![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Loader5.gif\")
<\/p>\n\t<\/p>\n
28 Noiembrie 2025, 20:34
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n
\t\t\t\t\t\tProprietarii de ma\u015fini electrice tot continu\u0103 s\u0103 afle \u00een ultimii ani despre noi \u015fi noi aspecte de care ar trebui s\u0103 \u0163in\u0103 cont sau s\u0103-\u015fi fac\u0103 griji, mai ales la ma\u015finile proiectate \u015fi lansate acum 6-10 ani sau mai mult. R\u0103cirea electromotoarelor cu antigel poate fi o surs\u0103 imens\u0103 de probleme, r\u0103cirea cu aer la baterii, puncte vulnerabile \u00een carcasa bateriei care pot l\u0103sa apa s\u0103 p\u0103trund\u0103 \u00een interior \u00een timp \u015fi multe alte sc\u0103p\u0103ri care ies la iveal\u0103 abia \u00een timp. Dar problema despre care vorbim azi e una pe care mul\u0163i proprietari de ma\u015fini electrice o \u00eent\u00e2mpin\u0103 \u00eentr-o form\u0103 sau alta, doar c\u0103 de obicei rezolvarea ei dureaz\u0103 c\u00e2teva secunde sau maxim minute. E vorba de situa\u0163ia \u00een care ma\u015fina e conectat\u0103 la o sta\u0163ie de \u00eenc\u0103rcare, dar apoi cablul nu poate fi deta\u015fat de la ma\u015fin\u0103, fiind blocat acolo. Ei bine, o ma\u015fin\u0103 electric\u0103 din Finlanda tocmai a r\u0103mas blocat\u0103 timp de dou\u0103 zile la o sta\u0163ie de \u00eenc\u0103rcare \u015fi nici m\u0103car profesioni\u015ftii n-au putut-o elibera repede, informeaz\u0103 publica\u0163ia finlandez\u0103 Iltalehti<\/a>.<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tDe obicei, c\u00e2nd un asemenea blocaj se \u00eent\u00e2mpl\u0103, proprietarii de ma\u015fini electrice apas\u0103 butonul de descuiat u\u015file de pe telecomand\u0103 sau din ma\u015fin\u0103, sau un alt buton special din zona portului de \u00eenc\u0103rcare \u015fi cel pu\u0163in dup\u0103 c\u00e2teva ap\u0103s\u0103ri ma\u015fina elibereaz\u0103 \u00een cele din urm\u0103 priza.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\u00cen Finlanda, \u00eens\u0103, o proprietar\u0103 de VW e-up, pe nume Helena Vesikansa, a venit la un supermarket din Piikkio, un or\u0103\u015fel din vestul \u0163\u0103rii, \u015fi \u015fi-a conectat ma\u015fina la o sta\u0163ie de \u00eenc\u0103rcare c\u00e2t ea urma s\u0103-\u015fi fac\u0103 \u015fi cump\u0103r\u0103turile. C\u00e2nd a revenit din magazin, a constatat c\u0103 nu poate scoate cablul \u00eenc\u0103rc\u0103torului din portul de \u00eenc\u0103rcare al ma\u015finii.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tEra ora 14:30 \u015fi sta\u0163ia era una pe car Helena o cuno\u015ftea \u015fi o folosea ori de c\u00e2te ori vizita magazinul. Dar \u00een acum nu mai putea scoate cablul \u015fi nimic nu p\u0103rea s\u0103 func\u0163ioneze.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tA \u00eencercat obi\u015fnuitele metode cu \u00eencuierea \u015fi descuierea ma\u015finii, a explorat \u015fi comenzile posibile pe ecranul sta\u0163iei, dar nimic nu d\u0103dea rezultate.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tProprietara de VW a sunat la serviciul de suport al operatorului sta\u0163iei, dar \u015fi toate sfaturile ob\u0163inute acolo n-au avut efect. \u00centre timp \u015fi oamenii din jur au \u00eencercat s-o ajute, dar nimic n-a func\u0163ionat.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tA sunat la compania sa de asigur\u0103ri pentru a-i trimite o echip\u0103 de asisten\u0163\u0103, pentru c\u0103 avea un asemenea pachet inclus, iar cei de acolo au p\u0103rut suficient de surprin\u015fi \u00eenc\u00e2t s\u0103-i dea sfaturi elementare, dup\u0103 care s-o \u00eendemne s\u0103 duc\u0103 ma\u015fina la un service, iar ea a trebuit s\u0103 le explice c\u0103 tocmai de asta-i sun\u0103, c\u0103 nu se poate mi\u015fca nic\u0103ieri, \u00eentruc\u00e2t ma\u015fina sa e legat\u0103 de o priz\u0103 printr-un cablu care nu vrea s\u0103 se deconecteze.