Timp de citire: 2 min.<\/p>\n
![\"\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2c21262b8e73505b24c6b3d3d6bc2ba1.jpg\")
<\/p>\n
\n Legisla\u021bia privind circula\u021bia pe drumurile publice se va modifica \u00een urm\u0103toarea perioad\u0103, potrivit unui proiect de ordonan\u021b\u0103 pus mar\u021bi \u00een dezbatere public\u0103 de c\u0103tre Ministerul Afacerilor Interne (MAI), printre m\u0103surile propuse acum num\u0103r\u00e2ndu-se introducerea posibilit\u0103\u021bii legale de a calcula viteza medie a \u0219oferilor \u00eentre dou\u0103 puncte ale unui drum \u0219i sanc\u021bionarea lor \u00een baza acesteia, dar \u0219i a posibilit\u0103\u021bii de raportare online a accidentelor din care rezult\u0103 doar pagube materiale.
\n <\/p>\n
Articolul continu\u0103 mai jos<\/p>\n
Poate cea mai important\u0103 noutate adus\u0103 de proiectul de OUG<\/a> conturat de MAI este completarea Codului rutier<\/a> cu o prevedere care s\u0103 prevad\u0103 clar faptul c\u0103 nerespectarea regimului legal de vitez\u0103 se poate constata \u0219i prin calcularea vitezei medii de deplasare a unui vehicul pe un anumit sector de drum.<\/p>\n Viteza medie se va determina ca raport dintre distan\u021ba parcurs\u0103 de un vehicul pe un sectorul de drum \u0219i timpul efectiv de parcurgere a respectivei distan\u021be. De aceea, proiectul de OUG va modifica \u0219i defini\u021bia mijlocului tehnic omologat, astfel \u00eenc\u00e2t aceasta s\u0103 se refere \u0219i la m\u0103surarea vitezei medii.<\/p>\n \u00cen plus, MAI propune ca \u0219oferii s\u0103 poat\u0103 declara accidentul de circula\u021bie \u00een urma c\u0103ruia a rezultat numai avarierea propriului vehicul \u0219i\/ sau alte pagube materiale \u0219i prin platforma HUB de servicii a MAI<\/a>.<\/p>\n Se mai introduce obliga\u021bia ca poli\u021bi\u0219tii rutieri s\u0103 testeze \u0219oferii pentru a vedea dac\u0103 ace\u0219tia au consumat substan\u021be psihoactive ori alcool, atunci c\u00e2nd constat\u0103 la fa\u021ba locului c\u0103 ace\u0219tia au fost implica\u021bi \u00een accidente de circula\u021bie.<\/p>\n O alt\u0103 schimbare anun\u021bat\u0103 acum este stabilirea unei alte perioade de valabilitate a permisului de conducere dec\u00e2t cele legale, care s-ar aplica celor despre care medicii spun c\u0103 ar trebui s\u0103 fac\u0103 vizita medical\u0103 la intervale mai mici dec\u00e2t cele legale.<\/p>\n Totodat\u0103, prin proiectul de OUG se stabilesc m\u0103suri pentru cre\u0219terea siguran\u021bei pietonilor \u0219i optimizarea fluen\u021bei traficului rutier, unele legate de comunicarea datelor de identificare ale persoanei c\u0103reia i-a fost \u00eencredin\u021bat vehiculul pentru a-l conduce pe drumurile publice sau utilizarea benzilor destinate transportului public de persoane.<\/p>\n De asemenea, se va restric\u021biona accesul unor vehicule mici pe autostr\u0103zi \u0219i pe drumurile expres, apar modific\u0103ri privind suspendarea dreptului de a conduce, inclusiv predarea permisului suspendat sau a dovezii \u00eenlocuitoare prin curier, nu doar personal, \u0219i c\u00e2teva schimb\u0103ri legate de r\u0103spunderea pentru nerespectarea regulilor privind oprirea, sta\u021bionarea \u0219i parcarea vehiculelor, printre care \u0219i renun\u021barea la aplicarea de puncte de penalizare \u00een cazul acestor abateri (r\u0103m\u00e2ne doar amenda).<\/p>\n Aten\u021bie! Pentru a se putea aplica, proiectul de OUG trebuie aprobat la nivelul Guvernului \u0219i publicat \u00een Monitorul Oficial.
Context articol:<\/p>\n Articol recomandat pentru departamentele Articolul face referire la urm\u0103toarele acte normative Cite\u0219te mai mult despre
–
\n
\n
\n <\/p>\n
\n Juridic & Conformitate<\/a>, Resurse Umane (HR)<\/a>, S\u0103n\u0103tate \u0219i Securitate \u00een Munc\u0103 (SSM)<\/a>, V\u00e2nz\u0103ri (Commercial – partea de „sales”)<\/a>, IT & Protec\u021bia Datelor (GDPR \/ Cybersecurity)<\/a>, Managementul Riscului & Control Intern<\/a>, Logistic\u0103 & Supply Chain<\/a>, Asigur\u0103ri & Gestionarea Reclamatiilor<\/a> <\/p>\n
\n ORDONAN\u021a\u0102 DE URGEN\u021a\u0102 nr 195 \/ 2002<\/a>
\n <\/p>\n
\n obligatii legale soferi<\/a>, soferi<\/a>, codul rutier<\/a>, depasire viteza<\/a>, accidente rutiere<\/a>, permis auto<\/a>, permis de conducere<\/a>
\n <\/p>\n
\n Acest material este destinat exclusiv inform\u0103rii dumneavoastr\u0103 personale, conform termenilor \u0219i condi\u021biilor de furnizare a serviciilor avocatnet.ro. Conform legisla\u021biei \u00een vigoare, este strict interzis\u0103 copierea, reproducerea, redistribuirea, republicarea sau orice alt\u0103 form\u0103 de reutilizare a acestui con\u021binut, integral sau par\u021bial, f\u0103r\u0103 consim\u021b\u0103m\u00e2ntul scris al avocatnet.ro. Nerespectarea acestor prevederi poate atrage r\u0103spunderea civil\u0103, contraven\u021bional\u0103 sau penal\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ACCES GRATUIT
\u00een Ghid auto, 19 Noiembrie 2025 Timp de citire: 2 min.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":48059,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[19003,32,33,31,9364,13564,36,37,27,34,35,25,19002,18920,17711,41,40,38,39,117,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-48058","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titluri","8":"tag-accidente-rutiere","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-codul-rutier","13":"tag-depasire-viteza","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-news","20":"tag-obligatii-legale-soferi","21":"tag-permis-auto","22":"tag-permis-de-conducere","23":"tag-ro","24":"tag-romana","25":"tag-romania","26":"tag-romanian","27":"tag-soferi","28":"tag-stiri","29":"tag-titluri","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115586409680052963","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48058"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48058\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}