iscuri poten\u021biale pentru proprietari<\/a>, iar interpretarea corect\u0103 a noilor norme necesit\u0103 expertiz\u0103 juridic\u0103 \u0219i fiscal\u0103 specializat\u0103, sus\u021bin avoca\u021bii specializa\u021bi \u00een dreptul de proprietate.<\/p>\nProiectul de lege privind stabilirea unor m\u0103suri de redresare \u0219i eficientizare a resurselor publice \u0219i pentru modificarea \u0219i completarea unor acte normative (Proiectul L213\/2025), care vizeaz\u0103 o cre\u0219tere impozite substan\u021bial\u0103 pentru locuin\u021be \u0219i pentru autoturisme poluante, a fost recent contestat la Curtea Constitu\u021bional\u0103 a Rom\u00e2niei. De\u0219i legea fusese adoptat\u0103 de Parlament \u0219i trimis\u0103 la promulgare pe 20 noiembrie 2025, intrarea sa \u00een vigoare este momentan incert\u0103 din cauza unei sesiz\u0103ri de neconstitu\u021bionalitate depuse de senatorii apar\u021bin\u00e2nd Grupului parlamentar al Alian\u021bei pentru Unirea Rom\u00e2nilor (AUR) pe 21 noiembrie, Curtea Constitu\u021bional\u0103 a Rom\u00e2niei am\u00e2n\u00e2nd termenul de judecat\u0103 pentru 10 decembrie 2025. Actul normativ vizeaz\u0103 modific\u0103ri semnificative ale Codului Fiscal, av\u00e2nd ca scop rea\u0219ezarea sistemului de impunere \u00een sfera taxelor \u0219i impozitelor locale din 2026. Prezentul articol analizeaz\u0103 aceste modific\u0103ri \u0219i impactul acestor cre\u0219teri \u00een pia\u021ba imobiliar\u0103, modul \u00een care sunt afecta\u021bi proprietarii \u0219i companiile, precum \u0219i importan\u021ba unei consultan\u021be imobiliare profesioniste pentru administrarea eficient\u0103 a implica\u021biilor fiscale.<\/p>\n
\t\t\tCum sunt reevaluate locuin\u021bele \u0219i spa\u021biile comerciale<\/p>\n
Modific\u0103rile legislative propuse prin Proiectul L213\/2025 aduc schimb\u0103ri importante \u00een modul de calcul al impozitelor \u0219i taxelor, gener\u00e2nd o cre\u0219tere impozite semnificativ\u0103 pentru to\u021bi proprietarii. Conform articolului 457 alin. (1) din Codul fiscal, ca regul\u0103 general\u0103 pentru cl\u0103dirile reziden\u021biale \u0219i cl\u0103dirile-anex\u0103 aflate \u00een proprietatea persoanelor fizice, impozitul pe cl\u0103diri se calculeaz\u0103 prin aplicarea unei cote cuprinse \u00eentre 0,08% \u0219i 0,2% asupra valorii impozabile a cl\u0103dirii, cota fiind stabilit\u0103 prin hot\u0103r\u00e2re a consiliului local, iar \u00een municipiul Bucure\u0219ti atribu\u021bia apar\u021bine Consiliului General al Municipiului Bucure\u0219ti. La acesta se adaug\u0103 un nou alineat privind cota impozitului pe cl\u0103diri prev\u0103zut\u0103 anterior, care stipuleaz\u0103 c\u0103 valoarea cotei din 2026 nu poate fi mai mic\u0103 dec\u00e2t cea din 2025.<\/p>\n
Astfell, cre\u0219te valoarea impozabil\u0103 a cl\u0103dirilor reziden\u021biale aflate \u00een proprietatea persoanelor fizice. Spre exemplu, conform tabelului din lege, dac\u0103 \u00een legea actual\u0103 valoarea impozabil\u0103 era de 1.000 lei\/mp, \u00een proiect cre\u0219te la 2.677 lei\/mp pentru cl\u0103dirile tip A cu instala\u021bii complete (cadre din beton armat sau pere\u021bi din c\u0103r\u0103mid\u0103 ars\u0103), iar \u00een medie observ\u0103m o cre\u0219tere de 2,7 ori a valorilor impozitelor din proiectul de lege.<\/p>\n
De asemenea, se restr\u00e2ng categoriile de cl\u0103diri \u0219i terenuri scutite de la plata taxe \u0219i impozite, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 mai mul\u021bi proprietari, inclusiv cele aferente anumitor activit\u0103\u021bi economice scutite anterior, vor deveni pl\u0103titori de impozite. At\u00e2t unele categorii de terenuri, c\u00e2t \u0219i cl\u0103diri au fost eliminate din lista de scutiri de la plata taxelor \u0219i impozitelor, precum terenurile degradate sau poluate, terenurile improprii agriculturii ori silviculturii, iar la cl\u0103diri au fost eliminate scutirile pentru cl\u0103dirile sanitare private, cl\u0103dirile utilizate ca sere, solare, silozuri \u0219i cl\u0103dirile aflate \u00een administrarea RA-APPS.<\/p>\n
