\t\t\t\t\t\tDependen\u021b\u0103 dubl\u0103: Rusia \u0219i SUA<\/p>\n
\u00cen prima jum\u0103tate a anului 2025, UE a importat 12,8 miliarde metri cubi de GNL (gaz natural lichefiat) rusesc \u2013 cu 67% mai mult dec\u00e2t \u00eenainte de r\u0103zboi. Belgia, Fran\u021ba \u0219i Spania sunt principalii importatori, iar terminalul din Zeebrugge a devenit principalul hub de intrare pentru acest tip de gaz, reprezent\u00e2nd un sfert din volumul total, arat\u0103 raportul Greenpeace<\/a>.<\/p>\n Pe de alt\u0103 parte, importurile de GNL american au explodat: 52,7 miliarde metri cubi numai \u00een prima jum\u0103tate a lui 2025, o cantitate ce va dep\u0103\u0219i recordurile din anii preceden\u021bi. Fran\u021ba, Olanda \u0219i Spania au devenit punctele centrale pentru gazul de \u0219ist exportat de SUA.<\/p>\n \u201eEuropa nu \u0219i-a c\u00e2\u0219tigat independen\u021ba energetic\u0103, ci doar a schimbat un furnizor cu altul\u201d, avertizeaz\u0103 Greenpeace, subliniind c\u0103 UE a ajuns dependent\u0103 at\u00e2t de Kremlin, c\u00e2t \u0219i de administra\u021bia condus\u0103 de Donald Trump.<\/p>\n Banii din gaz, arme pentru r\u0103zboi<\/p>\n Raportul arat\u0103 c\u0103 proiectul Yamal GNL, principalul furnizor rusesc c\u0103tre Europa, a generat venituri uria\u0219e \u00eentre 2022 \u0219i 2024: circa 40 miliarde de dolari, din care 9,5 miliarde s-au dus direct la bugetul Rusiei sub form\u0103 de taxe pe profit.<\/p>\n Greenpeace estimeaz\u0103 c\u0103 aceste sume ar fi suficiente pentru achizi\u021bia a 9,5 milioane de obuze de artilerie, 271.000 de drone Shahed sau 2.686 de tancuri T-90M \u2013 echivalentul a dou\u0103 treimi din pierderile de tancuri confirmate ale Rusiei \u00een Ucraina.<\/p>\n Companii europene precum TotalEnergies, Engie, Shell, SEFE (Germania) \u0219i Naturgy (Spania) continu\u0103 s\u0103 aib\u0103 contracte ferme cu Yamal GNL, unele valabile p\u00e2n\u0103 \u00een 2041. Numai TotalEnergies a virat indirect statului rus 2,5 miliarde de dolari prin aceste contracte, \u00een timp ce \u0219i-a \u00eencasat dividende de peste 5 miliarde de dolari din participa\u021bia sa \u00een proiect.<\/p>\n Mai mul\u021bi bani pentru gazul rusesc dec\u00e2t pentru sprijinul Ucrainei<\/p>\n \u00centre 2022 \u0219i iunie 2025, Fran\u021ba, Spania \u0219i Belgia au cheltuit 34,3 miliarde de euro pe importuri de GNL rusesc \u2013 mai mult dec\u00e2t cele 21,2 miliarde oferite Ucrainei sub form\u0103 de ajutor bilateral \u00een aceea\u0219i perioad\u0103.<\/p>\n Aceast\u0103 situa\u021bie arat\u0103, potrivit Greenpeace, c\u0103 Europa continu\u0103 s\u0103 alimenteze indirect ma\u0219ina de r\u0103zboi a Kremlinului, chiar \u00een timp ce sprijin\u0103 Kievul.<\/p>\n Organiza\u021bia sus\u021bine c\u0103 UE risc\u0103 s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 captiv\u0103 \u00eentr-o \u201ecapcan\u0103 a GNL-ului\u201d, fie c\u0103 vine din Rusia, fie c\u0103 vine din Statele Unite. Singura solu\u021bie real\u0103, potrivit raportului, este reducerea rapid\u0103 a consumului de gaze fosile \u0219i trecerea accelerat\u0103 la un sistem energetic bazat pe surse regenerabile produse \u00een Europa.