu este prima dat\u0103 c\u00e2nd o companie low-cost \u00eencearc\u0103 s\u0103 ofere o experien\u021b\u0103 mai premium. Multe companii aeriene din SUA au introdus op\u021biuni similare pentru a concura cu transportatorii mari.<\/p>\n
Ryanair permite pasagerilor s\u0103 rezerve locuri suplimentare pentru confort, iar easyJet ofer\u0103 posibilitatea de a alege locuri cu spa\u021biu mai mare pentru picioare.<\/p>\n
\t\t\tWizz Air reintroduce\u00a0<\/p>\n
abonamentul \u201eAll You Can Fly\u201d<\/p>\n
Anun\u021bul despre \u201eWizz Class\u201d vine la scurt timp dup\u0103 ce Wizz Air a dezv\u0103luit c\u0103 va relansa abonamentul \u201eAll You Can Fly\u201d, extrem de popular, pentru a treia oar\u0103, dup\u0103 prima edi\u021bie din 2024.<\/p>\n
Pentru echivalentul a aproximativ 439 de lire sterline, pasagerii pot zbura de oric\u00e2te ori doresc timp de un an c\u0103tre 34 de destina\u021bii din Europa \u0219i Orientul Mijlociu.<\/p>\n
Totu\u0219i, achizi\u021bionarea unui astfel de abonament va fi o provocare \u2014 doar 10.000 vor fi disponibile.<\/p>\n
Oferta vine \u0219i cu c\u00e2teva condi\u021bii: fiecare zbor implic\u0103 o tax\u0103 de rezervare de 9,99 euro (aprox. 8,80 lire), astfel \u00eenc\u00e2t pasagerii pl\u0103tesc totu\u0219i o sum\u0103 mic\u0103 pentru fiecare curs\u0103.<\/p>\n
De asemenea, zborurile nu pot fi rezervate \u00een avans \u2014 toate rezerv\u0103rile trebuie f\u0103cute cu cel mult 72 de ore \u00eenainte de plecare, \u00een func\u021bie de disponibilitate.<\/p>\n
Potrivit companiei, de\u021bin\u0103torii abonamentului \u201eAll You Can Fly\u201d zboar\u0103, \u00een medie, de aproximativ nou\u0103 ori pe an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Compania aerian\u0103 low-cost Wizz Air se preg\u0103te\u0219te s\u0103 lanseze un nou tip de bilet asem\u0103n\u0103tor \u201ebusiness class\u201d, care…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":35012,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[32,33,14938,31,36,37,27,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30,13635],"class_list":{"0":"post-35011","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-business-class","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-ro","19":"tag-romana","20":"tag-romania","21":"tag-romanian","22":"tag-stiri","23":"tag-titluri","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-wizz-air"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115487425392086593","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35011\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Wizz](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762198150_236_index.jpeg\")
<\/p>\n