Anterior, impozitul special se aplica persoanelor fizice care de\u021bineau cl\u0103diri reziden\u021biale cu valoare impozabil\u0103 peste 2.500.000 lei \u0219i persoanelor fizice sau juridice care de\u021bineau autoturisme cu valoarea de achizi\u021bie peste 375.000 lei, iar organul fiscal local transmitea notific\u0103ri detaliate privind valoarea impozabil\u0103. \u00cen varianta nou\u0103, conform art. 5002 lit. a) \u0219i b), impozitul nu mai este calculat pe \u00eentreaga valoare a bunului, ci prin aplicarea unei cote de 0,9% doar asupra diferen\u021bei dintre valoarea bunului \u0219i plafonul respectiv, respectiv 2.500.000 lei pentru cl\u0103diri \u0219i 375.000 lei pentru autoturisme. <\/p>\n
\u00cen urma modific\u0103rilor legislative, au fost abrogate prevederi importante referitoare la calculul impozitului pe cl\u0103diri. Reducerea valorii impozabile \u00een func\u021bie de vechimea cl\u0103dirii, ajustarea coeficientului de corec\u021bie pentru apartamentele din blocuri mari \u0219i actualizarea anului termin\u0103rii cl\u0103dirii \u00een cazul renov\u0103rilor majore nu mai sunt aplicabile. A fost eliminat alineatul care prevedea aplicarea unei cote de 0,4% pentru cl\u0103dirile nereziden\u021biale utilizate \u00een agricultur\u0103 \u0219i au fost abrogate prevederile care detaliau calculul impozitului pentru cl\u0103dirile reziden\u021biale \u0219i pentru cl\u0103dirile cu destina\u021bie mixt\u0103 de\u021binute de persoanele juridice.<\/p>\n
\t\t\tCine va pl\u0103ti mai mult pentru ma\u0219ini \u0219i cum se recalculeaz\u0103 taxele\u00a0<\/p>\n
Din 2026, impozitul pentru autoturisme va fi considerabil mai mare pentru majoritatea \u0219oferilor. Ma\u0219inile mici, de p\u00e2n\u0103 la 1.600 cm\u00b3, vor pl\u0103ti chiar dublu sau mai mult fa\u021b\u0103 de acum, iar cele p\u00e2n\u0103 \u00een 2.000 cm\u00b3 vor avea o cre\u0219tere de aproape jum\u0103tate. Pentru ma\u0219inile mai mari, \u00eentre 2.000 \u0219i 3.000 cm\u00b3, impozitul cre\u0219te moderat, cu 10%\u201325%, iar cele peste 3.000 cm\u00b3 vor pl\u0103ti similar cu \u00eenainte sau u\u0219or mai mult, \u00een func\u021bie de norma de poluare, iar vehiculele comerciale, microbuzele \u0219i autobuzele vor avea un impozit mai ridicat, cresc\u00e2nd cu aproximativ 10%\u201330%.<\/p>\n
Avoca\u021bii specializa\u021bi \u00een drepturi de proprietate arat\u0103 c\u0103 legea prevede introducerea unor noi reguli privind calculul impozitului pe mijloacele de transport, \u00een special autovehiculele cu trac\u021biune mecanic\u0103. Ministerele Dezvolt\u0103rii, Lucr\u0103rilor Publice \u0219i Administra\u021biei, Afacerilor Interne \u0219i Transporturilor \u0219i Infrastructurii sunt obligate s\u0103 colaboreze pentru realizarea unui schimb de date privind norma de poluare a vehiculelor. Impozitul se calculeaz\u0103 \u00een func\u021bie de capacitatea cilindric\u0103 a vehiculului, prin \u00eenmul\u021birea fiec\u0103rei grupe de 200 cm\u00b3 (sau frac\u021biune din aceasta) cu o sum\u0103 specificat\u0103 \u00een tabel. <\/p>\n
\u201eModificarea cea mai important\u0103 prive\u0219te \u00eens\u0103 mijloacele de transport hibride: reducerea de impozit nu mai este de minimum 50% ca \u00een forma veche a articolului 470 alin. (3), ci devine o reducere op\u021bional\u0103 de maximum 30%, acordat\u0103 numai dac\u0103 decide consiliul local. \u00cen practic\u0103, aceasta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 majoritatea proprietarilor de hibride vor pl\u0103ti un impozit mai mare dec\u00e2t p\u00e2n\u0103 acum. Totodat\u0103, prin art. 470 alin. (31), se introduce pentru prima dat\u0103 o tax\u0103 anual\u0103 pentru vehiculele electrice, stabilit\u0103 \u00een mod fix la 40 lei pe an\u201d, a declarat avocat Radu Pavel.<\/p>\n
