Airbus a anun\u0163at vineri o rechemare masiv\u0103 pentru o parte semnificativ\u0103 a flotei globale A320, dup\u0103 ce o problem\u0103 de software legat\u0103 de radia\u0163iile solare a fost identificat\u0103 ca risc pentru func\u0163ionarea sistemelor de control al zborului, relateaz\u0103 CNBC, citat de News.ro. M\u0103sura vizeaz\u0103 aproximativ 6.000 de aeronave, peste jum\u0103tate din totalul global al avioanelor din familia A320, potrivit surselor din industrie.<\/p>\n
Compania a declarat c\u0103 un incident recent a eviden\u0163iat posibilitatea ca radia\u0163iile solare intense s\u0103 corup\u0103 date critice pentru controlul aeronavei.<\/p>\n
\u201dAirbus recunoa\u015fte c\u0103 aceste recomand\u0103ri vor duce la perturb\u0103ri opera\u0163ionale pentru pasageri \u015fi clien\u0163i,\u201d a transmis constructorul european.<\/p>\n
Agen\u0163ia European\u0103 pentru Siguran\u0163a Avia\u0163iei va emite o directiv\u0103 de navigabilitate de urgen\u0163\u0103. Pentru aproximativ dou\u0103 treimi dintre aeronave, solu\u0163ia presupune revenirea la o versiune anterioar\u0103 de software \u015fi o scurt\u0103 imobilizare la sol. \u00cens\u0103 sute de avioane vor necesita \u015fi modific\u0103ri hardware, ceea ce ar putea scoate aeronavele din uz pentru s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u00eentregi.<\/p>\n
– articolul continu\u0103 mai jos –<\/p>\n
Rechemarea vine \u00eentr-un moment critic, chiar \u00eenainte de cel mai aglomerat weekend de c\u0103l\u0103torii din Statele Unite.<\/p>\n
Incidentul care a declan\u015fat investiga\u0163ia a avut loc pe 30 octombrie, pe un zbor JetBlue din Cancun, Mexic c\u0103tre Newark, Statele Unite. Zborul 1230 a efectuat o aterizare de urgen\u0163\u0103 la Tampa, Florida, dup\u0103 o problem\u0103 de control al zborului \u015fi o pierdere brusc\u0103 de altitudine, mai multe persoane fiind transportate la spital.<\/p>\n
\u00cen prezent exist\u0103 aproximativ 11.300 de aeronave din familia A320 \u00een exploatare la nivel mondial, inclusiv 6.440 din modelul A320.<\/p>\n
Wizz Air a confirmat printr-un comunicat transmis G4 Media c\u0103 unele dintre aeronavele sale se num\u0103r\u0103 printre cele peste 6.500 de aeronave din familia Airbus A320 din \u00eentreaga lume care necesit\u0103 o actualizare de software. Wizz Air a programat deja imediat activit\u0103\u021bile de mentenan\u021b\u0103 necesare pentru a asigura respectarea integral\u0103 a m\u0103surilor corective identificate.<\/p>\n
\u00cen consecin\u021b\u0103, unele zboruri din acest weekend pot fi afectate, au transmis reprezentan\u021bii companiei aeriene.<\/p>\n
Pasagerii care au f\u0103cut rezerv\u0103ri direct prin site-ul sau \u00een aplica\u021bia mobil\u0103 Wizz Air vor fi anun\u021ba\u021bi cu privire la orice modificare de program.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Airbus a anun\u0163at vineri o rechemare masiv\u0103 pentru o parte semnificativ\u0103 a flotei globale A320, dup\u0103 ce o…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53408,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[20783,952,32,33,31,36,37,27,74,34,35,25,20784,41,40,38,39,26,28,29,30,13635,71,72,73],"class_list":{"0":"post-53407","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-a320","9":"tag-airbus","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-cele-mai-populare-subiecte","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-international","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-news","20":"tag-rechemare-software","21":"tag-ro","22":"tag-romana","23":"tag-romania","24":"tag-romanian","25":"tag-stiri","26":"tag-titluri","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-wizz-air","30":"tag-world","31":"tag-world-news","32":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115629234747944011","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53407"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53407\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}