{"id":94339,"date":"2026-01-18T16:22:09","date_gmt":"2026-01-18T16:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/94339\/"},"modified":"2026-01-18T16:22:09","modified_gmt":"2026-01-18T16:22:09","slug":"politia-din-suedia-a-anuntat-ca-renunta-la-masini-electrice-plangandu-se-ca-in-conditii-arctice-si-condusul-in-misiuni-de-interventii-acestea-sunt-nepotrivite-piataauto-md","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/94339\/","title":{"rendered":"Poli\u0163ia din Suedia a anun\u0163at c\u0103 renun\u0163\u0103 la ma\u015fini electrice, pl\u00e2ng\u00e2ndu-se c\u0103 \u00een condi\u0163ii arctice \u015fi condusul \u00een misiuni de interven\u0163ii acestea sunt nepotrivite | PiataAuto.md"},"content":{"rendered":"<p>\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Loader5.gif\" \/><\/p>\n<p>18 Ianuarie 2026, 10:30<br \/>Redac\u0163ia PiataAuto.md<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\tAcum vreo 5-10 ani, mult departamente de poli\u0163ie din \u00eentreaga lume, f\u0103ceau achizi\u0163ii demonstrative de ma\u015fini electrice, prezic\u00e2nd un viitor foarte apropiat c\u00e2nd toate sec\u0163iile de poli\u0163ie vor opera doar cu propulsie electric\u0103. Se \u00eent\u00e2mpla \u015fi \u00een California, c\u00e2nd un num\u0103r imens de BMW i3 ajunseser\u0103 \u00een asemenea rol, dar \u015fi \u00een multe \u0163\u0103ri europene. Acum vreo 4-5 ani, multe \u0163\u0103ri din Europa, mai ales cele nordice, anun\u0163aser\u0103 chiar programe majore prin care for\u0163ele de poli\u0163ie urmau s\u0103 treac\u0103 la ma\u015fini electrice \u00een baza unui calendar foarte clar \u00een urm\u0103torii ani. \u015ei multe departamente \u00eencepuser\u0103 deja s\u0103 primeasc\u0103 sute de ma\u015fini electrice \u015fi s\u0103 le foloseasc\u0103. Dar pe la \u00eenceputul anului 2025, cei care au avut deja experien\u0163a de a munci \u00een misiuni de poli\u0163ie cu ele au \u00eenceput a fi mult mai vocali \u00een a ar\u0103ta c\u0103 acestea nu sunt tocmai potrivite pentru func\u0163iile de via\u0163\u0103 real\u0103 ale poli\u0163iei. S-a \u00eent\u00e2mplat \u015fi \u00een Germania, \u015fi \u00een Norvegia, iar acum poli\u0163ia din Suedia a anun\u0163at c\u0103 renun\u0163\u0103 deocamdat\u0103 la ideea de a trece complet la ma\u015fini electrice, pl\u00e2ng\u00e2ndu-se c\u0103 \u00een condi\u0163iile lor de clim\u0103 arctic\u0103, aceste ma\u015fini au autonomii derizorii c\u00e2nd sunt conduse \u00een misiuni de interven\u0163ie, ceea ce le face s\u0103 fie total nepotrivite pentru aceast\u0103 func\u0163ie, informeaz\u0103 publica\u0163ia suedez\u0103 <a class=\"BluLink11\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/carup.se\/polisens-stoppar-elbilar-fossila-motorn-inte-dod\/\" rel=\"nofollow noopener\">CarUp<\/a>.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\u00cen Germania, o \u0163ar\u0103 cu clim\u0103 mult mai bl\u00e2nd\u0103, poli\u0163i\u015ftii din Baden-W\u00fcrttemberg exploataser\u0103 180 de automobile electrice de la Audi, BMW \u015fi Mercedes. \u00cen martie 2025, sindicatul poli\u0163iei a <a class=\"BluLink11\" target=\"_blank\" href=\"\/Stiri\/2025\/03\/Dupa-un-an-de-exploatare-a-180-masini-electrice-politia-din-Germania-se-plange-pe-o-experienta-deplorabila-si-cere-inlocuirea-lor\/\">anun\u0163at<\/a> c\u0103 acestea sunt total nepotrivite, pentru c\u0103 bateria acestora se descarc\u0103 mult mai repede c\u00e2nd sunt conduse rapid \u00een misiuni, iar poli\u0163i\u015ftii ajung s\u0103 aib\u0103 frustrarea c\u0103 vor r\u0103m\u00e2ne f\u0103r\u0103 energie \u00een misiune sau nu vor putea reveni la sec\u0163ie. Sindicatul a raportat multiple cazuri c\u00e2nd misiunile de urm\u0103rire au fost abandonate din cauza c\u0103 nivelul bateriei a sc\u0103zut la cifre critice. Sindicatul mai men\u0163iona c\u0103 majoritatea sec\u0163iilor sunt echipate cu prize lente, concepute s\u0103 le \u00eencarce pe timpul nop\u0163ii, \u00eens\u0103 poli\u0163i\u015ftii epuizeaz\u0103 bateriile \u00een timpul turei lor de zi, \u015fi apoi trebuie s\u0103 mearg\u0103 la sta\u0163iile fast charge din curtea supermarket-urilor din apropiere, fiind \u00eentr-o pozi\u0163ie penibil\u0103 de a a\u015ftepta 40-60 minute \u00eenc\u0103rcarea, din timpul de munc\u0103, \u00een mijlocul zilei.