<\/p>\n Paradoxul energetic al UE<\/p>\n Dup\u0103 invazia Ucrainei de c\u0103tre Rusia, UE s-a confruntat cu o criz\u0103 energetic\u0103 major\u0103, deoarece fluxurile de gaz prin conducte din Rusia au fost reduse drastic. \u00cen loc s\u0103 renun\u021be complet la gazul rusesc, UE a compensat pierderea prin cre\u0219terea masiv\u0103 a importurilor de GNL, \u00een special din Rusia (sub form\u0103 lichefiat\u0103) \u0219i SUA (gaz de \u0219ist\/fracturat \u2013 GNL)<\/p>\n Paradoxul energetic al UE: UE vrea s\u0103 scape de dependen\u021ba de Rusia, dar \u00een acela\u0219i timp importurile de GNL rusesc au crescut, iar importurile din SUA au explodat. Aceasta nu pare o \u201eeliberare\u201d energetic\u0103, ci o \u00eenlocuire a unui furnizor problematic (Putin) cu altul (Trump) \u2013 ambii considera\u021bi de Greenpeace instabili sau imprevizibili din punct de vedere politic. Yamal GNL, coloan\u0103 vertebral\u0103 a exporturilor ruse\u0219ti de gaz c\u0103tre Europa<\/p>\n Dup\u0103 \u00eenceputul r\u0103zboiului din Ucraina, Yamal GNL a devenit un furnizor central de gaz pentru Europa, \u00eenlocuind par\u021bial livr\u0103rile prin conducte cu exporturi maritime de GNL. Gazul rusesc lichefiat de la Yamal ajunge astfel \u00een UE printr-o re\u021bea de terminale importante: Belgia (Zeebrugge), Fran\u021ba (Dunkirk, Montoir-de-Bretagne), Spania (Bilbao) \u0219i altele. Acest sistem de transport sofisticat permite livrarea constant\u0103 a gazului rusesc \u00een Europa, chiar \u0219i \u00een condi\u021bii climatice extreme \u0219i \u00een pofida sanc\u021biunilor impuse de UE \u00een alte domenii. Astfel, Yamal GNL continu\u0103 s\u0103 genereze miliarde pentru Rusia, chiar \u0219i \u00een contextul r\u0103zboiului \u0219i al sanc\u021biunilor. Gaz rusesc cu identitate \u0219tears\u0103<\/p>\n De\u0219i Uniunea European\u0103 a lansat \u00een mai 2022 planul REPowerEU, cu scopul declarat de reducere rapid\u0103 a dependen\u021bei de combustibili fosili din Rusia \u0219i de accelerare a tranzi\u021biei c\u0103tre energia verde, realitatea contrazice aceste obiective.<\/p>\n Paradoxal, \u00een loc s\u0103 scad\u0103, importurile de GNL rusesc au crescut \u00een ultimii ani. Mai mult, gazul rusesc devine \u201enetransparent\u201d din punct de vedere al originii: odat\u0103 ce este regazificat \u00een terminale din Belgia, Fran\u021ba sau Spania, acesta este redistribuit prin re\u021belele europene de conducte c\u0103tre alte \u021b\u0103ri, precum Germania, f\u0103r\u0103 ca sursa sa rus\u0103 s\u0103 mai poat\u0103 fi identificat\u0103 clar. Astfel, gazul rusesc p\u0103trunde \u00een continuare pe pie\u021bele europene, masc\u00e2nd dependen\u021ba real\u0103 a UE \u0219i periclit\u00e2nd credibilitatea politicilor sale energetice.<\/p>\n Interdic\u021bie pe jum\u0103tate: consumul intern nu e afectat<\/p>\n \u00cen martie 2025, UE a adoptat o m\u0103sur\u0103 prin care a interzis transbordarea GNL rusesc prin porturile sale c\u0103tre pie\u021bele asiatice, \u00een \u00eencercarea de a limita rolul Europei ca punct de tranzit pentru gazul rusesc. \u00cens\u0103 interdic\u021bia nu vizeaz\u0103 importurile destinate consumului intern, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 Rusia continu\u0103 s\u0103 v\u00e2nd\u0103 GNL direct pe pia\u021ba european\u0103. \u00cen plus, pentru a ocoli noile restric\u021bii, Rusia a \u00eenceput s\u0103 transbordeze gazul \u00een porturi proprii \u0219i s\u0103-l v\u00e2nd\u0103 ulterior pe pia\u021ba spot din UE, men\u021bin\u00e2nd astfel fluxurile comerciale \u0219i veniturile din gaz.<\/p>\n Acordul UE\u2013Trump: securitate sau vulnerabilitate?