{"id":58826,"date":"2025-12-06T10:34:12","date_gmt":"2025-12-06T10:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/58826\/"},"modified":"2025-12-06T10:34:12","modified_gmt":"2025-12-06T10:34:12","slug":"documentul-care-critica-starea-celor-2-013-baraje-din-romania-un-numar-mare-sunt-in-prag-de-dezastru-si-nu-au-autorizatii-de-functionare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/58826\/","title":{"rendered":"Documentul care critic\u0103 starea celor 2.013 baraje din Rom\u00e2nia. Un num\u0103r mare sunt \u00een prag de dezastru \u0219i nu au autoriza\u021bii de func\u021bionare"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"news__image\" data-href=\"https:\/\/s1.ziareromania.ro\/?mmid=0870a56adae582ff3a\" data-size=\"918x482\" title=\"Documentul care critic\u0103 starea celor 2.013 baraje din Rom\u00e2nia. Un num\u0103r mare sunt \u00een prag de dezastru \u0219i nu au autoriza\u021bii de func\u021bionare\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Documentul-care-critic---starea-celor-2-013-baraje-din-Rom--nia--Un-num--r-mare-sunt---n-prag-de-dez.jpeg\" alt=\"Documentul care critic\u0103 starea celor 2.013 baraje din Rom\u00e2nia. Un num\u0103r mare sunt \u00een prag de dezastru \u0219i nu au autoriza\u021bii de func\u021bionare\" title=\"Documentul care critic\u0103 starea celor 2.013 baraje din Rom\u00e2nia. Un num\u0103r mare sunt \u00een prag de dezastru \u0219i nu au autoriza\u021bii de func\u021bionare\" class=\"img-responsive\"\/><\/a><\/p>\n<p>Barajele din Rom\u00e2nia au nevoie de repara\u021bii FOTO \/ captur\u0103 dejeanul.ro<\/p>\n<p>Situa\u021bia critic\u0103 a barajelor \u0219i digurilor din Rom\u00e2nia, eviden\u021biat\u0103 de dezastrul de la Paltinu, arat\u0103 c\u0103 infrastructura hidrotehnic\u0103 esen\u021bial\u0103 este \u00een mare parte neautorizat\u0103, ne\u00eentre\u021binut\u0103 \u0219i supravegheat\u0103 insuficient, expun\u00e2nd popula\u021bia \u0219i bunurile la riscuri majore \u00een caz de inunda\u021bii sau accidente. Avertismentele autorit\u0103\u021bilor \u0219i rapoartele Cur\u021bii de Conturi privind starea degradat\u0103 a barajelor \u0219i lipsa exper\u021bilor atesta\u021bi r\u0103m\u00e2n p\u00e2n\u0103 azi neimplementate, subliniind urgen\u021ba unor interven\u021bii sistematice \u0219i eficiente.<\/p>\n<p>\u00cen cazul digurilor de ap\u0103rare \u00eempotriva inunda\u021biilor nu exist\u0103 nicio autoriza\u021bie de func\u021bionare \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103, una dintre cauze fiind lipsa atest\u0103rii exper\u021bilor care s\u0103 evalueze starea de siguran\u021b\u0103 \u00een exploatare a acestora, arat\u0103 <a href=\"https:\/\/www.antena3.ro\/actualitate\/dezastrul-de-la-paltinu-se-poate-repeta-raport-al-curtii-de-conturi-sute-de-baraje-lasate-in-paragina-prezinta-risc-de-accidente-769243.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Antena 3 CNN.<\/a><\/p>\n<p>Avertisment legat de accidentele grave care se pot produce<\/p>\n<p>Documentul avertizeaz\u0103 despre riscul unor accidente grave la baraje, cu efecte negative asupra siguran\u021bei popula\u021biei \u0219i a bunurilor din zon\u0103. Raportul Cur\u021bii de Conturi precizeaz\u0103 c\u0103 \u00een Rom\u00e2nia capacitatea infrastructurii de protec\u021bie \u00eempotriva inunda\u021biilor este afectat\u0103 semnificativ.<\/p>\n<p>Mai exact, din totalul de 2.013 baraje care existau \u00een Rom\u00e2nia \u00een anul 2021, mai pu\u021bin de jum\u0103tate, adic\u0103 doar 983, aveau autoriza\u021bie de func\u021bionare \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103. Un num\u0103r \u0219ocant de 221 de baraje aveau autoriza\u021bia de func\u021bionare expirat\u0103, \u00een timp ce 809 dintre baraje nu au fost niciodat\u0103 autorizate.