![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Loader5.gif\")
<\/p>\n\t<\/p>\n
25 Decembrie 2025, 16:59
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tCursa de 24 de ore de la Le Mans este cu siguran\u0163\u0103 forma suprem\u0103 de performan\u0163\u0103 \u00een\u0163esat\u0103 cu anduran\u0163\u0103 \u00een motorsport. Cu peste 100 de edi\u0163ii \u00een istoria sa, a reprezentat de-a lungul anilor scena unora din cele mai dramatice particip\u0103ri \u015fi victorii. E locul \u00een care ma\u015finile gonesc f\u0103r\u0103 \u00eentrerupere timp de 24 de ore, oprind doar pentru realimentare \u015fi schimb de pilo\u0163i, care fac ture. Dar ma\u015finile parcurg de obicei peste 5.000 km la tura\u0163ii maxime \u00een cele 24 de ore, fiindu-le pus\u0103 la \u00eencercare durabilitatea a\u015fa cum nicio alt\u0103 curs\u0103 din lume nu o face. La Le Mans pot particip\u0103 \u015fi echipe oficiale ale produc\u0103torilor, dar \u015fi echipe independente, care-\u015fi preg\u0103tesc propriile ma\u015fini. \u015ei p\u00e2n\u0103 acum lista participan\u0163ilor la Le Mans a fost enorm\u0103, cuprinz\u00e2nd echipe \u015fi produc\u0103tori de pe toate continentele, de la Ferrari la Ford, de la Porsche la Toyota. Dar niciodat\u0103 p\u00e2n\u0103 acum n-a existat un produc\u0103tor chinez, care s\u0103 participe la renumita curs\u0103 de anduran\u0163\u0103. Acest lucru se va schimba \u00een cur\u00e2nd, \u00eens\u0103. Chery e primul produc\u0103tor chinez care a anun\u0163at c\u0103 va participa la Le Mans 24h. Doar c\u0103 Chery a f\u0103cut acest anun\u0163 la nici dou\u0103 luni de la e\u015fecul sonor pe care l-a avut cu urcarea a 999 sc\u0103ri \u00een mun\u0163ii Tianmen, \u00een stil Land Rover. \u015ei dac\u0103 acolo ma\u015fina n-a rezistat s\u0103 fac\u0103 acea lucrare, e firesc s\u0103 ne \u00eentreb\u0103m ce a putea face Chery \u00een cea mai nemiloas\u0103 curs\u0103 de motorsport din lume.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tProduc\u0103torul chinez a semnat un contract pe 5 ani cu Automobile Club de l\u0092Ouest, sau ACO, adic\u0103 organiza\u0163ia care organizeaz\u0103 cursa de 24 ore de la Le Mans. Acest contract prevede c\u0103 Chery va participa la Le Mans cu numele m\u0103rcii sale Exeed.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tIar Exeed e o marc\u0103 mai luxoas\u0103 dec\u00e2t Chery, \u00eens\u0103 nu are ma\u015fini GT sport \u00een gama sa, ci doar modele SUV \u015fi sedan, toate av\u00e2nd \u015fi versiuni cu combustie sau plug-in hibride. Prin urmare, pentru noua echip\u0103 va trebui creat \u015fi un bolid de curse, care s\u0103 aib\u0103 motor cu combustie \u015fi s\u0103 poat\u0103 livra performan\u0163a necesar\u0103 competi\u0163iei.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\tFoto: Modele Exeed<\/p>\n
Deocamdat\u0103 nu au fost anun\u0163ate detalii exacte despre formula tehnic\u0103 a viitorului bolid \u2014 dac\u0103 acesta va adopta un sistem de propulsie hibrid\u0103, spre exemplu, cu vreun motor de 1,5 litri, sau dac\u0103 va face uz de un motor cu totul nou. Chinezii ar putea miza mai mult pe expertiza lor \u00een propulsie electrice, gener\u00e2nd un sistem plug-in hibrid, dar marea problem\u0103 e c\u0103 \u00een regimul unei curse de Le Mans un motor de 1,5 litri n-ar putea produce suficient de mult\u0103 electricitate \u00een timp real pentru a sus\u0163ine necesit\u0103\u0163ile de propulsie.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tChery mai are un motor de 2,0 litri turbo \u00een gama sa, care dezvolt\u0103 192 kW putere, pentru modelele Exeed, ceea ce ar echivala cu 261 CP. \u00cens\u0103 nici acest motor, cu 190 kW putere electric\u0103 generat\u0103, n-ar fi suficient pentru Le Mans.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\u015ei asta chiar dac\u0103 Chery are un sistem plug-in de propulsie ce livreaz\u0103 610 CP. Teoretic, 610 CP pot fi deja suficien\u0163i, doar c\u0103 dup\u0103 epuizarea bateriei nu exist\u0103 o surs\u0103 de produc\u0163ie a peste 400 kW de putere constant\u0103 \u015fi \u00eenc\u0103rcarea la priz\u0103 e imposibil\u0103 la Le Mans. Prin urmare, formula plug-in hibrid\u0103 e oarecum ira\u0163ional\u0103 pentru o curs\u0103 de 24 ore.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\tFoto: SUV Exeed cu sistem de 610 CP<\/p>\n
