![\"FOTO](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1763536391_789_index.jpeg\")
<\/p>\nUcrainenii reu\u0219esc s\u0103-\u0219i protejeze flota modest\u0103 de avioane F-16 folosind tactici menite s\u0103 le asigure o supravie\u021buire \u00eendelungat\u0103: opereaz\u0103 noaptea de pe piste de aterizare mici, \u00een grab\u0103, dar cu eficien\u021ba dat\u0103 de experien\u021b\u0103. Un atac rusesc poate veni oric\u00e2nd, plan\u00e2nd ca o umbr\u0103 \u00eentunecat\u0103 asupra fiec\u0103rei misiuni, relateaz\u0103 euromaidan press.<\/p>\n
\t\t\t<\/p>\n
FOTO X<\/p>\n
Pentru a-\u0219i proteja flota valoroas\u0103 de avioane de v\u00e2n\u0103toare F-16 de fabrica\u021bie american\u0103, for\u021bele aeriene ucrainene se disperseaz\u0103, atac\u0103 noaptea \u0219i se misc\u0103 cu rapiditate,.<\/p>\n
Pericolul rachetelor \u0219i dronele ruse\u0219ti planeaz\u0103 \u00een aer, \u00een timp ce echipajele terestre ale for\u021belor aeriene alimenteaz\u0103 \u0219i armeaz\u0103 avioanele supersonice F-16 -.<\/p>\n
Echipajele se gr\u0103besc s\u0103 decoleze \u00eenainte ca muni\u021bia ruseasc\u0103 s\u0103 intre \u00een ac\u021biune, a declarat un membru al unei echipe de mentenan\u021b\u0103 \u00eentr-un videoclip oficial recent. \u201ePreg\u0103ti\u021bi avionul, v\u00e2r\u00e2\u021bi pilotul \u00een el \u0219i pune\u021bi-v\u0103 \u00een ad\u0103post\u201d, a\u0219a \u0219i-a descris el munca nocturn\u0103.<\/p>\n
O alt\u0103 problem\u0103 e c\u0103 exist\u0103 mult prea pu\u021bine echipe de la sol, piese de schimb \u0219i arme pentru agilele avioane F-16, pe care Belgia, Danemarca, Olanda \u0219i Norvegia le-au oferit Ucrainei din propriile stocuri.<\/p>\n
\u201eMunca este dificil\u0103 \u0219i intensiv\u0103, deoarece exist\u0103 lipsuri\u201d, a declarat un al doilea responsabil cu mentenan\u021ba \u00een acela\u0219i videoclip.<\/p>\n
Pe de alt\u0103 parte, exist\u0103 \u0219i un aspect pozitiv: echipele terestre au acumulat mult\u0103 experien\u021b\u0103, una valoroas\u0103 \u00een aceste condi\u021bii dificile, de la sosirea primelor avioane F-16 opera\u021bionale \u00een Ucraina \u00een august 2024. Dovada: for\u021bele aeriene au pierdut doar patru dintre avioanele greu de \u00eenlocuit \u00een primele 10 luni de opera\u021biuni.<\/p>\n
Nu a mai pierdut niciunul din iunie, pe m\u0103sur\u0103 ce sosesc mai multe avioane F-16 – al 50-lea s-ar putea afla deja \u00een Ucraina – iar ritmul misiunilor se \u00eente\u021be\u0219te.<\/p>\n
F-16 este pe cale s\u0103 devin\u0103 cel mai numeros model de avion aflat \u00een serviciul for\u021belor aeriene ucrainene, dep\u0103\u0219ind numeric fostele avioane sovietice Mikoyan MiG-29 \u0219i Sukhoi Su-27.<\/p>\n
\u00cen conformitate cu ultimele evolu\u021bii, F-16 pare a fi doar o solu\u021bie temporar\u0103 pentru for\u021bele aeriene sub presiune. Ucraina a semnat recent un acord cu Suedia \u00een urma c\u0103ruia for\u021bele aeriene \u0219i-ar completa flota cu avioane Saab JAS-39 sau Gripen.<\/p>\n
\t\t\tMisiuni cu grad mare de risc<\/p>\n
Exist\u0103 motive \u00eentemeiate pentru care Kievul\u00a0 dore\u0219te s\u0103 aib\u0103 \u00een flota ta avioane Gripen suedeze. Pentru a evita atacurile ruse\u0219ti ce ar putea distruge modesta sa flot\u0103 de i aproximativ 125 de avioane de v\u00e2n\u0103toare\u00a0 for\u021bele aeriene ucrainene \u00ee\u0219i \u00eempart brig\u0103zile \u00een echipe mici ce c\u0103l\u0103toresc cu camioane c\u0103tre piste de aterizare \u0219i chiar pe sec\u021biuni de autostrad\u0103 \u00een centrul \u0219i vestul Ucrainei.<\/p>\n
