{"id":66432,"date":"2025-12-16T17:11:13","date_gmt":"2025-12-16T17:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/66432\/"},"modified":"2025-12-16T17:11:13","modified_gmt":"2025-12-16T17:11:13","slug":"carburantii-se-vor-scumpi-in-romania-si-alte-state-europene-din-cauza-sanctiunilor-impuse-lukoil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/66432\/","title":{"rendered":"Carburan\u021bii se vor scumpi \u00een Rom\u00e2nia \u0219i alte state europene din cauza sanc\u021biunilor impuse Lukoil"},"content":{"rendered":"

Sanc\u021biunile americane \u00eempotriva Rosneft \u0219i Lukoil sunt \u00een vigoare, dar au fost temporar relaxate\/derogate \u00een ceea ce prive\u0219te func\u021bionarea sta\u021biilor de alimentare inclusiv \u00een Rom\u00e2nia \u0219i alte \u021b\u0103ri p\u00e2n\u0103 \u00een aprilie 2026, dac\u0103 veniturile nu merg c\u0103tre Rusia.<\/p>\n

\t\t\t\"Pompe<\/p>\n

Carburan\u021bii se vor scumpi \u00een Rom\u00e2nia \u0219i alte state europene. Foto arhiv\u0103<\/p>\n

Rom\u00e2nia lucreaz\u0103 la un cadru legal pentru preluarea\/administrarea activelor<\/a>\u00a0afectate de sanc\u021biuni, dar termenul pentru g\u0103sirea unui cump\u0103r\u0103tor sau a unor m\u0103suri de reorganizare este scurt chiar dac\u0103 a fost extins p\u00e2n\u0103 \u00een ianuarie 2026.<\/p>\n

Sanc\u021biunile impuse de Statele Unite \u00eempotriva companiilor petroliere ruse\u0219ti Rosneft \u0219i Lukoil deschid un nou capitol \u00eentr-o regiune deja fragil\u0103 energetic. Pentru multe \u021b\u0103ri din Europa Central\u0103 \u0219i de Sud-Est, companiile vizate nu sunt doar simple nume din pia\u021ba global\u0103, ci furnizori esen\u021biali, proprietari de rafin\u0103rii, investitori \u00een infrastructur\u0103 \u0219i chiar piloni ai echilibrului pre\u021burilor la benzin\u0103 \u0219i motorin\u0103.<\/p>\n

\u201eDe aceea, efectul sanc\u021biunilor nu este uniform. El depinde de trei elemente fundamentale: Dependen\u021ba de petrol \u0219i produse derivate provenite de la companiile sanc\u021bionate; Contractele \u0219i investi\u021biile locale \u00een care Lukoil \u0219i Rosneft au un rol direct; Leg\u0103turile cu rafin\u0103rii, depozite \u0219i infrastructur\u0103 conectat\u0103 la fluxurile ruse\u0219ti. Rezultatul este o hart\u0103 energetic\u0103 divizat\u0103, \u00een care unele \u021b\u0103ri se confrunt\u0103 cu presiuni semnificative asupra pre\u021burilor, altele au alternative solide, iar c\u00e2teva resimt efecte doar prin pia\u021ba regional. Analiza este realizat\u0103 \u00een conditiile men\u021binerii pre\u021burilor pentru \u021bi\u021bei \u0219i a cursului euro dolar \u00een toat\u0103 aveast\u0103 perioad\u0103\u201d, a explicat expertul \u00een energie Dumitru Chis\u0103li\u021b\u0103, pre\u0219edintele Asocia\u021biei Energia Inteligent\u0103 (AEI).<\/p>\n

\t\t\tRom\u00e2nia, a doua cea mai mare scumpire dup\u0103 Bulgaria<\/p>\n

Potrivit acestuia, Rom\u00e2nia va \u00eenregistra a doua cea mai mare majorare de pre\u021b a carburan\u021bilor, dup\u0103 Bulgaria.<\/p>\n