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tCineva din trec\u0103tori a sugerat s\u0103 taie acel cablu cu flexul, dar, fiind vorba de un cablu electric, totu\u015fi, ideea a fost descalificat\u0103 rapid ca una neinspirat\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tCompania de asigur\u0103ri i-a trimis un camion de asisten\u0163\u0103 cu platform\u0103. \u015eoferul camionul s-a chinuit timp de c\u00e2teva ore s\u0103 deconecteze acel cablu \u015fi n-a putut. Camionul a trebuit s\u0103 plece gol, cu promisiunea de a reveni a doua zi cu instrumente corecte.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tHelena a mers pe jos acas\u0103, \u00eentruc\u00e2t nu tr\u0103ia foarte departe, \u015fi \u015fi-a l\u0103sat ma\u015fina conectat\u0103 a sta\u0163ie. A doua zi, operatorul sta\u0163iei i-a spus c\u0103-i va c\u0103uta un electrician, care ar putea veni \u00een or\u0103\u015fel \u015fi va \u00eencerca s\u0103-i elibereze ma\u015fina \u015fi sta\u0163ia.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tElectricianul a venit de departe, a\u015fa c\u0103 \u015fi a doua zi tot procesul a durat mult. Acesta i-a zis Helenei c\u0103 n-a mai \u00eent\u00e2lnit un asemenea caz \u015fi pentru a-l rezolva, a avut ideea de a deconecta cablul de la sta\u0163ie, iar VW-ul ar fi mers cu bucata ai de cablu ata\u015fat\u0103 de el la o un service. Sau ar fi transportat, ai degrab\u0103, pentru a nu se \u0084\u00eempiedica\u0094 de acel cablu at\u00e2rn\u00e2nd.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tProprietara a refuzat op\u0163iunea, a\u015fa c\u0103 electricianul s-a chinuit toat\u0103 ziua num\u0103rul doi \u015fi abia seara t\u00e2rziu a reu\u015fit s\u0103 fac\u0103 ma\u015fina s\u0103 elibereze cablul. Dup\u0103 ce a scos priza, i-a ar\u0103tat proprietarei c\u0103 problema era din cauza ma\u015finii, care blocase cablul sta\u0163iei \u015fi nu-l mai elibera. Iar asta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 vizita electricianului va fi pus\u0103 pe seama ei, cu o posibil\u0103 rambursare de costuri de la compania de asigur\u0103ri. Compania de asigur\u0103ri, \u00eens\u0103, i-a spus c\u0103 un asemenea risc nu e acoperit de poli\u0163a ei de asigurare, a\u015fa c\u0103 ea va trebui s\u0103 ramburseze costul vizitei electricianului, care a cheltuit 6 ore doar pe drum, pentru a ajunge \u00een or\u0103\u015fel.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tFinlandeza a decis s\u0103-\u015fi fac\u0103 public cazul, pentru c\u0103 nu consider\u0103 normal c\u0103 ea ar trebui s\u0103 acopere costul acestei vizite \u015fi totodat\u0103 vrea ca \u015fi al\u0163i proprietari de ma\u015fini electrice, \u00een special mai vechi, s\u0103 \u015ftie c\u0103 pot exista \u015fi asemenea cazuri. Ea spune c\u0103 a avut noroc ca problema s\u0103 se \u00eent\u00e2mple l\u00e2ng\u0103 casa ei \u015fi-\u015fi poate doar imagina c\u00e2t de dificil i-ar fi s\u0103 rezolve o asemenea problem\u0103 \u00eentr-un loc mult mai izolat, dincolo de Cecul Polar, spre exemplu.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tA\u015fadar, ma\u015finile electrice mai vechi se pare c\u0103 mai pot avea \u015fi asemenea probleme, de blocare a portului de \u00eenc\u0103rcare CCS. O nou\u0103 problem\u0103 \u00een lista de posibilit\u0103\u0163i, deci.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/like_news.png\")
<\/a><\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/nwlstatRd.png\")
<\/p>\n![\"\u00cenapoi\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/nwback.png\" "\\"\u00cenapoi\\"")
<\/a><\/p>\n