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/residentialist.ro\/apartamente-vanzare\/bucuresti\/2-camere\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">apartamente de vanzare bucuresti 2 camere<\/a><\/p>\n<p>Un num\u0103r de 121 de baraje care prezint\u0103 risc de accidente se aflau \u00een 2023 \u00een aceast\u0103 situa\u021bie.<\/p>\n<p>\u201c\u00cen cazul barajelor, care nu numai c\u0103 nu au autoriza\u021bie de func\u021bionare \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103, dar nici nu \u00eentreprind lucr\u0103ri de \u00eentre\u021binere \u0219i repara\u021bii, aflate \u00eentr-o stare accentuat\u0103 de degradare, abandonate sau cu probleme la echipamentele hidromecanice, majoritatea \u00een administrarea altor de\u021bin\u0103tori, acestea pot reprezenta pericol la viituri, \u00een func\u021bie de starea acestora\u201d, se precizeaz\u0103 \u00een raportul Cur\u021bii de Conturi.<\/p>\n<p>Nu exist\u0103 speciali\u0219ti care s\u0103 evalueze barajele<\/p>\n<p>Evaluarea st\u0103rii barajelor \u0219i a digurilor nu se poate face, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 nu exist\u0103 exper\u021bi atesta\u021bi.<\/p>\n<p>\u201cTrebuie men\u021bionat faptul c\u0103 procesul de autorizare\/reautorizare a barajelor este un proces continuu, autoriza\u021biile de func\u021bionare \u00een siguran\u021b\u0103 expir\u0103 la momente diferite fiind urmate de demersuri pentru ob\u021binerea noilor autoriza\u021bii (inspec\u021bii tehnice, elaborarea documenta\u021biei de evaluare a st\u0103rii de siguran\u021b\u0103 \u00een exploatare a barajelor \u0219i avizare \u00een Comisiile Teritoriale). Astfel, inexisten\u021ba unei autoriza\u021bii de func\u021bionare \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103 nu implic\u0103 \u0219i avarierea implicit\u0103 a acestor lucr\u0103ri \u00een cazul producerii viiturilor. \u00cen cazul barajelor, care nu numai c\u0103 nu au autoriza\u021bie de func\u021bionare \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103, dar nici nu \u00eentreprind lucr\u0103ri de \u00eentre\u021binere \u0219i repara\u021bii, aflate \u00eentr-o stare accentuat\u0103 de degradare, abandonate sau cu probleme la echipamentele hidromecanice, majoritatea \u00een administrarea altor de\u021bin\u0103tori, acestea pot reprezenta pericol la viituri, \u00een func\u021bie de starea acestora\u201d, se arat\u0103 \u00een raport.<\/p>\n<p>A\u0219a se ajunge la situa\u021bia \u00een care Administra\u021bia Na\u021bional\u0103 Apele Rom\u00e2ne (ANAR) administreaz\u0103 9.391 kilometri de diguri f\u0103r\u0103 ca acestea s\u0103 de\u021bin\u0103 autoriza\u021bie de func\u021bionare de la Ministerul Mediului, pentru c\u0103 nu are cine s\u0103 le evalueze.<\/p>\n<p>\u201cP\u00e2n\u0103 \u00een prezent nu au fost atesta\u021bi exper\u021bi pentru evaluarea st\u0103rii de siguran\u021b\u0103 \u00een exploatare a digurilor de ap\u0103rare \u00eempotriva inunda\u021biilor, indiferent de categoria de importan\u021b\u0103. Atestarea exper\u021bilor trebuie s\u0103 fie efectuat\u0103 de c\u0103tre o Comisie de atestare a c\u0103rei componen\u021b\u0103 nominal\u0103 se aprob\u0103 prin decizie a Comisiei Na\u021bionale pentru Siguran\u021ba Digurilor (CONSIDIG), comisie care nu a fost constituit\u0103 \u00een perioada auditat\u0103. \u00cen lipsa unei atest\u0103ri a exper\u021bilor care s\u0103 evalueze starea de siguran\u021b\u0103 \u00een exploatare a digurilor de ap\u0103rare \u00eempotriva inunda\u021biilor, nu au fost \u00eentrunite condi\u021biile de eliberare a acordurilor \u0219i autoriza\u021biilor de func\u021bionare a digurilor \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103\u201d, se mai arat\u0103 \u00een raportul Cur\u021bii de Conturi.