{"id":84174,"date":"2026-01-06T17:07:09","date_gmt":"2026-01-06T17:07:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/84174\/"},"modified":"2026-01-06T17:07:09","modified_gmt":"2026-01-06T17:07:09","slug":"inginerii-chinezi-de-la-sany-au-lansat-tehnologia-care-permite-unui-sofer-sa-conduca-5-camioane-simultan-in-coloana-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/84174\/","title":{"rendered":"Inginerii chinezi de la Sany au lansat tehnologia care permite unui \u015fofer s\u0103 conduc\u0103 5 camioane simultan \u00een coloan\u0103 | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"

\t<\/p>\n

6 Ianuarie 2026, 12:22
Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n

\t\t\t\t\t\tDespre condusul autonom se vorbe\u015fte ca despre o tehnologie aproape definitivat\u0103 de mai mult de un deceniu \u00eencoace, dar oricum vehiculele autonome continu\u0103 s\u0103 genereze situa\u0163ii de risc, neprev\u0103zute anterior, care le face necesar\u0103 supravegherea. De cur\u00e2nd, un american a reu\u015fit s\u0103 traverseze<\/a> tot teritoriul SUA de la vest la est cu o Tesla condus\u0103 autonom cu sistem FSD, pe durata a aproape 4.400 km, f\u0103r\u0103 ca ma\u015fina condus\u0103 autonom, dar supravegheat\u0103, s\u0103 produc\u0103 vreo eroare. Totu\u015fi, din punct de vedere legal doar Mercedes e autorizat \u00een anumite locuri limitate s\u0103-\u015fi lase ma\u015finile s\u0103 conduc\u0103 autonom cu un sistem de genera\u0163ia a 4-a. \u015ei niciun produc\u0103tor din lume nu a ajuns la o etap\u0103 \u00een care s\u0103 poat\u0103 spune c\u0103 vehiculele sale pot conduce autonom oriunde exist\u0103 drumuri publice. Ei bine, chinezii de la Pony.ai \u015fi cei de la Sany au lansat acum o tehnologie ce vine s\u0103 ocoleasc\u0103 par\u0163ial aceste limit\u0103ri \u015fi s\u0103 permit\u0103 unui \u015fofer s\u0103 conduc\u0103 5 camioane simultan \u00een coloan\u0103.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tLogica de baz\u0103 e izbitor de simpl\u0103 \u2014 dac\u0103 nu putem \u00eenc\u0103 s\u0103 avem \u00eencredere \u00een tehnologia de condus autonom pe drumurile publice, o putem comasa cu \u00eencrederea pe care o putem avea \u00een deciziile unui \u015fofer uman. Dac\u0103 form\u0103m o coloan\u0103 de 5 camioane, \u00een care primul camion e condus de un \u015fofer, iar celelalte 4 \u00eel urmeaz\u0103 \u00eendeaproape, atunci putem exclude o mare parte din decizii \u00eendoielnice pe care le-ar putea lua independent tehnologia.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\u015eoferul care conduce coloana va avea o senza\u0163ie similar\u0103 cu condusul unui autotren cu multiple remorci, doar c\u0103 cele 5 camioane nu vor fi conectate mecanic \u00eentre ele, ci vor fi conduse independent \u015fi vor comunica \u00eentre ele. Respectiv, dac\u0103 primul camion \u00eencepe a fr\u00e2na, celelalte vor \u015fti imediat \u015fi vor reduce \u015fi ele viteza \u00een acela\u015fi ritm, f\u0103r\u0103 a fi nevoie de timpul obi\u015fnuit de analiz\u0103 \u015fi de reac\u0163ie.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tPentru siguran\u0163\u0103, e foarte probabil c\u0103 va fi nevoie ca cele 5 camioane s\u0103 conduc\u0103 mai aproape unul de cel\u0103lalt dec\u00e2t ar face-o \u015foferii umani, aprinz\u00e2nd eventual \u015fi lumini turcoaz pentru a-i avertiza pe ceilal\u0163i \u015foferi. Distan\u0163a mai mic\u0103 dintre camioane ar evita situa\u0163iile c\u00e2nd \u00eentre ele ar tot intra alte vehicule.