<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\tPoli\u0163ia din Norvegia a fost mai pu\u0163in critic\u0103 fa\u0163\u0103 de ma\u015finile electrice atunci c\u00e2nd a <a class=\"BluLink11\" target=\"_blank\" href=\"\/Stiri\/2025\/02\/Politia-din-Norvegia-nu-va-avea-masini-electrice-de-patrulare-nici-in-urmatorii-ani-noul-model-aprobat-fiind-Volvo-XC60\/\">anun\u0163at<\/a> \u00een 2025 c\u0103 \u00eenc\u0103 minimi 2-3 ani va achizi\u0163iona preponderent ma\u015fini cu combustie, folosindu-se de clauzele unui contract anterior semnat cu Volvo, prin care acestea trebuiau s\u0103 le furnizeze modele diesel sau plug-in hibride. Volvo chiar a produs mai multe exemplare V90 Cross Country diesel \u00een avans, \u00eenainte de a scoate din produc\u0163ie motoriz\u0103rile diesel \u015fi modelul V90 CC, pe care le-a stocat, pentru a-\u015fi putea onora obliga\u0163iile din acel contract.<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tEi bine, acum \u015fi poli\u0163ia din Suedia anun\u0163\u0103 c\u0103 renun\u0163\u0103 la ideea anterioar\u0103 de a face tranzi\u0163ia complet\u0103 la ma\u015fini electrice, tranzi\u0163ie care trebuia deja s\u0103 demareze prin 2025-2026, conform declara\u0163iilor anterioare de acum 4-5 ani. \u00centre timp, ma\u015finile electrice care au fost \u00eenrolate \u00een serviciul poli\u0163iei \u015fi-au ar\u0103tat constant parametrii de func\u0163ionare \u00een via\u0163a real\u0103, iar poli\u0163i\u015ftii nu sunt deloc \u00eenc\u00e2nta\u0163i de ele.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tPoli\u0163i\u015ftii suedezi spun c\u0103 autonomia \u00een via\u0163a real\u0103 e cea mai mare problem\u0103. Clima scandinav\u0103 mai rece reduce din autonomia real\u0103, iar pe l\u00e2ng\u0103 asta, un vehicul de interven\u0163ie al poli\u0163iei are \u00eentotdeauna mult echipament adi\u0163ional la bord, ce ocup\u0103 adeseori o mare parte din spa\u0163iul din portbagaj. Asta \u00eel face mai greu.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\t\u0084Dac\u0103 acela\u015fi model de ma\u015fin\u0103 electric\u0103 poate avea o autonomie de 500 km \u00een via\u0163a real\u0103 c\u00e2nd e condus lent, la 80-90 km, doar cu un \u015fofer la bord, \u00een condi\u0163ii prielnice, atunci c\u00e2nd ajunge pe m\u00e2na poli\u0163iei, cu tot echipamentul la bord, fiind condus cu accelera\u0163ii apropiate de maxim \u015fi vitez\u0103 c\u00e2t de mare posibil\u0103 pentru a ajunge c\u00e2t mai repede la locul interven\u0163iei, autonomia maxim\u0103 pe care o ob\u0163inem e 150 km \u00een asemenea condi\u0163ii\u0094, spune poli\u0163ia suedez\u0103. Deci, e o mare diferen\u0163\u0103 \u00eentre autonomia idealist\u0103 de 500 km \u015fi cea realist\u0103 de 150 km \u00een condi\u0163iile de exploatare a poli\u0163iei.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tPe l\u00e2ng\u0103 asta, poli\u0163i\u015ftii din Suedia au indicat \u015fi un alt aspect important, pe care nu l-a men\u0163ionat niciun departament de poli\u0163ie de p\u00e2n\u0103 acum. Ace\u015ftia se pl\u00e2ng de c\u00e2t sensibile sunt bateriile ma\u015finilor electrice. \u0084Ma\u015finile de poli\u0163ie trebuie adeseori s\u0103 traverseze rapid zonele cu denivel\u0103ri de vitez\u0103 sau alte denivel\u0103ri \u015fi obstacole. Cu o ma\u015fin\u0103 electric\u0103, dac\u0103 partea inferioar\u0103 atinge ni\u0163el acea denivelare, ne putem trezi cu u\u015furin\u0163\u0103 c\u0103 toat\u0103 bateria trebuie \u00eenlocuit\u0103, la un cost uria\u015f\u0094,  mai spun ace\u015ftia.