<\/p>\n<p>Bucure\u0219tiul, sub semnul pericolului<\/p>\n<p>Curtea de Conturi a g\u0103sit nereguli grave \u0219i la lacurile de acumulare care ar trebui s\u0103 protejeze Capitala de inunda\u021bii. Se atrage aten\u021bia c\u0103 pe r\u00e2ul D\u00e2mbovi\u021ba, podurile Oper\u0103 \u0219i Ha\u0219deu au fost construite necorespunz\u0103tor. Dac\u0103 Lacul Morii \u0219i acumularea Dragomire\u0219ti s-ar umple, albia or\u0103\u0219eneasc\u0103 a r\u00e2ului D\u00e2mbovi\u021ba nu ar putea prelua viitura, la capacitatea pe care o are \u00een prezent.<\/p>\n<p>La barajul Lacul Morii nu au mai fost realizate lucr\u0103ri importante de \u00eentre\u021binere\/repara\u021bii capitale dup\u0103 anul 2008, de\u0219i a fost semnalat\u0103 \u00eenc\u0103 din anul 2018 func\u021bionarea necorespunz\u0103toare a sistemului de drenaj perimetral, care poate conduce la incidente de ridicare a nivelului freatic.<\/p>\n<p>Pe lacul Pantelimon nu a fost finalizat sistemul de drenaj pe malul drept, nu a fost finalizat\u0103 \u0219i echipat\u0103 nici ecluza, exist\u00e2nd propriet\u0103\u021bi \u0219i locuin\u021be particulare \u00een cuveta lacului. Situa\u021bia este asem\u0103n\u0103toare \u0219i \u00een cazul lacului Fundeni. Acolo este cunoscut\u0103 situa\u021bia cartierului Ostrov, unde exist\u0103 locuin\u021be construite sub cota maxim\u0103 de exploatare.<\/p>\n<p>Pentru Barajul Buftea, \u00een cei 85 ani de func\u021bionare continu\u0103, nu au fost realizate dec\u00e2t lucr\u0103ri de repara\u021bii curente, chiar dac\u0103 de la data punerii \u00een func\u021biune \u0219i p\u00e2n\u0103 \u00een prezent, construc\u021bia hidrotehnic\u0103 a fost supus\u0103 unor fenomene hidro-meteorologice \u0219i seismice importante, de genul seismelor importante din anii 1940, 1977, 1986 \u0219i 1990 sau viiturilor importante din anii 1941, 1970, 1975, 1979 \u0219i 2005.<\/p>\n<p>\u021ai-a pl\u0103cut articolul?<\/p>\n<p> Vrem s\u0103 producem mai multe, \u00eens\u0103 avem nevoie de sus\u021binerea ta. Orice dona\u021bie conteaz\u0103 pentru jurnalismul independent <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Barajele din Rom\u00e2nia au nevoie de repara\u021bii FOTO \/ captur\u0103 dejeanul.ro Situa\u021bia critic\u0103 a barajelor \u0219i digurilor din&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58827,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[22474,18632,32,33,31,1230,36,37,27,5295,34,35,1902,25,41,40,38,39,22473,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-58826","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-autorizatii-functionare","9":"tag-baraje","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-cele-mai-populare-subiecte","13":"tag-dezastru","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-inundatii","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-ministrul-mediului","21":"tag-news","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian","26":"tag-stare-critica","27":"tag-stiri","28":"tag-titluri","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115672178120417587","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58826"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58826\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}