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tTotu\u015fi, tehnologia celorlalte 4 camioane care vor urma \u00een coloan\u0103 va fi prev\u0103zut\u0103 \u015fi pentru asemenea situa\u0163ii \u015fi va \u0163ine cont \u015fi de situa\u0163ia real\u0103 din fa\u0163a lor, de eventuale ma\u015fini sau obstacole ce pot ap\u0103rea dup\u0103 trecerea primului camion. Deci, cele 4 camioane vor fi efectiv conduse autonom, doar c\u0103 vor fi ajutate de deciziile \u015fi informa\u0163iile transmise de primul camion, condus de un om.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tChinezii spun c\u0103 o asemenea configura\u0163ie de condus \u00een coloan\u0103 \u00eei poate ajuta s\u0103 ocoleasc\u0103 foarte multe bariere birocratice ce \u00eempiedic\u0103 lansarea pe drumurile publice a condusului autonom. Or, prezen\u0163a unui om \u00een fa\u0163\u0103, care ar lua deciziile esen\u0163iale, ar califica toat\u0103 coloana ca una condus\u0103 monitorizat de un om.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tTot chinezii mai spun c\u0103 pentru companiile de transport, tehnologia va fi extrem de profitabil\u0103, \u00eentruc\u00e2t pentru comenzile mai mari, c\u00e2nd mai multe camioane trebuie s\u0103 urmeze acela\u015fi traseu, va fi nevoie de un singur \u015fofer \u00een loc de 5.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tInginerii chinezi, autori ai tehnologiei, spun c\u0103 datorit\u0103 coloanei lor, companiile de construc\u0163ii \u00ee\u015fi pot m\u0103ri profitabilitatea cu 195%, deci aproape de 3 ori.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tAce\u015ftia mai spun c\u0103 au f\u0103cut multiple teste avansate \u00een diverse condi\u0163ii de drum \u015fi vizibilitate, iar tehnologia coloanei de 5 camioane e suficient de matur\u0103 \u015fi perfec\u0163ionat\u0103 pentru a putea fi lansat\u0103 pe drumurile publice. Ei calific\u0103 formula de prezen\u0163\u0103 a unui o \u00een fa\u0163\u0103 drept o solu\u0163ie genial\u0103, care permite folosirea tuturor avantajelor aduse de progresul actual f\u0103r\u0103 a a\u015ftepta perfec\u0163ionarea complet\u0103 a condusului autonom p\u00e2n\u0103 la un nivel la care s\u0103 nu mai fie nevoie de asisten\u0163a uman\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\tCamioanele Sany implicate \u00een aceast\u0103 coloan\u0103 au putut fi trecute la condus autonom pentru c\u0103 au deja tehnologie de direc\u0163ie prin fire (steer by wire), fr\u00e2n\u0103 prin fire, dar \u015fi dirijare a motorului, toate fiind gestionate de computere puternice \u00een capacitatea de procesare. Comunicarea \u00eentre ele se realizeaz\u0103 prin protocol 5G, iar inginerii chinezi spun c\u0103 toate sistemele \u015fi comunica\u0163iile sunt dublate, pentru redundan\u0163\u0103.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n

\t\t<\/a><\/p>\n

3<\/p>\n

6,212<\/p>\n

<\/p>\n

\t\"\u00cenapoi\"<\/a><\/p>\n

\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"6 Ianuarie 2026, 12:22Redac\u0163ia PiataAuto.md Despre condusul autonom se vorbe\u015fte ca despre o tehnologie aproape definitivat\u0103 de mai…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84175,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[5674,97,4713,96,2373,1367,28832,28831,4691,28828,1366,28830,41,40,38,39,12373,9312,28829],"class_list":{"0":"post-84174","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-5674","9":"tag-afaceri","10":"tag-autonom","11":"tag-business","12":"tag-camioane","13":"tag-chinezi","14":"tag-coloana","15":"tag-conduca","16":"tag-condus","17":"tag-inginrii","18":"tag-lansat","19":"tag-permite","20":"tag-ro","21":"tag-romana","22":"tag-romania","23":"tag-romanian","24":"tag-sany","25":"tag-sofer","26":"tag-tehnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115849254864659292","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}