{"id":56480,"date":"2025-12-03T01:23:13","date_gmt":"2025-12-03T01:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/56480\/"},"modified":"2025-12-03T01:23:13","modified_gmt":"2025-12-03T01:23:13","slug":"criza-fara-precedent-masinile-de-lux-ale-rusilor-se-blocheaza-masiv-investigatii-privind-posibile-bruiaje-electronice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/56480\/","title":{"rendered":"Criz\u0103 f\u0103r\u0103 precedent: Ma\u0219inile de lux ale ru\u0219ilor se blocheaz\u0103 masiv. Investiga\u021bii privind posibile bruiaje electronice"},"content":{"rendered":"<p>Ma\u0219inile Porsche ale unor proprietari ru\u0219i au devenit inutilizabile \u00een \u00eentreaga \u021bar\u0103 \u2013 pe fondul unor suspiciuni de interferen\u021be deliberate cu semnalul satelit.<\/p>\n<p>\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1764724993_982_index.jpeg\" alt=\"Internau\u021bii r\u00e2d de Putin\/FOTO:X\" width=\"1400\" height=\"750\" loading=\"eager\" class=\"svelte-h45upf\"\/><\/p>\n<p>Internau\u021bii r\u00e2d de Putin\/FOTO:X<\/p>\n<p>Sute de proprietari ru\u0219i de automobile Porsche au raportat \u00een ultimele zile c\u0103 vehiculele lor au devenit brusc inutilizabile, \u00een condi\u021biile \u00een care apar tot mai multe temeri privind posibile interferen\u021be deliberate cu sistemele de localizare prin satelit.<\/p>\n<p>\u0218oferii au semnalat c\u0103 ma\u0219inile s-au blocat dintr-odat\u0103, au pierdut alimentarea cu energie \u0219i au refuzat s\u0103 porneasc\u0103. At\u00e2t proprietarii, c\u00e2t \u0219i centrele de service vorbesc despre o serie de defec\u021biuni care a l\u0103sat sute de vehicule imobilizate.<\/p>\n<p>Problemele afecteaz\u0103 modelele Porsche fabricate dup\u0103 2013, echipate cu sistemul de securitate VTS, un dispozitiv integrat care folose\u0219te conectivitate prin satelit. \u00cen momentul \u00een care leg\u0103tura cu acest sistem este pierdut\u0103, motorul este dezactivat automat \u2013 fenomen descris de speciali\u0219ti ca o \u201ec\u0103r\u0103midizare\u201d a vehiculului, adic\u0103 transformarea lui \u00eentr-un obiect static.<\/p>\n<p>Potrivit Yuliei Tru\u015fkova, director de service \u00een cadrul dealerului Rolf, \u201etoate modelele \u0219i toate tipurile de motoare\u201d au fost afectate. Surse din Moscova afirm\u0103 c\u0103 firma nu exclude varianta unei interven\u021bii \u201edeliberate\u201d, suspiciunile fiind \u00eendreptate spre Occident, \u00eens\u0103 nu au fost oferite dovezi \u00een acest sens.<\/p>\n<p>Unii proprietari au fost sf\u0103tui\u021bi s\u0103 recurg\u0103 la solu\u021bii simple, precum deconectarea bateriei timp de minimum zece ore. Al\u021bii au fost \u00eendruma\u021bi s\u0103 dezactiveze sau s\u0103 reporneasc\u0103 sistemul VTS, conectat la modulul de alarm\u0103.<\/p>\n<p>Alexander, un proprietar de 31 de ani din Sankt Petersburg, a povestit c\u0103 ma\u0219ina sa s-a oprit \u00een fa\u021ba unei pizzerii: \u201eMi-am luat comanda, m-am \u00eentors la ma\u0219in\u0103, \u0219i at\u00e2t \u2013 nu a mai pornit. Am pierdut dou\u0103 zile \u00eencerc\u00e2nd s\u0103 \u00een\u021beleg ce s-a \u00eent\u00e2mplat. E un semnal de \u00eentrebare despre ce branduri pot fi de fapt de \u00eencredere.\u201d<\/p>\n<p>\t\t\t\u0218i alte m\u0103rci au avut probleme<\/p>\n<p>Tru\u015fkova a mai afirmat c\u0103 probleme similare au fost observate \u0219i la unele modele Mercedes-Benz, iar cazuri izolate au afectat \u0219i vehicule Audi \u0219i Volkswagen.<\/p>\n<p>Grupul Volkswagen a suspendat livr\u0103rile c\u0103tre Rusia \u00een 2022, dup\u0103 declan\u0219area invaziei din Ucraina, dar companiile sale din Moscova nu au putut fi v\u00e2ndute. Vehiculele r\u0103mase continu\u0103 \u00eens\u0103 s\u0103 circule, iar proprietarii lor se confrunt\u0103 acum cu \u00eent\u00e2rzieri mari pentru depanare, tract\u0103ri sau diagnostic\u0103ri la fa\u021ba locului.