Mii de posturi vacante pentru locuri de munc\u0103 bine pl\u0103tite, cu salarii de \u0219ase cifre, r\u0103m\u00e2n neocupate \u00een Statele Unite deoarece americanii pur \u0219i simplu nu sunt interesa\u021bi de munca fizic\u0103, au declarat exper\u021bi.<\/p>\n
Gigantul auto care, odinioar\u0103, avea muncitori care se gr\u0103beau s\u0103 ajute la construirea de ma\u0219ini pentru front \u00een timpul celui de-Al Doilea R\u0103zboi Mondial, se confrunt\u0103 acum cu dificult\u0103\u021bi<\/a> \u00een a g\u0103si lucr\u0103tori califica\u021bi \u00een meserii tehnice.<\/p>\n CEO-ul Ford<\/a>, Jim Farley, a spus c\u0103 existau 5.000 de posturi vacante pentru mecanici, care ar putea aduce c\u00e2\u0219tiguri de p\u00e2n\u0103 la 120.000 de dolari \u2014 aproape dublu fa\u021b\u0103 de salariul mediu din America. Cu toate acestea, el \u00eent\u00e2mpina dificult\u0103\u021bi \u00een ocuparea acestor pozi\u021bii, deoarece SUA se confrunt\u0103 cu un deficit de lucr\u0103tori califica\u021bi \u00een munca manual\u0103.<\/p>\n \u201eSuntem \u00een pericol \u00een \u021bara noastr\u0103\u201d, a avertizat Farley. \u201eNu vorbim suficient despre acest lucru. Avem peste un milion de posturi vacante \u00een locuri de munc\u0103 critice: servicii de urgen\u021b\u0103, transport rutier, muncitori \u00een fabrici, instalatori, electricieni<\/a> \u0219i al\u021bi meseria\u0219i. Este un lucru foarte serios.\u201d<\/p>\n El a spus c\u0103 reprezentan\u021bele auto din \u00eentreaga \u021bar\u0103 au \u201estanduri cu elevatoare \u0219i unelte, dar f\u0103r\u0103 nimeni care s\u0103 lucreze acolo\u201d.<\/p>\n 24 de ani de Sentimente.ro. Mii de cupluri formate. Incepe-ti povestea. Oferta aniversara>><\/a><\/p>\n O parte din problem\u0103 este timpul necesar pentru a ajunge la salarii de \u0219ase cifre \u00een acest domeniu, care func\u021bioneaz\u0103 adesea pe baz\u0103 de tarif fix pe lucrare. Asta \u00eenseamn\u0103 c\u0103, pentru a c\u00e2\u0219tiga mult, trebuie s\u0103 lucrezi foarte rapid \u0219i s\u0103 finalizezi c\u00e2t mai multe sarcini.<\/p>\n Un alt obstacol este durata necesar\u0103 pentru a \u00eenv\u0103\u021ba meseria \u2014 cinci ani. \u00cens\u0103 pentru cei care persevereaz\u0103, precum Ted Hummel, \u00een v\u00e2rst\u0103 de 39 de ani, din Ohio, se pot ob\u021bine salarii incredibil<\/a> de mari, cum este cazul lui Hummel, care c\u00e2\u0219tig\u0103 160.000 de dolari.<\/p>\n Hummel, tehnician principal senior specializat \u00een transmisii, a avut nevoie de aproape un deceniu pentru a dep\u0103\u0219i pragul de 100.000 de dolari. \u201e\u00centotdeauna se promova ideea c\u0103 po\u021bi ajunge la \u0219ase cifre\u201d, a spus Hummel, care are o diplom\u0103 de asociat \u00een tehnologie auto, pentru Wall Street Journal (WSJ).<\/p>\n El a \u00eenceput s\u0103 lucreze pentru Klaben Ford Lincoln din Kent, l\u00e2ng\u0103 Cleveland, \u00een august 2012. Abia \u00een 2022 a ajuns s\u0103 c\u00e2\u0219tige peste 100.000 de dolari, a declarat el pentru WSJ.<\/p>\n \u201eA durat foarte mult.\u201d<\/p>\n Centrul de locuri de munc\u0103 al Ford ofer\u0103 la \u00eenceput salarii pentru muncitorii califica\u021bi \u00een meserii tehnice de la aproximativ 42.000 de dolari pe an, potrivit anun\u021burilor consultate de Daily Mail<\/a>.<\/p>\n