Regiunea cea mai expus\u0103 unde fiecare procent conteaz\u0103 o reg\u0103sim:<\/p>\n

Bulgaria \u2013 epicentrul vulnerabilit\u0103\u021bii<\/p>\n

Bulgaria se afl\u0103 \u00een centrul furtunii. Rafin\u0103ria Lukoil Neftochim Burgas, cea mai mare din Balcani, domin\u0103 pia\u021ba intern\u0103 \u0219i alimenteaz\u0103 par\u021bial regiunea. Orice blocaj \u00een aprovizionarea sa este imediat transmis consumatorilor.<\/p>\n

Estim\u0103rile arat\u0103 c\u0103 \u00een primele trei luni pre\u021bul benzinei ar putea cre\u0219te cu 8\u201315%, iar al motorinei cu 10\u201318% , cu o normalizare lent\u0103 abia dup\u0103 un an.<\/p>\n

Rom\u00e2nia \u2013 \u00eentre vulnerabilitate structural\u0103 \u0219i capacitate de adaptare<\/p>\n

Rom\u00e2nia are o pozi\u021bie intermediar\u0103: rafin\u0103ria Lukoil Petrotel de la Ploie\u0219ti este o verig\u0103 important\u0103, \u00eens\u0103 pia\u021ba rom\u00e2neasc\u0103 dispune \u0219i de capacit\u0103\u021bi alternative, precum Petrom \u0219i Rompetrol. <\/p>\n

Cre\u0219terile estimate sunt mai moderate: 5\u201310% la benzin\u0103 \u00een primele trei luni \u0219i 7\u201312% la motorin\u0103. Totu\u0219i, presiunea se transmite rapid prin pia\u021ba regional\u0103, unde fluxurile ruse\u0219ti \u00eenc\u0103 joac\u0103 un rol semnificativ.<\/p>\n

Serbia \u2013 prizonier\u0103 a conectivit\u0103\u021bii regionale<\/p>\n

Serbia depinde puternic de rutele energetice din regiune \u0219i de fluxurile dinspre companii aflate acum sub sanc\u021biuni. Impactul estimat este comparabil cu situa\u021bia din Rom\u00e2nia, dar cu o flexibilitate mai redus\u0103 \u00een g\u0103sirea rapid\u0103 a alternativelor.<\/p>\n

\t\t\t\"image\"<\/p>\n

\t\t\t\"image\"<\/p>\n

\t\t\t\u021a\u0103rile cu expunere medie care au derulat un joc echilibrat<\/p>\n

\u00cen Europa Central\u0103, Ungaria, Slovacia \u0219i Cehia legat istoric de conduit\u0103 rafin\u0103riile alimentate cu petrol rusesc, \u00eens\u0103 politicile UE din ultimii ani le-au \u00eempins s\u0103 \u00ee\u0219i diversifice resursele, spune expertul \u00een energie.<\/p>\n

\u2022 Ungaria: cheltuieli estimate de 4\u20138% la benzin\u0103 \u0219i 5\u20139% la motorin\u0103 \u00een primele luni, dar cu o atenuare vizibil\u0103 pe termen mai lung.<\/p>\n

\u2022 Slovacia \u0219i Cehia: efecte similare, amortizate de acces la conductele europene \u0219i terminalele maritime din Germania \u0219i Polonia.<\/p>\n

Pentru aceste state, sanc\u021biunile de aplicate au o provocare serioas\u0103, dar nu o criz\u0103 structural\u0103.<\/p>\n

\t\t\t\"image\"<\/p>\n

\t\t\t\"image\"<\/p>\n

\t\t\tEfectele indirecte vor exista \u0219i \u00eenalte \u021b\u0103ri din zon\u0103\u00a0<\/p>\n

\u021a\u0103ri precum Croa\u021bia, Slovenia, Bosnia \u0219i Her\u021begovina, Macedonia de Nord, Albania \u0219i Kosovo nu depind direct de rafin\u0103rii operate de companiile sanc\u021bionate, \u00eens\u0103 sunt sensibile la oscila\u021biile din vecin\u0103tate.<\/p>\n