\t\t\tCe trebuie s\u0103 \u0219tii c\u00e2nd cumperi o proprietate \u00een Rom\u00e2nia \u00een 2026<\/p>\n
Achizi\u021bia unei propriet\u0103\u021bi \u00een Rom\u00e2nia presupune o aten\u021bie sporit\u0103 la riscurile fiscale. De exemplu, un aspect deosebit de important \u00eel reprezint\u0103 gestionarea riscului valutar atunci c\u00e2nd plata se face \u00een euro. \u00cencheierea antecontractelor de v\u00e2nzare-cump\u0103rare poate include clauze care s\u0103 \u201e\u00eenghe\u021be\u201d cursul valutar, protej\u00e2nd cump\u0103r\u0103torul de eventualele fluctua\u021bii semnificative \u00eentre momentul semn\u0103rii antecontractului \u0219i cel al contractului final. De asemenea, este recomandat\u0103 \u00eenscrierea antecontractului \u00een Cartea funciar\u0103, pentru a proteja cump\u0103r\u0103torul de cazul \u00een care proprietarul \u00eencheie mai multe contracte pentru acela\u0219i imobil, ceea ce ar fi putut duce la pierderi financiare semnificative. Aceast\u0103 practic\u0103 asigur\u0103 protec\u021bie juridic\u0103, conferind prioritate cump\u0103r\u0103torului \u00eenscris \u00een cartea funciar\u0103 \u0219i clarific\u00e2nd dreptul de proprietate \u00eenc\u0103 din faza antecontractului.<\/p>\n
\u00cen cazul propriet\u0103\u021bilor aflate \u00een indiviziune, cump\u0103r\u0103torii care doresc s\u0103 partajeze bunul, trebuie s\u0103 aib\u0103 \u00een vedere c\u0103 ie\u0219irea din indiviziune implic\u0103 respectarea unor condi\u021bii legale stricte. Pentru ca partajul s\u0103 fie realizabil \u00een natur\u0103, terenul sau construc\u021bia trebuie s\u0103 fie u\u0219or de partajat \u00een natur\u0103 \u0219i s\u0103 respecte reglement\u0103rile de urbanism \u0219i de construc\u021bie. Este necesar\u0103 identificarea tuturor coproprietarilor \u0219i ob\u021binerea consim\u021b\u0103m\u00e2ntului acestora, iar \u00een lipsa unei \u00een\u021belegeri amiabile, partajul poate fi realizat doar prin instan\u021b\u0103, conform prevederilor Codului civil privind indiviziunea \u0219i partajul propriet\u0103\u021bilor comune. Aceasta asigur\u0103 c\u0103 dreptul de proprietate este clar delimitat \u0219i poate fi folosit sau valorificat f\u0103r\u0103 riscuri de litigii \u00eentre coproprietari.<\/p>\n
Un alt risc semnificativ \u00eel reprezint\u0103 neregularit\u0103\u021bile administrative \u0219i urbanistice. Verificarea autoriza\u021biilor de construire, a conformit\u0103\u021bii cu reglement\u0103rile locale de urbanism \u0219i a situa\u021biei cadastrale este esen\u021bial\u0103 pentru a evita probleme precum demol\u0103ri, lipsa racord\u0103rii la utilit\u0103\u021bi sau restric\u021bii de folosire a imobilului. \u00cen plus, un control am\u0103nun\u021bit al c\u0103r\u021bii funciare, al ipotecilor, servitu\u021bilor \u0219i al altor sarcini asupra imobilului permite identificarea tuturor obliga\u021biilor juridice \u0219i fiscale asociate, precum impozit pe venit, impozit pe profit, sau alte obliga\u021bii raportate la ANAF.<\/p>\n
\t\t\tCum se face verificarea actelor de proprietate<\/p>\n
\u00cen contextul noilor\u00a0modific\u0103ri legislative,\u00a0verificarea actelor de proprietate \u0219i a situa\u021biei juridice a imobilului reprezint\u0103 un pas esen\u021bial \u00een orice tranzac\u021bie imobiliar\u0103. Aceasta presupune analiza titlului de proprietate, a contractelor anterioare \u0219i a \u00eenscrierilor din Cartea Funciar\u0103, pentru a confirma identitatea proprietarului \u0219i existen\u021ba eventualelor sarcini, cum ar fi ipoteci, servitu\u021bi sau litigii pendinte. Este imperios necesar ca toate documentele s\u0103 fie conforme cu legisla\u021bia \u00een vigoare, inclusiv Codul civil \u0219i Legea cadastrului \u0219i publicit\u0103\u021bii imobiliare nr. 7\/1996, republicat\u0103, cu modific\u0103rile ulterioare. De asemenea, trebuie verificat\u0103 legalitatea autoriza\u021biilor de construire, documenta\u021bia urbanistic\u0103 \u0219i situa\u021bia fiscal\u0103 a imobilului, inclusiv eventuale obliga\u021bii c\u0103tre ANAF sau datorii restante, pentru a evita riscuri juridice \u0219i financiare.<\/p>\n