<\/p>\n \u00cen paralel, importurile de GNL din Statele Unite au crescut spectaculos, ca parte a eforturilor UE de diversificare a surselor. SUA au livrat 22 miliarde metri cubi de GNL \u00een 2021, volum care a crescut la 63 miliarde \u00een 2023 \u0219i a atins 52,7 miliarde doar \u00een prima jum\u0103tate a anului 2025, continu\u00e2nd s\u0103 creasc\u0103. \u021a\u0103rile-cheie importatoare ale acestui GNL american sunt Olanda, Fran\u021ba, Spania \u0219i Belgia, care au devenit noduri centrale \u00een noua infrastructur\u0103 energetic\u0103 transatlantic\u0103.<\/p>\n \u00cen iulie 2025, Comisia European\u0103 \u0219i pre\u0219edintele SUA, Donald Trump<\/a>, au semnat un acord comercial major prin care UE s-a angajat s\u0103 achizi\u021bioneze energie american\u0103 \u00een valoare de 750 de miliarde de dolari pe parcursul a trei ani. Acordul include \u00een mod explicit \u0219i importurile de gaz natural lichefiat. Prezentat ca un pas strategic pentru securitatea energetic\u0103 a Europei, acest angajament \u00eent\u0103re\u0219te dependen\u021ba UE de combustibili fosili importa\u021bi \u2013 de data aceasta din Statele Unite \u2013 \u0219i ad\u00e2nce\u0219te influen\u021ba administra\u021biei Trump asupra politicilor energetice europene.<\/p>\n Astfel c\u0103, de\u0219i a promis c\u0103 va rupe leg\u0103turile energetice cu Rusia, \u00een realitate doar a schimbat furnizorul. Putin \u00eenc\u0103 \u00eencaseaz\u0103 miliarde, iar Trump c\u00e2\u0219tig\u0103 influen\u021b\u0103 prin contracte GNL. P\u00e2n\u0103 c\u00e2nd UE nu reduce cererea total\u0103 de gaz \u0219i nu elimin\u0103 complet gazul fosil, va r\u0103m\u00e2ne \u201ecaptiv\u0103\u201d energetic \u00eentre cei doi, spune Greenpeace<\/a>.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dependen\u021b\u0103 dubl\u0103: Rusia \u0219i SUA \u00cen prima jum\u0103tate a anului 2025, UE a importat 12,8 miliarde metri cubi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7230,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,31,36,37,4415,4416,27,74,34,35,25,41,40,38,39,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":{"0":"post-7396","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cele-mai-populare-subiecte","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-gaz-natural-lichefiat","14":"tag-gnl","15":"tag-headlines","16":"tag-international","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-news","20":"tag-ro","21":"tag-romana","22":"tag-romania","23":"tag-romanian","24":"tag-stiri","25":"tag-titluri","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u00cen 2021, Rusia asigura aproximativ 45% din gazul importat de Uniunea European\u0103, \u00een principal prin conducte. Dup\u0103 invazia Ucrainei \u0219i reducerea semnificativ\u0103 a livr\u0103rilor prin aceste rute, aceast\u0103 pondere a sc\u0103zut la aproximativ 19% \u00een 2023.<\/p>\n
Pentru a transporta GNL din regiunea arctic\u0103, Yamal folose\u0219te nave speciale de clas\u0103 ghea\u021b\u0103 (ice-class GNL carriers), capabile s\u0103 navigheze prin apele \u00eenghe\u021bate, \u0219i sparg\u0103toare de ghea\u021b\u0103 nucleare, unele aflate sub sanc\u021biuni interna\u021bionale.<\/p>\n
Yamal GNL este un proiect major de export de gaz natural lichefiat din Rusia, situat \u00een Peninsula Yamal, \u00een regiunea arctic\u0103 a Siberiei. Este operat de compania ruseasc\u0103 Novatek, \u00een parteneriat cu firme precum TotalEnergies (Fran\u021ba) \u0219i CNPC (China). Proiectul este esen\u021bial pentru strategia energetic\u0103 a Rusiei \u0219i reprezint\u0103 o surs\u0103-cheie de venit pentru Kremlin, mai ales dup\u0103 reducerea v\u00e2nz\u0103rilor de gaz prin conducte.<\/p>\n