Tocmai de asta, cel mai logic a fi s\u0103 se dezvolte un motor absolut nou, \u00eens\u0103 chinezii de la Chery n-au experien\u0163\u0103 cu motoare mai mari de 4 cilindri. Produc\u0103torul chinez nu are niciun motor de 6 cilindri sau 8 cilindri \u00een gam\u0103, ceea ce face anun\u0163ul de la Le Mans \u015fi mai intrigant, totul devenind o misiune aproape imposibil\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tDac\u0103 participarea lui Ford la Le Mans din anii 1960 p\u0103rea o misiuni absurd\u0103, atunci participarea unui produc\u0103tor chinez la Le Mans, care n-are nici m\u0103car experien\u0163a de a construi motoare mai mari de 4 cilindri, pare de-a dreptul neverosimil\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\u015ei totu\u015fi, Chery a anun\u0163at oficial acest lucru. Iar noi credem c\u0103 singura solu\u0163ie fezabil\u0103 e s\u0103 se cumpere un motor de la una din companiile de inginerie specializat\u0103, care fac asta. Atunci motorul ar veni deja bine proiectat din start \u015fi ar permite eliminarea perioadei de gafe derizorii.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tAnul trecut, Chery a v\u00e2ndut doar \u00een China 2,6 milioane de automobile, deci compania are deja v\u00e2nz\u0103ri imense la nivel global \u015fi-\u015fi dore\u015fte \u015fi un renume imens datorit\u0103 acestei particip\u0103ri de la Le Mans.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tIar ca s\u0103 \u00een\u0163elegem c\u00e2t de determina\u0163i sunt cei de la Chery pentru a atinge succese la Le Mans, contractul lor cu ACO prevede \u015fi oferirea de consultan\u0163i pentru partea francez\u0103 pentru ca Chery s\u0103 poat\u0103 construit un circuit similar cu La Sarthe de la Le Mans \u00een ora\u015ful Wuhu din China, unde \u00ee\u015fi are sediul Chery, pentru ca inginerii \u015fi pilo\u0163ii s\u0103 poat\u0103 preg\u0103ti \u015fi retu\u015fa ma\u015finile de curse 365 zile pe an.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\tA\u015fadar, unul din ultimele teritorii neatinse de produc\u0103torii chinezi \u00een lumea auto, competi\u0163ia simbolic\u0103 Le Mans 24h, va avea parte \u00een cur\u00e2nd de participarea primului produc\u0103tor chinez, care e determinat s\u0103 ia lucrurile c\u00e2t se poate de serios \u015fi s\u0103 ajung\u0103 s\u0103 fac\u0103 performan\u0163e admirabile acolo. Nu doar s\u0103 reziste 24 ore f\u0103r\u0103 a ie\u015fi din curs\u0103, ci \u015fi s\u0103 spere la podium.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\tDesigur, exist\u0103 \u015fi o mare \u015fans\u0103 ca produc\u0103torul chinez s\u0103 subestimeze ce \u00eenseamn\u0103 la Le Mans \u015fi s\u0103 aib\u0103 parte de lec\u0163ii dure la Le Mans, cel pu\u0163in \u00een primii ani, a\u015fa cum s-a \u00eent\u00e2mplat cu recenta sa tentativ\u0103 de a urca 999 sc\u0103ri \u00een mun\u0163ii Tianmen, repet\u00e2nd un truc de mai demult al lui Land Rover. Tot Chery a fost produc\u0103torul care a \u00eencercat s\u0103 repete performan\u0163a cu un automobil Fulwin X3L \u015fi a e\u015fuat<\/a> lamentabil, distrug\u00e2nd \u015fi o parte din balustrada monumentului istoric.<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\tCu o asemenea experien\u0163\u0103 \u00eenc\u0103 proasp\u0103t\u0103 \u00een memorie, e firesc s\u0103 ne \u00eentreb\u0103m c\u00e2t de bine vor rezista viitoarele ma\u015fini Chery sau Exeed pe circuit, c\u00e2nd vor fi conduse timp de 24 ore ne\u00eentrerupt, p\u00e2n\u0103 la istovire. Dac\u0103 va subestima \u015fi aici dificultatea, Chery are toate \u015fansele s\u0103 \u00eenfrunte situa\u0163ii nea\u015fteptate \u015fi-n cursa de la 24 ore de la Le Mans, or, ea a absolut neiert\u0103toare \u015fi inten\u0163iile frumos anun\u0163ate, care nu sunt urmate de ingineria corespunz\u0103toare, nu valoreaz\u0103 nimic acolo, pe pist\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/like_news.png\")
<\/a><\/p>\n![](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/nwlstatRd.png\")
<\/p>\n![\"\u00cenapoi\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/nwback.png\" "\\"\u00cenapoi\\"")
<\/a><\/p>\n