De asemenea, o etap\u0103 esen\u021bial\u0103 o constituie analiza contractelor dezvoltatorului: antecontracte, promisiuni de v\u00e2nzare sau alte \u00een\u021belegeri cu ter\u021bi care pot afecta dreptul de proprietate. Este important s\u0103 se identifice dac\u0103 imobilul face obiectul unor litigii, revendic\u0103ri ale mo\u0219tenitorilor sau dac\u0103 se afl\u0103 \u00een indiviziune, caz \u00een care este necesar consim\u021b\u0103m\u00e2ntul tuturor coproprietarilor pentru v\u00e2nzare. De asemenea, se verific\u0103 respectarea prevederilor legale privind clauzele contractuale, penalit\u0103\u021bile \u0219i condi\u021biile suspensive, pentru a asigura siguran\u021ba tranzac\u021biei.<\/p>\n
Extrasul de carte funciar\u0103 \u0219i planul cadastral ofer\u0103 informa\u021bii critice privind suprafa\u021ba, limitele \u0219i amplasamentul imobilului, ajut\u00e2nd la identificarea eventualelor suprapuneri sau lipsuri de acces. \u00cen plus, verificarea istoricului juridic al imobilului, inclusiv litigii anterioare sau procese pendinte, permite prevenirea unor probleme viitoare \u0219i confirm\u0103 c\u0103 dezvoltatorul este titularul real al dreptului de proprietate, iar imobilul poate fi v\u00e2ndut f\u0103r\u0103 restric\u021bii.<\/p>\n
\u201eNoile reglement\u0103ri privind cre\u0219terea impozitelor \u0219i obliga\u021biile fiscale impun o aten\u021bie sporit\u0103 din partea proprietarilor \u0219i dezvoltatorilor imobiliari, ceea ce face esen\u021bial\u0103 consultarea specializat\u0103 pentru a se asigura respectarea tuturor obliga\u021biilor legale, inclusiv cele privind cre\u0219terea de impozite, raportarea la ANAF \u0219i prevenirea litigiilor ulterioare\u201d, a declarat avocatul Radu Pavel, coordonator al Societ\u0103\u021bii Rom\u00e2ne\u0219ti de avocatur\u0103 Pavel, M\u0103rg\u0103rit \u0219i Asocia\u021bii.<\/p>\n
\u00cen concluzie, Proiectul L213\/2025, prin cre\u0219terea semnificativ\u0103 a taxelor \u0219i impozitelor \u00een special pentru cl\u0103diri, terenuri \u0219i autoturisme, va avea un impact major asupra pie\u021bei imobiliare, proprietarilor \u0219i companiilor<\/a>. Modific\u0103rile legislative subliniaz\u0103 necesitatea unei preg\u0103tiri juridice \u0219i fiscale solide, \u00een special \u00een ceea ce prive\u0219te gestionarea corect\u0103 a propriet\u0103\u021bilor\u00a0\u0219i respectarea obliga\u021biilor fa\u021b\u0103 de\u00a0ANAF. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Noile reglement\u0103ri privind cre\u0219terea impozitelor pe locuin\u021be \u0219i vehicule \u00een Rom\u00e2nia \u00eencep\u00e2nd cu 2026 marcheaz\u0103 o schimbare semnificativ\u0103…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59298,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[1145,32,33,31,36,37,27,2233,34,35,281,304,25,1596,41,40,38,39,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-59297","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-anaf","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-impozite","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-locuinte","19":"tag-masini","20":"tag-news","21":"tag-radu-pavel","22":"tag-ro","23":"tag-romana","24":"tag-romania","25":"tag-romanian","26":"tag-stiri","27":"tag-titluri","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115676802404355631","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59297\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Un](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1765087809_221_index.png\")
<\/p>\n