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\u015ei e un punct de vedere perfect valabil, pentru c\u0103 doar acum c\u00e2teva luni un mecanic din Finlanda <a class=\"BluLink11\" target=\"_blank\" href=\"\/Stiri\/2025\/07\/VIDEO-Un-mecanic-finlandez-a-salvat-un-BMW-i4-electric-respins-din-cauza-unei-adancituri-de-15-mm-in-carcasa-bateriei-folosind-doar-un-polizor\/\">ar\u0103ta<\/a> cum un BMW i4 era refuzat \u00een trecerea ITP-ului din cauza unei ad\u00e2ncituri de doar 1,5 mm \u00een carcasa bateriei.<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tLa o ma\u015fin\u0103 de poli\u0163ie, \u00eens\u0103, asemenea zg\u00e2rieturi \u015fi ad\u00e2ncituri pot fi mult mai multe la num\u0103r, iar asta poate mi\u015fca partea inferioar\u0103 a bateriei \u015fi celulele din interior, gener\u00e2nd riscuri semnificative.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\tPoli\u0163ia suedez\u0103 a mai amintit c\u0103 angajamentele anterioare de a trece la ma\u015fini electrice erau formulate de ideea c\u0103 to\u0163i marii produc\u0103tori vor renun\u0163a total la modelele cu combustie \u015fi nu vor mai exista op\u0163iuni pentru ele. Acum majoritatea produc\u0103torilor \u015fi-au revizuit pozi\u0163ia \u015fi anun\u0163\u0103 c\u0103 ma\u015finile electrice vor mai r\u0103m\u00e2ne mult timp \u00een gama lor. Prin urmare, \u015fi op\u0163iunile poli\u0163i\u015ftilor nu sunt at\u00e2t de constr\u00e2nse, iar la modul \u00een care opereaz\u0103 \u00een via\u0163a real\u0103 ma\u015finile electrice, poli\u0163ia prefer\u0103 s\u0103 mai r\u0103m\u00e2n\u0103 o perioad\u0103 cu cele cu combustie. Poli\u0163ia suedez\u0103 are deocamdat\u0103 un contract cu produc\u0103torul Volvo, care le livreaz\u0103 ma\u015fini acestora.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t<a onclick=\"LikeNews(34936)\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/like_news.png\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>1<\/p>\n<p>1,215<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/nwlstatRd.png\" \/><\/p>\n<p>\t<a class=\"GenOpacEf\" onclick=\"history.back()\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/nwback.png\" border=\"0\" alt=\"\u00cenapoi\" title=\"\u00cenapoi\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u015eTIRI DE CARE A\u0162I PUTEA FI INTERESAT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"18 Ianuarie 2026, 10:30Redac\u0163ia PiataAuto.md Acum vreo 5-10 ani, mult departamente de poli\u0163ie din \u00eentreaga lume, f\u0103ceau achizi\u0163ii&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94340,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[97,2262,31184,8102,96,22735,4691,305,561,304,31185,31186,31183,8566,8138,41,40,38,39,4547],"class_list":{"0":"post-94339","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-afaceri","8":"tag-afaceri","9":"tag-anuntat","10":"tag-arctice","11":"tag-autonomie","12":"tag-business","13":"tag-conditii","14":"tag-condus","15":"tag-electrice","16":"tag-interventii","17":"tag-masini","18":"tag-misiuni","19":"tag-nepotrivite","20":"tag-plangand","21":"tag-politia","22":"tag-renunta","23":"tag-ro","24":"tag-romana","25":"tag-romania","26":"tag-romanian","27":"tag-suedia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ro\/115917025616084091","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94339\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}