C\u00e2nd Bulgaria sau Rom\u00e2nia se confrunt\u0103 cu cre\u0219terea rapid\u0103 a pre\u021bului, presiunea se vede imediat \u00een lan\u021bul regional al aprovizion\u0103rii. Aici, scumpirile \u00een primul trimestru se pot situa \u00eentre 3\u201310% pentru benzin\u0103 \u0219i 3\u201312% pentru motorin\u0103, \u00een func\u021bie de pozi\u021bie fiec\u0103rei \u021b\u0103ri pe rutele comerciale.<\/p>\n

\t\t\t\"image\"<\/p>\n

\t\t\t\"image\"<\/p>\n

\t\t\t\u021a\u0103rile bine diversificate: lovite doar de valul extern<\/p>\n

Polonia \u0219i Grecia sunt exemplele pozitive ale regiunii. Ambele au acces robust la pie\u021bele maritime, terminale moderne \u0219i multiple surse de aprovizionare.<\/p>\n

Aici efectele sunt moderate \u2013 \u00eentre 2\u20135% \u00een primele luni, cu tendin\u021ba de stabilizare rapid\u0103.<\/p>\n

Sanc\u021biunile impuse companiilor Rosneft \u0219i Lukoil sunt mai mult dec\u00e2t o m\u0103sur\u0103 geopolitic\u0103, fiind un test de stres pentru re\u021beaua energetic\u0103 a Europei Centrale \u0219i de Sud-Est, consider\u0103 expertul \u00een energie.<\/p>\n

\u201eRegiunea descoper\u0103 \u00eenc\u0103 o dat\u0103 c\u0103 pie\u021bele de energie sunt interdependente: o rafin\u0103rie dominant\u0103 din Bulgaria poate influen\u021ba pre\u021burile din Bosnia; o decizie la Washington poate cre\u0219te tarifele la pomp\u0103 la Belgrad; iar diversificarea accelerat\u0103 \u00een Polonia poate deveni un model pentru \u021b\u0103rile sud-estice.<\/p>\n

\u00cen urm\u0103toarele 12 luni, cel mai probabil vom vedea un amestec de ajust\u0103ri de pre\u021b, investi\u021bii for\u021bate \u00een alternative, dar \u0219i o accelerare a integr\u0103rii energetice europene \u2013 un pas inevitabil \u00eentr-o er\u0103 \u00een \u00eengrijirea securit\u0103\u021bii energetice devine la fel de important\u0103 ca securitate militar\u0103.<\/p>\n

\u00cen acest context majorarea redeven\u021belor pentru z\u0103c\u0103mintele de \u021bi\u021bei din Rom\u00e2nia va for\u021ba \u00eenchiderea multor exploat\u0103ri, pentru c\u0103 produc\u021bia nu va mai fi rentabil\u0103<\/a>. Rom\u00e2nia va ajunge s\u0103 importe \u0219i mai mult \u021bi\u021bei, ad\u00e2ncind dependen\u021ba extern\u0103 \u0219i vulnerabiliz\u00e2nd securitatea energetic\u0103 a \u021b\u0103rii\u201d, a explicat Chis\u0103li\u021b\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sanc\u021biunile americane \u00eempotriva Rosneft \u0219i Lukoil sunt \u00een vigoare, dar au fost temporar relaxate\/derogate \u00een ceea ce prive\u0219te…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66433,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[4498,32,33,31,14337,36,37,27,34,35,11828,7865,25,41,40,38,39,12619,290,26,28,29,30],"class_list":{"0":"post-66432","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-romania","8":"tag-benzina","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-dumitru-chisalita","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-lukoil","19":"tag-motorina","20":"tag-news","21":"tag-ro","22":"tag-romana","23":"tag-romania","24":"tag-romanian","25":"tag-rosneft","26":"tag-sanctiuni","27":"tag-stiri","28":"tag-titluri","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115730362546118931","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}