{"id":41247,"date":"2025-11-11T20:04:09","date_gmt":"2025-11-11T20:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/41247\/"},"modified":"2025-11-11T20:04:09","modified_gmt":"2025-11-11T20:04:09","slug":"masina-care-sperie-copiii-de-la-o-strada-distanta-va-fi-lansata-la-finalul-lunii-au-aparut-primele-imagini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/41247\/","title":{"rendered":"Ma\u0219ina care \u201esperie copiii de la o strad\u0103 distan\u021b\u0103\u201d va fi lansat\u0103 la finalul lunii! Au ap\u0103rut primele imagini"},"content":{"rendered":"

\n Articol de Alexandru Stanciu<\/a> – Publicat marti, 11 noiembrie 2025, 19:51 \/ Actualizat marti, 11 noiembrie 2025 19:52 <\/p>\n

Noul model \u201eTelluride\u201d de la Kia are un look \u201ecare ar putea speria copiii de la o strad\u0103 distan\u021b\u0103\u201d, a\u0219a cum o caracterizeaz\u0103 americanii. A doua genera\u021bie a SUV-ului este mai mare, mai robust\u0103 \u0219i ar putea fi prima \u201eTelluride\u201d cu sistem de propulsie plug-in hybrid.<\/p>\n

Kia a publicat primele imagini cu noul Telluride, care va fi disponibil din 2027. Potrivit carscoops.com<\/a>, toate detaliile tehnice vor fi dezv\u0103luite la Salonul Auto de la Los Angeles, care va avea loc luna aceasta.<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Noul model \u201eTelluride\u201d de la Kia \u201esperie copiii de la o strad\u0103 distan\u021b\u0103\u201d<\/p>\n

Designul noului model este vizibil mai p\u0103tr\u0103\u021bos, cu aripi u\u0219or evazate. Blocurile optice LED verticale, at\u00e2t \u00een fa\u021b\u0103, c\u00e2t \u0219i \u00een spate, p\u0103streaz\u0103 o leg\u0103tur\u0103 subtil\u0103 cu vechiul model, \u00eens\u0103 grila reprezint\u0103 o schimbare major\u0103, fiind probabil cel mai controversat element al noului \u201eTelluride\u201d, iar americanii spun c\u0103 \u201eva speria copiii de la o strad\u0103 distan\u021b\u0103\u201d.<\/p>\n

Pe majoritatea versiunilor, grila are bare verticale \u0219i este par\u021bial \u00eenchis\u0103, \u00een timp ce varianta X-Pro vine cu o gril\u0103 masiv\u0103, c\u00e2rlige de remorcare expuse \u0219i bare de plafon mai \u00eenalte.<\/p>\n

X-Pro, o echipare introdus\u0103 prima dat\u0103 pe \u201eTelluride\u201d \u00een 2023, ofer\u0103 \u0219i anvelope de teren \u0219i o gard\u0103 de sol de 231 de mm. La interior, panoul care integreaz\u0103 cele dou\u0103 ecrane de 12,3 inci are acum o form\u0103 perfect rectangular\u0103, volanul, cu un desing modern, are trei sau patru spi\u021be, iar schimb\u0103torul de viteze de pe consola central\u0103 a fost \u00eenlocuit cu unul montat pe coloan\u0103.<\/p>\n

Noul \u201eTelluride\u201d este cu 58 de mm mai lung, cu 25 de mm mai \u00eenalt \u0219i are un ampatament mai mare cu 75 de mm fa\u021b\u0103 de genera\u021bia anterioar\u0103.<\/p>\n

Kia nu a dezv\u0103luit \u00eenc\u0103 ce se ascunde sub capot\u0103, dar primele informa\u021bii indic\u0103 o gam\u0103 de motoriz\u0103ri complet nou\u0103. Primul \u201eTelluride\u201d a fost echipat exclusiv cu un V8 de 291 CP, \u00eens\u0103 acesta va fi \u00eenlocuit cu dou\u0103 op\u021biuni mai moderne, un V6 de 3,5 litri cu 287 de CP \u0219i 352 Nm, \u0219i, \u00een premier\u0103, o versiune plug-in hybrid cu un motor turbo de 2,5 litri cu patru cilindri \u00een linie. Propulsia electric\u0103 100% nu este luat\u0103 \u00een calcul.<\/p>\n

Kia inten\u021bioneaz\u0103 s\u0103 \u00eenceap\u0103 livr\u0103rile noului model \u201eTelluride\u201d \u00een primul trimestru al anului 2026, iar debutul oficial va avea loc la Salonul Auto de la Los Angeles, \u00eentre 21 \u0219i 30 noiembrie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Articol de Alexandru Stanciu – Publicat marti, 11 noiembrie 2025, 19:51 \/ Actualizat marti, 11 noiembrie 2025 19:52…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":41248,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,96,2634,16838,719,41,40,38,39,6088,16839],"class_list":{"0":"post-41247","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-business","10":"tag-kia","11":"tag-los-angeles","12":"tag-noutati-auto","13":"tag-ro","14":"tag-romana","15":"tag-romania","16":"tag-romanian","17":"tag-suv","18":"tag-telluride"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115532861697504005","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}