{"id":62829,"date":"2025-12-12T12:12:09","date_gmt":"2025-12-12T12:12:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/62829\/"},"modified":"2025-12-12T12:12:09","modified_gmt":"2025-12-12T12:12:09","slug":"gigantul-auto-copiaza-noua-dacia-duster-va-fi-fratele-modelului-romanesc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/62829\/","title":{"rendered":"Gigantul auto copiaz\u0103 noua Dacia Duster \u00bb Va fi \u201efratele\u201d modelului rom\u00e2nesc"},"content":{"rendered":"

\n Articol de Cosmin Nistor<\/a> – Publicat vineri, 12 decembrie 2025, 09:27 \/ Actualizat vineri, 12 decembrie 2025 13:41 <\/p>\n

Alian\u021ba Renault-Nissan-Mitsubishi continu\u0103 s\u0103 extind\u0103 gama de modele accesibile dezvoltate pe platforma CMF-B, arhitectur\u0103 folosit\u0103 \u0219i de noul Dacia Duster pentru pie\u021bele interna\u021bionale. Cel mai nou membru al acestei familii este Nissan Kait, un SUV de segment B lansat oficial \u00een Brazilia.<\/p>\n

Noul model nu \u00eenlocuie\u0219te actualul Kicks, ci completeaz\u0103 gama Nissan pe pie\u021bele emergente. Chiar dac\u0103 \u00eemp\u0103rt\u0103\u0219e\u0219te anumite elemente cu Kicks, Kait vine cu un design complet nou, dot\u0103ri suplimentare \u0219i o serie de tehnologii actualizate. SUV-ul folose\u0219te versiunea \u201elow specs\u201d a platformei CMF-B, aceea\u0219i pe care este construit Duster-ul comercializat \u00een afara Europei sub sigla Renault.<\/p>\n

GALERIE FOTO. Cum arat\u0103 noul model Nissan SUV Kait, \u201efratele\u201d Daciei Duster<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Constructorul japonez nu a oferit \u00eenc\u0103 toate specifica\u021biile, \u00eens\u0103 a confirmat c\u0103 portbagajul modelului Kait are 432 de litri, o valoare foarte apropiat\u0103 de cea oferit\u0103 de Dacia Duster. Nissan subliniaz\u0103 \u00een prezentare accentul pus pe elegan\u021b\u0103, spa\u021biu \u0219i siguran\u021b\u0103, pozi\u021bion\u00e2nd noul SUV drept un model-cheie pentru regiunea LATAM. Produc\u021bia lui Kait va avea loc la Complexul Industrial Resende din Brazilia, de unde va fi exportat \u00een peste 20 de pie\u021be interna\u021bionale.<\/p>\n

\u201eProiectul Nissan Kait provine din experien\u021ba global\u0103 a Nissan \u00een dezvoltarea SUV-urilor care integreaz\u0103 solu\u021bii adaptate nevoilor consumatorilor latino-americani, consolid\u00e2ndu-ne prezen\u021ba \u00eentr-un segment extrem de competitiv\u201d, a declarat Guy Rodriguez, pre\u0219edintele Nissan din America Latin\u0103. <\/p>\n

El a precizat c\u0103 debutul \u00een Brazilia \u0219i America Latin\u0103 marcheaz\u0103 un moment important pentru marc\u0103 \u0219i c\u0103 modelul mo\u0219tene\u0219te \u201erobuste\u021bea, fiabilitatea \u0219i calitatea\u201d platformei folosite.<\/p>\n

Nissan va anun\u021ba specifica\u021biile tehnice pentru fiecare pia\u021b\u0103 la momentul lans\u0103rii locale, ceea ce presupune diferen\u021be la capitolul motoriz\u0103ri. Deocamdat\u0103, sunt confirmate informa\u021bii despre motorul 1.0 turbo de 125 CP, produs de Horse \u00een America de Sud \u0219i folosit \u0219i de Renault Kardian, precum \u0219i despre cutia CVT, deja utilizat\u0103 pe alte modele Nissan.<\/p>\n

\u00cen paralel, constructorul a prezentat recent \u0219i modelul Nissan Tekton \u00een India, un alt SUV compact care folose\u0219te platforma \u0219i componente comune cu Dacia Duster. Acesta va fi produs \u00een uzina indian\u0103 preluat\u0103 integral de Renault \u0219i va fi exportat c\u0103tre numeroase pie\u021be din regiune.<\/p>\n

\n

Suntem m\u00e2ndri s\u0103 fabric\u0103m \u0219i s\u0103 comercializ\u0103m acest vehicul mai \u00eent\u00e2i \u00een Brazilia \u0219i America Latin\u0103 \u0219i sunt \u00eencrez\u0103tor c\u0103 va fi \u00eembr\u0103\u021bi\u0219at de clien\u021bii no\u0219tri din regiune, mo\u0219tenind elemente-cheie de robuste\u021be, fiabilitate \u0219i calitate de la platforma noastr\u0103 cel mai bine v\u00e2ndut\u0103<\/p>\n

– a mai ad\u0103ugat pre\u0219edintele\u00a0Guy Rodriguez<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Articol de Cosmin Nistor – Publicat vineri, 12 decembrie 2025, 09:27 \/ Actualizat vineri, 12 decembrie 2025 13:41…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62830,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[2240,520,3477,7355,41,40,38,39,185,184],"class_list":{"0":"post-62829","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-auto","9":"tag-lansare","10":"tag-masina","11":"tag-nissan","12":"tag-ro","13":"tag-romana","14":"tag-romania","15":"tag-romanian","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115706537214917800","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}