{"id":79888,"date":"2026-01-01T13:48:10","date_gmt":"2026-01-01T13:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/79888\/"},"modified":"2026-01-01T13:48:10","modified_gmt":"2026-01-01T13:48:10","slug":"se-naste-din-gripen-viitorul-avion-al-germaniei-cu-avionul-european-de-generatia-a-6-a-in-moarte-clinica-nemtii-merg-spre-suedezi-care-insa-pun-conditii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/79888\/","title":{"rendered":"Se na\u0219te din Gripen viitorul avion al Germaniei? Cu avionul european de genera\u021bia a 6-a \u00een moarte clinic\u0103, nem\u021bii merg spre suedezi care \u00eens\u0103 pun condi\u021bii"},"content":{"rendered":"

Programul Sistemului de lupt\u0103 aerian al viitorului (SCAF) care ar trebui s\u0103 duc\u0103 la construc\u021bia unui viitor avion de lupt\u0103 european franco-german e \u00een moarte clinic\u0103 din cauza unei dispute tot mai ample \u00eentre Paris \u0219i Berlin. \u00cen acest sens nem\u021bii caut\u0103 alternative \u0219i planuri de rezerv\u0103, iar o astfel de alternativ\u0103 e un viitor avion de lupt\u0103 construit cu suedezii de la Saab, produc\u0103torul JAS 39 Gripen. \u00cens\u0103 Saab pune condi\u021bii.<\/p>\n

Despre disputa dintre Fran\u021ba \u0219i Germania cu privire la viitorul avion european de lupt\u0103 DefenseRomania a scris intens \u00een anul ce a trecut. Nici nu e nevoie de ru\u0219i, c\u0103ci europenii \u00ee\u0219i \u201epr\u0103bu\u0219esc\u201d singuri din fa\u0219\u0103 proiectul,<\/a> din cauza dezacordurilor majore din industriile aeronautice ale celor dou\u0103 puteri militare europene.<\/p>\n

\u00centregul program e blocat dup\u0103 ce gigantul francez Dassault Aviation (Fran\u021ba), produc\u0103torul avioanelor Rafale, a cerut p\u00e2rghiile care s\u0103-i permit\u0103 s\u0103-\u015fi \u00eendeplineasc\u0103 rolul de lider pentru dezvoltarea avionului de lupt\u0103 de nou\u0103 genera\u0163ie, a\u015fa cum fusese convenit ini\u0163ial \u00eentre Fran\u0163a \u015fi Germania. Ulterior la presiunea Germaniei \u00een program a intrat \u0219i Spania, iar aici Airbus, reprezentat\u0103 de filialele sale germane \u015fi spaniole, refuz\u0103 sub cu orice pre\u021b aceast\u0103 formul\u0103 ce ar oferi francezilor procentul majoritar al dezvolt\u0103rii.\u00a0<\/p>\n

Vocile mai optimiste sperau la o solu\u021bie p\u00e2n\u0103 la finalul lui 2025, lucru care nu s-a \u00eent\u00e2mplat. Programul e \u00een moarte clinic\u0103, de\u0219i nu s-a anun\u021bat \u00eenc\u0103 oficial renun\u021barea la SCAF, lansat \u00eenc\u0103 din 2017.<\/p>\n

Ironici, oficialii francezi de la Dassault Aviation au precizat anul trecut c\u0103 spre deosebire de Germania care nu \u201epoate construi singur\u0103 peste noapte un avion\u201d, Fran\u021ba chiar \u0219tie cum s\u0103 o fac\u0103, cu referire la Rafale, \u00een timp ce partea german\u0103 i-a invitat pe francezi s\u0103 p\u0103r\u0103seasc\u0103 proiectul.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Germania \u0219i Suedia ar putea dezvolta un viitor avion de lupt\u0103 de genera\u021bia a 6-a n\u0103scut din Gripen. Suedezii nu ar spune \u201enu\u201d dac\u0103 proiectul dintre francezi \u0219i germani va muri, dar pun condi\u021bii. \u0218i \u00eenainteaz\u0103 \u0219i un termen de dezvoltare<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"2.<\/p>\n

Un JAS 39 Gripen \u0219i un avion de genera\u021bia a 6-a, imagine concept Saab<\/p>\n

Nem\u021bii nu par s\u0103 piard\u0103 timpul \u0219i caut\u0103 alternative. De\u0219i au existat zvonuri c\u0103 Germania ar putea s\u0103 se al\u0103ture celuilalt proiect european de dezvoltare a unui avion de lupt\u0103 de genera\u021bia a 6-a, e vorba de Tempest – din care fac parte Marea Britanie, Italia \u0219i Japonia – o alt\u0103 alternativ\u0103 e un proiect comun cu Suedia, stat care de\u021bine know how-ul prin compania suedez\u0103 Saab. \u00cens\u0103 suedezii pun condi\u021bii.<\/p>\n

