{"id":91929,"date":"2026-01-15T08:50:08","date_gmt":"2026-01-15T08:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/91929\/"},"modified":"2026-01-15T08:50:08","modified_gmt":"2026-01-15T08:50:08","slug":"max-verstappen-n-are-mari-sperante-inaintea-testelor-de-la-barcelona-mai-mult-in-garaj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/91929\/","title":{"rendered":"Max Verstappen n-are mari speran\u021be \u00eenaintea testelor de la Barcelona: \u201eMai mult \u00een garaj\u201d"},"content":{"rendered":"<p>\n            Articol de <a rel=\"author nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.gsp.ro\/autor\/daniel-grigore-3879.html\" target=\"_blank\">Daniel Grigore<\/a>            &#8211; Publicat miercuri, 14 ianuarie 2026 19:18            \/ Actualizat miercuri, 14 ianuarie 2026 20:10                    <\/p>\n<p>Max Verstappen (28 de ani), de patru ori campion mondial \u00een Formula 1, vicecampion \u00een 2025, nu este foarte \u00eencrez\u0103tor cu privire la stadiul \u00een care se va reg\u0103si Red Bull Racing \u00een cadrul testelor de la sf\u00e2r\u0219itul lunii.<\/p>\n<p class=\"do-not-hide\">\u00cen acest \u00eenceput de an, constructorii din Formula 1 lucreaz\u0103 din greu la perfec\u021bionarea monoposturilor cu care vor aborda sezonul 2026, primul din noua er\u0103 a competi\u021biei, una care prevede modific\u0103ri la \u0219asiu, la elementele de aerodinamic\u0103 \u0219i sistemele de propulsie.<\/p>\n<p class=\"do-not-hide\">Pentru ca echipele s\u0103 aib\u0103 mai multe ocazii de a testa monoposturile pe circuit, testele presezon au fost extinse fa\u021b\u0103 de anii preceden\u021bi. \u00cen loc de numai trei zile de preg\u0103tire, echipele vor avea acum la dispozi\u021bie 9 zile, \u00eemp\u0103r\u021bite \u00een trei sesiuni separate.<\/p>\n<p>Prima dintre acestea va avea loc pe circuitul \u201eCatalunya\u201d de l\u00e2ng\u0103 Barcelona, \u00eentre 26 \u0219i 30 ianuarie. De\u0219i testul are o durat\u0103 oficial\u0103 de cinci zile, fiecare echip\u0103 va putea participa la doar trei dintre ele. Va fi un test privat, un \u201eshakedown\u201d cu por\u021bile \u00eenchise, \u00eenaintea c\u0103ruia Max Verstappen nu s-a ar\u0103tat deloc \u00eencrez\u0103tor. <\/p>\n<p>Max Verstappen n-are mari speran\u021be \u00eenaintea testelor de la Barcelona<\/p>\n<p>\u201eNiciunul dintre noi nu are idee despre noile ma\u0219ini sau motoare. Cred c\u0103 \u00een timpul primului test de la Barcelona, care \u00eencepe pe 26 ianuarie, vom petrece mai mult timp \u00een garaj dec\u00e2t pe pist\u0103. <\/p>\n<p>Sper c\u0103 vom fi cu to\u021bii pu\u021bin mai \u00een\u021belep\u021bi dup\u0103 cele dou\u0103 teste din Bahrain din februarie\u201d, a declarat olandezul pentru Blick, citat de <a target=\"_blank\" class=\"editor-link\" href=\"https:\/\/sportal.bg\/\" rel=\"nofollow noopener\">sportal.bg<\/a>. <\/p>\n<p>2026 va fi primul an \u00een care Red Bull Racing va func\u021biona cu propriile unit\u0103\u021bi de putere, realizate \u00een parteneriat cu Ford. Verstappen a recunoscut c\u0103 \u201eam fost de c\u00e2teva ori\u201d la fabrica din Milton Keynes, Marea Britanie, dar insist\u0103 c\u0103 \u201etoat\u0103 lumea este \u00eenc\u0103 \u00een \u00eentuneric\u201d. <\/p>\n<p>Cele dou\u0103 teste din Bahrain, care vor dura c\u00e2te trei zile, sunt programate pentru 11-13 februarie, respectiv 18-20 februarie. Sezonul 2026 de Formula 1 va debuta cu Marele Premiu al Australiei, \u00eentre 6 \u0219i 8 martie la Melbourne.<\/p>\n<p>Amintim c\u0103 \u00een 2026, monoposturile vor fi mai mici, mai u\u0219oare, vor avea un alt concept aerodinamic \u0219i motoare diferite. <\/p>\n<p>Red Bull \u00ee\u0219i va dezv\u0103lui monopostul pentru 2026 \u00een data de 15 ianuarie. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Articol de Daniel Grigore &#8211; Publicat miercuri, 14 ianuarie 2026 19:18 \/ Actualizat miercuri, 14 ianuarie 2026 20:10&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":91930,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[370,372,1339,41,40,38,39,185,184,1204],"class_list":{"0":"post-91929","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-formula-1","9":"tag-max-verstappen","10":"tag-red-bull","11":"tag-ro","12":"tag-romana","13":"tag-romania","14":"tag-romanian","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-teste"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115898261348580532","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91929\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}