\u201eAdesea trebuie s\u0103 folosim aerodromuri opera\u021bionale\u201d, a explicat primul responsabil de \u00eentre\u021binere. \u201eLucr\u0103m mai ales noaptea.\u201d<\/p>\n
Saab a proiectat Gripen pentru opera\u021biuni de pe piste scurte \u0219i pline de reziduuri. F-16 nu rezist\u0103 la fel de bine \u00een acelea\u0219i condi\u021bii dure de mediu.<\/p>\n
Opera\u021biunile de zbor dispersate sunt haotice \u0219i hazardate. C\u00e2\u021biva speciali\u0219ti \u00een mentenan\u021b\u0103 preg\u0103tesc c\u00e2teva avioane, le lanseaz\u0103 c\u00e2t mai repede posibil, apoi se gr\u0103besc s\u0103 se ascund\u0103 \u00een cazul \u00een care ru\u0219ii observ\u0103 lans\u0103rile \u0219i atac\u0103 cu drone sau rachete.<\/p>\n
\u201eAu fost situa\u021bii \u00een care, chiar dup\u0103 ce am lansat avionul, o muni\u021bie ruseasc\u0103 zbura deasupra noastr\u0103 \u0219i am avut timp literalmente doar s\u0103 fugim s\u0103 ne ad\u0103postim, c\u0103 la 100 de metri distan\u021b\u0103 se producea deja o explozie\u201d, \u0219i-a amintit primul membru al echipajului de la sol.<\/p>\n
Nu este clar c\u00e2te avioane poate lansa o singur\u0103 echip\u0103 simultan dintr-o singur\u0103 loca\u021bie. Este semnificativ, \u00eens\u0103, faptul c\u0103 un echipaj dispersat al for\u021belor aeriene de la sol a lansat suficiente avioane F-16 pentru a trage 45 de rachete \u00eentr-o singur\u0103 noapte, potrivit celui de-al doilea responsabil de mentenan\u021b\u0103. Un F-16 ucrainean efectueaz\u0103 de obicei misiuni de ap\u0103rare aerian\u0103, ap\u0103r\u00e2nd \u00eempotriva dronelor \u0219i rachetelor de croazier\u0103 ruse\u0219ti, cu o \u00eenc\u0103rc\u0103tur\u0103 de doar \u0219ase rachete aer-aer.<\/p>\n
Asta implic\u0103 faptul c\u0103 o singur\u0103 loca\u021bie ar fi putut lansa cel pu\u021bin nou\u0103 avioane F-16 – sau ar fi recuperat, rearmat \u0219i relansat un num\u0103r mai mic de avioane F-16, toate \u00een aceea\u0219i noapte.<\/p>\n
Este o realizare impresionant\u0103 pentru o for\u021b\u0103 aerian\u0103 dep\u0103\u0219it\u0103 numeric \u0219i \u00een materie de arm\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ucrainenii reu\u0219esc s\u0103-\u0219i protejeze flota modest\u0103 de avioane F-16 folosind tactici menite s\u0103 le asigure o supravie\u021buire \u00eendelungat\u0103:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46729,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,31,2757,36,37,27,74,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":{"0":"post-46728","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cele-mai-populare-subiecte","11":"tag-f-16","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-international","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-ro","20":"tag-romana","21":"tag-romania","22":"tag-romanian","23":"tag-stiri","24":"tag-titluri","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-world","28":"tag-world-news","29":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115575128564836884","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46728\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}