Publica\u021bia francez\u0103 de specialitate Opex360 aminte\u0219te c\u0103 la finalul aunlui trecut, \u00eentr-un interviu acordat ziarului german Frankfurter Allgemeine Zeitung, directorul general al Saab, Micael Johansson, a declarat c\u0103 este deschis unei colabor\u0103ri cu industria aeronautic\u0103 german\u0103 pentru un proiect ce vizeaz\u0103 dezvoltarea unui viitor avion de lupt\u0103.<\/p>\n

\u201eSaab are cu siguran\u021b\u0103 capacit\u0103\u021bile necesare (n.r. pentru a dezvolta un viitor avion)\u201d, a declarat acesta, c\u00e2nd a fost \u00eentrebat dac\u0103 ar fi de acord cu un parteneriat cu Airbus Defence&Space \u00een cazul \u00een care Fran\u021ba \u0219i Germania vor anun\u021ba oficial c\u0103 vor opri programul SCAF, viitorul avion european de genera\u021bia a 6-a.<\/p>\n

Cu c\u00e2teva condi\u021bii \u00eens\u0103.<\/p>\n

\u201eSuntem preg\u0103ti\u021bi s\u0103 dezvolt\u0103m un avion de v\u00e2n\u0103toare \u00eempreun\u0103 cu germanii, cu condi\u021bia ca ambele guverne s\u0103 \u00ee\u0219i asume un angajament politic clar. O alt\u0103 condi\u021bie esen\u021bial\u0103 este c\u0103 trebuie s\u0103 putem continua s\u0103 construim avioane de lupr\u0103 independent \u0219i s\u0103 nu ced\u0103m jum\u0103tate din expertiza Saab unei alte companii. Sunt sigur c\u0103 punctul de vedere al germanilor este similar. \u0218i anume, cooperarea nu trebuie s\u0103 \u00eensemne dependen\u021ba total\u0103 unul de cel\u0103lalt\u201d, a declarat directorul general al grupului suedez.<\/p>\n

\u201e\u00cemp\u0103r\u021birea responsabilit\u0103\u021bilor trebuie s\u0103 reflecte \u00een mod clar punctele forte at\u00e2t ale Saab, c\u00e2t \u0219i ale Airbus Defence, fiecare companie contribuind cu expertiza sa. Dac\u0103 ambele companii au acces la acest know-how, \u00ee\u0219i p\u0103streaz\u0103 pe deplin capacit\u0103\u021bile\u201d, mai spune CEO-ul Saab.<\/p>\n

\"3.<\/p>\n

Avion de genera\u021bia a 6-a, imagine concept Saab<\/p>\n

Dac\u0103 \u00eentr-adev\u0103r Germania \u0219i Suedia vor intra \u00eentr-un astfel de proiect, care \u00een mod cert va avea la baz\u0103 actualele Gripen, finalizarea viitorului avion germano-suedez va avea nevoie de cel pu\u021bin 10 ani, asta \u00een cel mai fericit scenariu.<\/p>\n

\u201eCu siguran\u021b\u0103 e nevoie de zece ani\u201d, estimeaz\u0103 dezvoltarea proiectului directorul general al Saab, care e de p\u0103rere c\u0103 o etap\u0103 preliminar\u0103 ar fi dezvoltarea \u00een comun a dronelor.<\/p>\n

\u201e\u00cen acest caz, vorbim mai degrab\u0103 despre un termen de livrare de patru p\u00e2n\u0103 la cinci ani (n.r. – \u00een cazul dronelor)\u201d, a conchis CEO-ul Saab.<\/p>\n

DefenseRomania App <\/p>\n

Fii primul care afl\u0103 cele mai importante \u0219tiri din domeniu cu aplica\u021bia DefenseRomania. Downloadeaz\u0103 aplica\u021bia DefenseRomania de pe telefonul t\u0103u Android (Magazin Play)<\/a> sau iOS (App Store)<\/a> \u0219i e\u0219ti la un click distan\u021b\u0103 de noi \u00een permanen\u021b\u0103<\/p>\n

\"Get<\/a> \"Get<\/a> <\/p>\n

\"Google\u00a0 Fi\u021bi la curent cu ultimele nout\u0103\u021bi. Urm\u0103ri\u021bi DefenseRomania \u0219i pe Google News<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Programul Sistemului de lupt\u0103 aerian al viitorului (SCAF) care ar trebui s\u0103 duc\u0103 la construc\u021bia unui viitor avion…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79889,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[534,32,33,31,8345,36,37,23543,23545,23542,27,23544,23546,74,2258,34,35,25,41,40,38,39,80,26,28,29,30,71,72,73],"class_list":{"0":"post-79888","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-international","8":"tag-armata","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cele-mai-populare-subiecte","12":"tag-cybersecurity","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-forta-aeriana","16":"tag-forta-navala","17":"tag-forta-terestra","18":"tag-headlines","19":"tag-industria-de-aparare","20":"tag-intelligence","21":"tag-international","22":"tag-istorie","23":"tag-latest-news","24":"tag-latestnews","25":"tag-news","26":"tag-ro","27":"tag-romana","28":"tag-romania","29":"tag-romanian","30":"tag-securitate","31":"tag-stiri","32":"tag-titluri","33":"tag-top-stories","34":"tag-topstories","35":"tag-world","36":"tag-world-news","37":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}