<\/p>\n<p>Au ap\u0103rut \u0219i relat\u0103ri despre tentative improvizate de reparare: scoaterea conectorilor, deconectarea prelungit\u0103 a bateriei sau demontarea modulului de alarm\u0103. \u00cen unele cazuri, ma\u0219inile au repornit dup\u0103 \u00eentreruperea aliment\u0103rii; \u00een altele, nu.<\/p>\n<p>Un mecanic din Perm a spus c\u0103 propriul s\u0103u Porsche se oprea la dou\u0103 secunde dup\u0103 pornire: \u201eTotul p\u0103rea perfect \u2013 cablaj, baterie, module. Apoi am ajuns la unitatea de alarm\u0103 VTS. Am deconectat-o, am reconectat f\u0103r\u0103 mufele de satelit \u0219i dintr-odat\u0103 ma\u0219ina a pornit. Prietenul meu a avut aceea\u0219i problem\u0103. Poate au fost bruiaje. Poate s-au sincronizat undele radio. Nu \u0219tim.\u201d<\/p>\n<p>Revista auto ruseasc\u0103 Auto Rambler a relatat c\u0103 Porsche Russland LLC, reprezentan\u021ba oficial\u0103, a confirmat existen\u021ba unor disfunc\u021bionalit\u0103\u021bi: \u201eNum\u0103rul reclama\u021biilor continu\u0103 s\u0103 creasc\u0103. Evalu\u0103rile preliminare indic\u0103 faptul c\u0103 problema nu \u021bine de designul ma\u0219inilor. Exper\u021bii cred c\u0103 motivul \u00ab\u00eempietririi\u00bb \u00een mas\u0103 \u00eel reprezint\u0103 blocarea sistemului standard de alarm\u0103 prin satelit, care \u00eempiedic\u0103 pornirea vehiculului.\u201d<\/p>\n<p>Centrele de service sunt acum suprasolicitate de proprietari \u00eengrijora\u021bi, unii dintre ei suspect\u00e2nd un atac tehnologic venit din Occident, \u00eens\u0103 nu exist\u0103 confirm\u0103ri oficiale.<\/p>\n<p>Un tehnician a declarat: \u201eMul\u021bi ne \u00eentreab\u0103 dac\u0103 \u0219tirea e fals\u0103. Nu, nu e fals\u0103. Am primit peste 40 de ma\u0219ini pe platforme \u00een ultimele trei zile. Cayenne, Macan \u0219i c\u00e2teva Panamera. Noi \u00eencerc\u0103m s\u0103 repar\u0103m antenele \u0219i, c\u00e2nd e nevoie, s\u0103 dezactiv\u0103m func\u021bia prin software.\u201d<\/p>\n<p>\u0218oferi din Moscova, Krasnodar \u0219i alte ora\u0219e au relatat \u00eencep\u00e2nd de s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 opriri bru\u0219te ale motorului \u00een timpul mersului sau imposibilitatea de a porni ma\u0219ina, \u00een condi\u021biile \u00een care sistemele de combustie \u0219i alarmele par s\u0103 nu mai func\u021bioneze.<\/p>\n<p>Anul trecut, parlamentari britanici au avertizat c\u0103 Beijingul ar putea opri de la distan\u021b\u0103 vehicule electrice fabricate \u00een China, pe fondul deterior\u0103rii rela\u021biilor bilaterale. \u00cen urm\u0103 cu doi ani, autorit\u0103\u021bile au semnalat c\u0103 dispozitive de urm\u0103rire produse \u00een China au fost g\u0103site \u00een vehicule guvernamentale din Marea Britanie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ma\u0219inile Porsche ale unor proprietari ru\u0219i au devenit inutilizabile \u00een \u00eentreaga \u021bar\u0103 \u2013 pe fondul unor suspiciuni de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56481,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1875,21784,32,33,21785,31,36,37,27,74,34,35,25,5363,41,40,38,39,45,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":{"0":"post-56480","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-blocaj","9":"tag-blocaje","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-buiaj-electornic","13":"tag-cele-mai-populare-subiecte","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-international","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-news","21":"tag-porsche","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian","26":"tag-rusia","27":"tag-stiri","28":"tag-titluri","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-world","32":"tag-world-news","33":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115653024531365417","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}